YAIROS

קודם כל לילה טוב! (אני קצת בג'ט-לג, ובגלל זה השרשור נכתב בשעה כזאת...) אני לא ישעמם אתכם יותר מידי בפרטים קטנים, אז בגדול זה הולך ככה. טסתי עם המשפחה לטיול בארה"ב. כשהגענו למלון שמתי לב לאיזה גאייארדו צהובה מרחוק, כמובן שנדלקתי. אז נסענו לשם, והתברר לי שהייתה שם סוכנות מכירות רכב דיי גדולה של בנטלי ושאר שטויות (אם אפשר לקרוא לפרארי ולמבורגיני שטויות...). כשהגענו לשם וראיתי את כמות הקונטיננטל GT שהיו בחוץ הבנתי עם מי יש לי עסק. כשנכנסתי כבר הייתי בשוק, היו שם עוד כמה GT's התיישבתי בתוכן, הצטלמתי, ליטפתי וכו'. עד ששמתי לב שיש עוד חדר לאולם תצוגה, כשהתקרבתי, הלב שלי הלם בחוזקה. היו שם לא פחות מ20 מכוניות שהשם משפחה שלהם הוא למבורגיני/פרארי/פורשה/רולס-רויס. פה כבר הייתי מסטול רק מהמראה. תנחשו מה קרה כשגיליתי שחלק מהמכוניות פתוחות... ושאפשר לשבת בתוכן. אני לא ילאה (ככה כותבים את זה?) אתכם בפרטים, אני ייתן לתמונות לדבר. והן מדברות... כפי שאתם רואים, על הF430 היה אפילו מפתח. ממש התגברתי על היצר ה"ישראלי" שבי, ולא לקחתי את המפתח... מי יודע, אולי יום אחד הוא עוד יחזור אליי האנזו הייתה בתוך גדר, כנראה שהיא שמורה גם מפני עשירים שלא יכולים לקנות אותה... בחוץ היו עוד כמה אקזוטיות. להנאתכם... אין ספק שארה"ב היא ארץ החלומות. אחרי הביקור הזה כבר הפסקתי לספור את כמות המכוניות האקזוטיות שהיו שם. פשוט לא אנושי מה שהולך שם. אני חייב לחזור לבקר שם... מקווה שתהנו מהתמונות (מי שממש רוצה, יש לי עוד, בה"פ) יאיר.

כנראה שממש קשה להצחיק אותך. סבבה, לגיטימי, אני לא ישנא אותך בגלל זה, כל אחד והראש שלו. אבל אתה חייב להבין דבר אחד, יש אנשים שהתכונית כן מצחיקה אותם, וכנראה הם מבינים (ואני גם) את ההומור הבריטי של ג'רמי ונהנים מזה. כנראה שאתה חושב שזה דבילי ומשעמם, באמת שאין לי בעיה עם זה. פשוט תפסיק לראות את התוכנית, ותתמקד בדברים שמעניינים אותך יותר. יאיר.

עוד פרק בסדרה של: אפקט העדר, או, "איך הכבישים נהיו כ"כ משעממים ואפורים". יאיר.

לא. אבל יש דבר שנקרא הנאה מנהיגה. אם אתה רוצה להגיע בנוחות מא' לב', בבקשה, תקנה את האוטו שהכי מתאים לך. אבל אני, ואני מניח שגם כמעט כל חברי הפורום הזה, מעדיפים להגיע מא' לב' עם מכונית שכיף לנהוג בה, וזה לא אומר שהיא חייבת להיות לא נוחה, או ללא אביזרי בטיחות וללא מזגן. יש המון מכוניות שהן גם נוחות, גם מפנקות וגם יודעות לתת רגש לנהיגה בהן, הדוג' הכי טובה שעולה לי כעת היא ה306. אתה רוצה, תקנה לאנטיס. אם כולם היו חושבים כמוך, היה לנו עולם משעמם מאוד. וטוב שיש את ה"מזוכיסטים" שרוצים גם להנות קצת מהחיים. יאיר.

