Jump to content

yigaljet

  • הודעות

    2,336
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי yigaljet

  1. הכוונה רון היא למשרד התחבורה אני מניח שכל העניין עדיין בהתהוות ,עליך להדפיס את מסמך הPAY PAL כולל מספר העסקה גם בשביל המכס הבנתי שהרשת הממשלתית חסומה לכניסה לPAY PAL המוכס אף הראה לי יש לדאוג בייבוא חלקי מתלה הגה צמיגים לציין בחשבונית את המילה חדש עבור משרד התחבורה,סכום הרכישה אינו מעניין אותם . יגאל
  2. לחבר שלום אי מייל בצרוף מספר השלדה ומהות התקלה למחלקת יחסי ציבור סובארו יפן או החטיבה האירופאית ,יהיה הרבה יותר אפקטיבי אל תוותר ,חיתוך הגג ברכב אשר הגג אינו יועד לכך ,עם כל הטכנולוגיה הקיימת אינו תחליף למנגנון המקורי יגאל
  3. הדבק הנל מצוין לכל חלקי הפלסטיק כולל הפגושים, דשבורד,סורג וכל חלק פלסטיק בעל תכונות מילוי והדבקה מעולות ניתן לעיבוד (שיוף) לאחר לילה של ייבוש ,לאחר ייבוש שומר על אלסטיות ישנם כמה סוגים בעלי אלסטיות שונה ,צבע הדבק הנל הוא SEMI RIGID או קשה למחצה יגאל
  4. ליצחקי במנוע קר אכן נכון ,במנוע חם V8 של שבי המצבר בקושי יסובב את המתנע והכבלים יתחממו יגאל
  5. בנוסף לעצותיו הנכונות והזולות של צביקה ,ברשותך אופציה לעשה זאת בעצמך נוספת גש לטופקולור בתל אביב 035617533 ,בקש את אלי ורכוש ממנו את המוצרים הבאים 1 דבק אפוקסי גמיש לתיקון פגושים של DOMINION CANADA בצבע ורוד גמיש 220 שח 2 רשת פלסטיק לאיחוי החלקים השבורים בעזרת הדבק חתיכה של 20 סמ אולי חינם? 3 צבע מקורי לפי מספר צבע הרכב במיכל אירוסול(נראה לי UC ) שבעים שח ניירות שיוף וכד אני מאמין שיש ברשותך אז קדימה לעבודה יגאל
  6. קבלו תיקון קל הרולס של ג'סי היתה משאבת שירותים כימיים (קרי:בית שימוש ,מחראה,נוחיות) הפרויקט המגעיל ביותר שלהם יגאל
  7. לחבר גש לפחח שלך או של קרובך ,לקבלת חוות דעת יגאל
  8. לחבר שלום גש לפחח אשר בצע את העבודה והתייעץ עימו ! בעיקרון החלפת פח משקפיים אינה בהכרח כוללת פגיעה בקורת האורך (השלדה),פח המשקפיים- החלק אשר מחזיק את הפנס הראשי אכן ישנן נקודות הלחמה על קורת האורך אשר מחברות את פח המשקפיים אל הקורה יגאל
  9. גשו שניכם ל"ספי "מומלץ הפורום לחיבור סורק תקלות וביצוע פרוטוקול תאימות בין חיישני הגיר הגיר ומודול הגיר וכמובן בדיקת מפלס השמן ,ותושבות חיפוש קל יעלה שירשור אשר לא מזמן עסק בנושא זה יגאל
  10. בשנת 1997 התקנה אכן נאכפה עד שבשלהי 1999 נמסר לי מכתב ממשרד התחבורה אשר התעצבנו שהמכס שולח אנשים אליהם באופן אישי, שאגב הוא עדיין בידי,שיש לשחרר כל מוצר עבור רכבים בייבוא פרטי עד הסכום של 2000 דולר החלקים הבעייתיים הם חלקי מתלה ,בלמים, הגה וצמיגים אשר חייבים להיות חדשים,ועליהם להיות מצויינים בחשבונית כחדשים. הוסבר לי בזמנו שהיתה מגמה של הברחת סמים במסווה חלפים לרכב ,ונתפסה כמות לא מבוטלת של ממירי מומנט אשר הכילו את הנ"ל. אני מאמין שכמו שזה צץ כך זה יעלם עלינו להתאזר בקצת סבלנות יגאל
  11. פשוט כיף לראות ,והלוואי שנשמע ונריח יגאל
  12. לחבר תתחיל כאן, עזרה בשעורי הבית, אם עדיין יהיו שאלות אנחנו כאןhttp://www.rims-n-tires.com/rt_specs.jsp יגאל
  13. לחבר שלום WD40 ינקה את הפיח אם השכבה עבה כמה פעמים החומר הטוב ביותר הוא משחת ניקוי של מכונאים לידיים וסקוטש
