Enc0der

מסכים עם אייל. גולף בצבע לבן = מונית BMW M5 בצבע לבן = להיט mariz, לבן זה צבע כלכך שכיח... באמת לא יצא לך לראות אחת ברחוב?

אם נחזור רגע להודעה הראשונה בדיון, נראה את זה: אז אם כבר במשכורת של חייל בסדיר (אני מניח שהוא פשוט עובד איפשהו מחוץ לצבא) הוא מצליח להחזיק רכב, אני לא בטוח שצריך אוטומטית לפסול את היכולת שלו להוסיף את עלות המימון של הרכב החדש (את שאר ההוצאות, דלק וכו', הוא משלם כבר עכשיו) - סך הכל לא מדובר על סכומים היסטריים.

בעיה בהבנת הנקרא?

אבל הוא לא נהג חדש, הוא חייל משוחרר. אני מניח שיש לו רישיון כבר מעל שנתיים. ובכל מקרה, 11 אלף שקל נשמע לי כמו הנפצה רצינית. גם כשהייתי נהג חדש, והיה לרכב של ההורים (דיסקברי בשווי של איזה 200 אלף שקל) ביטוח מקיף גם עבורי, זה לא הגיע בשום פנים ואופן לסכומים כאלה. זה א'. ב', בחיים לא אמרתי שאפשר להחזיק רכב חדש עם משכורת מינימום. אל תהיה דמגוג ואל תדחוף לי מילים לפה בבקשה.... תודה.

wtf ? אפילו ביטוח מקיף על רכב יוקרה שעולה מאות אלפי שקלים לא מגיע לסכומים כאלה, על מה אתה מדבר?

תודה על השיעור בלשון. אומנם תמיד חשבתי שאני שולט בעברית, אבל כנראה שיש אנשים שיודעים יותר טוב ממני מה רציתי לכתוב. חבל רק שאתה טועה עובדתית, אבל אל תיתן לזה לבלבל אותך או לגרום לך להרגיש רע ברור שהעדפה היא עניין סובייקטיבי. אז מה? יש משהו פסול בלשמוע דעה סובייקטיבית של אנשים? על מה לדעתך מבוסס 90% מפורום "ייעוץ ברכישת רכב" אם לא על דעות של אנשים?

ירידת ערך??

נכון. ראיתי את הדיון הזה וגם אני הייתי שמח לשמוע קצת חוות דעת לגבי הקורסים השונים. של מסלולים, אלטרנתיבי, וכו'. מה ההבדלים, מה המחירים, מה עדיף.. לגגל אני יודע.

מי שמכניס 2800 ש"ח בחודש (לפני כל הוצאה אחרת) בקושי יכול להחזיק בכלל רכב, לא כל שכן לממן את הקניה שלו. מין הסתם אם בן אדם רוצה לקנות ולהחזיק רכב הוא צריך להרוויח משכורת שמאפשרת את זה. אף אחד פה (או לפחות אני) לא דיבר על קנית רכב ע"י מישהו שאין לו הכנסה... דיברנו על מישהו שיש לו מספיק הכנסה חודשית בשביל שכל חודש ישאר לו לפחות מספיק כסף (אחרי הוצאות שוטפות) בשביל לממן את עלות הרכב. ברור שאם כל חודש הוא יוציא יותר מאשר כמה שהוא מכניס, אין על מה לדבר. אגב 8,000 זאת לא משכורת של "מהנדס היי טק בכיר", אלא זו פחות או יותר המשכורת הממוצעת במשק.

עם כל הכבוד מה אתה בכלל משווה בן אדם שבמילא מחזיק רכב (והדילמה היא בין רכב מיושן לרכב חדש יותר) ומין הסתם יש לו הכנסה קבועה בשביל לעמוד בהוצאות השוטפות (דלק וכו'), למקרה שלך שבו הוצאת כמעט 100% מההכנסות שלך (ברוטו לפני כל הוצאה אחרת!) רק על הרכב... ברור שלא תצליח לשרוד ככה. יש הבדל מהותי בין מישהו עם משכורת ממוצעת של 8,000 ש"ח ובין מישהו עם משכורת של 3,000 ש"ח. הראשון יכול לשים בצד 3,000 ש"ח בשביל הרכב כולל העלות שלו, של הטיפולים, ביטוח, דלק וכו'. השני, לא יכול כי אז לא ישאר לו מספיק כסף בשביל לקנות לחם ומים כדי לשרוד בתור בין אנוש. יחי ההבדל הקטן... מין הסתם לפני שמישהו ניגש לרכישת רכב (וזה בכלל לא משנה אם ישן או חדש) הדבר הכי בסיסי שהוא צריך לעשות זה לבדוק אם בכלל יש לו כסף בשביל להחזיק רכב...

