Jump to content

רפי לין

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    22,622

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    3

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי רפי לין

  1. רפי לין
    החלפת הטרמוסטט אינה פוגעת בגז המזגן. בדשבורד יש 3 אומים למעלה, 2 בצדדים ואחד באמצע , כדי להגיע אליהם, ע"י מברג דק הסר את 2 כסויי הרשת הצדדיים ואז הורד את כובעון הגומי שמכסה את הבורג עם האום והסר האום. גם ע"י מברג דק הסר באמצע הדשבורד למעלה את מכסה הפלסטיק הקטן ומתחתיו יתגלה לפניך האום, הסר אותו. איני חושב שאתה צריך לפרק האימובילייזר כי ניתן יהיה רק להזיז ולהרים את הדשבוד מצו הימני ללא הוצאתו מהרכב. בברכה - רפי לין
  2. רפי לין
    זאת נורה המתריעה על חוסר אויר בגלגל/ים, בדוק הלחץ אויר בגלגלי המכונית. בברכה - רפי לין
  3. רפי לין
    יש גם מוסכים פרטיים שמתמחים במכוניות פז'ו וחלקם אפילו חברי פורום זה (בת"א וחולון). בברכה - רפי לין
  4. רפי לין
    נא תן קרדיט ל"אחד שמבין". בברכה - רפי לין
  5. רפי לין
    כשתהיה לך הערכת המחיר במוסך טלפן אל השכנה או לסוכן ביטוח שלה וראה אם הוא יכול לאשר התיקון בעצמו או שצריך שמאי או אישור חב' הביטוח וכו'. בברכה - רפי לין
  6. רפי לין
    נתקלתי פעם במקרה כזה, דווקא ביונדאי, שהיה בגלל בולם זעזועים לא תקין שגרם לניתור גלגל קדמי באויר ולכן לקריאת מהירות חריגה בחיישן אותו הגלגל. בברכה - רפי לין
  7. רפי לין
    צרי קשר עם עמית בטל' 052-3703743 (הוא יבואן של מנגנוני חלונות רכב וחלקיהם) והוא יוכל לסייע לך בהרבה פחות כסף. בברכה - רפי לין
  8. רפי לין
    כנראה שלנו את המידע על ההבדלים בין המצברים שציינת. הכי פשוט היה לפנות אל ד.ש ולברר. עדכון: ברור קטן ומהיר, שהצלחתי לעשות כרגע, זה שבאופן כללי המצברים השחורים מיועדים למכוניות מלפני יותר מ 10 שנים, הכחול לרכב מלפני כ 10 שנים ועד לפני כ 5 שנים והסילבר למכוניות מודרניות. ההבדלים הנם כמובן לא רק בקבוליות (Ah = אמפר/שעה) אלא גם בזרם התנעה באמפרים (A). בברכה - רפי לין
  9. רפי לין
    אין לך מה להפסיד, גש אליו והוא ידריך אותך מה ואיך לבדוק. מי זה החשמלאי והיכן הוא נמצא?. בברכה - רפי לין
  10. רפי לין
    אם הכוונה לחיישן חמצן אז צריך גם לבצע סריקה של כל חיישני מע' ניהול המנוע ולראות אם נתוניהם נכונים ומתאימים למה שצריך להיות, כי אולי בגלל תערובת דלק עשירה מדי כל פעם נפגע חיישן החמצן. ביחד עם זאת שיבצעו בדיקת 4/5 גזים כדי לראות אם פליטת מזהמים גבוהה מדי. איזה מוסך והיכן ביצע את הבדיקות והחלפת החיישנים?. בברכה - רפי לין
  11. רפי לין
    הבעייה, כנראה, נובעת מכבל המצמד (קלאץ') שיש בו מנגנון מתיחה ויש להחליפו במוסך. בברכה - רפי לין
  12. רפי לין
    קודם צריך לבדוק את מע' המזגן ולמצוא מה לא תקין ורק אח"כ ניתן לדעת מה העלויות. אני חושד בפעולה לא תקינה של מאורר הרדיאטור ו/או מאורר מעבה. גש למזגניסט רכב מקצועי לבדיקה כי דרך המסך מחשב והמקלדת קשה לאבחן תקלה זאת. אם תכתוב מהיכן אתה בארץ, אז אולי ניתן יהיה לכוונך למקומות מתאימים שהנם מקצועיים ואמינים. בברכה - רפי לין
  13. רפי לין
    גש אל מומחה לכווני פרונט, עידן שנמצא ב"מעבדה לרכב 2005" ברח' הסתת 5 א.ת חולון, טל' 052-3808010 והוא יפתור לך את הבעייה. בברכה - רפי לין
  14. רפי לין
