blavie

שוב פעם אתה הוזה, ומשום מה יש לי תחושה שמה שכתוב בשורות שציטטתי מעולם לא התרחש. דבר שני, אתה מודע לכך שזו סחיטה אפילו שהכסף שאתה מבקש לא יגיע אליך?

אתה בן אדם הוזה.

יכול להיות שאתה לא מצליח להירדם בגלל שאתה לא "מפרק" מספיק אנרגיה בשעות היום, כך שבפועל כשאתה מגיע לשעות שאתה אמור לישון בהן אתה עדיין אנרגטי וערני והגוף שלך אינו עייף. נסה לעסוק במהלך היום בפעילות ספורט כלשהי, למשל - אימון כושר בבית במשך חצי שעה בכל יום הכולל שכיבות שמיכה, עליות מתח וכפיפות בטן בנוסף לכל העיסוקים היום-יומיים שלך. בנוסף, כשאתה מתכנן לעלות לישון בזמן הקרוב - תעשה מקלחת עם מים חמים, אם אתה לא נרדם בגלל שאינך פעיל כלל אני מבטיח לך שזה יעזור - במידה ולא, לך למעבדת שינה, כנראה שיש לך בעייה כלשהי.

מאיזה שנתון הרכב? בעקרון זה מידע שתוכל למצוא בגוגל, חפש - stingray tire size והוסף את שנתון הרכב ותמצא. תתחדש ובהצלחה, היא נראית יפהפיה! נמצאת אצלי ב Checklist אחרי המוסטאנג (שגם אותה צריך קודם להשיג )

זה כבר אבוד, את הימים בלי הרשיון הוא כבר ספג - מעבר לכך מה יכול לצאת לו? במידה וקיבל נקודות או קנס זה משהו אחר כמובן אבל הוא לא רשם כלום על כך. זה יכול להיות רק תהליך ארוך ומייגע שבסופו של דבר אותו שוטר לא יקבל אפילו נזיפה מכיוון שיחליקו את זה מתחת לשולחן כטעות תמימה, וגם אם יקבל נזיפה - מה זה עזר לחברינו? שיהיה פשוט יותר חכם בפעם הבאה וזהו. מנסיון - לא שווה ללכת נגד המשטרה אלא אם יכול לצאת לך מזה משהו, התהליך ערוך ויקר.

צודק, חבל שלא באת להתייעץ כאן מייד כשזה קרה, קיבלת שלילה שלא מגיעה לך והשוטר בעצם "תפר" לך אותה סתם. אם היית בא להתייעץ פה, היית חוסך לך את החודשיים האלו ללא הרשיון, ולא היית זוכה ליחס חרא - תאמין לי, כשהם רואים מישהו שמבין עם מי יש לו עסק הם פתאום נרגעים כי הם יודעים שגם הוא יכול להכאיב.

זה לא משנה, דיסקובר צודק. בהגיעך לפקיד ההגירה בשדה בארה"ב הוא ישאל אותך שאלות כמו מהי מטרת החופשה שלך, היכן אתה מתכוון ללון (מלון? יש לך הזמנות מראש?, משפחה? היכן? כמה זמן? וכו'), וגם לו יש את האפשרות להחליט אם תיכנס לארה"ב או שתחזור למדינה שלך. עכשיו, כשאתה טס עם ויזה בתוקף, הרבה יותר קל לו "לסמוך" עלייך ולהוריד את חשדנותו מכיוון שמן הסתם עברת את בדיקת השגרירות בארץ והם קבעו שכנראה אתה באמת מתכוון רק לטייל בארה"ב ולא להגר אליה. כשיורידו את הסינון בשגרירות, אותם אנשים שנדחת בקשתם פה בארץ כנראה שידחו גם שם מכיוון שכעת זהו יהיה מנגנון הבדיקה היחידי לפני כניסתך לארה"ב ולכן יגבירו את רמת הבדיקה שם ובקיצור - אלו שנדחים בארץ ידחו גם שם רק שכך יפסידו המון כסף והמון עצבים. בכלליות אין לאף אחד מה לדאוג אם הוא באמת מתכוון רק לטייל שם, אלא אם הוא מתנהג כמו דפקט - כשהייתי שם ראיתי כמה וכמה אנשים שבראיונות שלהם התנהגו בצורה שמשקיפה עליהם טמטום מוחלט, ואף פקיד הגירה בארץ או בחו"ל לא יתן להם להיכנס למדינתו.

