יוסי פרנקוס

גם אצלי זה היה מנהל שירות או משהו כזה, לבוש בחולצה מכופתרת. הבעיה היא שהוא התווכח בקולי קולות עם אנשים ואז גם אמר לי בצורה די מעליבה וחצופה שהוא לא רוצה להכניס רכב בן יותר מ7 למוסך שלהם. אגב, כל מה שרציתי זה לשכפל מפתח של רנו 11 ורציתי לדעת אם הם יודעים איפה. ברגע שהוא שמע רנו 11 הוא התחיל לצעוק עלי ולא שמע אפילו מה אני רוצה ממנו. זה היה לפני 5 שנים במוסך בחיפה. ממש לא. מה שאני אומר זה שאם הילדים שלך דפקו את החגורה, קורה! קח אחריות וזהו. ופלג, אני לא אומר ש"מה זה עוד 180 ש"ח...". אני אומר שהיבואן התעסק עם זה, ניסה לפתור את הבעיה אבל בעצם הילדים של פותח השרשור דפקו את החגורה. שיקבל את זה, ישלם את מה שעולה לו התיקון וזהו. הרי אתה לא שומע על אלפי חגורות שנדפקו ושיש קריאה מאסיבית לתיקון.

אבל הבעיה היא בדיוק שכשאני אומר "מגינים" אני מתכוון לחוקים ולמערכת. המערכת מגינה על תעשיית התקליטים ודופקת את המשתמשים. היא מאפשרת חוקים דרקוניים נגד המשתמשים במקום להגן עליהם. זה קורה בכל מדיום כשיש ריכוזים של כוח. רק תראו את חברות התקשורת. הן משחקות עם הלקוחות ומסובבות אותם על האצבע הקטנה. גניבות, רמאויות, שקרים, והכל בחסות המדינה.

יש דברים שהם לא באשמת אף אחד באמת. הילדים דפקו את החגורה וזהו. לא תמיד צריך מישהו שיהיה אשם ולהגיד "אתה אשם, אתה תשלם". לפעמים אפשר פשוט להבין שזה קורה ולקחת אחריות. הוצאת יותר מ100K על אוטו ודפקת את החגורה? שלם עוד 180 ש"ח ותשתוק, כי אתה זה שלא שלט על הילדים שלך. ותאמין לי שאם אתה דוחף מספיק במבה, כל חגורה תפסיק לעבוד.

ובגלל זה אני לא רוצה לעולם להתעסק עם לקוחות ישראלים... מצד שני, אני גם לא רוצה לקנות רכב מקרסו, למרות השינויים לטובה שאתם מעבירים עדיין על השירות שלכם. פשוט בפעמים שהלכתי אליכם בשביל לקבל שירות פשוט היו שם מכונאים ערסים מגעילים שרק צעקו אחד על השני ועלי, כי לא רוצים לטפל ברכב בן יותר מ7 שנים.

והפרסומות ברדיו גם יכולות לשגע ואני רואה אותן כמטרד. זו אחת הסיבות שאני לא שומע כמעט רדיו, אלא אם כן ממש נמאס לי מהמוזיקה בדיסקים שלי. אני רואה את הפרסומות (כולן, לא רק ברדיו או במחשב) כמטרד וסוג של זיהום. בתור בן אדם שצורך מעט מאוד ולא רואה את ההיגיון באגירת רכוש שלא משתמשים בו, אני מרגיש כפיה כשפולשים למרחב שלי ומנסים לגרום לי להיפטר מהכסף שלי בשביל דברים שאני לא רוצה ולא צריך. אז אני שואל את עצמי מה יותר נכון\מה יותר צודק. יותר צודק להגן על חברות שכופות על אנשים מוצרים וגורמות להם להיות צרכנים אובססיביים שלא מפסיקים לקנות ולכלות משאבים, או יותר צודק להגן על אזרחים שכבר משלמים טונה של מיסים ורק רצו לשמוע כמה שירים ברדיו ולהעביר את הזמן?

מנוע wankel שני ליטר עם שני טורבואים ו300 כ"ס. הדור הזה נמכר מ1990-1995. הדור הראשון גם נראה טוב.

לא אמרתי שזו זכותי לקבוע מה איכותי ומה עובר במה. אני באופן אישי לא מדד לשום דבר מוזיקלי כי מה שאני שומע זה לא בדיוק מה שאדם ממוצע שומע. מה שאני אומר זה שהציבור צריך להחליט בתהליך של "בחירה טבעית" (כמו דארוויניזם), על ידי כך שכל אחד יוכל לנסות לפרסם את עצמו דרך אותם ערוצים (יוטיוב, פייסבוק ואחרים), ומי שמצליח הוא הוא זה שבאמת מדבר לקהל. אני יכול עכשיו להוציא דיסק שבו אני שר. מישהו יקנה? לא, אפילו לא יורידו. אבל אם חברת הפקות תיקח אותי ותלמד אותי את הנוסחה של מה שצריך לעשות בשביל לדבר לקהל, יש לי סיכוי, למרות שמהסגנון שלי לא יישאר כלום. זה מה שמפריע לי, שהחברות האלו דוחפות לנו את התרבות בכוח ומחליטות איך הילדים צריכים לחשוב, מה הם צריכים לקנות וכו'.

