blavie

סתם וויכוח, מי מהן יותר מתנהגת, ומה הם הייתרונות של אחת על פני השנייה? GTI עם מנוע MI16 1900CC או 106 ראלי MK2 מנוע 1600CC כמובן. תודה למשתתפים בדיון!

זה לא עד כדי כך קשה, אל תנפח את זה למשהו שזה לא. אמנם לא יצא לי להיות בעליה של רודסטר דו מושבית, אבל כמו בכל דבר אחר בחיים אתה מוותר על משהו כדי לקבל משהו אחר. זה לא שתנהג בגוש דן, ותחטוף התקף זעם בגלל הרכב בכל פעם שתניע אותו - אוקיי, אז הרכב דו מושבי, בעל תא מטען קטן - אלו החסרונות של הרודסטרים, ולדעתי שווה לספוג אותם ע"מ לקבל את ההנאה הנוספת. זה שהרכב קצת יותר מרעיש, קצת יותר קשה, קצת יותר חד אלו לא חסרונות - זהו רכב ספורט, וכנראה שאם זה לא קורץ לך עדיף לך לקנות רכב משפחתי. על כן ה"חסרונות" של הרודסטרים מול שאר מכוניות הספורט הם 2 מושבים ותא מטען קטן להפליא (כמו כן רק במקרה ויש לך צורך להסיע על בסיס קבוע יותר ממישהו אחד, ממה שהבנתי בינתיים אלו גיבסון ואשתו בלבד, ותאמין לי שתצליח לדחוף קניות מהסופר גם בתא מטען של רודסטר) - בתמורה לשני אלו אתה מקבל תמורה נהדרת לדעתי.

לדעתי אם תצליח למכור אותה במחיר שקרוב למחירון שווה לך להשתדרג, אבל זה רק אני.

לפחות אצלינו בגז יש בשסתום גם מד שמראה לך כמה גז אתה מזרים, מעין שעון שמראה לך עד כמה לפתוח בהתאם ללהבה הרצויה - התכוונתי לכך כשכתבתי שסתום. ובאמת שכחתי את הרשת שנמצאת בין המבערים לגיחלים, מצטער.

תמונות מהממות, תודה אהבתי במיוחד את התמונה השלישית מהסוף של ה AX בהיגוי יתר, ואת התמונה הראשונה של האיבו.

ככה בונים את זה בעקרון (כמובן שזה תרשים הכי בסיסי שיש ויש מקום לשפר את זה), בקשר לפיזור הגז אחרי השימוש - כשאתה סוגר את שסתום הגז נשארת כמות קטנה של גז בצינורות המבערים, אתה יכול לתת לזה להתפוגג באוויר או במידה ואתה רוצה להיות בטוח אתה יכול לתת שוב פעם ניצוץ דרך חור ההדלקה כדי להבעיר את הגז שנשאר בצינורות.

נסה כאן - http://www.d.co.il/h-c22710-e0-p0-l0/ וכאן - http://www.supergas.co.il/

חפש בפורום ייעוץ לקניית רכב את המילים "מכון בדיקה רמת גן" ותמצא שענו עליהם כבר.

זה לא שהם טיפשים, הם חמדנים - אכיפת המהירות מעל לכל שאר העבירות מכניסה למדינה כסף, גורמת למשטרה \ למשרד התחבורה \ לאור ירוק להיראות טוב, הם לא צריכים להוציא שקל בודד מהכיס על שיפור תשתיות ובקיצור כמו שכבר כתבו כאן יש לעניין רק פלוסים מבחינתם.

מצטער, לא שמתי לב לתמונות האלו - כל האליז שראיתי עד כה היו עם גג קשיח. חוזר בי.

נכון, והאליז היא - בעלת גג סגור.

מצטרף, במיוחד לגבי האליז שנטולה מטכנולוגיה כל-שהיא ובלתי אפשרית להסתדרות לאדם בגובה רגיל ששוקל יותר מזבוב מה גם שהאליז אינה רודסטר אז לא יודע במי היא מתחרה.

האישה יולדת שישיה? בכל מקרה, שאלה שכזו מקומה בפורום ייעוץ בקניית רכב - מחק את הודעה זו ופרסם מחדש שם, בהצלחה!

בהחלט אני מודע לכך שחוסר ידע זו לא בושה, אמנם (לפחות לדעתי) לחבר מאוד טוב יש אחת וזו תשובה מספקת מאוד מכיוון שאני רואה את התנהלותו עם הרכב על בסיס יום-יומי, ולנסוע בה הרבה. כמו כן, דרישותיו הכלליות מרכב של אותו חבר, שלי ושל גיבסון דומות עד זהות ולכן אני יכול להמליץ עליה מכיוון שגם אני בתור אחד שמתנהל הרבה ברכב הנ"ל, מפי אותו חבר - ומתוך מחשבה על כוונותיו של גיבסון חושב שהרכב יתאים לו מאוד. זה לא שקבעתי עובדה שזה הרכב שמתאים לו ביותר, ועליו לקנות אחת כזו ולהישאר איתה עד סוף ימיה - המלצתי לו לקחת נסיעת מבחן, מכיוון שכמו שכתבתי הרכב יתאים לו מאוד לדעתי.

