Jump to content

מוסך רון

ספונסר פורום
  • הודעות

    5,873
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי מוסך רון

  1. אתה קיבלת את הגומיות המשודרגות שאמורות להגיע כערכה שכוללת שני גומיות ושני חבקי מתכת מתאימים . תחזיר את המוצר ותבקש ערכה מתאימה כזאת ,אם צנטרל לא מבין על מה אתה מדבר אז תקפוץ אליי אני לא רחוק ואני יראה לך איך נראה מה שאתה מחפש.
  2. הלאון אצלך עם בקרת אקלים ? כנראה שכן ולכן יש צורך לחבר את הרכב לסורק ולראות אם יש תקלה של חיישן כל שהוא שיכול לשגע את המערכת כגון חיישן טמפ חיצונית או חיישן לחץ אני ממליץ לך להיכנס למוסך שמכיר את הרכב הזה ולבצע את הבדיקה הזאת התקלה לא אמורה להיות מסובכת לאיתור .
  3. A4 TDI שנת 97 מנוע מדגם AFN מצמד מושלם של חברת לוק גרמניה עולה כ 1450 שח לפני מעמ ועבודה עוד כ 850 שח לפני מעמ אם אין תוספות מיוחדות זה יוצא כ 2300 לפני מעמ .
  4. בגדול אני לא מבין את הצורך בישור קו בהנחה והרכב טופל כראוי לפניך אז אתה צריך להמשיך משם בהתאם לטיפולים שביצע המוכר . ועם זאת אני ממליץ לך להגיע למוסך (מוסך רון אמרת ) ואני יעשה סיבוב על הרכב, נחבר אותו לסורק ונמליץ לך איזה טיפול הרכב צריך לישור קו אם בכלל .
  5. התקלה לא קשורה לתיבת ההילוכים אלא לחופש שיש לך בתותבים במנגנון של הידית ולכן הרעש הזה נשמע . את התותבים האלו של המנגנון אתה לא יכול לראות מלמעלה כי זה ממוקם בחיבור לתיבה מלמטה . כנס למוסך שמכיר את הרכב לבדיקה .
  6. כנראה שרפידות הבלם אצלך שחוקות או שאוכף הבלמים על אותו הגלגל יושב לא נכון . כנס למוסך שמכיר את הרכב הזה לבדיקת העיניין .
  7. רכב שלם במצב חדש עם תאונה בחזית עם המון חלפים למכירה כגון מנוע ,גיר ,חלקי פנים ,חלקי בודי , מחשבים ,גלגלים וכו . להתקשר למוסך רון המסגר 31 תא . 035373204 .
  8. תמלא נוזל למקסימום בבוקר ותנסה להתקדם לכיוון המוסך שלך ,אני ממליץ לך להפעיל את החימום של הרכב (כמו בחורף) כדי לעזור בפינוי החום ,תעקוב אחרי שעון החום ואם הוא לא עולה לכיוון ה 100 אז אתה עדיין בסדר ותתקדם .
  9. חברים ,מלאי המצערות שבמבצע הסתיים (50 יחידות) המחיר יחזור להיות 1600 שח כולל התקנה וכיול לפני מעמ .
  10. לא שכיח שהטרמוסטט מתקלקל ברכב הזה אני ממליץ לך להיכנס למוסך שמכיר את הרכב ולקבל אבחנה זה לא יעלה לך כסף ותמשיך משם .
  11. צריך לבדוק את הלחצים במערכת המיזוג כי לחץ גבוה מידיי יכול לגרום לחוסר סחיבה . לכאורה כל מערכת מיזוג מוגנת מלחץ גבוה עיי חיישן לחץ שמנתק את המדחס במקרה של לחץ גבוה מידיי אבל אותו אחד יכול גם לזייף קצת . בקיצור תבצע בדיקת מערכת אצל כל מזגניסט ותדע אם הבעיה קשורה במזגן עצמו או שלא .