המצלמה מצלמת פעמיים, כשהזמן בין הצילומים קבוע. היא יודעת כמה זמן עבר בין שני הצילומים, ולפי המרחק שעברת ביניהם, אפשר לחשב את המהירות שלך. ככה אפשר לשלוט אפילו על 8 נתיבים אם רוצים באותו זמן, אם איכות התמונה מאפשרת קריאת לוחית כמו שצריך.

רק הבהרה: אני לא אנרכיסט ולא קומוניסט, פשוט רגיל שבדיונים כאלו מתחילים לקרוא לי ככה אחרי שאני נותן את הדעה שלי. ויש צורות להבחין באיכות של מוזיקה בצורה אובייקטיבית. השיר הזה שפרסמתי הוא גרוע ביותר מבחינת איכות (היא עדיין עשתה 2.5 מליון דולר בשבוע). הקול מזעזע, התוכן שבלוני והשימוש בסטריאוטיפים (ראפר שחור נוהג ברכב "מגניב") מוגזם לגמרי ופתטי. מה שאני אומר זה שמי שיקבל כסף יהיה בעצם מי שיעשה את המוצר הכי טוב ויותר אנשים ירצו לראות אותו ולעזור, ולא מי שחברות התקליטים זורקות לנו בפנים. הרי אובייקטיבית אי אפשר להשוות בין בוב מארלי לג'סטין ביבר, כי אחד עושה מוזיקה טובה ואוניברסלית (גם אם נמאס לי ממנה) והשני מוציא מוצר לפי מה שמחקרים של חברות תקליטים מראים שהציבור רוצה ברגע זה. מבחינה אובייקטיבית מוזיקת פופ לא נועדה להיות איכותית אלא לדבר למכנה המשותף הכי נמוך. התופעה תיעלם או תשתנה אם הקהל יוכל לדרוש מוזיקה איכותית. לא מדובר על לתת כוח לאדם אחד או קבוצה של אנשים שיחליטו מה איכותי או לא, אלא לציבור הכללי, שיוכל להחליט ממה הוא מתעלם ומה הוא אוהב. (וכן, יכול להיות שאני אתאכזב ובעצם הציבור רוצה לשמוע קקופוניות)

בתור יוצר בתחומים שונים ומגוונים, אני דווקא חושב שככה צריך להיות. אין שום סיבה שג'סטין ביבר או בריטני ספירס יחיו עם ההכנסות המטורפות שלהם. אין סיבה שראפרים יקנו 30 האמרים ויהיה להם בית מטורף כמו שרואים בMTV CRIBS. אני נורא מצטער להיות הקומוניסט-אנרכיסט של השרשור אבל האנשים האלו לא תרמו לאנושות מספיק בשביל שיוכלו לחיות בתנאים האלו. עובדים קשה? סבבה! אז תעשו הופעות ותרוויחו מהן. כשאני רוצה למשל מוזיקה של זמר שאני מעריך, יכול להיות שאני אקנה את הדיסק. אבל אם הייתי צריך לשלם על כל שיר שאני מוריד, פשוט לא הייתי שומע מוזיקה. יש לי אתר שבו השקעתי כסף ללא מטרות רווח, והוא אמור להיות פלטפורמה חינמית לכל מי שמתעניין באנתרופולוגיה בארץ ולא מקבל מידע כי כולם גובים עליו (סיכומי מאמרים, מידע שמקבלים רק מרצים באקדמיה וכו'). אני תורם 10-20 דולר לויקיפדיה כשמבקשים, ואני גם כותב שם בשלוש שפות ומשקיע המון זמן. אני מקבל על זה כסף? לא! אני רוצה מזה כסף? לא! ולמה אני תורם? כי זה טוב לאנושות ועושה טוב לעשות משהו שאני אוהב. אומן צריך להיות מסוגל לחיות ממה שהוא עושה אבל אין שום סיבה שהוא יקבל את כמויות הכסף שיש לזמרי פופ שלא באמת שווים משהו. אם אף אחד לא היה קונה את השירים שלהם ולא את הסחורה (חולצות, בקבוקי שתיה, תיקי בית ספר וכו') של הזמרים האלו, כל מי שהיה מוציא מוזיקה היה רק בן אדם שאוהב את זה. העובדה שלהיות זמר מסחרי כזה נותן כאלו כמויות של כסף פשוט מורידה את האיכות של המוזיקה. וגם אם חברות ההפקה האלו לא היו קיימות, היינו יכולים לשמוע מוזיקה טובה כי כל מה שצריך זה שמישהו ישים שירים שלו באתר פרטי עם כפתור Donate, יפרסם את זה דרך פייסבוק, ואם הוא באמת טוב, אנשים יתרמו (אני ביניהם וכבר עשיתי את זה). אני נגד לתת כסף לאנשים שלא שווים את זה. רוצים כסף מהקהל? תקבלו אותו מהופעות חיות וקונצרטים, לא ממה שאני שומע בחדר שלי או באוטו. הקיום של חברות התקליטים מורידה את האיכות של המוזיקה והתרבות, ויוצרת שיקוצים כמו ג'סטין ביבר, שהאשכים שלו אפילו לא ירדו למקום הסופי שלהם עדיין והוא כבר נחשב לאליל. מה זה השטויות האלה? והנה ההוכחה ששיר (אפילו גרוע) יכול להפוך לפופולרי מאוד במעט זמן, בלי רשת הפצה וכלי למכור דיסקים. http://www.youtube.com/watch?v=kfVsfOSbJY0 דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