  14. לחברים שלום קודם כלhttp://www.rbracing-rsr.com/turbotech.html בבקשה קרא ,פענח את מפת הסופר שרכשת כתוב לנו מהו ההספק היעיל באיזה מהירות אימפלר אתה מקבל אותו http://www.rbracing-rsr.com/turbotech.html סוג הרכב כמובן ,האם זו מערכת מושלמת או חלקים להרכבה עצמית יגאל לLOW RIDER בבקשה שיטות גדישה במדגשי על או מונעי רצועהhttp://www.howstuffworks.com/search.php
  15. פעם שאלו בראיון את הבעלים של פרארי ובנו של ... ,מדוע צריך לייצר מכוניות הנוסעות 300 קמ"ש? ,הרי ממילא אף אחד לא נוסע במהירות זו כל נסיעה ובמהלכה התשובה לדעתי קולעת בול לשירשור הנל תשובתו היתה האפשרות או האופציה כלומר את המשלם הון על רכב שיכול בכל רגע נתון להיות המהיר ביותר על הכביש בכל רגע נתון וכל זאת על ידי לחיצה על הדוושה על פי בחירתך ,האם הוא מממש את הפוטנציאל בכל רגע נתון לא! אבל האופציה קיימת ,והעניין כולו בהרגשה גם בעליו של אופנוע כביש בעל 170 כ"ס על 180 ק"ג לא שש ללחוץ למול כל קטנוע המתגרה בו ברמזור ,הרוכב משתעשע בעובדה שסחיטה קלה של המצערת הוא עובר עיר הכל נמצא בהרגשה יגאל
  16. בדוק בבקשה את אדי השמן ממכסה המילוי ,כאשר המנוע חם ומונע ,האם ישנם אדים ? יגאל
  17. לחבר שלום פנה למרפדיית אורי גורדזי ברח בית הלל בתל אביב 035621051 בקש את אורי הבחור מתמחה במיקומם מחדש של מושבים החלפתם לסוגים שונים והתאמתם מחדש לרצפת הרכב יגאל
  18. על הליקויל נתת את דעתך? יגאל
  19. לחברים בנוסך לדבריו של ידידי דוד סיבות 1 בוצה באגן השמן 2 חופש במיסבי ההחלקה במנוע (גל ארכובה וגל זיזים )כתוצאה מבלאי או התחממות קשה 3 משאבת שמן עייפה (לא סביר)או שסתום המשאבה דולף 4 מכה וכיפוף באגן השמן גורם לצינור היניקה להתעקם 5 גובה שמן (מדיד לא תקין ,או לא מתאים) 6 יוניט (יש לחבר שעון מכני ולבדוק) 7 שמן דליל מדי (עקב שימוש קודם בשמן צמיג או ניסיון לטשטש עקבות של בלאי מואץ) האם מרימי השסתומים נוקשים? מד האוץ בבקשה? צמיגות מדוייקת של השמן? כמה זמן הרכב בבעלותך? היכן טופל קודם וכעת ? כאשר המנוע חם פתח את פתח מילוי השמן, האם יוצאים אדי שמן ? יגאל
  20. לcroc גש לחנות לציד ימי בשם "ימית"במרינה בתל אביב או "אטלנטיס מרין" בכניסה לחניון תחת ככר אתרים תוכל למצוא שם וגם מפלדת אל חלד (נירוסטה 304) יגאל אגב ערוך חיפוש בגוגל תחת METAL FABRICATING ואולי תוכל למצוא את הפשיט והסדן שמייצר את פתח האיוורור הזה ,הוא מאוד קל לייצור ללא צורך בחיתוך המכסה
  21. פנה לחב "השחל" ברח המלאכה בתל אביב יגאל ערוך חיפוש גם מספר הטל הוזכר כאן כמה פעמים
  22. קריאה מהנה http://en.wikipedia.org/wiki/Turbo-Hydramatic יגאל
  23. לחברים כל נותן שרות ,כולל אתה הצייר, מוכרים זמן! לא מברזים ,לא ברגים ,לא הברגות ולא שום חפץ זה או אחר בזמן שייקח לי ללמוד ולצייר בעזרת אייר ברש על מיכל דלק ,אוכל להרויח כסף כדי לשלם לך חברי היקר שתעשה את העבודה עבורי, ועוד ישאר לי עודף למנוע חדש ולכן ,אל תערוך שיקולים של כמה זה עולה לו, אלא כמה זמן הוא יחסוך לי תחשוב כך ותגיע לגדולות ,מבטיח ! יגאל
  24. התמונה של גשר בית מעריב כאילו היה אתמול ,סוכנות רכב הדר משמאל סוכן VW כלבו שלום בבניה ,שוס ,נראה כאילו הוא היה שם מאז התקופה העותומנית בבקשה עוד יגאל
×
×
  • תוכן חדש...