Crazy motorcycle

זה אוטו שיש ממנו הרבה לימונים חמוצים. בחברה שעבדתי יש 8 כאלה בצי רכב. עם שלי גמעתי 100 אלף קמ רק טיפולים. לעומת זאת יש 2 עם בעיות חוזרות. אחת שנכנסה פעמיים למוסך עם נורת צק אנגיין ותקלה בהגה. והשניה עם 35 אלף קמ הייתה במוסך 4 או 5 פעמים, תקלה בהגה, במערכת ההיברידית ומה לא, מנורת צק אנגיין. בגלל שהרכב באחריות ומליסינג השירות פשוט מצחיק, האוטו נכנס למוסך ויוצא אחרי יומיים שלושה והתקלה חוזרת כמה ימים אחר כך. פשוט בדיחה. אני אחרי החלפה מהדןר הראשון לשני חיפשתי לאשתי אחץ כזאת לקניה פרטית בנרות. אחרי הניסיון עם הדגם החדש ירדנו מהרעיון Sent from my SM-G960F using Tapatalk

העמקתי בפורום ולא מצאתי יותר מדיי מידע אשמח לעזרת ההמונים. פורד פוקוס 2016 סדאן, מנוע 1.5 טורבו. הצרכים אמין, בטיחותי, חזק. צריך להתאים לזוג וילדה Sent from my SM-G960F using Tapatalk

הייתי מוסיף לרשימה פיאט פונטו איבו. מנוע 1 4 ידני חסכונית מאוד, אמינה ותשאיר אותך עם יופי שך עודף. בץקציב של 15 אלף תמצא אחת שנתון 11 או 12 ותעשה יישור קו עצבני. חיפשתי לעצמי אחת לא מזמן. מפורסמת ביד 2 אחת שנתון 2014 שנראית חדשה לגמרי בצבע כחול, הייתי בודק אותה. *** אין לי שום קשר למוכר, לא מזמן קניתי אחת וזאת נכנסה כמה ימים אחרי שקניתי ( חייב להיפטר מההרגל להכנס לבדוק מה קןרה אחרי שקניתי) Sent from my SM-G960F using Tapatalk

מאזדה 3 ספיריט מאז ומתמיד נמכר מעל המחירון. לא הייתי שם דגש על הידיים כמו שאמרו פה אבל כן על מצב הרכב. אני מכרתי לפני חודש מאזדה 3 ספיריט 2010 עם 160 אלף קמ יד גבוהה מאוד ב5,000 שח מעל המחירון , הרכב אפילו לא היה מפורסם ביד 2 , רק בפשפשוק רכס וכאן בפורום. במהלך חודש באו לראות אותו 3 אנשים כולם הסכימו לשלם מעל המחירון אבל רבו על המחיר פתיחה שהיה לא גמיש. לבסוף בא מישהו לקח לבדיקה וקנה את האוטו. גם שאני קניתי אותה שילמתי מעל בלב שלם. אסביר לך למה. 1.זה רכב מבוקש מה שהופך את המחירון לפחות רלוונטי. 2. לרוב, הצורות הישנות יותר מבוקשות אצל חבר'ה צעירים שמתייחסים לזה כאל רכב ספורט/חזק ( עזוב אם זה נכון או לא), אותם חבר'ה צעירים גם לוחצים על המכוניות וגם מטפלים בתחזוקת שבר. הכלים המדוברים למעלה לרוב נמכרים סביב המחירון. השאר שנמצאים אצל ידיים נורמליות נמכרות מעל. לפני 7 שנים החזקתי ספיריט 2009, שקניתי מתחת למחירון אבל הייתה צריכה יישור קו רציני. רק להחליף 3 תושבות מקוריות, משולשים, מייצב, וטיפול ואתה נלרד ממעל 6 אלף שקל. אז היום אני מעדיף למצוא אחת שמורה עם מעט קילומטר והיסטוריה טיפולים, לשלם לבן אדם קצת יותר, וקצת פחות למוסך!. לגבי דגם 2014, זה אחלה רכב, השוו אותו כאן לאוקטביה, להשוות אותו למנוע 1.8 טורבו עם 180 כ"ס זה קצת קיצוני מבחינת מנוע, אבל בכל שאר הפרמטרים אני אישית לא חושב שהמזדה נופלת ממנה . ובאמינות אוכלת אותה בלי מלח. סך הכל הדגם של 2014 הוא רכב מעולה, שבנסיעה כמו בן אדם גם יביא צריכת דלק מעולה, וזה רכב שבמידה ותקנה מאדם שטיפל בה ייסע עוד המון ( במשפחתי אחת שנת 2014 עם מעל 240 אלף קמ) Sent from my SM-G960F using Tapatalk

