Jump to content

vo364

  • הודעות

    1,544
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי vo364

  1. ה 150 אלף שהוא עבר אצל השוטרים זה לא אותם 150 שיעברו אצל אדם פרטי ככה שהק"מ הזה לא אינדיקציה לכלום לדעתי האישית.
  2. החברה שלכם במקרה לאירוע של רכבי האספנות בשבועות בכרמיאל? זה אירוע גדול יחסית ויתן הזדמנות לאנשים מהצפון ללמוד קצת על המוצרים שלכם וגם לרכוש.
  3. מה בכלל קורה עם רכבים כאלו בסופו של דבר אחרי תקופה שהם תקועים שם?
  4. גם אני מכיר בעיה דומה באותו הרכב שנפתרה עלידי ניקוי בית המצערת.
  5. הבנתי. עכשיו זה נשמע הגיוני. לילה טוב
  6. את האגרה ניתן לבדוק באינטרנט אבל ביטוח זה כבר סיפור שונה, למרות שדם אתזה אתה יכול לבדוק היום באתרים כמו יד2 ו ווביקס. בהצלחה.
  7. גם אותי מאוד מעניין לדעת איך הרכב חזר
  8. הגזמתי? אם אתה עושה שיפוץ ראש+ברגים חדשים+אטמים חדשים+רדיאטור+תרמוסטת+נוזל קירור ב 2000 ש"ח + מע"מ אז אני מוריד בפניך את הכובע. עוד פעם זה תלוי בחלקים ואיפה עושים עבודה. אני ראיתי הצעת מחיר ב umi לשיפוץ 2 ראשי מנוע (V6) וניקוי מערכת קירור (החלפת נוזל) ב 11.000 שח! סובארו באזור ה 6000 ש"ח. מחיר רדיאטור באזור ה 1000 ש"ח לא כולל עבודה + ראש עוד 1000 ש"ח נגיד + ברגים+תרמוסטת וכבר הגעת למחיר שציינת... וזה עוד לפני עבודה וכל שאר הירקות. בכל מקרה אם אתה עושה את כל העבודה הזאת במחיר שציינת, אני אשמח לשלוח אליך אנשים
  9. האמת אני השתמשתי ב stp בכל הרכבים עד עכשיו במהלך השנים ולא ראיתי שום בעיה עד היום.
  10. לא יאומן שכל זה בישביל פולו 2003, מה יהיה עם האנשים בארץ הזאת.
  11. איזה יופי
  12. אם אתה מטפל קבוע במורשה מסויים ואתה לקוח טוב אני בטוח שחלק מהם יעשו את העידכון גם חינם במידה וצריך.
  13. איך אפשר לתת לך את העלויות האלה? ביטוח תלוי בהרבה גורמים כמו גילאים, תאונות, עבר ביטוחי וכ''ו. אתה יכול פשוט להרים טלפון לחברות הביטוח ולשאול עלויות על רכב שאתה רוצה. בהצלחה
  14. אני רואה שנתנו לך רשימה ייסודית. המחיר תלוי ביצרן החלקים ואיפה אתה עושה את העבודה. המחיר יכול לנןע מ 3000 שח ועד גם פי 2 או 3, עוד פעם זה מאוד תלוי בגורמים שכתבתי.
  15. בקצב שהחברות האלה מפתחות מוצרים, הווקס הרגיל ורוב הסילנטים עוד מעט יהיו לא רלוונטים, אנשים יקנו סילנט אחד למספר שנים וזהו. בכל מקרה תעדכן בבקשה איך הוט יחזיק. תודה.
  16. המחירים בארהב מתחיל בערך ב 500 דולר לרכב לציפוי ה glass coat. נראה מעניין אבל לא זול בכלל!
  17. ברכבים האלה יש בעיה של ווסת לחץ שמן במוח גיר. לדיאגנוסטיקה מדוייקת גש למוסך גירים או מורשה שאתה סומך עליו. יש פה כמה מומחי גירים ןצרפתיות שיענו לך בטח בקרוב. בהצלחה.
  18. אתם לא מגיעים במקרה לאירוע של רכבי האספנות בשבועות בכרמיאל?
  19. בקרוב יגיע ארצה ה optimum opticoat 2.0. לדעתי הוא יעשה עבודה טובה במקרה הזה.
  20. אין סיבה לרכוש את הרכב הזה אצלינו? סובארו מייצרים רכבים איכותיים בלי שום קשר להנעה כפולה או לא. יש הרבה למה כן לרכוש את הרכבים שלהם, הבעיה היא בשיווק נכון ותימחור נכון בארץ. אולי אם עכשיו מישהו אחר יקח אותם פה ויעשה שיווק כמו שצריך אז יעלו אותם קצת על המפה.
  21. בגדול גם אני חושב שהמקורית הרבה יותר יפה, אבל זה כבר עניין של טעם. ביואיק עושים צעדי ענק מבחינת עיצוב ומיתוג מחדש ומצליחים יפה מאוד בינתיים.
×
×
  • תוכן חדש...