David32

מחירות 95-98 וקניתם ב63? וואו. מתי יפתרו כבר מלוי יצחק?

מה הקשר למדינות מפותחות. אם דלק היו מביאים את הדגם עם ה 1.5 , מתמחרים אותו כמו שצריך (נגיד 155 אלף) ויוצאים בקמפיינים פירסומיים הם יכול לפתח פה את הנישה של המיאטה ולגרום לזה שבשנים הבאות (או אולי בדגם הבא) כבר תיהיה כמות מכירות יפה (ולא 20 רכבים כדי שיגידו שעשינו). אבל... לא.

מה אתה רוצה? מה לא מובן? המקטים זהים, לפחות ברוב הרכב, אז מה אתה מנסה להגיד? שלשמור חמש חלקים שהגולף ער לא חולקת עם האס3 זה כזה סיפור לצמפיון שלא משתלם להם להביא?

אני לא יודע מה איתך אבל לי יצא לפרק קצת דברים מהלאון שלי ויצא לי לראות הטבעות על חלקים עם סמל קצת שונה משלי (רמז: גם הם תחת קונצרן וואג) ויותר מזה, לא הייתה הטבעה של סיאט, קטע לא? גם יש מדבקות בלי הסמל של סיאט, נו ו? איפה המקטים?

אז הנתון של סיאט לטענתך שיקרי? יצא לי לראות את הקונספט, שהוא לא רחוק מהמציאות, לי הוא נראה כאילו הוא בול פוגע למה שתיכננו, אבל לא פה העיניין.

אז בוא ותפרט לנו בבקשה.

1. על טעם ועל ריח... 2. אני בטוח שזה לא ימנע ממך לנסות. אבל זה כבר ממש אוף טופיק אגב, אם באמת להתעסק בזמני מסלול כמדד אז הלאון קופרה 280 אמורה להיות בערך באותו מחיר של התלתן (עדיין יש שמועות שתגיע אלינו)

זה בתרד של המיאטה.

30 אלף כפול 2 = 60 אלף שח, ככה שהפער הוא 15 אלף שח, זה כאילו האלמנט ש(כנראה)דלק מוסיפים למחיר . לי יש תחושה של "לא בא לנו לגרום למחלקת שיווק שלנו לעבוד כדי לגרום למכירות, לא בא לנו גם להביא את הגרסא הזולה יותר (1.5) כי זה גם ימכר, ומה נעשה אז???"

היחס בין האבארט הכי פשוטה באנגליה למיאטה 2 ליטר הכי פשוטה באנגליה דומה מאוד למה שבארהב (המחיר של ה אבארט זהה למה שHV רשם, של המיאטה קטן ממה שHV רשם ב 5.5 אלף שח). מספק אותך?

אני מסכים עם מה שאתה אומר במיליון אחוז, אבל זה לא מה שפלוקסטר אמר... דומים הם לא. גם פה אני מסכים לגבי התימחור, אולי לא 180 אלא לגרד את ה 200 מלמטה. שוב, אני חושב שהמחיר מגעיל, על העובדה שדלק מוטורס לא עושים כלום כדי למכור מיאטות אני מדבר כבר הרבה זמן עם חברי הקרובים אבל זה היבואן ואין מה לעשות.

אז אתה אומר שסמל"ת מוכרים במחירי הפסד? אני לא יודע איך אתה יכול להתווכח על העובדה שיש 100% מס. אתה רוצה לטעון שההנחה של סמל"ת על אבארט יותר גדולה מההנחה של דלק על המיאטה? או שאולי דלק מרוויחים יותר כסף על כול מיאטה? (אגב בארהב 500 אבארט עולה 22.5K$ , משהו כמו 86 אלף שקל כפול 2 יוצא 172.) לפי החישוב שלך, 86 אלף שקל כפול 1.5 129 אלף שקל, אז להזמין ואם יש הפרש אז אתה משלם אותו?

כשתגיע נגלה מה המחיר והאיבזור, ואז נראה איך הלב של ספורטיבו מגיב למנוע כזה. [אגב אני עדיין לא מבין למה ממשיכים לשחק פה עם פרח "אוהבת אותי" - "לא אוהבת אותי"]

כמו כול דבר שיש עליו 100% מס...

