Jump to content

יוסי פרנקוס

  • הודעות

    8,544
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי יוסי פרנקוס

  1. מקסימום יש קווים למשגב ומשם לשורשים.
  2. כרגע ראיתי את הפרק הראשון של העונה השניה (עם VINNY JONES, הפעם הראשונה שג'יימס מופיע). הרכב שהיה לו הוא BENTLEY T2 משנות השמונים. מה שיש לו על מכסה המנוע הוא B עם כנפיים של בנטלי, וכל האוטו זהה כמעט לחלוטין לרולסים של אותה תקופה.
  3. בתכל"ס הן בדיוק אותו דבר, קל מאוד להתבלבל.
  4. DAR: 1) האוטו של ג'יימס פעם הייתה בנטלי, לא רולס רויס. 2) כיום יש לו כסף לקנות אחת, ויש לו גם כמה מכוניות אחרות ליומיום, כולל הפיאט פנדה הנחמדה. בגלל זה הוא אומר שזה הגיוני לקנות אחת.
  5. הייתי רוצה בעצמי לקנות את הג'אסטי שהייתה לי. למזלי הבעלים גרה שני רחובות ממני.
  6. סביר להניח שלא יחזרו אבל אם תלחץ המון, כמעט בטוח שלא תהיה לך באמת בעיה עם זה. הם רוצים לעשות כסף, ואם אתה מוכן לשלם, יכול להיות שיתנו לך לקנות מה שבא לך. אגב, אני חושב שהמון פעמים אנשים פשוט מגזימים כאן. מה הסבירות שלא תוכל באמת להביא כל רכב שאתה רוצה אם היבואן קיים?
  7. תגיד ברצינות: אם היית צריך לקנות רכב בסגמנט הזה, הייתה קונה OPC? כן, זה מה שחשבתי... זו אחת הסיבות למה אין כאלו בארץ, חוץ מעניין הייבואנים. מי היה קונה אחת? יותר קל פשוט לקנות משהו אחר ולהסתפק בהיצע שיש לנו כאן. בואו גם נזכור שרוב האנשים בארץ רואים מה שיש בשוק ולא מבררים מה יש בחו"ל, כי אין להם כוח לזה. לא כולם כמונו. 99% מהישראלים לא יבינו על מה אתה מדבר אם תגיד להם OPC.
  8. תודה, ולא, הוא לא ממש רציני (יהיה רק שנה וקצת בארץ). הוא פשוט שאל אותי כי הוא יודע שאני גולש בפורומים כמו זה.
  9. טוב, אולי זה בסיס ממש גרוע להתחיל לעשות ממנו למבורגיני, אבל חייבים למחוא כפיים על ההשקעה!
  10. קרמבו צודק. להכניס רכב זה לא ממש אותו דבר כמו להכניס למדינה סלולר חדש שלא מייבאים הנה. כשאתה מכניס רכב אתה צריך אישור יבוא, לרשום אותו, שיהיה עם תקן לארץ ועוד מליון אישורים. מחשב לא צריך את כל זה. רק מחברים לחשמל וזהו. לי למשל לא היה אכפת לאבד את האחריות של היבואן אם אני יכול לטפל ברכב במוסך אחר ולבקש חלקים מחו"ל.
  11. זה די פשוט: ככל שהעסק יותר פשוט, ככה יותר קל לשלוט עליו ולייצר רווחים. ככה ככל שיש פחות חלקים ופחות דגמים, ככה המכירות יותר סטנדרטיות והעלויות של היבואן יורדות. הם לא שונאים אף אחד ולא אכפת להם במה אתה נוהג. רוב ישראל נוהגת על אוטומט וככה זה.
  12. אז אני מבין שרק לאזרחי ישראל מותר לסחור ברישיון... אכן מבאס. וכן, זה היה בשביל חבר , לי יש אזרחות.
  13. יש לי חבר שרוצה להיות סוחר רכב. איפה משיגים רישיון כזה וכמה הוא עולה? מהו המשרד המתעסק עם זה?
  14. גם עם נובות יש את אותו סיפור. אי אפשר לקנות אחת שנוסעת בפחות מ5000 דולר, וזה רכב שנחשב לזול ועממי כשהוא רק יצא.
  15. היבואנים עושים חקר שוק ומחליטים אם כדאי להם להביא רכבים מסוימים לפי טעויות העבר, עלויות ישירות ועקיפות, סוג השוק וגם אלמנטים תרבותיים. לצ'ילה למשל, לא מביאים אף רכב כמעט עם מנוע קטן יותר מ1400. הגודל הממוצע שם של מנועים הוא 1800. לכל מדינה יש את השוק שלה ואי אפשר ממש להשוות את ארה"ב לישראל, ואי אפשר להשוות את ישראל להולנד או צרפת.
  16. עד שלא ראית אקטיון בצבע זהב, לא ראית כיעור. עריכה: בירוק הוא גם נראה מכוער מאוד.
  17. לא, אני אומר שהיפנים עושים רכבים טובים אבל הקוריאנים עושים דברים יותר זולים ופחות איכותיים.
  18. מזכיר לי את קבוצת החננות שגיבשתי (אני ביניהם) ושיחקנו STARCRAFT במשך שעות עם SKYPE. גאוני פשוט...
  19. מבחינתי זה עדיין יפני. יש להם אופי אמריקאי טיפה אבל האיכות היא יפנית. אגב, זה דבר טוב.
  20. אח, CHEVROLET HHR... רכב לא הכי מוצלח, אבל מעלה לי חיוך על הפנים. להביא דבר כזה לארץ יכול להיות מעניין.
  21. לא קראתי לך בשמות, רק ציינתי עובדה. יש הסכמה אוניברסאלית על העובדה הזאת. זה מה שמגדיר בן אדם בוגר.
  22. בהחלט קורע! הGTV לא הייתה ממש חסרת בעיות. תראה שוב את הקטע שיש לו בעיות בהתחלה. כל המחשב שלו במצב גרוע ועושה בעיות. יש סיבה למחיר של הרכב הזה.
  23. תעשה את זה ותהיה הגיבור שלי
  24. אנשים בוגרים יודעים מתי הם אשמים ומתי לקבל על עצמם את האשמה כמו גדולים. אנשים אינפנטילים מעדיפים להעביר את האשמה (ואת התשלום) לאחרים ולנסות להצדיק את זה עם תירוצים.
×
×
  • תוכן חדש...