יוסי פרנקוס

ובדיוק בגלל זה זה מתאים לאמריקאים יותר מלישראל. כאן לא כולם יעשו הכל ויאבדו את המשפחה ואת החברים בשביל מליון שקל. זה אומר דברים טובים עלינו.

זה פשוט לא מתאים לתרבות הישראלית. בשביל האמריקאים זה מושלם אבל פה אנחנו די ליבראלים אז לא ממש מפתיע אותנו שאנשים עושים דברים מוזרים.

בכל אופן, אם לא הייתה לי את הבעיה של ההורים שלי, הייתי עושה את הדברים באופן שונה.

אני באופן אישי אהבתי. נכון, זה יכול לגרום לאנשים מסוימים לתחושת אי נוחות מסוימת בגלל טבע השאלות אבל לדעתי זו האבולוציה הטבעית של החברה שלנו. ראיתי את הגרסה האמריקאית (כל העונה הראשונה) ואת הגרסה הקולומביאנית (2 פרקים) וזה די משעשע.

פיאט פונטו היא רכב די טוב (אני לא מת עליו אבל הוא אחלה רכב). ההבדל בצריכת הדלק לא יהיה כל כך משמעותי אבל התחושה כן תהיה שונה ברכב גדול יותר. מה התקציב שלך? תזכור שבשנים שונות המחירים שונים מאוד.

יונדאי עדיין עושים רכבים מסוימים שיכולים לבייש אותם. למשל הגטס, שאוכלת כמויות פשוט לא הגיוניות של דלק עם מנוע לא גדול ולא מעניין לפחות. איכות החומרים של תאי הנוסעים של רוב הרכבים שלהם פשוט מזעזעת. נהגתי על יונדאי אקסנט חדשה עם 300 ק"מ עליה והזדעזעתי מההרגשה הזולה של החומרים ומכמה שאני מרגיש כמו במכונית צעצוע. בגטס זה אותו סיפור אבל עם יותר שחור ויותר ספריי בצבע אלומיניום. העובדה היא שאין יותר מדי רכבים קוריאניים שאותם עדיף לקנות על פני אחרים באותה קטגוריה. הסנטה פה היא משהו שונה, והגרסה שמוכרים בארה"ב מיוצרת במפעל של יונדאי באלבמה, ככה שאי אפשר ממש להגדיר אותה כרכב קוריאני. הטוסון היא עוד משהו לא מובן. המנוע שלה הוא גדול, בזבזני ומספק פחות כוח מאשר מה שהיה עושה מנוע של מרצדס באותו נפח בשנות השבעים. הרכבים האלו הם זולים בגלל סיבות טובות מאוד. אני בטוח שעוד 15 שנה יהיו הרבה יותר מיצובישי שנת 2008 על הכביש מאשר יונדאי 2008, ולא ממש משנה מה ההפרש של המספרים במכירות. ברוב המדינות בעולם מחשיבים את יונדאי לחברה שמייצרת רכבים ביינוניים ומטה ונותנת מוצר דומה ליפנים אבל עם פחות כסף.

הדבר הנכון הוא לשלם אם היא בעלת הדירה, ואם לא, אולי אפשר לדבר עם בעל הדירה שיקח על עצמו חצי מההוצאה אם האשמה היא על התשתית של הדירה. להפיל את זה על ועד הבית זה די שפל לדעתי ואין סיבה שהשכנים ישלמו על צינור שהתפוצץ אצל מישהו אחר. לא ממש משנה גם מי הזמין את מכבי האש, חשובה העובדה שהיה צורך לקרוא להם בכל מקרה, ומי שאחראי צריך לצאת בהוצאות.

טוב לדעת, האמת היא שפשוט נכנסתי לגוגל וכתבתי MERCEDES SLC

בוא רק נגיד שאתה מתבלבל וחושב שאתה נמצא בהילוך ואתה לא? אם אתה מכניס R בזמן נסיעה קדימה, סביר להניח שתהרוס את האוטו או שתהרוג את עצמך. אל תהשע שטויות ואם אתה לא אוהב את הצריכה, תחליך לסיריון או משהו כזה.

