Jump to content

~shay~

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    4,447

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי ~shay~

  1. ~shay~
    אז זהו שהמנוע לא עבר את ה40 קמ"ש ועשה רעש נורא באסי ועמום. את העבודה חבר שמבין עושה אני ישאל אותו איפה בדיוק הסדק .. בכל מקרה הוא החליף לי לבוכנה ללא סדקים שהייתה לו . אגב המנוע צרך אולי חצי ליטר ל2500 ק"מ שזה ממש כלום. איך אתם ממליצים לעשות הרצה טובה? לנסוע עד 100 קמ"ש ולעזוב גז עד 60 ושוב להגיע ל100 או פשוט לא לעבור את ה50?
  2. ~shay~
    בוש. אני חושב שזה 55 אמפר...
  3. ~shay~
    מרק אצלי האלטרנטור שורק ומטעין 13.2 ובעומס 12.60על מנוע קר .. אני הבנתי שזה החלפת פחמים וניתן להחליף אותם מבלי לפרק את האלטרנטור. הוצאתי את הפחמים מהאלטרנטור הקודם שהיה לי והם גמורים האם כל חשמלאי יכול להלחים לי פחמים חדשים? איך אני יודע אם רק שם הבעיה? אגגב הרכב זה מרצדס 230E W123 1983 והאלטרנטור מקורי של בוש שהורכב לפני כחודשיים לאחר שנתקעתי בלי טעינה ועד עכשיו אני נוסע על טעינה נמוכה אך המצבר מניע רגיל.
  4. ~shay~
    בגלל זה שאלתי בהתחלה האם ניתן לנסוע ומזל שהקשבתי לצביקה כי הבוכנה כבר נסדקה והדרך לפיצוץ המנוע הייתה קצרה. אני תכננתי לתת לאנטולי את העבודה אך בגלל שאני מנתניה אז הנסיעה הייתה סיכון מאוד גבוהה ועל גרירה נזכרתי אחרי הפירוק...
  5. ~shay~
    טוב אז בסוף המנוע פורק ,הראש השמאלי היה אכול ובסוף הבאתי 2 ראשים מפירוק ,שיפצתי אותם בעלות של 600 שקל +400 שקל חלקים מסביב. רציתי גם להחליף רינגים אז פירקתי את הצילינדרים ואז ראיתי שיש סדק בבוכנה 3 אז גם אותה החלפתי . מקווה לסיים זאת השבוע ולהניע כבר את המנוע . בנתיים אני בנזק של 2000 שקל לפחות מקווה שלא יצוצו עוד בעיות. לפחות יהיה לי שקט לכמה שנים הבאות כי זה כמעט אוברול מלא.
  6. ~shay~
    אני הוצאתי רישיון שאמור להיות בתוקף בפבואר והוצאתי אותו בתחילת ינואר. פשוט תתקשר ותבקש שישלחו לך רישיון שהתוקף שלו הוא הכי מאוחר.(אם זה כל חצי שנה)
  7. ~shay~
    אם תחבר שתי מצברים של 75 אמפר כל אחד ,ביחד זה יצא לך 150 אמפר . ככה עושים במשאיות . תבדוק את הנושא הזה.
  8. ~shay~
    זה מוציא את העשן שיוצא מהאגזוז החוצה (מחוץ למוסך)יש את זה גם במוסכים רגילים.
  9. ~shay~
    לא משנה כבר באותו יום שלחתי את הראשים לשיפוץ בתל אביב. תודה על העזרה בכל מקרה! אגב אני מכיר את אנטולי בנאדם זהב! רק חבל שהוא רחוק ממני אני מנתניה והוא בירושלים.
  10. ~shay~
    אני משתמש למעלה משנה בדלקול וזה השמן הכי זול והכי טוב שיש במחירים האלו. שבוע שעבר קניתי גלון של 4 ליטר 20-50 ב50 שקל של דלקול. יש לי ניסיון כי אני קונה כל חודש גלון שמן.
  11. ~shay~
    אני צריך לשפץ 2 ראשים כי זה מנוע בוקסר. ההיתי אצל סמוך בנתניה והוא לא רוצה להתעסק עם זה. יש מישהו באזור נתניה? תודה.
  12. ~shay~
    סמרטוט לח לעבור כמה פעמים והכל נקי. אם יש גריז אתה יכול להשתמש בקצת בנזין.
  13. ~shay~
    זהו מתלה של חיפושית גרמניה . זה נקרא סווינג אקסל -הגלגלים האחורים מקבלים זווית למעלה או למטה אם יש יותר מדי עומס או שהאוטו על הליפט. הוא מוכר את החיפושיות האלו לחלקים ? אפשר תמונות בפרטי?
  14. ~shay~
    יכול להיות. לי הוא בדק וראה שהמצבר מת והחליף התשלום מבוצע בטלפון לפני שהבחור מגיע. אתה לוקח את זה יותר מדי ברצינות זה כולה מצבר. בדקת מחירים ,נתתי לך אתר שמוכר זול מאוד (לא מצאתי יותר זול ועם אחריות מלאה) ,ואתה ממשיך לשאול ולחקור... תקנה ותסיים עם זה. אני הייתי מחכה עוד קצת שהמצבר יראה סימנים ורק אז מחליף כי במצב שלך עוד בטח ניתן להשתמש בו ,אבל שוב אני לא נכנס לשיקולים שלך.
  15. ~shay~
    אני גם לא הייתי בטוח כשקניתי את המצבר יש להם שירות לקוחות תתקשר ותשאל. אל תדאג גם שהם באים אליך הם קודם כל בודקים מצבר וטעינה ואם לא תקין אז הם מחליפים.
  16. ~shay~
    לוורטה יש מצברים מעולים. תחשוב לבד מה עדיף מצבר גרמני או ישראלי שאני אישית אכלתי הרבה חרא שנפ וכסף על 4 מצברים שלא שרדו יותר משנה וחצי שנתיים. יש לך וורטה ב620 שקל עם אחריות ל20 חודשים ומצבר אטום בטכנולוגיה הכי מתקדמת מבין החברות המתחרות. שיקול שלך תחשוב על זה. תעשה חיפוש בנושא שנפ וורטה תראה מה מומלץ.
  17. ~shay~
    תרכוש את המצבר הזה http://www.e-shetach.co.il/pI_product~VR2-060rl-01DJ~31~0.htm זה מצבר של וורטה הגרמנית ואם אתה גר באיזור השרון אז גם תקבל התקנה חינם בבית. אני רכשתי לפני כמה חודשים מצבר וורטה 95 אמפר מאיש שטח מומלץ בחום!
  18. ~shay~
    לי הטכנאי לקח 200 שקל לחצי ג'יגה בגלל שזה ישן...DDR1
  19. ~shay~
    ניתן לנקות כך גם בקרניבל? יש למסנן חיישן מים למטה ,ויש יציאה אחת ועוד שתי כניסות . אני פשוט מרוקן את הפילטר דרך החיישן ושופך את התוסף לחור הכניסה ? זה לא ידפוק משהו שם? קרניבל ט.דיזל 02'.
  20. ~shay~
    ברור שאלטרנטור. הדינמו בקושי מייצר חשמל בסרק ורק בטורים גבוהים הוא מטעין טוב. שים אלטרנטור ותהנה.
  21. ~shay~

