עוד מוסך UMI אתם ממליצים בשרון אם כבר?
כי למוסך שלי יש נטייה להנהן בחיוך כשאני נכנס אליו ( לא קורה הרבה אבל כל פעם ... ישר מוצאים תקלות ומחליפים... בגלל שזה אמא שלי לרוב אז גם בלי ממש לשאול ... יחס ללקוח די מחפיר... שלא לדבר על כל פעם שאני משאיר שם את הרכב ומבקש שיתקשרו שמוכן ... ובסוף אני נאלץ להתקשר כל פעם לפני סגירת המוסך בעצמי כי אחת גם היו משאירים לי אותו בסופ"ש שם .)
אבל מה שהכי מפריע לי ... זה שיש להם את הבדיקת בלמים חינם... וטוב ויפה ועשו אותה ... אבל זה שהדיסקים צריכים חריטה הם לא אמרו ... זה שאני ספציפית מרגיש לא אומר שהם מנועים מלבדוק דבר כזה בסיסי.
אני משתגע מהם ושונא כל רגע במוסך.
כל רגע שם אני מרגיש כאילו מנסים לרמות אותי.
את שם המוסך לא אפרט פה... מי שרוצה לדעת שישאל
אם היית רואה את המחירים של אופל בחלקי חילוף במוסכי UMI היית מבין שגם לאחר הורדת 50% הם יקרים
דוגמא.............................
מנעול דלת אחורית 450 ש"ח ( כן קראת נכון
+ 1.6 שעות עבודה
+ 18 אחוז מע"מ
=
800 שקל......................
בא ליבכות
( מה גם שאני לא רואה חיצונית מאפיין אחד של 350 לאומת רגילה ) אז זה בסידר.. לא טעיתי.
זאת גרוטאה חלודה שבמקרה מזכירה מוסטנג. אני מדבר על אוטו שעוד איכשהו אפשר להחזירו לכביש
לא משהו בקומבינה שאולי הוא 350 אבל מת מרקבון עם גאנטים של לאנטיס וכו .
עם כל הכבוד הוא צודק
זאת דוגמא קלאסית למה לא צריך ליהיות בפורום
זאת היתה שאלה תכנית
אתה יודע מה עושים בהתקנה של ניטרו תענה
אתה לא יודע ויש לך תגובה אישית ... שלך לו בפרטי! ואל תנסה לצאת גבר עם הפורום.
שאלה טכנית צריכה לקבל תשובה תכנית , לדעות אישיות יש אוף טופיק ולא טיפול ברכב.
אז עם כל הכבוד תרגע בבקשה ואם אין לך מה להוסיף בנושא אל תוסיף הודעות.
בתודה
ליביו ואני בטוח שלפחות עוד 10 חברים פעילים של הפורום.
Hi how are you?
i remember visiting that cofee house as well, ask for a makiato i tell you they make a wonderfull makiato , and capuchino. that place is really great and budapest itself is an amazing place.
since your half local there , i have to ask you if you saw any street racing . its really interesting to see this kind of stuff in other countrys
א. הGT350 הזאת גם לא אותו השנתון או דגם או מנוע או כלום.....
ב. אין מצב שהיא בארץ! אין.... יש בערך 2 פאסטבקים ( מ65-68) בארץ וממש לא במצב הזה לצערי .
ג. בהחלט לא היחידה ... אני מכיר עוד מוסטנג בוס שנת שבעים עם מנוע 351 בארץ יפיפיה
יש חנות בתל אביב ... אלנבי פינת קינג גורג... שכחתי את שמה
החנות מתעסקת במכירת מצלמות וכו ... אך מכילה סטוק שלם של חלקים למינידיסקים ( שלטים!!!!!!!)
ושם לפני איזה 3 שנים אני קניתי את השלט של הMZR90 שלי ( לי יש 70 אבל רציתי שלט עם תצוגה )
ולפני כחצי שנה חבר שלי גם קנה שם שלט.
פנה אלי אם אתה צריך הסבר יותר מפורט
ליביו
הסיבה הטריוויאלית להעביר מצבר אחורה ( חוץ מחלוקת משקל חחחח )
היא פינוי מקום יקר לפרויקטים חדשים בתא המטען עצמו.
בעוד זה לא נראה לך הרבה מקום לכאורה. המצבר תופס מקום יקר שיכול להיות מפונה לטובת שיפורים למיניהם.