קנה פונטו איבו ידנית. חסכונית, אמינה, ומרווחת יותר מכל המכוניות הנורמלים שתקנה במחירים האלה ( אלטו 107 ושותפיהם) Sent from my SM-G960F using Tapatalk

הרכב יד 1 פרטית ( במשפחה של אשתי). 55 אלף קמ, האוטו פרטי לחלוטין שום חלק לא נצבע או הוחלף מטופל במורשה בלבד. שמור מאוד מערכת מולטימדיה תואמת מקור ומערכת בנעל 4,000 שח 60,000 שח 0526677445 Sent from my SM-G960F using Tapatalk

בבעלותי ראפיד רמת גימור אלגנס שנת 2015 עם עוד מעט 80 אלף קמ. אנחנו יד ראשונה עליה, זה הרכב של אשתי. יכול להעיד שהרכב מלבד טיפולים לא עשה אף תקלה! אני כבר הרבה זמן רוצה להחליף אותה, אשתי לא מוכנה להיפרד!. אוטו מעולה, אני באתי עם דעות קדומות על סקודה לפני שקניתי, והאמת שזה אחלה של אוטו. צריכת דלק של 14 קמ לליטר בנסיעה שברובה בין עירונית (60-40). בולמים טיפה קשים עם גאנטים גדולים, לא הכי נח בכביש משובש, זה החיסרון העיקרי. מבחינת שוק, לרכב יש שוק מצוין והדגם המפואר מיד פרטית וקמ נמוך ימכר מהר. אני פירסמתי את הסקודה פעמיים עם רצון להשתדרג, לא נתקלתי באיזה בעיית שוק, להפך התקשרו לא מעט. אם יש לך שאלות אתה יותר ממוזמן פה או בפרטי Sent from my SM-G960F using Tapatalk

בנוסף למה שנאמר כאן לא בכל המכוניות זה ככה שאתה על מיכל מלא נוסע הרבה עד שיורד המיכל. ביונדאי i25 תמלא פול טנק סע 25 קמ יורד פס. בפגו 206 הישנות...כשנדלקת מנורת דלק , תתדלק בתחנה הראשונה שאתה רואה כי אחרי 25 30 קילומטר אתה עומד. Sent from my SM-G960F using Tapatalk

אחרי מעל 90 אלף קמ עם יונדאי איוניק, וכמה מאות/אלפים בודדים עם קורולה. חד משמעית הייתי קונה איוניק גם כפרטי וגם כליסינג ממקום עבודה. היתרון היחיד שראיתי בטויוטה היה במראה. בצריכת דלק , בסגנון נהיגה שלי האיוניק הייתה עדיפה בכמעט 15 אחוז. ( זה הגיר בטויוטה שמדרבן אותך ללחוץ כדי שהאוטו יזוז). הנאה מנהיגה ( עד כמה שקיימת באוטו היברידי) האיוניק עדיפה. רעשים שניהם רועשות מעל 110 קמש. גם אם תשאל את אשתי, אני בדיוק בשלב שמחפש יורשת לראפיד שלה, את האיוניק הוא מוכנה לקבל ב2 ידיים. את הקורולה ממש לא. למה? לטענתה, גדול לה מדיי, אני לוחצת על הגז ולא מתקדמת, כל פעם שאני מכניסה את הילדה אני דופקת את הראש. לי לפחות זה מאוד מוזר כי המעבר מטויטה קורולה 2013 לראפיד, היא לא רצתה לרדת מהקורולה. Sent from my SM-G960F using Tapatalk

יכול לתת חוות דעת על i20 208 ואיביזה ידניות. שלושתם עברו לי בידיים , אחת במשפחה, שניים שלי. ה208 הרגישה הכי צפופה, תנוחת ישיבה לא נוחה כמה שמנסים לשחק בשביל לראות את לוח השעונים. האיביזה הייתה הכי מומלצת מבינהם לטעמי, פשוטה ,אמיננ, קצת פחות חסכונית מה2 האחרות וכנראה גם הכי פחות חסכונית. הi20 אחלה רכב, בסיסי למדי, מנקודה א לב, לא בייתי קונה אותה למשפחה. רוצה להוסיף לך להשוואה את הפונטו איבו ( במקרה יש גם אחת מפורסמת בלוח, אין לי קשר למוכר) אבל מבחינת נוחות לא נופלת מהמתחרות למעלה, חסכונית כמוהן אם לא יותר זולה יותר לקניה. ומניסיון מפגינה אמינות מצוינת, אפילו טובה מה208 לטעמי Sent from my SM-G960F using Tapatalk

