diveman

אפ Sent from my A0001 using Tapatalk

מגבר Zed ZI v15 5 chanels,שהותקן ברכב שנרכש. עובד, כרגע מנותק מהמולטימדיה, כבילת כוח מחוברת עם פיוז בחוץ. ניתן לבדוק על המקום. 500 ש''ח - גמיש אנטון 0546558769. איזור חיפה-נהריה. Sent from my A0001 using Tapatalk

כל הכבוד על התיאור המלא והתמונות! לעניין ה'צרה' של מנועי הזרקה ישירה. הזמנתי 'לוקד שמן' - Oil catch can על מנת לראות מה יצטבר בה במשך נניח 10,000 ק''מ. אצלי הרכב עבר 60,000 ק''מ, ואבצע ניקוי עם התזת ספרי בלבד, ללא פירוק הסעפת. לידיעת בעלי מנועי 2000 NU של קאיה ויונדאי: עוד משהו שגיליתי בימים האחרונים - אי אטימות טובה/מלאה של תושבת פילטר האויר. בפורום מקביל ברוסית המון אנשים התלוננו על אי אטימות טובה וצירפו תמונות של אבק ופודרה 'אחרי' פילטר האויר. בבדיקה אצלי אכן נמצא אבק, אומנם לא בכמויות שראיתי, אבל כניראה שהתענה מבוססת ואין באמת אטימה טובה. פתרון טוב לא נמצא עדיין, אז הידקתי אץ שני חלקי השרוול אויר עם סטריפים. האבק הזה נדבק לא רע על אדי השמן שגם ככה נמצאים על השסתום. Sent from my A0001 using Tapatalk

מצטרף לדברים. אשמח לראות תיעוד של התהליך, וסקירה לפני ואחרי הניקוי. Sent from my MI 5s Plus using Tapatalk

אני לא יכול להצביע על בעיה מסויימת. יש לי הרגשה של 'חוסר כוח' בהילוך 6 בסל''ד של 2000 לערך. ברמה שיש מעט רעידות בעת נסיון האצה, וזה מצריך הורדת הילוך ידנית או נסיעה במצב 'ספורט' בו הרכב לא מגיע להילוך 6. אני לא בטוח ששסתומי יניקה מלוכלכים זאת הסיבה, אבל ודאי לא בוצע ניקוי שסתומים במשך כל 60000 ק''מ של הרכב. אז מתוך סקרנות טכנית בא לי לראות האם יהיה הבדל בהתנהגות ובצריכת הרכב לפני ואחרי הניקוי. Sent from my MI 5s Plus using Tapatalk

עוד שיטה לניקוי: הזמנתי את החומר, אעדכן לאחר ביצוע. Sent from my MI 5s Plus using Tapatalk

ניקוי הידרוג'ן לפי אתר החברה זה ניקוי יסודי של כלל מערכת השימון כולל כל המעברי שמן. זה לא מנקה שסתומי יניקה. אפשר לקבל הכוונה למוסך שמתמקצע בניקוי עם חול כפי שציינת? Sent from my MI 5s Plus using Tapatalk

שלום! בבעלותי רכב יונדאי I40 עם מנוע NU2000 GDI. אני מועניין לבצע ניקוי 'תחזוקה' של שסתומי היניקה במנוע,היות וזה מנוע הזרקה ישירה בו שסתומי היניקה לא מקבלים 'שטיפה' עם תערובת של אויר ודלק כמו במנוע עם הזרקה לא ישירה. ברשת לא מצאתי הסבר איך לבצע ניקוי שסתומי יניקה במנועים של יונדאי (מצאתי ניקוי שסתומי יניקה+בוכנות ורינגים במנועי מיצובישי GDI ). אשמח לקבל הכוונה לאופן ביצוע הניקוי או מוסך שמתמצא בביצוע עבודה מסוג זה. אודה מראש על התשובות.