120 בתוך עיר????? שלילה לכל החיים אם זה היה תלוי בי. מה היה קורה אם ילד קטן היה רץ אחרי כדור?? על זה הוא חשב?

טופ גיר היא תוכנית בידור, ואת המשימה הזאת היא עושה מעולה. פשוט מצחיק וכיף לצפות בה. מה אתה מתלונן? הרי ידוע שכל "המבחנים/תחרויות" שהם עושים הם מגוחכים. קח לדוג' את המבחן של הקאיימן S מול הSLK, מי נפגעת הכי פחות מכדורי-לייזר של יחידת הקומנדו של צבא בריטניה בזמן נסיעה בתוך כפר מדומה. נראה לך שבגלל שהSLK ניצחה היא יותר טובה? בולשיט, הם סתם עושים את זה בשביל לבדר את הקהל. התוכנית לא מתיימרת להיות פלס כל העונה ולהביא מבחנים יבשים ומשעממים. ותכל'ס, טוב שזה ככה. ואם אתה מחפש רכב שיהיה לך נוח בו לעבור בין א' לב', אז מה אתה בכלל רואה את התוכנית הזאת, או משתתף פעיל בפורום הזה?! כולנו פה סוגדים למכוניות שהם ההפך הגמור מ"להביא אותך מא' לב' בנוחות" כי אחרת הייתה לנו רק מכונית אחת, שהיא הייתה הכי נוחה וזהו. ולגבי המכוניות העממיות, ראית יותר מפרק אחד של טופ גיר?! כי אחרת לא היית מקשקש את השטות הזאת. כל פרק יש מינימום שתי מכוניות עממיות. וברוב הפעמים יש להם מבחנים "שימושיים". יאיר.

לא נראה לי. אני לא עברתי בדיקה כזאת. אני חושב שהבדיקות מופיעות רק באיזה גיל 60. יאיר.

מאיפה השטויות האלה?? אם הייתה לה הגבלת מהירות, היא היתה מגיעה ל250-300 קמ"ש. מה שכן הם אמרו שם, זה שבשביל להגיע ל430 קמ"ש, היא צריכה משהו כמו 100 כ"ס... (לא זוכר את המספרים בדיוק, אבל אני זוכר את ההגזמה בכמות הסוסים) חוצמיזה שמבנה המכונית המודרנית לא מאפשר לה להגיע למהירויות כאלה. היא פשוט תאבד קשר עם הקרקע, תתהפך, או פשוט תתפרק. בשביל זה יש את הספק-מכוניות-ספק-טיל שעובר את מהירות הקול על היבשה. גם הצמיגים לא היו מחזיקים מעמד בעוד 15-20 קמ"ש... יאיר.

באמת?? לא ידעתי...

גם העניין של ההגה, כמו שברווז הסביר. ההגה הזה בנוי בצורה של ON/OFF, או ימינה מלא, או שמאלה מלא....אין אמצע....קצת ימינה וקצת שמאלה. אותו הדבר עם הגז והברקס. גם אין אפשרות למינון, דבר שחשוב מאוד בדריפטים. יאיר.

להוציא כ"כ הרבה כוח מנפחים קטנים, ועוד ללא הגדשה כשלהי, זאת אומנות!. המנוע הזה מדהים. נפח של 1.3 ליטר, 232 כ"ס. אני גם חושב שהמנוע אמין, ולא עושה יותר מידי בעיות. אמנם אחרי פיתוח של שנים, אבל לפחות הגיעו לזה, ולא נטשו באמצע. יאיר.

מצידי שתיראה כמו מאזדה 3 או 6 כמה שהיא רוצה. העיקר שיש את המנוע המ-ד-ה-י-ם הזה, פשוט יצירת אומנות! יאיר.

