CamaroRS69

לכל התלהמים למיניהם, לא שאני מגן עליו אבל הנה עדכון בעניין. http://www.mynet.co.il/articles/0,7340,L-3575368,00.html

שאלה קצת שונה, אם הרכב מורכב או מיוצר בארה"ב כמו הדוגמא שאנחנו דנים עליה פה למרות שהמותג הוא יפני אפשר לייבא בכל זאת את הרכב לישראל למרות האיסור מהזמן האחרון שאי אפשר לייבא רכב לא מארץ המקור? כלומר בתאוריה אם יש אישור יבואן אפשר לייבא אינפיניטי, לקסוס או אקורה לארץ? הרי חלק מהדגמים שלהן מורכבים במפעלים בארה"ב...

וואלה... אז איך בדיוק שלי מגיעה עם 4-1 מהמפעל?

חזק ביותר!

אחרי הודו הוא כבר לא היה אותו דבר... היום הוא מרחף בחלל בין פה לשם. אני שואל איפה המפגשים של פעם של רמת גן לפני שהיה ערסים קטנים שעושים בלאגן והיה פשוט כיף לבוא למפגש שישי.

תמיר איפה קנית במחיר כזה? אני קיבלתי הצעה של כמעט 900 שקל! ל205/45/17... זה היה נראה לי לא הגיוני, עכשיו אני יודע שזה באמת מחיר מוגזם לחלוטין. אם תוכל לשלוח לי בהודעה פרטית את הפרטי הפנצ'ריה אני ישמח. 490 לא הגיוני לחלוטין לצמיגים טריים במידה כזאת.

והנה ממשיכות ההתנגחויות... אין לזה שום טעם... לא יצא מזה שום דבר... ואם מישהו פה עדיין לא קלט את זה, אתם המפסידים היחידים מכל הסיפור הזה. בעוד שאצל ענפים אחרים כגון האופנועים אין משחקי כבוד, אין למי יש יותר גדול ואין מי פרש ראשון ולמה אז היום יש להם עמותה מוכרת ורשמית. מה יש לאנשים שממשיכים להתווכח פה על כלום? זה בדיוק הנקודה, כלום. זה הבעיה שלנו היהודים משחקי הכבוד ומי צודק יותר מעוורים אותנו וגורמים לנו לשכוח את המטרה. והמטרה היא הרבה יותר גדולה מאשר חברי העמותות הקטנים שכל מה שהם מתעסקים בו זה התנגחויות. אולי העוסקים בעניין לא קולטים שמשרד התחבורה או הספורט או מי שלא קובע לא מעניין אותו הויכוחים האלה, הוא רוצה יישות אחת שתייצג את הספורט זה הכל אולי לחלק מהאנשים פה לא נעים לשמוע את זה אבל לא יהיה שתי עמותות שמייצגות את אותו ענף לכן תרצו או לא תרצו יש להשלים עם המצב ולהפסיק כבר את הויכוחים האינסופיים שהולכים פה. אני לא מעורב בתחום כמו רבים מחובבי הרכב המושבעים שיש הארץ שמקבלים בחילה רק מלראות את ההתנהלות של העוסקים בתחום. צר לי שאנשים שלקחו על עצמם להביא לכולנו ספורט מוטורי רשמי הורסים את זה בשם משחקי כבוד.

אולי זה אני אבל לטעמי יש פה הרבה יותר מידי משחק בפוטושופ, הגדולה של צלם זה לצלם תמונות טובות בלי משחקי גראפיקה וצבעים.

מדהימה! אני מת על הקאדילקים הישנות ואלה שהם לימוזינות מפוארות עוד יותר טובות יפה שעזרת לבחור רוב הישראלים היו מסתכלים וממשיכים הלאה... גם אם לא תקבל כלום בתמורה זה שווה את ההרגשה הטובה.

מאיפה אתם מביאים את המידע שזה היה הפרק האחרון? באתר של טופגיר כתוב בפרוש שב27 הפרק הבא. http://www.bbc.co.uk/topgear/show/nextepisode.shtml

מוזר שנתת לינק ליוטיוב בקוראנית... נראה אחלה סרט אני מחכה לצפות בו.

מדהים... קיבלת איזה נימוק הגיוני חוץ מזה שהם לא אוהבים את הסמל של סאטורן? הרי חוץ מהפלסטיקה אין שום הבדל... אלוהים לפעמים אני לא מבין על פי מה ההחלטות האלה נופלות אצל היבואנים, סולסטיס כן סקאי לא.

