רפי לין

כל בית הנורה השחור יוצא ברבע סבוב נגד כוון השעון והוצאת הבית. הנורה נדלקה רגעית כי היא תקולה. אם זה בית נורה שחור מקורי, אז הנורה יוצאת במשיכה מתוך הבית וניתנת להחלפה בנעיצה אל הבית. בברכה - רפי לין

גש עם הטמפרה לבדיקה במכון. תאר לעצמך שיש תקלה בגיר או במנוע שהעלות של אלפי שקלים ואז נפלת בפח. בהצלחה - רפי לין

"שם טוב יחזקאל", חומה ומגדל 28 ת"א, טל' 03-6883991. כמובן שלא תמיד ניתן לתקן ולפעמים יש להחליף חלקים או את כל החגורה. בברכה - רפי לין

1. "אלכס", משכית 15 א.ת הרצליה פיתוח, טל' 09-9555505 או 09-9555822. 2. "חיים אגמי", מרדכי אנילביץ' 38 ת"א, טל' 03-6884445. בברכה - רפי לין

אם לוח השעונים הוא דיגיטלי אז מדובר בדגם המאובזר ביותר SX ויש לו מע' אקלים, חלנות ונעילת דלתות חשמליים, פנס תאורה פנימי מעל המושב האחורי, מע' אלקטרונית להשהית כבוי תאורה פנימית, מושב אחורי מתקפל בתצורת 1/3 ן 2/3. יש לבדוק היטב את תפקוד מע' האקלים והאם לוח השעונים הדיגיטלי תקין. לי יש גם דגם כזה 1991 (מאז 1993) עם 176000 ק"מ ואני מאוד מרוצה ממנו ומהנוחיות שלו. מה המילכוד של מחיר כזה זול. בברכה - רפי לין

נסה בחנויות החלקים הבאות המתמחות במראות ופנסים משומשים וחדשים: 1. "שוני קאר חלפים", גלגלי הפלדה 19 א.ת הרצליה פיתוח טל' 09-9566610, בקש את דותן. 2. "אוטו מור", הירקון 8 בני-ברק (ליד קניון אילון), טל' 03-5701704 או 03-5701731, בקש את קובי או אלי. בברכה - רפי לין

נסה אצל "שוני קאר חלפים", גלגלי הפלדה 19 א.ת הרצליה פיתוח, טל' 09-9566610 ובקש את דותן. בברכה - רפי לין

יתכן מאוד שהשעון פועל ורק הנורה שרופה ולכן אינך רואה את תצוגת השעון. יש לפרק השעון, כפי שהוסבר קודם, מאחור ניתן להוציא את בית הנורה. הפעל מתג הצתה והאר לתוך החור שבו היתה בית הנורה עם פנס יד. אם אתה רואה את תצוגת השעון פועלת אז רק הנורה שרופה ויש להחליפה. בחלק מהדגמים יש צורך בהחלפת נורה מכלל עם בית הנורה (הנורה מולחמת אל הבית). בברכה - רפי לין

כל מקרה לגופו ולכן יש לברר מחיר ולהשוות על כל מנוע או גיר שרוצים לקנות. בברכה - רפי לין

הרבה סיבות עלול לגרום לתקלה כזאת: מצתים, חוטי מצתים, לחץ מש' דלק נמוך, מסנן דלק סתום ועוד ועוד. התחל מהחלפת מסנן דלק ואם לא נפתרת הבעיה גש למוסך לאבחון התקלה. בברכה - רפי לין

ואם תרצה מקצוען אז פנה ל "מוסך הפיסגה", בן אביגדור 11 ת"א, טל' 03-5616033 ובקש את יגאל. הם מבצעים עבודות פחחות וצבע ותיקוני פלסטיק ופיברגלס ועבודות מיוחדות ואני מקוה שגם צביעה כזאת. בברכה - רפי לין

נסה אצל "חלפי ד.ל אזולאי בע"מ", גולומב 28 ת"א, טל' 03-6390095 ובקש את דודי. יש להם במקום גם מוסך להחלפת המכללים. אם המחיר זול אז כדאי לגרור הרכב אליהם גם לביצוע ההחלפה או שרק תרכוש המנוע (בתקוה שיש להם). בברכה - רפי לין

נסה במוסך "רפי ג'יפים", בן אביגדור 17 ת"א, טל' 03-5617575. בהצלחה - רפי לין

הדלק רק את אורות החנייה (הפעלה אחת בלבד של מתג האורות) והסתכל בחוץ האם דולקים 2 אורות החנייה הקדמיים ו2 האורות האחוריים. אם לא יתכן ובכל זאת נתיך (פיוז) כלשהוא שרוף. נתיך לא נשרף סתם אלא בגלל קצר או צריכת זרם גבוהה מדי כך שבכל מקרה רצוי לגשת לחשמלאי רכב. בברכה - רפי לין