לי יש רתיעה מולדת לכל רכב שמיוצר בקוריאה. בחיים לא הייתי חושב לקנות אחד כי האיכות שלהם היא על הפנים. מצד שני, סאנגיאנג היא כן החברה היחידה שלא היה אכפת לי שיהיה לי רכב שלהם, כי למרות שזה לא יפה מנקודת מבט מערבית, יש להם רכבים מיוחדים והאיכות שלהם היא די טובה (תזכרו שרוב המכלולים שלהם הם של מרצדס) אם היה לי רודיוס הייתי ממש מבסוט. זה כל כך מכוער...

מישהו אמר פורד סקורפיו?

עזבו מה שאני יכול או לא יכול לקבל. מה הייתם קונים בתקציב של 15000 אם אתם מחפשים נוחות ואמינות יחסית? (וכמה שיותר צילינדרים) אגב, הצריכה הכי גרועה היא 6.7 לליטר בפקקים ארוכים בעליות של חיפה. הצריכה הכי טובה שאליה הגעתי היא בסביבות ה13 לליטר בנסיעה על 110 בלי לגעת בבלמים.

אני לא סובל רכבים צרפתיים, מצטער. כל פעם שקנינו רכב צרפתי במשפחה, נכווינו מחדש.

חפש ביד 2 מה דורשים עליהם. משלי אני יכול לסחוט את הסכום הזה.

שלום לכולם. שוב אני בנקודה הזאת שבה אני צריך (רוצה) להחליף רכב. כרגע זה לא ממש על הפרק באופן מעשי, סביר להניח שבעוד חודש כן (אבא שלי חוזר לארץ ואז יתקבלו החלטות), אבל אני עדיין רוצה כמה עצות. כידוע לכם יש לי לגאסי 1.8 אוטומט משנת 91. הבעיה כאן היא שלמרות שהאוטו במצב ממש מצוין, אני לא מצליח להתחבר אליו. הוא לא ממש "עושה לי את זה". אני צריך שיהיה לי חיבור מסוים לרכב, וכאן אני ממש לא מרגיש את זה. עוד בעיה היא הגודל. אם כבר יש לי אוטו גדול שצורך 6.7 לליטר (בעיר עם מזגן), אני רוצה שיהיה מיוחד או לפחות נחמד. אין לי ממש צורך בכזה דבר (4.5 מטר אורך), כי מצד אחד הוא לא סטיישן (אני אוהב סטיישן וצריך לפעמים, למשל בשביל האופניים או הובלות קטנות) אבל מצד שני הוא ארוך כמו סטיישן. השיקול שלי הוא כזה: אני משער שאני יכול למכור אותו בסביבות ה14000-15000 ש"ח ולקנות משהו אחר, תוך כדי שאני משאיר קצת כסף ליישור קו. אני יכול ללכת עם זה לשלושה כיוונים: 1) לקנות משהו יותר קטן ומשמעותית יותר חסכוני במצב טוב. 2) לקנות משהו יותר נחמד שצורך אותה כמות דלק (משהו עם מנוע יותר חזק, אולי איזו אמריקאית). 3) לקנות משהו יותר ישן (לא אספנות) שאני אוהב יותר (וזה אפילו לא מתנגש לי הם החלום השני שלי, שהוא השברולט נובה שאני קונה בלי קשר) אילו אופציות יכולות להיות לי ומה אתם הייתם עושים? לא אכפת לי ממש מצריכת הדלק כל עוד היא לא יותר גבוהה מעכשיו. היא יכולה להיות זהה. לא אכפת לי גם מההתנהגות. האמינות הבסיסית חשובה ואני גם משאיר טיפה טווח ליישור קו, ככה שלא אמורה להיות לי בעיה של אמינות.

אני שותה מים מהתמי4 (ועד לפני שבועיים מבריטה) רק בגלל שהטעם של המים מהברז הוא פשוט מבחיל, לא בגלל עניין בריאותי. אנחנו עושים המון דברים הרבה פחות בריאים ביומיום שלנו (מי כאן לא עושה שיחות טלפון של יותר מ20 דקות?)