עד שמה שהוא שמע יכנס יעברו שנתיים. בעצם מה שקרה הוא שעד עכשיו הייתה רשימה של מדינות "ידידות ארה"ב" שתושביהם מורשים להיכנס לארה"ב ללא ויזה עד לתקופה של 90 יום, ישראל עמדה בכל הקריטריונים שדרושים להיכנס לאותה רשימה (שיתוף פעולה בין כוחות החוק במדינה לכוחות החוק האמריקאים, מדינה הנלחמת בטרור ועוד כמה דברים) חוץ מקריטריון אחד - שבאותה מדינה אחוזי המסורבים לקבלת ויזה לא יעלה על 3%. מכיוון שבישראל יותר מ 3% ממבקשי הויזה לא מקבלים אותה בסופו של דבר, עד עכשיו ישראל לא יכלה להיכנס לאותה רשימה. לאחרונה, הפרלמנט האמריקאי העביר הצעת חוק ביחד עם השר הממונה על ההגירה שם שמגדיר מחדש את הקריטריונים לכניסה לאותה רשימה - כאשר בין השאר העלו את אחוז המסורבים המקסימלי ל 10%, כך שישראל עכשיו כן עומדת בדרישות. החוק הנ"ל צפוי להיכנס לפועל בארה"ב בעוד שנתיים מעכשיו, כך שבעוד שנתיים ישראל תיכנס אוטומטית לרשימה וישראלים יוכלו לבקר בארה"ב לתקופה של עד 90 יום ללא צורך בתהליך המעיק של הוצאת ויזה. בקשר לתקופת הויזה שמקבלים - זה לא נכון שכל אחד מקבל ל 10 שנים, דווקא לאחר אסון התאומים כשארה"ב החלה לנסות למגר ולפקח את ההגירה אליה החלו לחלק ויזה המתאימה לתקופת השהייה שתצטרך, אני מכיר כמה אנשים שהוציאו ויזה בחצי שנה האחרונה וקיבלו לתקופה המתאימה לטיול שלהם, לדוגמא - 3 חודשים לאחת שביקשה ליסוע לטיול של חודש וחצי, חצי שנה לבן דוד שביקש לבצע טיול של שלושה חודשים ועוד. כשאני הלכתי להוציא ויזה לפני כמעט חודשיים קיבלתי ל 10 שנים כאשר אני לא מחוייב להתגייס עקב פתור רפואי אך מתנדב ומתגייס בחודש 12 ואין לי יותר מדי נכסים בארץ, כנראה שהכל תלוי ברושם שעושים על הפקיד\ה בראיון.

חשיבותו של תנור היא שבעזרתו לא יהיו לך נזילות, ה"תנור" הוא בעצם חדר שבו מתבצעת סירקולציה של אוויר מהרצפה אל התקרה ככה שאדי הצבע לא יצטרפו לשכבה שצבעת ויצרו "דמעות", מה שאתה ממש לא רוצה.

אוקיי, פשוט קיבלתי רושם מההודעה הראשונה שאתה כביכול חסר נסיון בנושא ורוצה לבצע את עבודת הפחחות לבד - אם זהו באמת הנושא, ממליץ לך לוותר על זה - הכוונה שלי במשפט שציינת הייתה שבמידה ואתה אינך מנוסה, ותבצע את העבודה לבד בלי עזרת בעל מקצוע, גם פחח ב 5K יגיע לתוצאות טובות יותר. ברור שבמידה ואתה מנוסה עבודה עצמית תצא גם הכי איכותית מכיוון שאתה תשקיע בקנה מידה אסטרונומי (הרבה יותר מאשר פחח שעושה את העבודה רק בשביל הכסף), וגם העבודה תצא בדיוק כמו שאתה רוצה. אבל שוב, במידה ואין לך נסיון ואתה מתכן לבצע את עבודת הפחחות לבד כדאי שלפחות תעזר במכר כלשהו שהוא פחח במקצועו - לבד לגמרי אתה תגיע לתוצאות שלא ממש תאהב.