אתה צודק, אבל שכחת פרט חשוב. דלת נקבעת אם היא מורכבת עם חלון. במכונית האצ'בק, 3 או 5 דלתות, הבאגאז' מחובר לחלון (מה שיוצר עוד דלת, בנוסף ל4 או ה2 הקיימות) ולכן המכונית נקראת האצ'בק. במכונית סדאן, 2 או 4 דלתות, הבאגאז' לא מחובר לחלון ולכן הוא אינו נקרא דלת, והופך את המכונית לסדאן. יאיר.

עוד ישראלי שחי בבועה, טס לחו"ל ונדהם מכמות המכוניות האקזוטיות. צר לי לאכזב אותך, אבל זה ככה בכל המדינות המפותחות. רק ישראל נשארה שחונה מאקזוטיות. גמני התלהבתי כשראיתי את כל המבחר הזה בחו"ל. עד שהבנתי שאצלהם זה סוג של "רגיל". אצלנו זה יחיד במינו... יאיר.

אני שמעתי הרבה דברים טובים על נתניה, אך טרם ביקרתי שם. מקווה שעזרתי. יאיר.

הרבה מהמכוניות קונספט נשארות גם בבעלות החברה, דהיינו, המנכ"ל, בעל המניות, או מנהל המפעל. מי שרוצה. (כמובן במידה שהרכב מעניין ואקזוטי ולא סתם קונספט למכונית משפחתית) יאיר.

מאיפה הבאת את זה? מה זה אומר משחרר יותר מהר?? קח שני לוחות, אחד שחור ואחד לבן, שים בשמש חצי שעה. אח"כ קח את שניהם לצל, ותראה שהשחור נשאר חם יותר זמן, אז מי משחרר יותר מהר?? יאיר.

מצאתי את האתר של המסלול זנדוורט, למי שמעוניין. http://www.circuit-zandvoort.nl/ לוקס ורי נייס . יאיר.

גרררר ... שיט, בלי לשים לב כל המקלדת מלאה ריר. יאיר.

איך מאייתים באנגלית? או יותר קל, היכן נמצא? תודה יאיר.

ההבדל בין ריינג'ר לבין 125 סמ"ק הוא ברור. עם הריינג'ר אתה מרגיש מלך הכביש, אתה נמצא בתוך רכב חזק, נוח סמל סטטוס בין השאר. עם ה125 סמ"ק, בוא נגיד שאם אתה טיפש אתה מרגיש מלך הכביש, וגם זה מזיק אך ורק לעצמך, עד שתמצא את עצמך שבור לרסיסים על המדרכה. עם הריינג'ר ושות' זה היה נגמר בדריסת זקנה/ילד/מבוגר גרימת נזק לסביבה ולמכוניות אחרות... בוא נגיד, שעם ה125 סמ"ק החבר'ה האלה ילמדו להשתמש בכביש (שהוא דרך אגב ציבורי, ולא שייך לאבא שלך...) כמו שצריך על בשרם ובדרך הקשה, כל חוצפה תיגמר רע, לטובתם הם ינהגו בדרך ארץ. יאיר.

לפי מה שהבנתי, לפי החוק החדש, טרקטורון משא מותר לנהיגה עם רישיון טרקטור בתוך קיבוצים/מושבים ובשטחים חקלאיים פתוחים, האם זה נכון? יאיר.

לSLK יש גג קשיח מתקפל, וזה גוזל מקום רב בבאגז', במיוחד אם אתה לא רוצה ליסוע כל הטיול עם גג סגור. לZ4 יש גג מבד, ולכן יש לה יותר מקום בבאגז' במקרה והגג פתוח. לגבי פרטים מדויקים, חיפשתי באתרי החברות ולא מצאתי כלום. כנראה שלא לפי זה הקונים בוחרים את מכוניתיהם... יאיר.

פורשה קאיימן S חלום שאולי יום אחד גם יתגשם... יאיר.

לפי מה שאתה אומר עכשיו, בוודאי ובוודאי שיש בעיה בדלק של התחנה הנ"ל. היכן התחנה ממוקמת?