    מיזוג לבית חדש.

    ~shay~ פרסם הודעה בנושא של CX25GTI בתוך אוף-טופיק

    אם שקט זה משהו שחשוב לך אז לך על התדיראן. אני שמתי אלקטרה אומנם אין תקלות אבל יש לו רעש מפוח חזק מדי לשינה. את המנוע של התדיראן אני לא שומע כלל כשאני בתוך החדר והיחידה הפנימית גם שקטה יחסית וניתן לישון עם מזגן דולק (מבחינת רעש). לי יצא שהתדיראן יצא זול יותר וגם איכותי יותר.
  22. ~shay~
    בוסטר מקולקל או דליפה בצינור הוואקום יובילו לדוושה קשה בעת בלימה. לפני שאתה מניע תן לחיצה על הברקס ואז תניע והדוושה אמורה לרדת כמה ס"מ ולהיות רכה. אם היא לא תרד אז הבוסטר דפוק.
  23. ~shay~
    צביקה מה שאני כתבתי לו זה עזרה ראשונה כדי שיוכל לנסוע בכלל... יש את מוסך התערוכה ליד הירקון אבל הוא שוחט. אתה יכול להגיע לבני הוא מומחה לחיפושיות (.לא יודע לגבי קרב')
  24. ~shay~
    תבדוק שיש הצתה לכל הצילנדרים. האם הרעש שונה? האם הפילטר דלק מלא? ריק? תנסה לכוון את הקרבורטור על ידי סגירת שני הברגים מצד שמאל (קטן וגדול)עד הסוף ופתיחתם שני סיבובים ואז להניע ולסגור או לפתוח על פי עבודת המנוע.
  25. ~shay~
    אני לפעמים בודק שמן בתחנה בעצמי ואם אני רואה שזה על המינימום אז זה אומר שיש מספיק שמן כי בבוקר זה יהיה על המקס' כי גם ככה ההבדל בין המינ' למקס' זה 1 ליטר. ואז בפעם אחרת שהמנוע קר אני מוסיף את השמן החסר . תחנת דלק טובה לבדיקת שמן גיר ומילוי דלק ואוויר בצמיגים וזהו!!
×
×
  • תוכן חדש...