CiUiK

אם זה מיכל ראשי תחת לחץ אסור מן הסתם לנסוע בלי הפקק

למה להכניס ראש בריא למיטה חולה אין בעיה תביא פיגו או אירופאי, לא את זה פשוט

אם אתה סומך עליהם בהחלט לא חסכת כלום אישית אם אתן למוסך שמן גם אם העבודה זה 60 שקל זה לא שווה את הפחד שאולי שמו לי שמן מהצובר בכל זאת כן ניתן להחליף בחמש דקות ובמוסכים גם עושים את זה בפחות

איך אני מתחיל בכלל במסע לחיפוש גיר לסיביק שלי?

סלנואיד של ממיר מומנט לא מגיב כשהוא מחובר להזנה מהרכב אבל כן מגיב כשמביאים לו מתח ישיר מצד שני הבנתי שאפשר גם לנסוע בלי הסלנואיד הזה אז אולי זה לא הבעיה?

מדיניות ההפחדות תשמור למוסכים אחי להחליף שמן זה משהו שעושים לבד, לא ביקשתי ממנו לעשות ראש מנוע אחרת אם התגובה שלך מוצדקת, לערוץ כמו קירס פיקס אין שום הצדקת קיום- אני טועה? כי הוא מלמד אנשים שלעולם לא פתחו מכסה מנוע

ניקית ויום אחרי הגיע הגשמים והקור כתבתי לך הecu אוהב טורים גבוהים בקור כשאתה מניע נכון

תביא שמן לבד תחליף שמן לבד למה אתה צריך מוסך לעבודה שלוקחת 10 דקות? היום רוקנתי שמן (שמן גיר) לקח לי 5 דקות על השעון לא כולל הזמן שהרמתי את הרכב לגבי שמן רכב אתה מוציא פילטר שמן פותח את הפקק ומוציא את הבורג ריקון, שם שייבה סוגר משמן את הפילטר וסלמאת 320 שקל? על מה ולמה😆 בבקשה אל תשלם להם את זה, אני מבטיח לך שלהחליף שמן זה לא סיפור את הכסף שחסכת על העבודה תשקיע בAMSOIL או ברויאל \ ליקוי\ ולוויליין

רוקנתי היום את השמן, מחר שם שמן חדש עם תוסף של לוקאס.. אנסה לחפש אולי יש גיר מפירוק ואני ארכיב אותו בעצמי לא נכנס מים לגיר, היום בדקתי הוא פשוט התפגר כי זה מחלה בהונדות האלה והרכב כבר ב 200 אלף.. אני אחפש גיר אחר אבל התקציב שלי ממש לא גבוה, אם אני אמצא אחליף לבד בחניה אני לא יודע מה לעשות.. אין לי כסף לעוד רכב כרגע אני מנקה את הסלנואידים עם ספריי אלקטרוני ובודק אותם ומחר אחליף שמן אבל הצווחה והרעשים מהגיר זה רעשים מכאנים ונדמה שהגיר חייב שיפוץ \ החלפה היי, לא חדרו מים בדקתי את הסלנואיד של הממיר מומנט עם מד מתח והוא תקין אבל לא בדקתי אותו עם מתח ישיר כשהנעתי את האוטו לא שמעתי קליקים מהסלנואיד, אני אוציא אותו שוב ואתן לו מתח ישיר אתה יודע בערך כמה יעלה לשפץ גיר אם אני מביא אותו על השולחן למומחה הגירים? אני אפרק ואעשה את כל העבודה רק שיטפל לי בגיר

נכון מאוד, אחרי המון המון חקר הגעתי היום בבוקר גם לממיר מומנט, אעדכן. לא חדרו מים למיטב הבנתי

יש דבר שנקרא פוטינציאל אנרגטי. יש גבול כמה מיכל קטן של גז יכול בתוצאה שלו להיות מומר לפיצוץ גדול

וואו איזה מצלמה מטורפת

הרי שבעירה של רכב חשמלי מסוכנת לא פחות🧐

האוטו משמיע צווחה בP ובניוטרל, מיותר לציין שזה לא היה ככה לפני כשאני מעביר ל D או ל R הצווחה ישר פוסקת אני עם בלם יד כדי לא להתדרדר אבל זה לא משפיע על כלום כי האוטו במילא לא זז גם בהילוך WhatsApp Video 2023-11-20 at 15.22.59.mp4

היי, תודה על התגובה אתה מתכוון לגומי העגול הזה שאוטם ופורק לחץ? (one way)

נסעתי בהצפה עמוקה מאוד לאורך 150 מטרים שהייתה בכניסה לפתח תקווה. תחילה לא היה כלום, לאחר נסיעה של כשעה וחצי חזרה הביתה רגע לפני שהגעתי, הגיר התחיל להחליק, ולהחליק ושוב להחליק. הסלד עלה לשמיים בין העברת הילוכים ולבסוף יצאתי לעקיפה והגיר התפגר סופית, הסלד הגיע למנתק והאוטו לא סחב בסוף גם לא זז, לא רוורס ולא בדרייב וגם לא בהילוכים ידניים (1,2,3) הצלחתי להזיז את הרכב אחרי שכיביתי אותו לכמה דקות והנעתי שוב, אבל כל הנסיעה הקצרה חזרה הביתה הגיר החליק המון והרכב בקושי זז קדימה אני לא מבין ממש בגירים, וגם לא מתכוון ללכת למוסך. אני רוצה לבדוק אם נכנס מים לגיר ובנוסף לבדוק גם סלנואידים ולהחליף שמן גיר אשמח להכוונה מה עוד לבדוק לדעתכם? רק הכוונות, ניחושים, כל דבר יעזור לי עבדתי על רכבים בעבר, כל דבר שהוא לא גיר עבדתי פירקתי ותיקנתי.. גיר לעולם לא התעסקתי אבל יש לי ספר רכב סיביק 2002 אוטומטי 4 הילוכים פלנטרי

חחחחחחחחחחחחחחחח העיקר שזכרת

לחכות לאוטבסים חצי שעה בגשם רק כדי שהם יאחרו לי

ואתה לגמרי צודק, זה לא היבואן, הונדה בחרו כבר לפני שנים שלא להשקיע בישראל ובאזור (אירופה) . הם מתמקדים חזק מאוד בארצות הברית והולך להם פשוט מצויין. תקרא על זה, זה בדוחות שלהם, הם בבירור אומרים שהמרקט שלהם זה לא פה

בחורף הecu אוהב להניע בגבוה

חזרה לאוטבוסים כאב לב אין לי כוחות 🤕

זה בדיוק מה שהתכוונתי ב"תעשה לפי ספר רכב"

תצלם שוב את הנזק שמע יש להיות בן אדם ויש להיות צודק מבחינת להיות צודק עדיף לך שהביטוח שלו יסדר אותך

סתם חארטה זה עולה 3 שקל תקנה חדשים ותרכיב

צלם את הנזק שניה איזה שנה הרכב