לך לכל אלונית/ילו או כל חנות כזאת וקנה לך אחד. שלי עובד מעולה כבר שנתיים, והוא טוען לי תמיד משהו (מצלמה\טלפון\GPS\דיבורית)

כן, חובב אלימות הבחור...

כנס ל finalgear.com

אתמול בדיוק היה לי מפגש עם שוטרים. הייתי בדייט וישבנו באוטו ליד החוף בקריות (אל תשאלו למה אני בקריות) ובסביבות 3 בבוקר הגיעה ניידת והם ביקשו ממני מספר תעודת זהות. לקח לי כמה שיות להוציא את הרישיון והם אמרו שלא צריך, ורק ביקשו את המספר ובדקו במסוף אם הרכב שלי באמת על שמי ולא גנוב. לא נראה לי שזה תקין, גם עם הנהלים החדשים.

הMazda eunos Cosmo כל כך נדירה שאי אפשר אפילו למצוא תמונה טובה שלה. לדעתי זה אחד הרכבים הכי יפים שיוצרו בשנות ה90.

פשוט מאוד.

עוד מישהו מתחיל לחשוד שהממשלה מונעת מאינטרסים אחרים חוץ מלשמור על חיי אדם? :roll:

כתבתי "לא רק"

יש לי דז'ה וו משני שרשורים שהיו פה בשנה האחרונה. הגוף האנושי הוא לא כמו רכב. הרכב הוא יחסית קשיח ואפשר לראות כשהוא נשבר. הגוף האנושי יכול להינזק כמעט מכלום, והרבה פעמים אי אפשר אפילו לראות נזק. אפילו מכה ב20 קמ"ש כשאתה חגור יכולה לפרק לך את המפרקת ולהרוג. אי אפשר לשער פה שום דבר בלי לראות איך התאונה עצמה התרחשה ואילו כוחות הופעלו על הרכב. יכול להיות אפילו שהמעקה עצמו הרג אותה כי כשהיא פגעה בו הראש שלה היה בדיוק 3 מעלות לכיוון הלא נכון והוא עף קדימה. לכו תדעו...

לא נראה לי שהתגובה שלו הייתה על מצב כלכלי גרוע, אלא על טעם במכוניות. הרי יש תופעה במגזר הערבי (לא רק) שבה מקשטים את הרכבים עם צבעים ועיצובים "מעניינים". זה פשוט תואם את הקו הזה ולזה LaZy התכוון. (אלא אם הוא גזען, ובמקרה הזה לא אמרתי כלום)

ברגע שתהיה מאסה קריטית של נהגים נורמטיביים ואנשים עם השפעה, רכבים מהירים אבל בלי רישיון, תהיה פה התקוממות רצינית. כולנו יודעים איך נוהגים בארץ. השוטרים הם מהנהגים הכי מסוכנים על הכביש והעבריינים הכי כבדים כשעוסקים בענייני מהירות. ברגע שיהיו שוטרים בלי רישיון, זהו!

אני מצטער אבל הפניה הזאת אפילו לא כל כך מסוכנת. אפשר לנסוע שם במהירויות די גבוהות (אפילו 90 ומעלה) ולא יקרה כלום. צריך לחכות לעוד פרטים אבל לפי דעתי קרה משהו חמור לפני שהיא בכלל נכנסה בגדר.

מישהו יכול להעלות מפה עם המיקום של התאונה? לא ממש הבנתי איפה זה קרה בדיוק.

בממל"ז הם חייבים לתת לך סטייה כלשהי כי יש שם גורם אנושי שיכול להטות את התוצאה עד 5%. במצלמה אין סטייה אז הם יכולים לעשות מה שבא להם. זה יותר מורכב מזה אבל בעצם מה שהם רוצים זה לעשות את החיים קשים לכולם ולהוריד נהגים מהכביש, תוך כדי שמעשירים את המדינה על חשבון האזרחים.

סיימתי ברמה 16 אבל אחרי זה, אם אתה פשוט מתחיל להסתובב בעולם ולהרוג דברים, אתה יכול להגיע תוך כמה שעות לרמה 20 בקלות.