הפוך... אפשר לטעון שההבדלים זניחים ולא משמעותיים, אבל זו עובדה שבדור 6 בוצע downgrade של כל איכות החומרים לצורך חיסכון בעלויות...

יש לך הוכחות שאור ירוק והמשטרה מתעסקת (מעבר לעיסוק ברמה קלושה עד זניחה) בדברים נוספים מעבר לאכיפת מהירות? זה שהם כותבים כל מיני דברים באתר שלהם זה נחמד מאוד. אבל זה לא קשור למציאות בשטח... 99% מפעולות האכיפה של משטרת התנועה הן אכיפה של מהירות. עובדה. מתי לאחרונה ראית ניידת משטרה שעושה משהו אחר?

מה זאת אומרת "חושב לקחת את המספר"? לא לקחת? זה קרה ממש עכשיו? הוא עדיין שם? לדעתי הוא אשם כי למרות שאתה עשית רוורס ולכן זו אמורה להיות אחריותך, הוא עדיין עשה מעשה פסול וביצע פנית פרסה באמצע הכביש, לתוך חניה בצד השני?! והוא לא שם לב / התעלם מהעובדה שאתה כבר נמצא שם (האם הפעלת איתות בכניסה לחניה?) ומבצע כניסה לחניה? אני לא מומחה אבל לדעתי זו פעולה שמעבירה את האשמה אליו. בכל מקרה תן לחברת הביטוח לשבור את הראש... נ.ב. האם מדובר בערס שניסה בכוח לגנוב לך את החניה?

מדהים כמה "כלכלנים בשקל" מסתובבים בדיון הזה... "רכב זה לא נכס!!!" "לא לוקחים הלוואה על רכב!!" "זה לא כלכלי לעשות X Y Z!!!" נראה שיש פה יותר אנשים שמנסים לעשות פוזות ולהראות כאילו שהם מבינים בכלכלה ובמספרים - גם אני יודע שלשלם על רכב בתשלומים יעלה יותר מאשר לקנות רכב במזומן, או שאם יש לי 100 אלף שקל אני ארוויח יותר כסף אם אני אקנה רכב ב-20K ואשים 80K בפיקדון, מאשר אם אני אקנה רכב ב-100K. אז מה? חכמים גדולים שלי, מספרים זה לא הכל. מסכים עם שתי התגובות האחרונות של ישה.

מחזק. עם כל הכבוד לטרגדיה האישית של מייסד העמותה, את מי זה מעניין? עובדתית זה עוד גוף מטונף שפועל בשיתוף פעולה עם המשטרה במסע השקרים שלה נגד המהירות. גוף שצריך להשמיד בדיוק כמו את המשטרה, שחייבת לעבור רפורמה ומהפך מהיסוד, אם רוצים שהיא באמת תעשה משהו מועיל במדינה יותר מאשר לשמש קופה רושמת של משרד האוצר במחלקת גביית המיסים.

בוא נתערב שאם אני שם מספיק כסף אני מקבל אותו ראשון בעולם לפני כל מדינה אחרת, ותוך 24 שעות הוא כבר נמצא אצלי, בהנחה שהוא מוכן למשלוח מהמפעל? סביר להניח שזה יעלה לי כמה מיליוני דולרים אקסטרה, אבל זה לא משנה. לא דיברתי על עלויות עממיות.

אאל"ט ראיתי מידי פעם ניידות עם כיתוב של אור ירוק. אבל זה לא באמת העניין..

זה לא אומר בהכרח שהגיר מת, יכולות להיות לזה סיבות נוספות שאפילו כלל לא קשורות לגיר. לדוגמה, ב-VW כאשר חיישן מהירות מסויים מת, הרכב נכנס למצב "חירום" ונתקע על הילוך שלישי. הגיר כמובן בסדר גמור. יכול להיות למשל שזה מקרה דומה. סתם רעיון... בקיצור, לך למוסך ובדוק את הנושא.

הכל נכון, יש "הרבה" (הכל יחסי..) עבודה. זה לא משנה את העובדה שלפחות מהניסיון שלי 500 ש"ח להתקנה של מגבר בלבד זה הון תועפות. אני התקנתי בזמנו מגבר + קומפוננט קידמי + 6x9 אחוריים (כולל חיתוך של המגש), וכל ההתקנה כולל הכבלים וכו' וכולל העבודה שהיא הרבה יותר מאשר רק לחבר מגבר וזהו - עלתה לי פחות מ-500 ש"ח (יותר בכיוון של חצי מזה). כמובן בהנחה שמדובר על רכב סטנדרטי ואין איזה פריט מידע יוצא דופן שפותח הדיון לא סיפר לנו עליו.