חנות החלקים "ינוביץ'", מתמחה בחלקי חילוף לג'יפ ולנדרובר נמצאת ברח' השומרון 2 ת"א, טל' 03-5377738, בקש את איציק. בברכה - רפי לין

אל תחליף דבר ללא בדיקה במוסך. אי אפשר לאתר מקור של רעש מבלי לשומעו. לתת אבחון דרך המקלדת והמסך, לבעיות של רעשים, זה לא רציני, אתה סתם עלול לזרוק כסף לשווא. בברכה - רפי לין

האם לרכב זה יש טסט או שהוא עמד זמן רב?. אם לא הופקד רשיון הרכב אז צריך לשלם את אגרות הרישוי שלא שולמו וכמובן לבצע רישוי שנתי. אם עליך לקנות הרכב כחתול בשק ללא נסיון להניעו ולבודקו אז המנע מזה. אם ניתנת לך אפשרות להניעו ולבודקו (לפחות בדיקה עצמית ראשונה) אז אולי זה כדאי. ד"א איזה נפח מנוע (היו אז 1. ו 1.6) והאם עם מע' אקלים מקורית?. כמו כן איזנ לוח שעונים, אנלוגי או דיגיטלי, עם חלונות חשמל ונעילה חשמלית או לא?. בברכה - רפי לין

בצנור מתיז המיים האחורי יש מחבר שסתום אל חוזר בתא המנוע באזור הפינה השמאלית ביותר של "קיר האש". הרם את מכסה המנוע, בין המצבר לקיר האש תראה מכסה פלסטיק שחור שעליו כתוב בגדול FUSE, הסר מכסה זה ע"י פרוק בורג הצלב. יחשפו לעיניך נתיכים וממסרים ותראה טוב יותר את צנור המתיז האחורי העשוי גומי בצבע שחור. תוכל למשכו ולהזיזו מעט בעדינות. או שהמחבר עצמו נוזל או שהוא התפרק. ניתן להוציא המחבר (שהנו שסתום אל חוזר) ולחבר מחבר של צנור טפטפות השקיה. הכי טוב זה, כמובן, לרכוש בחנות חלקי פיאט או מוסך מורשה פיאט, מחבר שסתום כזה חדש. על השמחבר/שסתום מסומן בחץ כוון זרימת המיים (הקפד על הרכבתו בכוון הזרימה לאחורנית). אני מקוה שתמצא ותאתר ותתקן הכל. נא עדכן תוצאות. בברכה - רפי לין

האם הוא היה מרמת השרון?. בברכה - רפי לין

לפי השאלה אין לך כל ידע בחשמל הרכב והתקנה עצמית שלך עלולה לגרום לנזק רב. פנה למקצוען להתקנת מד סל"ד (שעון טורים) כפי שאחרים כבר יעצו קודם. מי שמתמצא בחשמל הרכב יכול להתקין בעצמו. בברכה - רפי לין

אתה לא יכול לדעת אלא מקצוען יכול לדעת כי הוא מסוגל למדוד את לחץ מש' הדלק, לשמוע ולהרגיש את הקרבורטור. ענו לך גם מקצוענים וגם גולשים בעלי נסיון ואתה עדיין מפקפק בתשובותיהם?. בברכה - רפי לין

איזה פיאט אונו, נפח מנוע, שנת ייצור והאם מזגן מקורי או ישראלי?. במנועי ה FIRE מש' המיים מונעת ע"י רצועת תזמון ואם היא מזמן לא הוחלפה כדאי כבר להחליפה כי ממילא הכל מפורק ופתוח. ביתר המנועים 1.3, 1.4 ו 1.1 עד 85, משאבת המיים היא חיצונית ומונעת ע"י רצועה רגילה ואין כל קשר עם רצועת התזמון (טיימינג). מחיר העבודה שונה בין הדגמים בגלל הבדלים בגישה אל מש' המיים. בברכה - רפי לין

אם יש במכוניתך כרית אויר בגלגל ההגה אז הגה ספורט עם כרית אויר כמעט שלא קיים בשוק ואם כן ברור שמחירו גבוה מאוד. יש לקחת נתון זה בחשבון ובכלל לא כדאי לותר על כרית אויר לנהג. חבל שלא כתבת באיזה מכונית ושנת ייצור מדובר. בברכה - רפי לין

שפע ברכות על הרעיון המצוין. נסו לפנות לפארק התעשיה שבעומר (ליד באר שבע) שמנוהל ע"י משפחת ורטהיימר ויתכן ותענו בחיוב רב. לא לשכוח שחברתם "ישקר" גם היא מחלוצי התעשיה בארץ. לאחרונה הם הקימו שם מוזיאון למכוניות קלאסיות (אספנות). בהצלחה (ונא דווחו תוצאות) - רפי לין

בקש שם את שלמה סייג, הוא זה העוסק בחלקי וולבו משומשים מפרוקים. בברכה - רפי לין