    מתחת לתא הכפפות (מחובר אליו בברגים) זה מחשב הזרקת הדלק "בוש". רגש הטרמוסטט מוחדר אל תוך יחידת המזגן הפנימית כשקצהו נוגע במאדה ויד לא מקצועית עלולה לגרום נזק (יקר) למאדה. עצתי לך לגשת למזגניסט מקצועי ואם תרצה יש אחד כזה בבני ברק ושהוא מומחה במכוניות פיאט ואת פרטיו תמצא כאן וכן הוראות שכתבתי לגבי פרוק הדשבורד: http://www.fiatclub.co.il/forum/showthread.php?t=4402 התעלם מסעיף 8, כי אין משנק (צ'וק) במכוניתך שהנה מוזרקת וללא קרבורטור. בברכה - רפי לין
  15. רפי לין
    אתה רשאי ויכול לקחת שמאי מטעמך ועליך יהיה לשלם לו ואח"כ לתבוע מחב' הביטוח של השכנה גם את שכרו. אל תקפוץ ישר אל הסוף אלא התחל דווקא מהצעת מחיר מפחחי הרכב כי לפי תאורך אין זה נזק גדול. לחלק מסוכני/סוכנויות הביטוח יש סמכות לאשר בעצמם, עד סכום מסוים, תשלום נזקים. בברכה - רפי לין
  16. רפי לין
    צריך לגשת אל הפחח שיראה הנזק ולקבל הערכת מחיר לתיקונים ואז מסור הערכה זאת לשכנה והיא תברר עם הביטוח שלה ותגיד לך איך יתבצע התשלום, או שהיא משלמת לך ישירות או שחב' הביטוח שלה או שהביטוח שלה ירצה הערכת שמאי. ל viper05, יש כמה פחחי/צבעי רכב מעולים היכן שבקשת ותקבל פרטיהם בה"פ. בברכה - רפי לין
  17. רפי לין
    יוגב, בא.ת חולון ישנו הנדסאי רכב שמפעיל מכון פרונט מצויד כראוי והוא מתמחה בפתרון בעיות מסובכות ובדרך כלל גם מצליח היכן שאחרים נכשלים וזאת באמינות ושקיפות עם הלקוח. האם הוא מתאים לך וברצונך לקבל את פרטיו? (דרך אגב, איזה מכונית ושנת ייצור?). בברכה - רפי לין
  18. רפי לין
    להתקין רק רדיאטור חדש. אני מכיר מוסך טוב אחד באילת ושני במטולה, זה מתאים לך? (בתקוה שתבין את הרמז). בברכה - רפי לין
  19. רפי לין
    מה שכתב יופיטר, נכון ומדויק. במכוניתך מנוע 1.1 FIRE ולכן צריך גם לבצע כמה שינויים במנוע של התקנת גלגלת לרצועת המדחס, העברת האלטרנטור למקום אחר, התקנת מע' חשמלית להפעלת המזגן ואביזריו בתא המנוע ובתא הנוסעים ועוד. קשה למצוא מזגניסטים שמוכנים לבצע כאלו התקנות (כי זה הרבה עבודה עם רווח זעום בצידה) ואלו שכן עושים זאת, בדרך כלל מבצעים זאת רק בעונת החורף שבה יש מעט עבודה. בברכה - רפי לין
  20. רפי לין
    את הסדנה של גבי איני מכיר אבל את רון אני מכיר היטב (ועוד הרבה חברי הפורום) ולטובה ואם עד כעת אתה מרוצה ממנו אז המשך איתו הלאה. בברכה - רפי לין
  21. רפי לין
    במכוניתך יש מזגן ישראלי, בדרך כלל "רסקור" והטרמוסטט נמצא בתוך היחידה הפנימית שמתחת לדשבוד בצד ימין ועם גישה קשה. בפיאט אונו, פרוק והרכבת הדשבורד זאת עבודה קלה ומהירה ואז הגישה נוחה. בברכה - רפי לין
  22. רפי לין
    רון, שאתה מכירו (www.rongarage.co.il), מתקן ומטפל גם בתקלות כאלו. בברכה - רפי לין
  23. רפי לין
    אצלם יש גם חלקים למראות, תיקון מראות, מכירת מראות חדשות תחליפיות ומשומשות והחלפתן ברכב: www.hercules.co.il בברכה - רפי לין
  24. רפי לין
    גש למזגניסט רכב שיבדוק את כמות הגז (אולי חסר גז) ואת הלחצים במע' המזגן. בקש ממנו שישים לב אם מאורר הרדיאטור/מעבה פועל בכוון הנכון כך שהוא יונק אויר מקדמת הרכב וזורק אותו לכוון המנוע. נתקלתי פעם ברכב עם תופעה כזאת שנדד בין הרבה מזגניסטים ןחשמלאי הרכב שלא גילו שמאורר הרדיאטור פועל הפוך ולכן בזמן נסיעה בכביש בינעירוני, כשהמאורר פעל נוצרה מערבולת אויר שמתנגדת בכוונה לזרימת האויר ממהירות הרכב כך שהרדיאטור ומעבה המזגן לא קוררו כראוי. בברכה - רפי לין
  25. רפי לין
    המדחס אינו מונע ע"י רצועת התזמון (טיימינג). יתכן שיש באיזה דגם רכב אחר מדחס שיתאים, אבל יש שוני בין מדחסי רכב בדגמי רכב שונים. בברכה - רפי לין
×
×
  • תוכן חדש...