המוסטנגים המדהימות הוא נמוך מאד ואני לא מצליח לחשוב על 3 מדהימות כולל את הכתומה ואת זאת של קובי ( שאני לא חושב שיש ספק שהיא פחות ממדהימה )
נושא החלקים יחסית פשוט בארץ עם הקשרים המתאימים אפילו לחלקים כבדים ... כאשר החישוב הוא בערך פי שתיים מעלות החלק שם ( כן ... זה לא דיבורים באוויר אילא עובדות בדוקות ... פשוט תלוי איפה ואצל מי )
מיכה... שתף אותנו באמת בחווית המוסטנג שלך?
מענין לדעת אם יש פה עוד מישהו שיזרוק פנימה עוד אחת לחגיגה
קצת סדר בבלגן
בתחילת השיווק של ה206 מנועי ה1.6 היו 8 שסטומים ישנים יותר
משנת 2001 הם הגיעו עם מנועי ה16 שסטומים 110 כ"ס
כאשר הגירסא הידנית באה ב3 דלתות ונקראת XS
והגירסא האוטומטית היא 5 דלתות ונקראת XT אם אני לא טועה...
בכל אופן
המנועים לא קשורים לרנו בשום אופן ובשום קשר מיקרי זה או אחר
תשים לב מה הוא אמר שגנבו לו ... סאב , שני מגברים ופלטה אחורית ... מה תעזור מערכת אינטגרלית לזה?
זה רוב המערכת של הרכב לא הHU ....
מצטער נורא לשמוע רועי ... ועדיף לדעתי לבטח עד 5000 רק את החלקים ה"גניבים"
כלומר מגברים , סאב , ורמקולים אחוריים ( בביטוח למערכת , לפחות איך שלי יש אותו במסגרת הביטוח של הרכב , אתה בוחר איזה חלקים לבטח בכמה )
תקווה אחרונה ... הגג מגיע עד סוף הרכב עם החלון או שזה מרכב קופה?
תשמע.. אם יש לך סבלנות אימים בנושא ומספיק כסף ( זה אף פעם לא נגמר ) אז יש מצב... אבל שתדע... הקטע הוא שאם אין לך את הגוק לאמריקאית כזאת אין מה לדבר בכלל...
כזה מחיר הוא אכן בדיחה ופנה אלי בה"פ אם אתה מוותר ואומר שיש מה לבדוק על הרכב ( כלומר אין מכות איומות/ חלודות לאורך כל הרכב ) בגדול , מנוע זה לא קריטי אך כזה גיר עלול ליהיות בעייתי.
גם אני מכיר את הבעלים של הרכב. והוא עושה עבודות לא פחות ממהממות בתחום וגם האדומה שלו יפיפיה.....
אין ספק ... ואם ראית את התמונות של תהליך הצביעה וההתחלה של הרכב כולו מפורק ומגעיל לעומת איך שהוא עכשיו זה בלתי יאומן
אבל!!!!!!!!!!! ואני מוכן להתערב על מה שאתה רוצה , למוסטנג אין!!!!!! כונס מרכזי גבוה באף מכסה מנוע! נקודה... יש את הגירסה כמו של קובי עם שני כונסים קטנים קדמיים מופנמים ואת גירסת הקוברה וכו עם שני קונסים כלפי הקדימה של הרכב.
יש לי בסביבות 7 חברים עם מוסטנגים קלאסיות ואני חולה על התחום וראיתי הרבה קטלוגים וסרטים וקראתי הרבה ספרים והתענינתי בנושא מאד
מוסטנג עם כזה כונס מקורי אין!
או קיי
אני אתן לך כמה דוגמאות יותר אקטואליות
סיטרואן וויסה ... ינתנו לרוב עד 2000 שח
אופל קורסה ישנות ( 82 - 86 ככה )
פורד פיאסטה תחילת השמונים ( הכי עגלה )
אפילו סובארו ישנות .....
לא צריך ללכת רחוק ואין לך כל כך תקציב ללכת על משהוא קלאסי במצב שלא דורש שיפוץ רציני לפני נסיעה ( כלומר תוכל למצא קלאסית אבל במצב פח זבל מחליד שלא יעבור טסט ללא השקעה של כמה אלפים , ואני משאר שזה לא מה שאתה רוצה )