אם אכפת לך מהרכב כדאי שתחסוך ותכניס אותו לעבודה אצל פחח מקצועי, כמובן אלא אם יש לך נסיון ממשי בנושא אבל אז אני מניח שלא היית שואל את השאלות האלו. פחחות זה לא כמו לעשות טיפולים לבד או להרכיב פלסטיקה וניקלים, זאת ממש אומנות ותהיה בטוח שפחחים טובים מחזיקים בנסיון ארוך של שנים עד שהצליחו להביא רכבים למצב פחחות איכותי - וסביר להניח שתעשה יותר נזק מתועלת. גם אם תעשה את זה לבד, ובסוף העבודה תהיה הכי מרוצה שבעולם, לאחר שנה וחצי \ שנתיים מקס' תתחיל להתבעס כשכל הצבע יתחיל להתבקע ותתחיל לראות "גלים" בפח. לדעתי, עדיף להכניס את הרכב לעבודת פחחות ב 5K שתוציא את הרכב אולי לא עם פחחות שתחזיק שנים על גבי שנים אבל לפחות כמו שצריך - זה פשוט אחד מאותם דברים שלא עושים לבד.

ב Fifth Gear עשו פעם מבחן כזה. לקחו את טיף נידל ובריטי כלשהו שנחשב אלוף בסימולטורי נהיגה, והשוו ביניהם - השלב הראשון היה תחרות בסימולטור, הם התחרו בתוואי מסלול מסויים שנמצא במציאות בבריטניה עם גולף GTI - התוצאות של סיבוב זה היו שאלוף הסימולטורים הגיע לקו הסיום שנייה וחצי בערך לפני טיף נידל. אחרכך הם הלכו לאותו מסלול שהתחרו בו במחשב, ונהגו בו בגולף GTI כאשר כל אחד עושה הקפת אימון אחת ובהקפה השנייה עושים את המדידה - במקצה זה אלוף הסימולטורים הגיע 2.5 שניות אחרי טיף נידל. חישבו את המנצח בכך שעשו שכלול של שני המקצים - וטיף זכה כמובן. יש לציין שהובהר לגמרי בתוכנית שאותו אלוף סימולטורים מעולם לא נהג במסלול מירוצים או בכל רכב ספורטיבי בתנאים קיצוניים לשם העניין, ככה שניתן להבין שהנסיון העשיר שיש לו בסימולטורים כן עזר לו באופן ניכר במציאות - הרי אם בן אדם שעלה בפעם הראשונה למסלול צבר תוצאה שגדולה ב 2.5 שניות בלבד מטיף נידל שנחשב בזמנו אחד הנהגים הטובים - זה מעיד על כך שהרבה מקווי והרגלי הנהיגה שלו היו נכונים מאוד.

גם זוועתי, אבל עדיין 79' מנצחת

אם אתה אומר שזה כך, בכל מקרה לא צריך להתווכח בפורום זה לא יקח אף אחד לשום מקום - שיקח לבדיקה וזה יתגלה במידה ויש. בקשר לקילומטר, אני ממש לא מאמין שרכב שעובר רק אצל צעירים באופן כמעט מוחלט, עבר רק 5K בכל שנה במשך 13 השנים שהוא על הכביש. אם חבר שלך קנה את הרכב ככה, תהיה בטוח שהורידו לו את הקילומטראז', ואם לא לחבר שלך אז לבעלים שהיו לפניו. בדיקת הקילומטראז' במכון - חארטה, במכוניות החדשות אפשר לדעת לפי הכבל שמתחבר למחשב הרכב אם אני לא טועה - ברכבים משנת 94 אני מתערב איתך שאוכל להוריד ואף מוסך לא יוכל לומר לך בוודאות וגם להוכיח את זה.