לא יודע מה היו התמונות שרצית להעלות אבל הנה כמה השערות לגבי איך שהדגם הזה ייראה. אני לא יודע מאיפה הוציאו את זה בדיוק אבל זה ייראה טוב בכל מקרה. סביר להניח שבין הדגמים האלו ובין הSLC הרשמי שייצא אין יותר מדי במשותף.

אני עם סטאס בקטע הזה. אני למשל הייתי במפגשים בין מדינות (בדרום אמריקה). זה עוזר המון לתרבות המוטורית להיפגש עם מועדונים דומים ממדינות אחרות ולהשפיע על התרבות המוטורית. אפשר ללמוד הרבה ממפגשים כאלו, והירדנים הם החברים הכי טובים שלנו פה באזור (מישהו אמר היחידים?)

כמו שכולם אמרו, אין שום בעיה. השאלה היא האם זה שווה לך את הכסף, או שאולי עדיף לקנות כאן.

בוא נגיד את זה ככה: איזה רישיון צריך בשביל לנהוג על היצור שעליו אתה מדבר?

חברים, כמו שאתם יודעים התחיל החופש הגדול והילדים חוגגים ועושים מעשי וונדליזם. (לי יש תקופת מבחנים עד שנת 2014 כשאני אסיים את הדוקטורט) לפיכך ובהתאם לכן החלטתי לפתוח שרשור שבו אני אפרסם כל יום תמונה אחרת של משהו ממש ממש מבאס שקרה למישהו, במטרה שכולנו נצחק על חשבונם. אני רק מבקש מכולם לא לפרסם כאן תמונות (אלא אם כן הן קשורות לתמונות שלי) אבל כן להגיב. הנה הראשונה: אבא שלי נסע בשבוע שעבר עם השיירה שלו בצפון אנגולה (נראה לי, אולי זה היה בדרום). הם החליטו לחזור מהיכן שבאו ואחד הנהגים החליט לעשות רוורס במקום הלא נכון. הנה התוצאה... היו להם עוד כמה לנד קרוזרים אז הם חילצו אותו בלי יותר מדי בעיות.

אני די אוהב את הדגם הזה, הוא מיוחד. פעם התחננתי לאבא שלי שיקנה לי אותו כרכב ראשון (עלה בסביבות ה25000 ש"ח) אבל הוא אמר שעדיף לי להישאר עם המרצדס שהייתה לי כי יש לה ארבע דלתות...

זה הרבה פחות מסובך ממה שנראה לך. כמו שאפשר לגרום לרדיו ולאורות להיות מחוברים לסוויץ' או לא להיות מחוברים, ככה כל חשמלאי יכול לחבר או לנתק את המזגן. מה גרם לזה? סביר להניח שמישהו התעסק עם המערכת החשמלית בלי טיפת ידע ועשה טעות או משהו. בכל אופן, הייתי הולך לחשמלאי טוב בשביל זה כי אם יש אלתורים אולי הם שם כדי לפתור בעיה אחרת, יותר רצינית.

מצטער אבל אני חייב להסכים עם דיסקובר באופן חלקי. יש אנשים שעושים ווילי וכן הולכים להתאמן. במקרה הזה, האידיוט הזה לא יילך להתאמן. מדובר באידיוט קטן שסביר להניח שאין לו אפילו רישיון. עם זאת, אני תומך בחוק המוטורי בשביל שאלו שכן רוצים לנהוג כמו בני אדם יוכלו להתאמן. אגב, דיזל הוא פרי השטן...

אתמול ראיתי אחת דומה מאוד (שנת 70) בחיפה. לא הספקתי לעצור וזה כביש חד סטרי. אני אגש לשם השבוע ואשיג את המספר של הבעלים. היא בצבע ירוק בהיר או ירוק אפרפר (או דהוי). מישהו מכיר בעלים של היצור הזה?