Jump to content

מוסך רון

ספונסר פורום
  • הודעות

    5,873
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי מוסך רון

  1. אכן כן החיישן של בוש הינו החיישן המקורי (יצרן מקורי) ולכן אם תמצא כזה במחיר נמוך מ980 שח עשית עסק טוב . מניסיוני אני יכול לומר לך שככל הנראה החיישן הספציפי הזה (461A ) יעלה לך יותר יקר אם תקנה חליפי של בוש ,וזאת מכיוון שהיבואן בארץ (צמפיון)חתך את המחיר שלו מכ-1700 שח למחיר שציינתי ולכן כרגע אין מתחרים ברמת מחיר הזאת. מסקנה -לך על המקורי.
  2. המחיר של המקורי (980שח לפני מעמ)מאד נמוך באופן יחסי וחלק לא מקורי של בוש עלול לעלות אף יותר . אני ממליץ להתקין את המקורי בלבד ורק חדש כי הרכיב הזה נוטה לזייף וקריאה לא נכונה ממנו משפיע באופן מכריע על ביצועי הרכב וצריכת הדלק .
  3. חדש עד כמה שזכור לי מחירו כ800 שח ,אני ממליץ להשתמש במשומש כי זה מאד נדיר שהמצוף מתקלקל ברכב הזה ואחד משומש יכול לעבוד עוד שנים רבות .
  4. הבעיה בצילינדר עצמו ואינה קשורה לנעילה המרכזית , הבעיה הינה שבירה של הלשונית שבקצה הצילינדר ונפילה שלה פנימה לתוך הדלת ,בתיקון יש צורך בהשלמה של מס חלקים קטנים והרכבת הצילינדר ,נזק של כ300 שח .
  5. מאד נדיר שחיקה בתושבות המנוע והגיר ברכב הזה מאחר וזהו מנוע קטן וקל עם גיר רגיל והעומס על התושבות לא גבוה אותם תושבות ממש נמצאות בכל הדור הרביעי גם עם מנוע V5 למשל עם גיר אוטו ולכן אני בספק עם יש לך שחיקה בתושבות המנוע . יתכן כמו שאמר מרק שיש לך חופש במנגנון המנופים של הידית או זיוף במנוע שגורם לתנודות בבוקר ,אני כמובן לא פוסל אפשרות שבאמת הלכה איזו תושבת אבל זה לא שכיח .
  6. מצוף משומש כ-400 שח .
  7. אתה יכול למצוא אצל גומי תל אביב בפסז של יצחק שדה קיט מושלם עם מבחר מידות מיוחד לרכב במחיר של 150-200 שח , אולי ניתן גם לרכוש בבודדות . דבר עם ריקו או שמוליק .
  8. יופי שמצאת משהו מתאים ,וההרכבה זה באמת לא סיפור יש סיכוי שבעית ההתנעה נפתרה בעקבות החלפת המשאבה למשל סדק קטן במכסה המשאבה גרם לדליפה קלה של דלק במשך הלילה דבר שרוקן את הקו של הדלק ,כאשר ניסית להניע הקו היה ריק ולקח זמן למשאבה למלות אותו ,כמובן שזה (דליפה)מעלה גם את צריכת הדלק ,זוהי התאוריה ,הזמן יגיד אם זה נכון .
  9. זוהי פאסט עם מנוע V5 2.3? בכל מקרה הצינור הוא צינור נשם וצריך להחליף אותו ,שווי הפרס כ-100-200 שח ,לא נורא . לגבי הריח זו בהחלט סיבה טובה לזה ,שים לב אתה נושם גזים רעילים ואדי דלק שנפלטים מתוך בית הארכובה ,כדאי לטפל בעינין הזה .
  10. אם זה רק שעון הדלק בעצמו אז באמת יתכן שהמצוף מקולקל אני ממליץ לך לפנות לבעל מקצוע כדי לבצע את הבדיקה ולוודות האם זהו המצוף או השעון .
  11. בורג הניקוז שאתה מחפס קיים באוקטביה בחלקו התחתון של המקרן מצד ימין (כשאתה מול הרכב)תפתח אותו והנוזל יורד ולאחר מכן תמלא חדש .
