alexk
-
הודעות
4,251 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי alexk
-
אני בספק אם יודנאי מכוונים לקהל צעיר. לדעתי רוב ה i20 שימכרו יהיו 1.4 אוטומטיות וצעירים כנראה יעדיפו רכב אחר.
-
יש אנשים שתמיד יגידו "פעם היה יותר טוב".
-
להוות עלית מדרגה לעומת הגטס זה לא כ"כ קשה. הביקורת שעשו עליה ב fifth gear היתה חיובית סה"כ ואמרו שהיא יכולה להיות אלטרנטיבה ראויה לפאביה.
-
פרומצ'נקו עצבני (על משטרת ישראל בפרשת הפורשה שנסעה 200)
alexk פרסם הודעה בנושא של threeefifteeezee בתוך רכב כללי
איכשהו השרשור הפך לביקרות על "אוטו", אז גם אני אגיב עליו. אני מנוי על אוטו ואני נהנה ממנו ומהעקיצות הפנימיות. אני רוצה לציין שאני נהנה לקרוא את הכתבות שם דווקא בגלל ההומור והשפה. הכתבות שם כמעט אף פעם לא מחדשות לי שום דבר כי הכל אפשר לקרוא באינטרנט לפני. אני נהנה לקרוא את הכתבות בגלל שאני נהנה מהקריאה עצמה ולאו דווקא מהתוכן. -
יונדאי נחשבת אמינה לא רק בישראל, במקרה הזה היצרן מאוד משתדל.
-
אני מבין את הציבור האמריקאי טוב מאוד. היפנים והקוראנים בנו מפעלים בארה"ב שמעסיקים עובדים אמריקאים ובנוסף הם מקבלים מכוניות הרבה יותר טובות. כנראה שנמאס להם כבר ממכוניות מיושנות ולא אמינות שזוללות המון דלק.
-
ממתי תיבה ידנית אומרת שהרכב ספורטיבי? שימו לגטס מנוע 200 כ"ס ותיבת DSG והיא עדיין תהיה זוועה. לגבי ה i20, נראית נחמד דווקא.
-
האיביזה שהיתה לי במשך שנתיים, הפגינה אמינות מושלמת. רק טיפולים שוטפים ובלאי.
-
מצטרף להמלצות על האיביזה. צעיר, אמין, חסכוני וזול לאחזקה (היתה לי אחת עד לפני שבועיים).
-
האיביזה שהיתה לי גם היתה מבוטחת בשירביט. כמו קודמי, לא תבעתי אותם אף פעם, אבל כל פעם שרציתי מהם משהו, השירות שקיבלתי היה מעולה.
-
אפשר להתווכח פה עוד הרבה זמן, לאחד חשוב הגה מתקשר לאחר לא. מצחיק שאתם מחפשים איזו אמת מוחלטת. אני למשל לא נהנה לנהוג על פיאסטה ישנה למרות ההגה המתקשר ואני מעדיף את הקליאו עם ההגה האילם.
-
עדיף מאיזו בחינה? לא מבחינת הכיף שבנהיגה.
-
איכס. מה זה הדבר הזה?
-
אתה נהגת על הלאנסר החדשה? כי אני כן והיא נופלת משמעותית מהגולף. הלאנסר איטית, המנוע רועש, האיכות נמוכה וממש רחוקה מלהיות מעולה. הגולף גם יותר זריזה וגם יותר חסכונית. הגולף הרבה יותר איכותית. אתה ממציא דברים. הסיוויק מצועצעת מידי להרבה אנשים.
-
דווקא לגבי הגיר אני מסכים איתך ב 100%. שונא אוטומטי מכל סוג.
-
אתה ראית אותי משמיץ מישהו? אני לא חושב שאני צריך להתנצל על זה שיש לי העדפות שונות משלך.
-
ושעונים זה רק מנגנון וזהו? אם תהיה רק חברה אחת בעולם שתייצר מנועים וכל היצרניות ישתמשו בהם, זה אומר שיש רק יצרנית רכב אחת?
-
אני חושב שהבאתי מספיק דוגמאות למכוניות זולות, עממיות ומתנהגות. הסיבה היחידה שאין אותן בארץ, היא שאף אחד כמעט לא יקנה אותן.
-
חבל שלא מביאים את הסוויפט ספורט, חבל שלא יביאו גם את המאזדה 2 MPS, חבל שלא מביאים את היאריס TS, חבל שהמיני קופר יקרה מידי פה, חבל שלא מביאים את הפנדה 100HP או את הטווינגו 133. חבל שלא מביאים לפה כמעט כלום.
-
טוב שלא הגזמת. תעשיית השעונים השוויצרית נעלמה? מה עם TISSOT, Tag Huever, Omega, Rolex, Oris, Swatch, Rado ויש עוד המון. תעשיית האלקטרוניקה? נוקיה, פיליפס, אלקטל-לוסנט וכמובן שיש עוד. אופנועים? אמנם לבריטניה אין, אבל מה עם KTM, דוקאטי, אפריליה?
-
מה לעשות שבארץ אין תעשיית רכב וכל רכב שמוכרים פה מיוצר בחו"ל. אתה טוען שלא מייצרים יותר, אני טוען שלא מביאים יותר במחיר שפוי. זה הכל.
-
לדעתי, אם אתה יכול לקנות את הסיד היותר מאובזרת (EX) אז עדיף לך כי הסיד ליסינג מרגישה די עירומה (כיוון מראות ידני, מזגן מכני, אין מגנזיום ועוד כל מיני דברים. אתה יכול לראות כאן את ההבדלים). אם אתה מחליט שאתה לא צריך את האבזור הנוסף, העיסקה עם הליסינג נשמעת לי לא רע בכלל.
-
אתה מתעלם בכוונה ממה שכתבתי או שאתה קורא רק חצאי הודעות? אתה כתבת: נתתי לך דוגמאות של מכוניות שמיוצרות היום ומשווקות בחו"ל במחירים של משפחתיות בערך. אתה נדבק למה שיש בארץ ומתלונן שפעם היה יותר טוב. יאריס TS עדיין יש, לא מביאים לפה. סוויפט ספורט כנ"ל (ומה זה חפש בגוגל). מיני קופר S יקרה מידי בארץ. מאזדה 3 ופוקוס נמכרות גם בגרסאות "חמות" בחו"ל ובמחירים של משפחתיות+. בנוסף, יש לך גם גרסאות cup למיניהן שמתאימות לאנשים כמוך, שלא מעניינים אותם דיפונים ושוב - לארץ לא מביאים אותן אבל הן מיוצרות וטובות יותר מאי פעם.
-
נו ברצינות. זה לא יפן נגד גרמניה, זה רכב עממי מול רכב יוקרה. אתה גם לא יכול לדעת לפי התמונות נהג של מי מהן נפגע יותר. זה שהמאזדה נראית רע יותר לא אומר כלום.
-
היא נראית אחת שרוצה להיות אמפיבית, מנסה להכנס למים אבל מפחדת