  12. לא מקבלים כלום אבל גם לא משלמים בעבור הפינוי ולכן אין לי בעיה לעזור לחברים כאן שלא רוצים לזרוק סתם כך את השמן לאיזה פח או לאדמה .
  13. זה לא רק עיניין של איכות סביבה , הגזים שנפלטים שם בתא המנוע מגיעים בחלקם לתוך תא הנוסעים ואתה נושם אותם ,וזה לא מאד כדאי . כמובן שאצלנו במוסך עובדים גם על רכבים מסוג סקודה .
  14. כבר הצעתי בעבר לחברי הפורום הנאלצים להיפתר מהשמן הישן לזרוק אותו אצלי במוסך בנקודת האיסוף .
  15. לא נראה לי . אבל בכל מקרה תיכנס למוסך שעובד עם הרכבים האלו באיזור מגורך ותן לו שיומר לך אם זה נורמאלי או שלא .
  16. אכן זה קצת מסובך ואני לא זוכר בעל פה אבל אם אתה באיזור שלי אתה מוזמן להיכנס ואני יביט שניה ואומר לך איפה הטעות שלך .
  17. נקודת ההצמדה צריכה להיות בערך באמצע הדרך מינוס מעט ולא צמודה לריצפה . כבל מתכוונן כפי שמופיע ברכבך (כמו גולף דור 3) הוא מאד אמין ובדרך כלל אין איתו בעיות ,בכל מקרה בשום אופן לא להחליף אותו לכבל רגיל ללא כיוונון כפי שמופיע בקורדובות שאינם SX . תיכנס למוסך שמכיר את הרכב שיחווה דעה על נקודת ההצמדה הזאת .
  18. רכבך מצוייד במנוע מדגם BSE שהוא בעל הזרקה רגילה וכמו שאמר מרקו הקישור שצרפת הוא של מנוע מטיפוס FSI שהוא בעל מסנן פנימי . ברכבך מסנן רגיל שאותו תצטרך לפתוח עם כלי מתאים כל שהוא ,אוניברסלי? לפתיחת מסננים והפתיחה היא מלמטה .
  19. באיזה חנות במסגר קנית ?אם זה מחנות מקצועית אז של חלפי רכב אז כנראה שלא תהיה לך בעיה . בכל מקרה אני ממליץ למרוח מעט גריז רגיל על הגומיה בנקודת המגע עם המוט .
  20. למפורדר מבית "ברנקביץ את לונדר" זהו היצרן הכי איכותי שאני מכיר לרכב גרמני אתה יכול ללכת על הנוזל קרור הזה ללא חשש .
  21. זו הצינורית שמתחברת ל "ווסט גייט" של הטורבו כשהיא לא מחוברת אז הטורבו גודש ללא בקרה ואתה מגיע למצב של גדישת יתר . זו בעצם הבעיה שלך .
  22. המקרן של הפאסט B5 וה B5.5 הוא אותו הדבר ומתאים בכל דגמי המנוע באותם השנים . המעבה מזגן למשל הוא לא מתאים בין שני הדגמים האלו .
  23. אוקטביה 1.6 2003 מנוע מדגם BFQ הצינור הזה נקרא "צינור נשם תחתון" ומחירו של המקורי מאד יקר כ 500 שח לפני מעמ . קים חליפי כזה די איכותי ומחירו של זה הוא כ 300 שח לפני מעמ .
  24. זכור לי שהיתעסקת קצת עם צינורות הווקום של המנוע ויכול להיות שהם לא מחווטים נכון ,במקרה כזה יש מצב לקבל נקודות של "גדישת יתר " במצב הזה התוכנה תגביל מאד את ביצועי המנוע עד כיבוי והדלקה שנית של הרכב .
  25. קצת הגזמת כאן ,אין פעולה במוסך שאורכת 10 דקות חוץ מהחלפת נורה וגם זה כבר לא בטוח . הזמן הסביר להחלפה של שמן לתיבה האוטומטית בתיבה מסוג 01M הוא יותר בכיוון של הארבעים דקות כמו שאמר כאן מרקו .
×
×
  • תוכן חדש...