Jump to content

asypeer

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    407

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי asypeer

  1. asypeer
    תבדוק גם את הג׳אנט, יכול להיות שקיבל מכה וגם עם צמיג חדש עדיין יברח אויר.
  2. asypeer
    היינו שם בשנה האחרונה עם רכב זהה מ2013, 55 אלף ק״מ יד ראשונה, נהגת מבוגרת שטיפלה רק ברשת קרסו. התחילו רעשים בעמידה מכיוון המנוע ונקבע שזה הCVT שדורש החלפה, בהתחלה רצו משהו כמו 14 אלף ש״ח. אחרי פניה לשירות הלקוחות של קרסו (שכמובן מתנהגים כאילו זו הפעם ראשונה שהם שומעים על בעיה בדגם הזה..) ההחלפה בוצעה לחלק חדש עם שנתיים אחריות בעלות של 6 אלפים בערך, לא נעים. הבנתי שאנשים הצליחו להחליף גם בפחות, לנו לא הייתה הרבה ברירה כי היינו צריכים רכב.
  3. asypeer
    נזרק לפח
  4. asypeer
    מנגן את הקלטת לשניה ואז פולט אותה החוצה..כנראה משהו במנגנון כי יש כמה חלקים משוחררים בתוכו (לא שבורים) יילך בימים הקרובים לפח אם לא יימצא דורש, חבל לי סתם לזרוק אם מישהו יכול להפיק ממנו תועלת. נמצא ברמת גן / פתח תקווה
  5. asypeer