אז עם כול הדיבורים על זמני מסלול בנורדשלייפה סיכמנו שהכי טוב זה לאון קופרה/גולף ער?

אני חושב שאתה צריך לבדוק את עצמך ולראות על מה אתה מדבר. מה לסדרה 2 ולמיאטה? חוץ מגג נפתח? מי שמחפש הנעה אחורית יפזול ל 135? מה, למה לא לM3? אולי יפזול גם ל M5, לך תדע.

אבל זה בדיוק הקטע של המיאטה, יחס גבוה של כיף ותמורה למחיר הסביר. ברור שיש רכבים יקרים ומהנים יותר, יש ויהיו, בזה אין ספק אבל בטווח מחירים שלה? עם גג נפתח?

אבל הפרידה תמיד תיהיה, אתה מסתכל על התוצאה, לא על הדרך. אם אתה רוצה להסתכל על זה ככה אז תנתק כול קשר עם העולם החיצוני, אנשים גם הולכים לעולמם, חברים , הורים , בנות/בני זוג. אבל זה לא מה שאתה הולך לעשות נכון? כי הדרך היא מה שמשנה, השנים שהיית עם הבעל חיים, לא העובדה שהוא מת בסוף. נשמע שאתה רוצה עוד כלב אבל מפחד שגם הוא ימות, אבל הוא ימות בכול מקרה, יכול להיות מוות טבעי ויכול להיות שלא, אבל למות הוא ימות. אני מסתכל על הכלבה שלי לפעמים, כשהיא מחליטה להתפרע או לרדוף אחרי איזה נחש כשאנחנו מטיילים ואני מזכיר לעצמי "לכול אחד הזמן שלו, זה לא משנה אם זה היום או עוד X שנים, הדרך היא החשובה", גם בפעמים שהיא נעלמה לי בשדה. אין מה לעשות, אלה החיים והם תמיד נגמרים.

אל תשכח את זה! אחד מבני משפחתי האריך כך את ימיו האחרונים של החתול שלנו, זאת הייתה לדעתי טעות איומה, לדעתי צריך לתת לחיה למות ברוגע ולא ביסורים, אם הגיע הזמן אז הגיע הזמן... זה הרי בלתי נמנע ועדיף עם כמה שפחות סבל. איך ממשיכים מפה? מתמודדים.

אני לא איש נדל"ן ולא מומחה אבל ברחוב החשמל לא הייתי רוצה לגור. גם לא הייתי קונה שם דירה. אבל אולי זה רק אני.

3:15~ לא הייתי אומר ששווה לצפות, האמת שהם גם לא משהו מבחינת ביקורת אבל זה כבר ממש שיחה לנושא אחר.

שלומי, יכול להיות שפגשתם זוג כתבי רכב רוסים? הזכירו פתאום את המדינה שלנו בסקירה שלהם.

כול זה כי על הסוניק רשום מאחורה RS TURBO? עדיין אני לא מבין איך הרכבים האלה קשורים אחד לשני, כי שניהם עומדים באותו הרמזור? במחשבה שניה, עזוב, בוא לא נמשיך עם זה, חבל על הזמן של כולנו.

איך להגיד את זה יפה? אני חושב שקצת פיספסת את הקטע של מה שרשמתי. אסביר שוב. SMIRO השווה בין לאון 1.8 לסוניק RS כששני הרכבים לא נמצאים בטווח מחירים דומה. לכן, כדי להדגיש את הטעות הגזמתי גם אני והשוותי בין לאון 1.8 לקורבט, רק כדי להדגים את ההשוואה הלא נכונה. לאחר מכן אמרתי לכותב ההודעה שישווה בין תפוחים לתפוחים. יותר מובן?

וכול קורבט תיתן ל VAGית 1.8 עם תוכנה בראש, נו ו? תשווה תפוחים לתפוחים, בטווח מחירים שלה (115 אלף לפי הלינק לדף שלה בקארספורום [חבל שהמחיר לא רשום בכתבה]) ולא מול רכבים שעולים הרבה יותר.