mohen

מכיוון שהפלואנס והמגאן, הן על אותו מנוע, מעניין מי מהן נוחה יותר. לפלואנס (ברוב הגרסאות) יש כסאות משלובות בעור, מאמין שזה מוסיף קצת.

מעניין האם הסלון בצבע בז׳ זה אופציה ? לדעתי היא נראית מעולה, מתיחת הפנים הזאת עשתה לה רק טוב.

יש לי אותה בעיה, אני מניח שהחום בארץ ממיס את הדבק ולאט לאט הוא מאבד מהיכולות שלו להחזיק על המסילה. מצטרך לבקשה ומחפש איש מקצוע שיכול לתקן זאת ...

כל עוד רנו ישארו עם הדיזל אני איתם !

איזה רכב אתה מחפש ? הרי ברור לך שאם ההצע גבוה והביקוש צולע אז המחיר כבר ירד... בגדול אם רכב מחירון שלו הוא 40 ואתה חושב שאתה לא צריך לשלם יותר מ 32 אז פשוט תגיד לבנאדם שיש לך 32 ואם הוא רוצה בכיף ואם לא אז גם בכיף... בסוף טיפול על מישהו לחוץ ויש כאלה.

אני גם רציתי לרכוש את הרכב הזה, המחיר הנמוך ממש מושך את העין. הבעיה העיקרית היא המנוע, ערכתי חיפוש, שאלתי אנשים והבנתי שאין מצב שאני רוכש את החתול בשק הזה.

עזוב אותך שטויות, תן לפראייר אחר לרכוש את הרכב. היום נדיר שמשלמים מחירון על רכב שהוא כלכך נפוץ במדינתנו הקטנה, אפשר לחשוב הבנאדם מוכר רכב ספורט נדיר. אגב, אני לא בטוח שתמורה למחיר זה בכלל מתקרב להיות עסקה שווה (דעתי האישית).

משום מה הפנים של הרכב נראה ממש מיושן... לא מבין מה וולו חשבו לעצמם שיצרו רכב יחסית חדש עם קונסולייה סטייל 2002.

היא יפייפיה לשמור את 90 אחוז מהעיצוב ולמכור פה בארץ עם מנוע טורבו קטנטן יכול להיות להיט !!!

לא חושב שזאת שאלה של בריא או לא, לי אין כוח להתעסק עם זה יותר מידי, אז אני פשוט משאיר את האורות גם ביום (זה אמור להיות בצורה הזויה DRL) ולקראת הערב אני מדליק את האורות. תחשוב שהיו לך אורות לד כשאתה מדליק את הרכב, וכשאתה צריך אורות אז הלד מוריד מהתאורה שלו ואז נכנס אורות הדרך.

לאבא שלי הייתה מליבו 3.5, נהגתי בה בסביבות השנתיים כולל נסיעות אילת - תל אביב. אני רק יכול להגיד לך, כשנהגתי באילת (עיר הררית) צריכת דלק נוראית של 1-6 .

לקנות גולף היום זה להיכנס למיטה חולה, לא מבין מי רוצה לקחת סיכון עם המנועים שלהם. אנשים שכחו כמה צרות המנוע הזה עשה כנראה.

אין בכלל להשוות בין האסטרה במודעה לרנו (פלואנס או מגאן). האוטו נראה כמו סובארו שנת 95, והחוסר האבזור כבר נראה בטסות החסרות.

שאלה, למה לא פלואנס ? במיקרים בודדים אפשר למצוא בפלואנס בכמה אלפי שקלים יותר מהמגאן. אני גם באותה סירה שלך, אני מחפש את את גרסת הסטיישן או פלואנס...

חולק על מה שכתוב למעלה, תיהיה בטוח שמי שמחפש הונדה ג'אז היברדית בד"כ כבר חרש את האינטרנט וקצת יש לו מושג לגבי הסוללה. המחיר בטרייד אין הוא פשוט שחיטה !!! הפחות כאב ראש הזה שווה כמה אלפי שקלים ויכול להגיע לעשרות אלפי שקלים. אני הייתי מפרסם בלוחות, בגדול מדובר ברכב עם שוק.

אני מאד אוהב את המגזין רכב שלכם וחדשות רכב, אין אפשרות ל RSS ?

אני מניח שהפלואנס נוחה יותר מאשר המגאן, אשמח אם תרחיב בעניין הנוחות (לפלונאס אני יודע שיש כסאות חצי עור וחצי בד, וזה רכב שנהגתי בו די הרבה יחסית, רכב נוח בגדול, האם המגאן באותה רמת נוחות ?)

למה היברדי או דיזל ? כי זה נכנס לתקציב אז למה לא לחסוך קצת בדלק ? מעבר לזה, למה שלא יהנה ממנוע אמין וגם טורבו (דיזל) ? לאחרונה אני גם במסע של חיפוש רכב בדיוק כמוך. אוריס היברדית ירדה מהפרק, בגלל שהדגם החדש (שעוד מעט עומד להתחלף) הוצג ב 2013 ואין מצב מבחינתי לרכוש דגם ישן יותר. האסטרה טורבו גם ירדה מהפרק, בגלל צריכת דלק - לא בא לי רכב שעושה 1 ל 11 ... מה שמשאיר אותך עם רנו פלואנס או מגאן. אני נוהג המון על פלואנס, ואני חושב לרכוש אחת, המושבים נוחים (חצי עור ) מאובזרת עם הרבה פינוקים, ואתה יכול להוציא ממנה 1 - 18 בקלות . הבעיה היא שקשה קצת למצוא אחת במצב מצוין ובתחום המחיר שלך. המצב עם המגאן הוא פחות או יותר אותו הדבר. כרגע לא רואה עיסקה יותר משתלמת מפלואנס או מגאן.

תודה רבה על התגובה, מוזר שאני רואה באתר של רנו את הדגם הישן. יש הבדלים ניכרים בין הגרסאות ?

בחיפושי אחר רנו מגאן, ראיתי שיש ל 2 תצורות, אחת ישנה ואחת חדשה יותר. אשמח אם מישהו ישפוך קצת אור על ההבדלים בינהם, ומה חדש או ישן יותר כי אני רואה את אותן שנים בלוחות.

מה קורה, אני גם מתכוון להחליף את הרכב (גם לי יש איביזה בדיוק כמו שלך הייתה). שאלה, למה דווקא סטיישן? האם אתה צריך את המרווח הזה ? . שאלה שנייה, יש דרך לשים שם מערכת מולטימדיה אנדרואיד ?

שאלה, הפוקוסים לא מגיעים עם לדים מקדימה ? ממש מוזר.

הרכב חדש עולה בסביבות 110 לא ? כך 90 לדעתי זאת לא מציאה.

אתה יכול להסביר בבקשה. אלו בעיות ? כמה כסף ?

מה לגבי ה 156THP משנת 2012 ? האם נפתרו הבעיות ? אגב זה אותו מנוע מ DS4, DS5 ... והבנתי שיש את המנוע הזה גם ב C5, ושם הוא נחשב לבעייתי.