אתן את דעתי על מאזדה 3 וקיה פורטה. ה3 רכב מצוין, מהנה לנהיגה מאוד ואמין מאוד במידה וטופל נכון ובזמן. צריכת דלק לא טובה, 1 ל10 וחצי משולב, בתוך העיר הצריכה צונחת אפילו ל 7.5 קמ לליטר. במנוע 2000 המצב כמעט זהה מבחינת צריכת דלק, אבל הרכב משמעותית טוב יותר, מאובזר יותר, חזק יותר וללא ספק שווה את התוספת במחיר. לגבי קיה פורטה ב2012 זה כבר דגם עם 6 הילוכים, סך הכל אחלה של רכב, גם מפגין אמינות לא רעה, חסכוני יותר מהמאזדה, לאורך 100 קמ בנסיעות משולבות לא ירד מ1-12 אצלנו. אם תשאל במשפחה ימליצו פה אחד על המאזדה. וגם אני חושב ככה, יצא לי פעם לדבר על זה ומישהי מבוגרת אמרה לי על ה3 ספיריט שהיא לא יודעת להסביר למה אבל היא מרגישה מחוברת לרכב הזה ולכן נוסעת בביטחון ומהר יותר משאר המכוניות במשפחה (מהר, מדובר באישה שחא עוברת את ה100 קמ"ש, אבל עם הרגשה לא מתווכחים) בהצלחה Sent from my SM-G960F using Tapatalk

באזור ה150. אל תדאג אוציא אותו פכם בשבוע לסיבוב ארןך במקופ הרכב העיקרי. מה שאני מנסה להמחיש פה זה שמדובר על רכב שבתקופה זהה לפני שנתיים עשה ב8 חודשים פחות מ1700 קמ Sent from my SM-G960F using Tapatalk

סיפור שלא מייצג. עם כל החסרונות ברכבים הגרמניים המדוברים, מלבד הגיר הבעייתי הרכב מפגים אמינות לא רעה. חבר טוב, אמא שלו נוסעת על אאודי a4 דגם קצה שנת 2013, האוטו עם מעל 160 אלף קמ, מלבד טיפולים שוטפים לא ראתה מוסך. היא הייתה מחליפה רכב כל שלוש שנים ( היה לה פאסאט לפני, מאזדה 6) את האאודי היא פשוט לא מוכנה להחליף. אז אולי השד לא כזה נורא. Sent from my SM-G960F using Tapatalk

מדובר על דגם my life ידנית. שנת 2011 על פניו נראה במצב טוב, היסטוריית טיפולים מסודרת והכל. נסיעה שקטה נאוד, חלקה. המחיר ,כמו שהם נסחרות 12 13 אלף שקל לפני מיקוח. האם שווה לקנות רכב כזה? או שעדיף ללכת על סוזוקי אלטו ידנית שתתן שקט יותר מבחינת אמינות. מבחינת דרישות מהרכב, זה רכב שאמור לנסוע כל יום 1.8 קילומטר ( לעבודה, בקיץ הולכים ברגל בחורף זה נהיה פחות נעים, ותחבורה ציבורית לא באה בחשבון). מדובר על מנוע 1400 אודה לעזרתכם Sent from my SM-G960F using Tapatalk

צריך רכב משפחתי שגם יחזיק לנסיעות ארוכות, ויהיה חסכוני בדלק התקציב עד 35 אחרי יישור קו. ראיתי ביד 2 רנו מגאן פריוויליג דור 3 דיזל. מקריאה באינטרנט ראיתי שזה אותו מנוע של הפלואנס, מדובר בדגם הקצר ולא באסטייט. הרכב יד 1 פרטי עם 85 אלף קמ ועל פניו נראה לא רע. האם זה הרפתקה ששווה להכנס אליה? Sent from my SM-G960F using Tapatalk