    שיפוץ מנוע של מגבים

    asypeer פרסם הודעה בנושא של אלעד בתוך רכבי אספנות

    תבדוק עם שיאון בדרום תל אביב
  6. asypeer
    http://www.kolan.co.il/
  7. asypeer
    צ׳קאפ, לפחות בסניף רמת-גן, התגלו כחפיפניקים ויקרנים. ״מבצע״ באחת מרשתות הצמיגים https://r.tapatalk.com/shareLink?share_fid=22239&share_tid=110470&url=http%3A%2F%2Fwww%2Ejeepolog%2Ecom%2Fforums%2Fshowthread%2Ephp%3Ft%3D110470&share_type=t הצמיגים הוחלפו לפאלקן 914 בעלות של 1400₪ אצל שואף.
  8. asypeer
    תבדוק עם קולן
  9. asypeer
    לפני חודש הייתה לי את אותה תופעה במערכת של joying, פעם בכמה פעמים כשהייתי מדליק אורות אז המערכת הייתה מאתחלת את עצמה. ניקוי וחיזוק חיבורי המצבר (אצלי הפלוס היה מעט משוחרר) פתר את זה ומאז זה לא קרה (.מלח מים מלח מים)
  10. asypeer
    תבדוק את חיבור הפלוס למצבר, גם את המינוס על הדרך.
  11. asypeer
    יש לך פאן קלאץ׳ ברכב, לא מאוורר חשמלי. לאחר נסיעה מעט מאומצת, כבה את המנוע ונסה לסובב אותו ידנית - אם מסתובב יותר מסיבוב אחד - הוא תקול. חדש סביב 800₪ בארץ, 50 דולר באמזון. של ג׳ימני / סמוראי / ויטרה ישנה גם מתאים.
  12. asypeer
    אפשר לצבור נקודות רטרואקטיבית על טיסה כזאת? בדיוק חזרתי ממדריד עם איבריה, בהלוך העבירו לי כרטיס מתמיד ובחזור הצ׳ק אין היה מול מכונה ושכחתי מזה..
  13. asypeer
    מצטרף להמלצה על שואף, הרכבתי רביעיה של פאלקן בשישי האחרון לג׳וק. שירות טוב ומחיר טוב. נראה לי שמדובר באותה מידה בדיוק, 360₪ לצמיג.
  14. asypeer
    יותר סביר שנסתם פנימית, זה חלק שיושב בתוך הרכב, לא אמור לתפוס קורוזיה או לכלוך ברמות כאלו.
  15. asypeer
    אם אין לו תקן אירופאי, חבל על הזמן. לא ישחררו לך.
  16. asypeer
    לא. מנתקים צינורות מים כניסה ויציאה לרדיאטור החימום ומזרימים מים בלחץ בינוני. אם סתום או סתום חלקית ממלאים בחומץ ומשרים כמה דקות ואז מנסים שוב עם מים. הסתימה בתוך הרדיאטור חימום לדבריך, הקיטור זה כוסות רוח.
  17. asypeer
    לא הייתי נותן לעובד כללי במוסך לעשות דבר כזה, עדיף למישהו שמתעסק עם רדיאטורים או מיזוג. עודף כח בשחרור הצנרות יכול לשבור משהו. עם קצת חוש טכני וידיים טובות גם לבד תוכל, האוטו די פשוט והגישה לצנרת מתא המנוע די קלה. חשוב רק להשלים נוזל קירור ולבדוק שהבנדים יושבים טוב אחרי ההרכבה כדי לא לאבד נוזל קירור.תתחיל בניקוי, אם אין נזילה מהרדיאטור עצמו סיכוי טוב שתוכל לנקות בלי לפרק דשבורד שזה סיוט בכל רכב.
  18. asypeer
    האם מדובר על הנעה בבוקר כשהרכב קר או בכל הנעה? אם לא חסר נוזל קירור - כנראה מדובר על לחות שמצטברת בלילה והכל תקין.
  19. asypeer
    לפרק דשבורד ולהחליף את הרדיאטור יעלה לך לפחות 1500₪, אם הרדיאטור לא נוזל ורק סתום - תנקה לנקות אותו אצל בעל מקצוע או לבד אם יש לך מעט חוש טכני. ייתכן וצריך להשתמש בחומצה לא אגרסיבית (חומץ לדוגמא) על מנת להמיס את הלכלוך. ואז שטיפה בלחץ לא גבוה.
  20. asypeer
    רכשתי את ה902 מהחנות הרשמית שלהם בעליאקפרס. עלה כ11 דולר והגיע יחסית מהר. חיברתי למחשב הרכב וניסיתי לזווג למערכת האנדרואיד שלי ברכב, פשוט לא עבד. פעם התחבר ו20 פעמים לא. כשעברתי מטורק לאפליקציה אחרת אבד החיבור. בשלב מסוים כבר לא הצלחתי למצוא את ה902 בBT, גם לאחר כמה ניסיונות של כיבוי והדלקה. התייאשתי..החזרתי את הELM 327 שרכשתי באיביי לפני 8 שנים ובשניה הוא התחבר והכל מוצג. פתחתי דיספיוט וקיבלתי את הכסף חזרה, לא יודע אם נפלתי על יחידה תקולה והאמת שאני קצת חושש לנסות ברכב נוסף עם מחשב ״רגיש״
  21. asypeer
    לא מחייב שתראה סימני נוזל קירור בשמן או בועות בעודפים - יכול להיות סדק קטן בראש שממנו נוזל הקירור עובר לצילינדר ונשרף. גם בדיקת CO או לחץ הפוך לא תמיד יתנו תוצאה אמינה ב100% כי לרוב זה קורה תחת עומס או מנוע חם מאוד.
  22. asypeer
    משהו דומה אבל לא בדיוק - תבדוק קורוזיה במינוס של המצבר.
  23. asypeer
    Powtoon
  24. asypeer
    אם אין לך בעיה לשלם על מדבקה פי 10 בחנות מאשר באיביי וכו׳ - אז תבדוק בניצוץ באיזור התעשיה הישן.
  25. asypeer
    קנינו לילדים באחד מה״מבצעים״ של אחת מרשתות הסלולאר. לא נפתחו מעולם. 250₪ להכל.
×
×
  • תוכן חדש...