עם כל הכבוד לאבא שלך, הוא פחח? או בוחן רכב מקצועי? הוא הרים את הרכב על ליפט וקבע את אותן מסקנות או שהן סתם מהסתכלות שטחית? אתה רוצה רכב ספורט במחיר הוגן עם יד נמוכה וקילומטראז' נמוך? בתקציבים של ה RSI אין כזה דבר - אם הוא במחיר הוגן רוב הסיכויים שיש לו פגיעת שלדה או משהו אחר. אין לו פגיעת שלדה? רוב הסיכויים שיש לו קילומטראז' גבוה ו\או יד גבוהה. אין לו קילומטראז' גבוה, הרכב עם מספר ידיים נמוך ואין לו פגיעת שלדה? רוב הסיכויים שלא תמצא כזה דבר ואם כן הוא ימכר בהרבה מעל המחירון או שהוא לא למכירה בכלל. נכון, זה בטח נשמע לך דפוק, אבל מה לעשות - זה המצב בארץ של רוב הרכבים הספורטיביים מאותם שנים. מה שאני מציע לך הוא לוותר על ה RSI הזאת, חפש לך אחת אחרת - גם אם תצטרך ליסוע מרחק כדי להגיע אליה, ישראל קטנה - נסיעה כמעט מקצה לקצה יכולה לקחת 4 שעות מקס' ברכבת או ברכב פרטי. כשתמצא אחת עם יד סבירה וקילומטראז' סביר, קח אותה לבדיקה - ואם המצב המכני שלה סביר גם הוא תסתדר עם המוכר על המחיר ותקנה אותה. אני בטוח בכמעט מאה אחוז לפי נסיון שלי, של חברים, ושל מכרים מהאינטרנט שלפי מה שתיארת אם תקנה את ה RSI ההיא אתה רק תתחרט על כך, כמובן שיכול להיות שיהיה לך מזל ובכל הזמן שהיא תהיה אצלך אפילו דבר אחד לא יתקלקל ורק תהנה ממנה - אבל מצד שני הרבה יותר סביר שאחרי כמה זמן תגלה שדפקו אותך, תחליט אתה אם אתה רוצה לקחת את הסיכון הזה, לדעתי אתה ננעלת סתם ושום דבר לא יצליח לגרום לך להחליט אחרת אבל אני מקווה שתעשה את ההחלטה הנכונה. ועוד משהו - אל תתן לאנשים להאכיל אותך שטויות, אף אחד לא ממהר לשום מקום ותאמין לי שאין באמת עוד מישהו שבא מחר בערב לקנות את הרכב ואם לא תזדרז אתה תפסיד אותו, או שהמוכר בכלל לא לחוץ למכור אבל מישהו הציע לו 5 מעל המחירון ובגלל שזה ממש שווה הוא מוכן לשחרר את הרכב, ורק בגלל שאתה נראה לו בחור נחמד הוא מוכן למכור לך אותה ב 4 מעל. קח את הזמן - מצא לך RSI אחרת (או XSI 1600, אופצייה יותר טובה לדעתי), קח אותה לבדיקה וכשתמצא אחת ששווה את הכסף תקנה אותה ותהנה איתה. בהצלחה!

אם אין לך עבירות קודמות רוב הסיכויים שזה יסגר בשלילה לעוד חודש (כך שיצא לך שלילה של חודשיים בסך הכל),קנס של איזה 500 ש"ח ושלילה על תנאי של 3 חודש למשך שנתיים (לפי כמה מקרים שראיתי, זה נסגר כך רוב הפעמים), אם אין לך כסף לעו"ד תגיד במשפט שאתה מצטער, למדת את הלקח שלך וזה לא יקרה שוב לעולם ותקווה לרחמים מהשופט. לא הייתי מציע לך לשחק אותה "ראש קטן", אם איך שהוא ישפטו אותך מבלי נוכחותך השופט יראה את זה כזלזול ורוב הסיכויים שיתן לך את העונש המקסימלי (5 שנים שלילה) - ואתה ממש לא רוצה שזה יקרה. הכי טוב שתשלח מכתב לבית המשפט שבו אמור להיות לך הדיון ותציין בפניהם שאותו תאריך יוצא ביום שבת ואתה מבקש שיקבעו לך תאריך חדש למשפט. בהצלחה!