הקשר, בהתחשב בעובדה שעניתי על השאלה הכללית ולא ספציפית לגבי ה-X3 שנתת כדוגמה, הוא שמכונית חדשה שמתחילה להימכר עכשיו בעולם, יכולה להגיע לארץ במהירות שתלויה באופן ישיר בכמות הכסף שיש לך. הרי יש מצב שהדגם המסויים לא יגיע לעולם לארץ. אם אין לך מספיק כסף, אז לא תוכל לשנות את זה. אם יש לך מספיק כסף, תאמין לי שהיבואן יביא לך מה שרק תבקש. אם רק תשלם. אם יש לך ממש מספיק כסף, זה גם יגיע ספיישל תוך יום-יומיים (המשלוח יעלה כנראה הרבה יותר מהרכב, אבל אנחנו מדברים על הפן התיאורתי). כמובן שתמיד קיימת גם האפשרות שהיבואן יחליט על דעת עצמו להביא את אותו הדגם לארץ ביבוא סדיר, ואז הזמן שיקח לו להגיע לאולמות התצוגה בארץ הוא איפשהו באמצע (בין יומיים לאף פעם..), וזה תלוי בכל מיני גורמים - הכוח של היבואן, הרצון שלו והכסף שלו, חשיבות השוק הישראלי ליצרן, ועוד. יש?

האמת שהיתה תקופה שלא ממש הבנתי מי הם "אור ירוק". הרי יש להם ניידות תנועה של ממש, לא הבנתי אם הם איזשהו ארגון מתנדבים של המשטרה או סתם ארגון שמנסה לקדם את האג'נדה שלו או לא יודע מה... עד שיום אחד שמעתי פרסומת ברדיו. הפרסומת טענה בצורה מפורשת שה"מהירות הורגת" ושהגורם מספר #1 לתאונות היא מהירות. הפרסומת קראה מפורשות לשר התחבורה להגדיל את עוצמת האכיפה של המהירות המופרזת ולמצות את הדין עם העבריינים. זאת היתה הפרסומת הכי בוטה והכי שקרית ששמעתי בחיים שלי. בסופה, שמעתי את המשפט "מוגש מטעם אור ירוק". מאז, אני יורק על הארגון הזה. ואם יום אחד אני אראה את האנשים שעומדים מאחוריו, אני מקווה שתהיה לי הזדמנות לירוק עליהם גם פיזית.

ואם מגיע בן אדם פרטי מהרחוב ומחליט להתערב בשיחה ולתת עצה טובה לקונה שהולכים לדפוק אותו, האם לדעתך יש בזה משהו רע / לא חוקי / לא מוסרי ?

באוטומט יש צריכה X. בידני יש צריכה Y שמשתנה בהתאם לאופי הנהיגה שלך. אם תחליף הילוכים בצורה יותר בזבזנית, האוטומט יהיה חסכוני יותר. אם תחליף הילוכים כמו שצריך, הצריכה תהיה פחות או יותר זהה.

אל תיקח אותם קשה, אני לא אתפלא אם האנשים שמגיבים ככה הם בעלי אינטרסים שהפעולה של אותו בוחן כנראה מסכנת/מפחידה אותם, כדי ש"חס וחלילה" זה לא יהפוך יום אחד לנורמה. נורמה שבה מכוני הבדיקה לא מאפשרים לעבריינים לעבוד על לקוחות תמימים... פשוט אסון!

אולי דיי כבר עם החישוב הטיפשי הזה? מה אנחנו בשיעור ראשון במבוא לכלכלה לילדים אוטיסטים? 1. אם תשים את הסכום הזה בבנק אז אומנם תרוויח 3,000 ש"ח כעבור שנה, אבל אתה תהיה במשך השנה הזאת בלי רכב!! איך אתה יכול פשוט להתעלם מזה בהפגנתיות, אני לא מצליח להבין. 2. עלויות אחזקה יש לכל רכב. כך שגם אם הוא יקנה רכב ב-20,000 וישים 80,000 בבנק לצורך העניין, עלויות האחזקה עדיין יהיו קיימות, ואולי אף יקרות יותר ברכב המיושן. 3. ברור שיש מחיר לנסיעה ברכב חדש לעומת רכב ישן. אתה כל הזמן מציג את זה כאילו גילית את אמריקה. מה הנקודה שלך? 4. אתה מאוד מצחיק אם אתה חושב שיש מישהו עם 100,000 ש"ח במזומן ובלי רכב, שילך וישים את הכסף הזה בפיקדון ואז יסע בתחבורה ציבורית (ומה, זה בחינם?). כמו שאמרתי, הבדיקה הזאת מתאימה לשיעור ראשון בכלכלה, לא למציאות.