חפש פונטו איבו מהדור האחרון. רכבים מעולים! אמינים מאוד ,מנוע 1400 חסכוני ביותר בנסיעה נורמלית ניתן להוציא 1 ל16 בקלות. ב15 k תןכל למצוא אחת במצב טוב. לדעתי עדיפה על כל הקטנות (אלטו, פנדה, 107,c1 אייגו) Sent from my SM-G960F using Tapatalk

אני מבין שאתה לא מחפש רכב ספורט באמת..לפי התגובות וטוב שככה כי התקציב שלך הוא לא תקציב לבחור צעיר שמחפש טיפה הנאה מנהיגה ורכב שסוחב יחסית טוב בסכום כזה , הייתי ממלית על מאזדה ספיריט מהדור השני. המנוע סוחב בהחלט ( זה לא מטוס) אבל תהיה רחוק מלעכב את התנועה, ומבחינת הנאה, אני חושב שמבין המשפחתיות כמו סיויק ולאון שהוצעו פה, תקבל הכי הרבה הנאה לשקל Sent from my SM-G960F using Tapatalk

ברור לי שאי אפשר להשוות רכב 0 קמ לרכב מיבואן. הנקודה היא נטו מהסתכלות כלכלית על רכב חדש. ב80 אשח אתה לא תמצא ראפיד ב0 קמ...גם לא ב20 אלף שח יותר. במחיר הנכון הטיפו הזאת היא הבסט ביי... לא תשכנע אותי אחאת. לi25 שוק טוב יותר חד משמעית, אבל בתור רכב אני לא רואה בה שופ יתרון על הפיאט. ( גם לא באמינות כי עוד מוקדם אצלי לדעת). שניהם מציגות אמינות בינתיים. צריכת דלק כמעט זהה. אבל סע עם שניהם לאילת, מהi25 אתה תצא סימן שאלה, ועם שריקות באוזניים מהרעש מאחור. בטיפו המצב לא וואו, אבל חש משמעית טוב יותר. Sent from my SM-G960F using Tapatalk

לא מסכים עם מה שרשמת. בקניה ב80 אלף, הירידה לאחר 5 שנים היא מינורית. אתן לך דוגמא. אני מחזיק ראפיד אלגנס 2015, הכי מפוארת עם כל התוספות לזמנו מולטימדיה, מוביליי ב2015 שילמתי 122 על הכביש. לפני שלושה חודשים היא הייתה בת 5. בהנחה שראפיד מפוארת נמכרת במחיר מחירון (49 אלף שח). ב5 שנים הפסד של מעל 73 אלף. לא רואה את הטיפו מפסידה יותר. יש לי גם דוגמא זהה על קיה פורטה 2014 שנמכרה אחרי חמש שנים ב84 אלף שח פחות ממה שנקנתה כחדשה. בהנחה שאתה לא הולך על הסטיגמות. ההפסד על רכב כזה בקניה נכונה הוא לא יהיה גדול יותר מרכב משפחטומתי קלאסי. ושוב אם אני משווה את הטיפו לראפיד או ל i25 לנהג לא נמרץ שמחפש נוחות, אני חושב שהיא פשוט לוקחת בהליכה. *** גילוי נאות כותב הודעה זאת התנגד נחרצות לרכישת הפיאט המדוברת, ולאחר כ 10,000 קילומטר בחיקה שינה את דעתו 180 מעלות Sent from my SM-G960F using Tapatalk

אבא שלי היה מהרוכשים במבצע 0 קמ. קנה רכב בשנת 2018 ב80,000 שח על הכביש כולל הכל!. כמה חודשים אחר כך נפצע בתאונת אופנוע והרכב היה אצלי שימש לנסיעות יום יומיות מחיפה לירושלים לכמעט חודש. חייב להגיד שהתדמית על הרכב הזאת שגויה. ב80 אלף שקל לרכב חדש בשנת 2018 זה היה vfm ללא ספק. היא לא מציעה הרבה מעבר למשפחטומטית 1600. אבל היא שקטה יותר מהi25 במשפחתינו, מרווחת יותר, ואם תשאל את אמי או אבי כששניהם בחניה עם איזה רכב לצאת לטייל, הם יהיו תמימיי דעים ויבחרו בפיאט. שורה תחתונה אבא שלי מחזיק רכב 5 6 שנים ומוכר. כשהיה קונה משפחתיות ב130 אלף שח היה מפסיד אחרי 5 שנים 70 65 אלף שח תמיד. ככה שגם אם יזרוק את הרכב לפח אחרי 5 שנים ( וזה מן הסתם לא יקרה) זה עדיין היה קניה חכמה. לדעתי במחירים שהם נסחרות היום , למצוא אחת במצב טוב, במחיר הנכון הייתי חוטף בלי לחשוב פעמיים Sent from my SM-G960F using Tapatalk