תזהר לקנות את הרכב הזה! לפי טון הדיבור שלך ומה שסיפרת על הרכב, אתה הסתנוורת (בטח אוטו ראשון, אתה בא ורואה רכב ספורט שנראה לך מושך ואטראקטיבי ו "נדלקת" עליו) עד כדי כך שאתה לא חושב בבירור - בשביל זה בדיוק יש לך אבא שימנע ממך לעשות טעויות כאלו - תקשיב לו. ממה שתיארת אני הבנתי ש - לרכב יש פגיעות שלדה גם מאחורה וגם מקדימה מה שאומר שסביר להניח שהרכב עבר אחלה תאונה מתישהו במהלך חייו. בנוסף - הקילומטראז' הורד, ולא סתם הורד - אלא לסכום מגוכח שאין מצב שהייתי מאמין לו גם אם היית אומר לי שהוא יד ראשונה של זקנה עם ניוון שרירים שלא יוצאת מהבית, 65K זה סכום שרוב האנשים עושים בשלוש שנים - הרכב הזה כבר 13 שנה על הכביש. בקיצור, לא משלמים מעל המחירון על RSI עם יד נמוכה בלי פגיעות שלדה וקילומטראז' סביר - על כאלו משלמים מקסימום מחירון, אין מה לעשות - זה לא רכב שנסחר במחירים מעל המחירון (כמובן אלא אם מדובר על רכב ספציפי ששיפרו אותו כך שיהיה שווה מעל), ואתה רוצה לשלם על RSI עם שאסי מאחורה ומקדימה, וקילומטראז' מזוייף 4K מעל המחירון?! רד מזה ומהר, רק לטובתך.

המכוערת ביותר הייתה של סוף שנות ה 70, על זה באמת אי אפשר להתווכח

המחסומים האלה משמשים גם כתחנת ביקורת - הם רושמים את הפרטים של אלו שהיו באיזור כדי שבמקרה ואחרכך יתברר כי משהו קרה והם יצטרכו לדעת מי היה באיזור יהיה להם רישום של זה. אני מנחש שהם מבקשים מספר סלולארי כך שיוכלו בקלות ליצור קשר עם האדם ע"מ לבקש סיוע במידה ויצטרכו (למשל - הייתה פריצה באיזור בשעה שיצאו הנערים ממקום הבילוי, יתקשרו וישאלו האם ראית משהו שיוכל לעזור להם למשל). זה נשמע הכי הגיוני לדעתי

כמו שחשבתי, לרגע הוא הפחיד אותי

JetPack זה באמת אחד הדברים

thejoker - ממתי בדיוק מהירות נכנסה לחוק ההחרמות?

לא יגיע דו"ח לדעתי, מצלמת הרמזור מצלמת שתי תמונות - אחת בכניסה לצומת ואחת ביציאה ע"מ לוודא שעברת את הצומת באור אדום. לפי איך שאתה מספר את זה, רק המצלמה הראשונה (שבכניסה) צילמה אותך - כך שלא ישלחו לך קנס.

כל הרעיון פה הוא שלונדון היא עיר הבירה של בריטניה, והיא עמוסה מאוד בתנועת מכוניות ובזיהום אוויר. הפתרון - מעודדים אנשים לעבור לתחבורה לא מזהמת \ מזהמת פחות ע"י גביית מס כניסה לעיר שצריך לשלם כשנכנסים עם רכב בנזין, כאשר רכבי ספורט וג'יפים משלמים כפול - כך מפחיתים את רמת זיהום האוויר וגם מרוויחים כסף.

בדיוק מהסיבה שאמרת. כששמים לך סנדל אתה מתבעס פי מאה, נתקע פי מאה ומתעצבן פי מאה, ככה שרוב הסיכויים שלא תחנה בצורה כזאת כי לא יהיה לך כוח לעצבים. כשזה קנס אנשים חושבים לעצמם "אהה, אין לי כוח לחפש חנייה, מקסימום אני יקבל קנס 100 ש"ח".