נמכר. אפשר לנעול, תודה. Sent from my MI 5s Plus using Tapatalk

המחליפה כבר בחניה. 22000 אלף ש''ח לפני מיקוח, 20000 מחיר ללחוץ ידיים. לדעתי אין תמורה טובה יותר וראש שקט במחיר של קלנועית חדשה. Sent from my MI 5s Plus using Tapatalk

175000 ק''מ היונדאי עדיין לא יצאה למכירה. לגישושים: 0546558769 או בהודעה פרטית Sent from my MI 5s Plus using Tapatalk

עדיין בהמתנה שHyundai i40CW שנדלקתי עליה תחזור למכירה. בנתיים, מי שרוצה להתרשם מהרכב מוזמן ליצור קשר: 054 6558769 Sent from my MI 5s Plus using Tapatalk

המכירה כרגע ירדה מהפרק. מחכה שרכב מסויים יחזור להימכר. בנתיים אפשר לסגור את הטופיק. תודה Sent from my MI 5s Plus using Tapatalk

שלום! מחפש את הרכב שבכותרת, עדיפות לסטיישן. תודה לעוזרים! Sent from my MI 5s Plus using Tapatalk

UP טיפסתי על עץ גבוה[emoji41] 23000 מחיר לסגור. לא פורסם בלוחות עדיין כי באמת האוטו חודש על כמעט כל רכיביו, והייתי מעדיף שתגיעה לחבר פורום שיהנה ממנה. Sent from my MI 5s Plus using Tapatalk

מקפיץ. במחיר גז של 3 ש''ח לליטר, עלות 100 ק''מ - 36 שקלים. אחד הרכב האמריקאים האמינים. (ביחוד שכל מחלות הילדות של הרכב טופלו). Sent from my MI 5s Plus using Tapatalk

שברולט מאליבו 2008, מנוע 3.5 עם מערכת גפ''מ, יד 2 פרטית עם 174,000 ק''מ. עם תיקוני צבע אך ללא תאונות. הנעה מרחוק, שליטה מההגה, קרוז קונטרול. נקנה ב2015.טסט עד 05-2019, צמיגים חדשים מ 04-2018,מטופל עם חומרים איכותיים: שמן 'דקסוס' של Ac Delco, פילטרים מקוריים. מערכת גז מטופלת עם החלפת פילטר עדין כל 10,000 ק''מ כל 30,000 פילטר סינון גס. היסטוריה מכנית: 2015- החלפת משאבת מים מקורית, נוזל קירור כמובן, 2 חיישני חמצן אחוריים, מצתי אירידיום, כבלים לפלגים, שמן גיר + פילטר שמן גיר. 2016- החלפת דיסקים + רפידות קדמי ואחורי, החלפת נוזל בלמים. 2017- החלפת רדיאטור, מיכל עיבוי, טרמוסטט, צינור עליון + תחתון, 2 אטמים של נוזל קירור בין הראשים לשרוול קירור, נוזל קירור כמובן. תיקון משאבת דלק - חידוש פלסטיקה ערק הזעה. 2018- החלפת משולשים,בולמים קידמיים + תושבות בולמים קידמיות,לינקים למוט מייצב, בושינג מוט מייצב ראשי, 2 זרועות של מטלה אחורי. תפוחי הגה וזרועות הגה. מצתים אירידיום. צמיגי פאלקן 914, כיוון פרונט כמובן. רכב עם השחרת חלונות לילדים מאחורה, שדרוג רמקוליל קידמיים עם תושבת עץ לצלול מספק ביותר לאדם ממוצע. מצלמת רוורס ומצלמת תיעוד נסיעה עם כבל ולא סוללת ניקל שנוטה להתנפח. דורש טיפול: החלפת חיישני ניטור לחץ אויר, וצביעת פגוש קודמי עם מחסה מנוע ( יש פיקים של אבנים קטנות). רכב שמור ואהוב ביותר. מחירון 25400,גמיש מעט. 054 שש חמש חמש שמונה שבע שש תשע. אנטון. מפרסם רק כאן בלב לא שלם. רוצה שיגיע לידיים טובות ואוהבות . Sent from my MI 5s Plus using Tapatalk