יש בארץ Toyo טריים? או לחילופין יש להשיג Hankook Ventus Sport K104? או Bridgestone Potenza RE760 Sport?

האוטו נראה מעולה... לדעתי לפחות. מה שמעניין שדווקא הצילומים האלה נלקחו בארה"ב, מעניין אם זה מעיד משהו על שיווק עתידי שם.

הבעיה שדעות קדומות שמבוססות על כלום שולטות, אין סכנה ממשית לנסוע לירדן... כל רכב יכול להכנס לירדן ולנסוע בחופשיות במעבר הגבול אתה מקבל לוחית ירדנית ואין שום בעיה לנסוע בכל ירדן חופשי כאשר אין שום סיכוי שיזהו שהרכב הגיע מישראל. ברור לכולנו שלערבים ישראלים יותר קל להסתדר שם... אם היה לי את האפשרות לנסוע לשם ולשפר לא הייתי חושב על זה פעמיים, מה יכול להיות רע לקבל משהו יותר טוב ביותר זול? כמו שאמרו התרבות המוטורית בירדן הרבה אבל הרבה יותר מתקדמת משלנו עובדה שסבב הWRC עובר אצלהם ופה אגזוז נחשב לשינוי מבנה לא חוקי... נו באמת.

נכון אבל המצלמות בישראל מצלמות מעל 110 לפחות, ככה שאם הוא לא עבר על פני הניידת במעל 110 קמ"ש בטוח שהוא לא יקבל דו"ח. לגבי עד 120 בדרך כלל אפילו לא ישלח דו"ח ומעל 120 זה מתחיל להיות כבר תלוי כמה אתה מעל המותר שזה כמובן כמו שאמרת רוב הזמן 90.

סנוור מפנסים שלא הגיעו עם קסנון מקורי והותקן קסנון הוא רק בגלל כיוון לקוי של פנסים, אין שום סיבה שהפנסים יסנוורו אם הם כוונו כראוי.

אז אתה אומר שהיה נראה לך הגיוני לקחת 6 כדורים מאותו סוג במכה? או שקלת את הכדור על משקל אלקטרוני וראית שהוא 2 ולא 12? הרי אמרו לך כדור אחד ביום מה זה משנה מה משקלו?

בדיוק ועוד יותר, היבואנים היום חונקים את היבוא האישי כדי שיקנו כביכול מהם למרות שהם לא מוכנים למכור את הדגמים הללו. לדוגמא קורבט חדשה של משהו שאני מכיר הוא היה צריך להעבור בין קומבינות לתחנונים כדי לקבל אישור יבוא מיבואן אחרת לא היו מוכנים לשחרר לו את האוטו מהמכס. התקנה הזאת הייתה גרועה לא פחות מהתקנה החדשה והמעצבנת שאי אפשר לייבא רכב אירופאי או יפני מארה"ב.

הג'אנטים על המיני השחורה נראים מעולה! כמה בערך עולים ג'אנטים כאלה? הם 12 או 13?

הללויה! אמן! איזה אושר!!! אחת הידיעות המשמחות לאחרונה, המסמך הזה היה אחד הגורמים הכי גדולים לקושי ביבוא אישי. תודה לאל שלמישהו יש שכל סוף סוף...

קיצר הם יגיעו בדרך העוקפת, במזוודה. יותר זול ופחות בילבול מוח, לתומי חשבתי שאולי זה לא יהיה סיפור לייבא פנסים בדרך המקובלת.

למה אין חדשות דביק? זה היה הרבה יותר נוח ואסתטי.

אני מקווה שאתה מתכוון לBOSE ולא BOSS...

אומנם זה לא למכונית קלאסית אבל אני בטוח שאנשים פה מבינים יותר לגבי יבוא חלקים ולכן אני שואל פה. קניתי פנסים אחוריים והם הגיעו אחרי שאבא שלי נסע כבר ואני חסר סבלנות ואין לי כוח לחכות עוד חודשיים כדי שהוא יביא את זה בסיבוב הבא. אמורה להשלח לארץ מכונה מסויימת מארה"ב גם ככה והוא אומר שהוא יכול להכניס לארגז את הפנסים השאלה היא אם יבדקו במקרה במכס את החבילה ויראו שיש פנסים בפנים, כמה תוספת אם בכלל אני יצטרך לשלם.