רפי לין

זה מקום מקצועי מאוד לתיקון ושיפוץ טורבו www.turbotech.co.il בברכה - רפי לין

תתחדש על המכונית. אל תלך מייד להחלפת ממיר קטליטי או צנור פליטה (אגזוסט) אלא צריך לבצע בדיקת עם מכשיר 4 גזים ומחשב/סורק אבחון תקלות כדי לראות ממה נובע זיהום האויר הגבוה שעלעול גם להיות מגורמים אחרים. אין מוסך מורשה של פורד שהוא גם זול במחיריו. אם ממצאי בדיקות זיהום האויר, אכן יראו על תקלה בממיר הקטליטי, אז החלף אותו לתחליפי טוב. לגבי החימום הפנימי, יתכן שרדיאטור החימום הפנימי נוזל ולכן נתקו ממנו את צנורות הזנת המיים/נוזל קרור מהמנוע. לפתרון תקלת זיהום האויר והחימום הפנימי גש אל "מוסך מלכי ובניו" שברח' שניצלר 23 יפו, טל' 03-6837398 אל דודי. בברכה - רפי לין

חישוק (ג'נט) משומש בדוק בפרוקיות: 1. www.car.co.il שלוחה 4 2. http://www.hiper-helef.co.il/ בברכה - רפי לין

אם ממילא הוא מפרק את המתנע (סטרטר) על השולחן, אז בודאי שהוא יחליף פחמים, ילטש את קולקטור הנחושת של העוגן, יחליף תותבים (בוקסות) אם צריך וינקה הכל וזה בעצם כבר השיפוץ. המחיר סביר בהחלט (כולל פרוק והרכבה מהרכב) ולזה בודאי יש להוסיף 16% מע"מ (שאל וודא אם זה כולל מע,מ). בברכה - רפי לין

רצוי מאוד להרים הרכב על ליפט ולראות גם אם אין נזילת שמן כלשהיא על צנור הפליטה (אגזוזסט) שגם גורמת ליצירת העשן עקב שריפת השמן מהחום של צנור הפליטה. לפעמים זה גם נוצר מהידבקות של ניילון (שהיה בכביש) אל צנור הפליטה אבל אז זה גם מלווה בריח חריף. בברכה - רפי לין

חיפוש בגוגל מעלה את זה וכמובן שאיני יודע אם זה מדויק: 1. http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160217565178&ih=006&category=10410&ssPageName=WDVW&rd=1 2. http://www.uas-bg.com/meganii/eng/3690A.pdf בעמ' 5 יש השוואה בין ה 102 ל 108 עם הבדלרק בהילוך חמישי. לצערי הרב, איני מוצא פרטים על הגיר 102. בברכה - רפי לין

גם מצבר חדש עלול להיות לא תקין. כפי שכתב קודמי, חשמלאי רכב יבדוק את המצבר, את טעינת האלטרנטור שהי בעוצמה הנכונה ואתזליגות נזרם, כשכל צרכני החשמל כבויים, כדי לוודא שאין זליגת זרם גבוהה מדי מצרכן סמוי שגורמת לפריקת המצבר. אל תשכח לעדכן בממצאים ותוצאות. בברכה - רפי לין

הם מכון מקצועי מאוד לשיפוצי טורבו, עם מלאי גדול של חלפים ומכונה ממוחשבת להרצת ובדיקת הטורבו: www.turbotech.co.il בברכה - רפי לין

ניתן לבדוק את מצב המצבר כיום ואם הוא מראה סימני חולשה, אז החלף אותו. אם הוא עדיין מראה שכוחו במותניו (בצלעותיו הפנימיים) אז לא ניתן לנבא כמה זמן הוא עוד יתפקד כראוי. בברכה - רפי לין

מכיוון שנועל דלת הנהג אינו יורד אז הוא ממשיך לשדר פקודת "פתיחת דלתות" (כי הוא למעלה במצב דלת פתוחה) וממנו באה גם פקודת הפעלת פתיחת וסגירת דלתות בהפעלה רגילה ע"י המפתח. הסיבה לכך עלולה להיות מנועל הדלת החשמלי (מנוע נעילה) פגום בדלת הנהג או חוט מנותק ממנו. איך לפרק, לבדוק ולאבחן זאת, קשה ללמד בהתכתבות. בברכה - רפי לין

בקשו 450 לכל חלק ולכן זה בסה"כ מחיר של 900 ש"ח (2 חלקים) וזה מחיר סביר ובטווח המקובל. בברכה - רפי לין

ושמו שמואליק והוא למד את המקצוע מאביו ומתמחה גם בשעונים מכניים, שעוני אורלוגין ועוד. בנוסף לכך הוא אמין והוגן. בברכה - רפי לין