ברכב זהה: טמפרטורת עבודה תקינה סביב ה103-104 מעלות. מהירות 2 של ונטה 110-111 מעלות. מהירות ראשונה של ונטה לא שמתי לב. טמפרטורת טרמוסטט לא ידוע לי. Sent from my MI 5s Plus using Tapatalk

אענה לעצמי למקרה שמישהו יפגוש בעיה זהה. פירקתי שוב את הכריות הבולמים, מקמתי שוב את הקפיץ בתוך התושבות שלו, ובסמן הידוק כל המתלה לנבה ולבודי בנקודה העליונה, 'שיחקתי' עם המתלה שיתמקם טוב יותר במקומו. עכשיו נהנה משקט ו'קפיציות' של רכב חדש. Sent from my MI 5s Plus using Tapatalk

שלום לכולם, החלפתי תושבות בולם קדמיות, מוטות מקשרים למוט מייצב, ובוקסות מוט מייצב עצמו. סגירת כל האומים ביצעתי עם ג'ק פתוח מתחת לנאבה ( בצד הסגירה כמובן ), כדי לדמות מצב קיצון עליון עבור כל רכיבי המתלה. אחרי ההחלפה, הפרונט נהיה 'קפיצי' והדוק יותר מצד אחד, ומצד שני במעבר על פסי האטה ובורות ישנו רעש כאילו של חופש באלמנטים. ניסיתי להדק מעט יותר את הברגים שמחזיקים את התושבות בולמים, הדקתי עוד את האומים שסוגרים את הציר של הבולם בתוך הכרית. זה החליש את הרעשים, אך לא העלים אותם לגמרי. כדאי לסמן על הבולם 'עומק' עבודה נומינלי ( עם לורד נניח ) שהרכב עומד על הגלגלים, לפרק הכל ולסגור הכול מחדש שאני מדמה עומס עד אותו גבול שסומן ? מה גם שעשיתי נזק ושברתי את אחד הברגים של התושבת השמאלית, ככה שבכל מקרה אצטרך לפרק צד שמאל כדי להחליף אותה שוב. Sent from my MI 5s Plus using Tapatalk

אמליץ על מוסך אוטו דן. מומחה לסובארו בצפון. מחירים לא זולים, אבל העבודה והשירות מאוד איכותיים. Sent from my MI 5s Plus using Tapatalk

תיגש למתקין מערכות גז, שיבדוק לך את כיוון מפת ההזרקה של מחשב הגז. אם היא מכוונת נכון, יכול להיות שמזרקי הגז שלך מזייפים, תתחיל מכיוון מחודש של מפת הדרקה. Sent from my MI 5s Plus using Tapatalk

סבירות גבוהה שהרכיבו לך 2 משולשים מיצרנים שונים. לדעתי אין בעיה לנסוע ככה, רק יכול להיות להיות שבלאי באחד מהם יהיה גבוה יותר. Sent from my MI 5s Plus using Tapatalk

שלום לכל חברי הפורום, אבקש המלצה על מוסך לביצוע חידוש צבע כללי + פחחות נקודתית לרכב שבבעלותי. מחפש איכות עבודה ומוכן לשלם בהתאם. תודה לעונים! Sent from my MI 5s Plus using Tapatalk

מצטרף לטענת העומס בכבישים. יש לך נתון של מהירות ממוצעת, תנסה לאפס אותו בכל תדלוק ותעכוב אחרי צריכת הדלק כפונקציה של מהירות ממוצעת על אותו התדלוק. לגבי החלק שאתה מחפש, אני משתמד המון באתר rockauto, לא נתקלתי בחלק שהייתי צריך ולא מצאתי באתר. ( ברשותי מאליבו 2008 ). בהצלחה! Sent from my MI 5s Plus using Tapatalk