אחלה סוחר, כשארצה למכור אבקש ממך את המספר שלו[emoji28] Sent from my SM-G960F using Tapatalk

אקצר לך את הדרך... בתור אחד שניסה למכור שברולט 2011... גם אם הרכב היה יד 1 ועם 70 אלף ק"מ. המכוניות ה אלה סובלות משוק מת לחלוטין. ובקצרה, מכור למרבה במחיר. אם תלך תעשה טסט, טיפול, הכנה, השבחה ותחליף צמיגים, עם עבר של ליסינג אתה תפרסם אותו לא מעט זמן בשביל לקבל את מה שהשקעת. בקיצור שים מודעה ביד 2, הראשון שיראה רצינות, תיפטר מהרכב. מי שלא ניסה למכור קרוז כזאת, חושב שזה באהלן אהלן, בתור אחד שמכר מעל 15 מכוניות ב7 שנים האחרונות, כשקניתי אותה שילמתי חצי ממחירון על רכב יד 1, עם פחות מ70 אלף קמ, לא הבנתי את הפרייאר שמכר אותה, חשבתי שעשיתי את עסקת חיי. כשבאתי למכור אמרתי קנית בזול תמכור בזול אל תתעכב, זה לקח מעל 4 חודשים, ולא כי אנשים התווכחו! פשוט כי לא היו טלפונים. הראשון שבא ונותן מחיר הגיוני, תן לו את האוטו Sent from my SM-G960F using Tapatalk

משתמשים בראפיד 2015 כרכב עיקרי בבית. עושה תעבודה חד משמעית, יש מקום לכסא בטיחות ובסופי שבוע מוסיפים עוד סלקל ליד שלוקחים את הילדה של אחותי. נכנס בבגאז עגלה של מאמס אנד פאפס מסיבית ועוד טיולון של הילד. צריכת דלק מעולה, האמת כמשפחתית היא אחלה. ממליצים בחום Sent from my SM-G960F using Tapatalk

בתור בעלים של אחת האצבק ספיריט 2010, (שמפורסמת פה בפורום למכירה) אתן את דעתי. ראשית אני חובב מאזדה זה הספיריט הרביעית שלי, אבל רץהראשונה מהדור בשני. האוטו שלי עם 150 אלף קמ בערך. בתקופה אצלי באמת 0 תקלות! צריכת דלק סביב 1-10.3 קבוע. האוטו כיפי מאוד לנהיגה ( אבל פחות מהדור הראשון) מרגיש גם טיפה פחות נמרץ מהדור הראשון. מה שכן הוא נוח יותר, אני חושב שלמשפחתיות של אותם שנים היא בין הטובות ביותר. אצלי התקנתי מולטימדיה , ואני חושב שסך הכל האבזור לשנה שלו מכובד מאוד ( מראות אוטומטיות, מתקפלים ונפתחים חשמלית, סאנרוף, פנסי ערפל ועוד). ירדנו עם הרכב לאילת באמצע אוגוסט כל המשפחה, יחד עם עוד חבר עם i25 חדשה ממנה ב6 שנים. מבחינת נוחות המזדה נוחה יותר, ויותר חשוב מזה, המזגן פשוט מ-ע-ו-ל-ה. גם בנסיעה וגם בהסתובבות באילת אחרי עמידה בשמש קודרת בנסיעה למלון בזמן שהיונדאי הייתה מוציאה פן חם, המזגן במזדה פשוט נכנס לפעולה מהר יותר וקירר טוב יותר. שורה תחתונה מאוד ממליץ (ולא כי אני משוחד, אני מוכר רק בגלל הקורונה) Sent from my SM-G960F using Tapatalk

1 ל6 ב6 פרימיום 2008. בהנחה שמדובר בצורה החדשה לשנה, הנתון הזה על סף הלא הגיוני. עם רגל כבדה על הגז בנסיעה שרובה עירונית תוציא 1 ל8 בכיף. 1 ל 6? מה אתה הוסע בפול גז כל הדרך? לגבי רכב בתקציב זהה, חשבת לקנות אולי סופר מיני ידנית? או שחייב להיות אוטומט? קח בחשבון ירידה ברמה מבחינת רכב Sent from my SM-G960F using Tapatalk