זה בטווח המחירים המקובלים. בברכה - רפי לין

לאחרונה, ניתן לקנות חלפים מקוריים, במחירים זולים, אצל יבואן פרטי. בברכה - רפי לין

והוא גם אסור לשימוש באירופה וישראל כי הוא בעל תאורה סימטרית כשהתקן הארופאי (והישראלי) הנו לפנסים אסימטריים. ההבדל ביניהם זה בצורת פזור אלומת האור וסטייתה. בברכה - רפי לין

ראיתי כבר מכוניות שבגלל קצר נשרפו כליל וראיתי מכוניות שרק נגרם להן נזק קטן בגלל קצר (החוט נשרף והתנתק) וכמובן גם נזקים בין זה ולבין זה. לא ניתן לצפות מראש כיצד תתלקח האש ואיך ועד כמה יתפשט הנזק. אני כמעט משוכנע לחלוטין שיש נתיך הגנה למצת, אבל מי שמכיר את מכוניתך טוב ידע איזה נתיך יש בדיוק ויתכן שזה כתוב בספר הרכב, בדוק שם. בברכה - רפי לין

יש כתובת דוא"ל ששולחים אליה את הנמענים ששלחת, אבל זה אכן נראה כציד של כתובות דוא"ל. תודה לכל העונים. בברכה - רפי לין

צריך קצת לנסוע אליו, אבל הוא אחד מהטובים ביותר: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=291800 בברכה - רפי לין

ציפוי מקצועי ע"י תפירה בעור על גלגל ההגה שנראה כמו מקורי של יצרן הרכב אצלם www.autoelegance.co.il וכאן דוגמא: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=302101&page=4 בברכה - רפי לין

בדרך כלל מצת סיגריות ברכב מוגן ע"י נתיך (פיוז), כך שבמקרה של קצר הנתיך ישרף. ללא נתיך בכלל, או אם הותקן נתיך בעל ערך זרם גבוה מדי, אכן עלולים להשרף חוטי המצת, בית המצת, תיבת הנתיכים, צמת חוטי חשמל והדשבורד ועוד. בברכה - רפי לין

האם מישהוא נתקל בהודעת דוא"ל שאומרת שמי יעביר הלאה פרסום למחשבים ניידים של ERICSSON ל 8 או 20 אנשים יקבל בחינם מחשב נייד אריקסון (הדגם, בהתאמה לכמות הפצת הדוא"ל הלאה). האם מישהוא שמע על זאת ויודע שזה אמיתי ומכיר כאלו שאכן הפיצו הלאה וקיבלו מחשב כזה בחינם?. בברכה - רפי לין

פני אל ברק ב"רדיו השרון" שברח' יוחנן הסנדלר 10 א.ת כפ"ס, טל' 09-7678802 או 057-7770681. בברכה - רפי לין

זה מאכזב מאוד לקרוא כאן שמוסך כשל בדבר הבסיסי והפשוט ביותר של מילוי שמן במנוע. בברכה - רפי לין

יש שיטות שונות להפעלת 2 מאוררי רדיאטור: 1. בחום מנוע נמוך מופעלים 2 המאוררים במהירות איטית (חשמלית,במקביל) דרך נגד משותף ובחום מנוע גבוה יותר 2 המאוררים פועלים (במקביל) במהירןת מהירה. 2. בחום מנוע נמוך מופעל רק מאורר אחד ובחום מנוע מצטרף לפעולה (במקביל) גם המאורר השני, קרי יש להם רק מהירות פעולה אחת. 3. שיטת חיבור 2 מאוררים בצורה טורית מקבילית, בחום מנוע נמוך 2 המאוררים פועלים (בחיבור חשמלי טורי) לאט ובחום מנוע גבוה שניהם פועלים מהר (בחיבור) במקביל. בשיטה זאת אין צורך בנגד חשמלי שנוטה להתחמם ולהישרף עם חיבוריו, אבל משמתמשים ב 3 ממסרי פיקוד עם צמת חוטים רבים יותר. 4. בנוסף לכך, בכל 3 השיטות יש גם צורות שונות להפעלת המאוררים עקב הפעלת המזגן וללא תלות בחום המנוע. לכל שיטה יש חסרונות מצד אחד ויתרונות מצד שני. אם היית כותב באיזה מכונית ושנת ייצור מדובר אולי ניתן היה לענות לך במדויק. בברכה - רפי לין

ניתן לבצע זאת אצל חשמלאי רכב ו/או אצל מתקיני מע' מיגון ואזעקות לרכב. זה כרוך באיתור החוטים שנחתכו וחובר לאימובילייזר, חיתוכם שוב וחיבורם בצורה המקורית עם הלחמתם ובידודם בצורה מאובטחת ויפה. כל אחד מתמחר אחרת את זמן עבודתו אבל נראה לי שמחיר של כ 100-150 ש"ח + מע"מ יהיה הוגן. בברכה - רפי לין