לב טוב

אני לא בטוח בכלל שאם אכן יהיה פה מנגנון שמעניש, היצרנים יתחילו לספור את השוק הקטן כאן כשאין להם מספיק לשוק האירופאי.

מבחן רישוי לעגלה נגררת | טסט לנגרר - פז נגררים (paz-nigrarim.co.il) הראשון שגוגל שלח לי.

חייב בביטוח ובטסט. הוצאות? 1. רכישה. 2. תיקונים פה ושם.

https://www.mycar-israel.com/info https://www.citycar.co.il/שאלות-ותשובות/

אם הילד מוציא את הראש דרכו במהלך הנסיעה, אז כן - זה מסוכן.

בד"כ היא יושבת ביציאה ממיכל המים. (לא מכיר ספציפית ברכב הזה, אבל הגיוני שזה אותו דבר) תנסה גם לעבור עם העין על הצינורות, יתכן ויש קרע בצינור ולכן המים לא מגיעים למתזים.

חדשות רכב - סיכום עולמי - אלה הרכבים הנמכרים ביותר מסביב לגלובוס - iCar ארה"ב: למעט שלישיית הטנדרים הניצחיים, רוב המכירות הגבוהות הם בכלל של טויוטה (ליסינג?!) בריטניה: מקום ראשון ניסאן קשקאי, מקומות 6 ו-7 הם האחיות טוסון / ספורטאז'. הגולף מקום 8. צרפת: כל העשרייה תוצרת מקומית. גרמניה: 7 מתוך 10 תוצרת מקומית, ואם תתעקש - הטסלה Y אפשר גם להחשיב אותה כתוצרת מקומית. איטליה: שלישייה ראשונה תוצרת מקומית, בשאר לא תמצא איזה פאר גרמני. ספרד: מקום ראשון יונדאי טוסון, הקיה ספורטאז' גם כן במקום מכובד. אוסטרליה כמובן עם טנדרים קלים.

אני תמיד תועה אם בפורומים בגרמניה יש איזה מתוסכל אחד שמתלונן על זה שכ-ו-ל-ם קונים סקודה ושות' בעוד שבארץ נפוץ יונדאי / קיה...

מסתבר שהחלפים והטיפולים של רכב "מהבית" זול יותר מיונדאי במדינה הזאת.

לא הייתה לי כוונה למתוח ביקורת על היבואנים, מעבר לכל התחשיב שהצגת פה, גם לא הכריחו אפ'חד לרכוש רכב חדש. גם אילו הרווח של היבואן היה 250% זה לא היה מפריע לי. אם זה מה שאנשים מוכנים לשלם, זה מה שהם ישלמו. הכלל בשוק (בהכל, מחוט ומחט ועד דירות יוקרה) הוא שהמחיר נגזר ממה שהלקוח מוכן לשלם. (אני עובד אצל יבואן שמוכר לא משנה מה תחת כמה מותגים, המוצר הוא אותו מוצר בדיוק! אך המחיר לנתיבות (לדוג') הוא לא המחיר לרעננה (לדוג'). כששאלתי את הבוס למה המשחק הזה במחיר, הוא ענה לי שבנתיבות לא ישלמו על זה מעל סכום X, וברעננה אם הוא ינסה למכור מתחת לסכום X זה יהיה 'זול' מידי ואף אחד לא יקנה את זה!) זה רק היה לי בום לפנים להפנים לרגע שרוב המחיר של רכב חדש הוא בכלל לא על המוצר עצמו.

אם באמת מדובר ברכב בעל תקינה, זה פשוט מטורף. 20,000$ שווה לבערך 73,000 ש"ח, מאיפה צמח פתאום עוד 100K? לחשוב שהרכב הזה שווה כרכב כמעט כמו המחיר ההתחלתי של i10 חדשה.

Electrified GV70 | ג'נסיס GV70 חשמלית - GENESIS ISRAEL

איזה הפרש? ממה? יש עוד משהו בעולם חוץ מקורולה? באמת?! בחיים לא ראיתי... 😜 חוצמזה שבעוד שלש שנים הקורולה החדשה תעלה 210K הם יאלצו למכור את זאתי במחיר זול ולהתפשר על 170K...

אתה גר באזור הררי? קרי: צורך במנוע קצת חזק יותר וכנגזרת מכך שתיינית יותר, או שאתה גר באזור מישורי ותוכל להתקמצן במנוע ובדלק? הנסוע שלך עירונית בעיקר? או שאתה מרבה לטייל? תפרט קצת יותר להכוונה.

כן, ברור. גם למלחמה באוקראינה ולהפיכה בסודן.

למה לא? יש איזה בעיה בזה שרופא מציל חיים של אנשים?

כשאתה מעביר ל-"D" תבדוק בלוח שעונים עם הסימון האדום של הבלם נכבה, אם זה אכן כך אז אין שום בעיה.

היית טוב מידי... במקרה כזה מצלצלים ישר למשטרה. יש לי חבר שקיבל פעם טלפון מהמשטרה ב2 בלילה שיזיז את האוטו שלו, כי חנה בחנייה לא שלו. מאז הוא חונה אך ורק בחניה המסודרת שלו.

WOW! אתה בטוח שזה היה בארץ? 😉

סיטי כאר כמדומני הפריסה שלהם היא בעיקר באזורים חרדיים. אני לא משתמש בזה, אבל הרכב הזה הוא להיט שם, לאחרונה הצטרפה עוד חברה "MY CAR" שמה. העסק הזה נראה פורח מאוד, ומחברים שמשתמשים בזה נשמע שהם מאוד מרוצים. שוב, לא מכיר מניסיון אישי, מדבר בשם חברים שמשתמשים בזה. קאר טו גו, אני לא מכיר. ונראה לי שיש שירות כזה גם לשלמה - "שלמה share".

לרוב תראה אותם בחניונים של בתי חולים... כמו שכתב @omricn בד"כ מדובר ברופאים.

נדמה לי שהתכוון לומר, שכמו שרכבי רנו וPSA זולים בשוק "כי השמועה אומרת שיש בהם בעיות" ככה יקרה גם לרכבים הסיניים. (או בקיצור, כל מה שלא טויוטה...)

לא הבנתי אל סמך מה באת לטעון את זה (וסליחה, אבל זה נראה לי קשקוש מוחלט מה שכתבת) הBZ4X מגיע עם שקעי CCS2 ומאמין שגם דגמי הלקסוס החדשים, לא בדקתי. הBZ3 מיועד לשיווק רק בסין אז על סמך מה אתה כותב שהוא ישווק גם בשווקים מערביים ועוד עם שקעי CHAdeMO?

בהחלט להערכתי לא כולם ישרדו לאורך זמן, ואת הקש יאכלו הרוכשים... רק אלו שיצליחו למכור המון המון המון ללא הגבלה כמעט (ג'ילי? בי ווי די?), הם אלו שיתברגו וישרדו.