  12. כפי שאמרתי לך אם הרדיו מדליק את עצמו לבד בחניה הבעיה הינה בטייפ ולא במסך ,כבר אכלתי מזה מרורים ,אז הנה לך קבל את התשובה חינם .
  13. כן אני מדבר על מכסה חדש ברמה של המקורי חלק מעולה שאני ממליץ לך להשתמש בו . לקנות משאבה משומשת מפירוק זהו מוצא אחרון ואני לא ממליץ בכלל .
  14. אני ממליץ על השמן גיר MT90 רד ליין , שמן גיר שאני ממליץ לשימוש ברכבי הקבוצה כאשר מתגלות בעיות שילוב רעשים וכדומה . המשוב שקיבלתי עד היום מהלקוחות חיובי ביותר .
  15. בדרך כלל הבעיה שאתה מתאר היא לא בלוח עצמו אלה בטייפ שים לב יש לי ניסיון בזה . בדרך כלל כאשר המסך נדלק מעצמו התקלה הינה בטייפ ולא במסך . טייפ כזה משומש עשוי לעלות כמה מאות שקלים.
  16. פאסט 95 סובלת ממחלה של הלחמות שנשברות בלוח השעונים האם שעון החום נופל ביחד עם שעון הדלק ,אם כן הבעיה בלוח השעונים ומצוף לא יעזור לך .
  17. לפי התאור המפורט שלך נראה שפעולת המנוע עצמו תקינה ונקיה , ולכן לדעתי נשאר לך לבדוק את תושבות המנוע . האם חיברו את הרכב למחשב איבחון וביצעו כיוון בסיסי .
  18. מאד יכול להיות לפי התאור שלך שיש לך דליפה מנשם המנוע שים לב מדובר בגזים רעילים ביותר שאתה נושם אותם בתוך הרכב ולכן זה חשוב ממדרגה ראשונה לתקן דליפות של גזים בנשם בפרט ובסביבת המנוע בכלל,ואתה נושם את זה . תיתכן גם נזילת דלק מחיבורי הצינורות שבתא המנוע (תקלה שכיכה לפולו)וגם זה דבר שמומלץ לא לנשום ,קרי אדי דלק ,שלא לדבר על אפשרות לשריפה . הדברים האלו חשובים ,תקן אותם ויפה שעה אחת קודם . צינור נשם דרך אגב עולה כ 150 שח.
  19. ניתן להחליף רק את החלק העליון של המשאבה ,שזה מה שאתה צריך כי המשאבה לעולם לא מתקלקלת ורק המכסה העליון נסדק ,ועדיף לך להתקין מכסה עליון חדש מאשר להתקין משאבה משומשת שכנראה תיסדק לך בקרוב . מחיר של החלפת מכסה משאבה עליון בחדש צריך לעלות כ-700 שח לפני מעמ.
  20. זה לא מתאים ושל אף רכב אחר מהקבוצה לא מתאים לך פרט לידיות של האיביזה עצמם .
  21. הפולו מדגם מנוע AHW ברכב הזה אכן ישנם שתי רצועות שני מותחים ושני גלגלות קיט כזה מקורי עולה כ 1000 שח לפני מעמ .
  22. קוד תקלה על חיישן קדמי שמאלי יתברר בדרך כלל כתקלה במחשב ה ABS כנראה שישנה רגישות מסויימת במעגל הספציפי הזה .
  23. המנוע מדגם AHW את הקוד הזה אני לא מכיר וגם המלל נראה לי קצת משובש ,בגדול הפולו הזאת לא סובלת מבעיות במערכת הקניסטר ולכן כמו שמרק אמר אני מציע לבצע בדיקה עם סורק מתאים או לאפס את התקלה ולראות אם תחזור .
  24. האם הקוד שמופיע מצביע על תקלה בחיישן הקדמי שמאלי ?
  25. הבעיה ידועה ברכב הזה ,אם קיימת תקלה במצערת משמע שהיא אינה עובדת ,והיכולת שלה לבצע תיקונים לסלד בהתאם לעומס שעל המנוע אבד ולכן גם לא ניתן לבצע בה כיוון בסיסי . לא ניתן לתקן את המצערות האלו בהצלחה ולכן עליך למצוא מצערת אחרת ,או מפירוק (לא מומלץ)או חדשה חליפית/מקורית ,זה המצב ואין לך ברירה אחרת .
×
×
  • תוכן חדש...