בדיוק באתי לכתוב את זה, יפה לראות את כולן ביחד

לדעתי הכי נוח יהיה לך לרדת בכביש 6 עד באר-שבע, משם ליסוע לדימונה, אח"כ לרדת לכביש הערבה ולים המלח בדרך הרגילה, תיתקל ב 0 פקקים ובכבישים דיי נוחים כל הדרך. מבחינת התרעננות - יש לך את תחנות העצירה בכביש 6, בב"ש יש לך את חניון ביג ששם תוכל לשבת על כוס קפה, בדימונה יש לך קניון כמו כן ואז עד ים המלח הנסיעה רצופה, כך שעדיף לך לתכננן את העצירות כך - לעצור להתרעננות בתחנת הדלק האחרונה בכביש 6, אח"כ בקניון בדימונה. נסיעה מהנה!

הוא כבר ציין שהמיאטה לא כל כך קורצת לו עקב חוסר הכוח מול השותפות לקטגוריה. ה S2000 יכולה להתאים לו מאוד - נכון, היא תוכננה יותר לכיוון הספורטיבי ובעקרון היא מכונית FUN, אבל אל תעשו ממנה איזו מפלצת שהיא לא, זה כבר הפך להגזמה. כמה שהיא ספורטיבית, מוקשחת וחדה - אפשר להסתדר איתה מצויין באופן יום יומי (כמובן מתוך נקודת הנחה שאתה מחפש מכונית שתוכל לשרת אותך ביום יום ומצד שני להעלות לך חיוך ענק כשתרצה להשתחרר, בלי להתפנק יותר מדי). לדעתי זה אחלה רכב ויש סיכוי גבוהה שיתאים לדרישותיו, אמנם - רק הוא יכול לדעת את זה, ולכן - שיעשה נסיעת מבחן עליה, יראה איך הרכב מתנהג ומפנק, ויחליט אם מתאים לו. מה גם, שאני לא מבין מה ההמלצות למיאטה מתוך דאגה לנוחות היום יומית, גם המיאטה היא לא רכב מנהלים מפנק, ולפחות לדעתי במידה ולא תקשיח אותה ע"מ לשפר את ההתנהגות (בגרסאת ה NC, ושוב זה בא על חשבון הנוחות היום יומית) אז מה הטעם בזה?, מספיק שאין לה כוח מול האחיות לקטגוריה - עכשיו גם ההתנהגות לא תבלוט. מה שאני מנסה להגיד הוא, שקשה מאוד למצוא רכב שמשלב בדיוק במידה הנכונה בין ספורטיביות לנוחות יום יומית, ואלו שני דברים שלרוב באים אחד על חשבון השני - ולכן, כל אחד צריך לחשב את השיקולים שלו. לדעתי - קח את ה S2K לנסיעת מבחן, יכול להיות שתתמכר אליה

עם סולטסט אין לי נסיון. הלכתי עם חברים לבדיקה ב "אלן" פעמיים, פעם אחת הבדיקה הייתה סבירה +, ובפעם האחרת אומר שממש לא התרשמתי מהמקצועיות. עם מונדיאל לעומת זאת יש לי ולכל חברי רק נסיון מעולה, ולא - לא צריך לקבוע שום תור מראש, תגיע ויקבלו אותך, כמו כן אולם ההמתנה נוח וממוזג ואחרי הבדיקה הבוחן ישב איתך ועם המוכר ויסביר לך מה פירושו של כל דבר.

גדול

מצטרף, מונדיאל הוא אחלה מכון אני מבצע בדיקות לפני הקנייה רק שם בד"כ אם הרכב באיזור הדרום. בהצלחה!

לפי השם, לפי זה שהוא כתב שהייתה לו קליאו ולחבר שלו יש טיפו שאוהבת להתקלקל, לפי החתימה שאומרת שיש להורים שלו לאנסר "ספורט" - אנחנו לומדים ביחד

מה גם שפרספקס זה חומר לא גמיש, עד כמה שידוע לי מפרט גיטרה צריך שיהיו לו יכולות אלסטיות מסויימות. זה אולי ישמע לך מופרך אבל - יש בסופרים למיניהם, יאה זול (כן, כזה שמרימים איתו אבק) מפלסטיק דק וגמיש, מאוד דומה בתכונותיו לפלסטיק של מפרט. עולה בערך 10 ש"ח, מכל יאה תוכל ליצור בכיף 10-15 מפרטים. בהצלחה!

לא, אין עם זה בעייה. פעם בוחני תנועה מעצבנים היו מחלקים הורדות על זה כי היו מסתכלים על זה בתור "שיפור לא חוקי :shock:", היום זה נחשב לחלק חלופי לכל דבר ולא יעשו לך כלום בגללו - לא שוטרים ולא בטסטים.

אתה יכול למקם אותו מאחורי אחד משני המקומות שסימנתי בתמונה שהעלתי. או מאחורי הפסים שיש מתחת ללוחית הרישוי, או מאחורי הפתח שבין הטמבון למכסה המנוע - אם יש שם מרווח כמו שזה נראה מהתמונה גם משם נכנס אוויר. בקשר לסוג הצינור - אם אני לא טועה במדריך של מוטי הוא פירט שם באיזה צינור כדאי להשתמש. וזה ממש לא מסובך, זה דיי פשוט האמת כשמנסים לעשות את זה ברצינות - מה גם שתוכל להעזר באבא \ חבר שיש לו ידיים טובות כדי לעשות את זה, זה לא אמור להיות קשה מדי. בהצלחה!

יש כרגע כמה מפורסמות ביד 2, שנת 99, סביב המחירים של 20 עד 25 - יש שם גם אחת 3 דלתות אם זה מושך אותך. http://www.yad2.co.il/Cars/CarGallery.php?AreaID=&ModelID=33&SubModelID=287&FromYear=1998&UntilYear=&Hand=&Auto=0&fromPrice=&untilPrice=&Info=&GalleryView=1 תגיד, אתה מדימונה במקרה?