.tommy g

בדרך כלל אני לא מדבר בזמן נהיגה. אבל מדי פעם כשיש שיחות דחופות אז אני משתמש בספיקר. בנסיעות ארוכות, שאני יודע שבטוח אקבל שיחה, אני משתמש באוזניה. אני שם אותה לפני תחילת הנסיעה כמובן.

אני חושב שההצעה של ה-C5 מצויינת. בדוק את הרכב טוב טוב. בכל זאת, זו סיטרואן. אם הבדיקות ייצאו טוב אני הייתי הולך על זה.

ת'אמת, הצופר משחרר עצבים. כשמישהו נכנס לכיכר וחותך אותי זה עוזר לי להוציא את העצבים, וגם מזהיר כמובן את הנהגת(תמיד נהגת) שחתכה אותי. מקרה מצחיק שקרה לי. לקחתי את המזדה פרמאסי של דודה שלי לטסט, ובדיוק חתכה אותי מישהי בכיכר, צפרתי לה. יותר מדי. לא ידעתי שהצופר בפרמאסי כל כך חזק. היא ממש נב(ה)לה, וזה ממש הצחיק אותי. חשבתי על לשפר את הצופר ברכב שלי, לשים לו צ'יפ או פילטר

זה בסדר, גם על הקילומטר הראשון בסיטרואן שלנו נשמעו שריקות כאלה. צרפתים, איטלקים, אותו הדבר

תמרור ה-"אסור לצפור" היחידי שראיתי נמצא ברמת אביב ג'. איזה תמרור מצחיק, פשוט דורש לצפור שם באמצע הלילה. זה תמרור שמראה על אפליה. תמרור מטומטם.

לדעתי בעל הג'יפ דפוק. במקומו הייתי סוחט את הנער הצעיר עד כדי כך שיצטרך לדחות את הגיוס על מנת לעבוד ולהחזיר לו את הכסף. ככה הייתי מרוויח יותר, וככה גם הילד(או שלא ).

מה לירן עושה פה ?? ד"א. לא מזמן חוויתי חוויה דומה. ממש לא נעים בנחיתה.

בטח הבעלים של הרכב דורש סכום אסטרונומי של בערך 100 אלף שקל. הוא בטוח שבידיו נמצאת פנינה מוטורית חד פעמית שנכחדה מהעולם. הוא לא יודע שזו כולה הונדה סיוויק. הונדה סיוויק קצת מכוערת יותר מהמקור.

אוי לא. מעכשיו I-DRIVE גם בסדרה שלוש?? הפרונט מעוצב יפה, אבל האחור לא משהו, במילים עדינות.

ואם אתה מגיע לכיכר, ועד שאתה נכנס לכיכר, אין לך שדה ראיה משמאל? אתה חייב לעצור,מבין? ואם לא תעצור, תשחק ברולטה רוסית. כי הנהגים שבאים משמאל באים על מהירות גבוהה, כי אין להם עיקול של ממש. השאלה שלי הייתה, למי לפנות? לעיריה? בתוספת תצלום של התמרור? או שמספיקה הכתובת?

השיר המקורי פשוט זוועתי. אבל זה- משעשע.

קודם כל, לא רשמתי שאני לא עוצר. אני עוצר תמיד. פשוט לפעמים שאני מסיע אישיות חשובה(כמו בנות למשל), קצת פאדיחות לעצור בתמרור עצור, שאפילו העיריה לא נראה לי שיודעת שקיים תמרור במקום הזה. אבל נעזוב את זה. יש כאלה שעוצרים, ויש כאלה שלא. על הכביש, המון לא עוצרים, ולדעתי צריך לאכוף את החוק הזה יותר. אבל יש לי שאלה אחרת. אני מכיר כיכר על יד הבית שפשוט חובה שם תמרור עצור, ואני עוצר שם תמיד- כי אם לא אעצור, זה באמת יהיה מסוכן. השאלה היא, מה הפרוצדורה בדיווח על מפגע זה? לשלוח מכתב לעירייה? האם אפשר לשים תמרור עצור לפני כיכר(לא זכור לי שראיתי דבר שכזה)? אשמח לתשובה מהמבינים פה. תודה.

אומרים שהפוקוס יחסית מהנה למשפחתית. אחיזת כביש תמצא גם באימפרזה 2.0 GX, שהיא כמובן בעלת הנעה כפולה.

לא יכול להיווצר מצב שכזה מפני שהפונה ימינה תמיד ייכנס לנתיב החיצוני(השמאלי).

אני לא מכיר תמרורי עצור מיותרים. אני מכיר שעות שבהן הם מיותרים. כשאני נוסע לחבר שלי שגר ברחוב הולנדי. שלוש בלילה, שדה ראיה טוב פחות או יותר, למי אני אעצור?! הרחוב שומם, ואני מפחד שאם אני אעצור חתולי הרחוב יצחקו עליי. אבל תופעה מצחיקה בהחלט היא שכאשר אתה עוצר בעצור, הנהג מאחוריך מצפצף לך. קרה לי פעם או פעמיים. האידיוט לא מבין שצריך לעצור. הרי זה תמרור עצור. אם זה לא היה תמרור עצור, לא היה צריך לעצור עצירה מוחלטת.

עצה שלי- קודם תחליף את הג'אנטים. הם זוועתיים.

והשאלה הנשאלת- מדוע לקח זמן רב כל כך להחליט החלטה זו?!?!

סקודה כיום, מייצרת מכוניות ברמה אחרת לגמרי, מלפני עשר שנים. לדעתי, הצרכן הישראלי צריך להוסיף לרשימה את הפאביה(באם הוא מחפש סופר מיני), ואת הסופרב בעיקר.

אוונגארד?! בשביל מה המדבקה הסופר-מיותרת על רכב כזה חמוד?!

תלמד איך להוריד הילוך. ככה גם הנוסעים שלך ירגישו בנוח.

זה ממש עצוב אם מישהו מנסה להרשים בנות עם הרכב שלו. אבל שימו לב ללוח המכוניות המגניבות ב"טופ-גיר". שם מרוכזות כל המכוניות המרשימות תחת COOL או SUB ZERO.

התלבטות בין האאודי ל-STI. ה-MR2 די חלשה. את האאודי אני אשאיר לגיל מאוחר יותר. ביתיים תביאו לי STI, בשחור בבקשה.

דייהטסו שרייד עונה על הדרישות שלך. חפשו אחר אחת במצב טוב.

מזל טוב לממשק החדש, שנראה טוב יותר, ולא מצריך יותר מדי התרגלות. דברים שיש לי להגיד: -החזירו בבקשה את הדירוג עם הקסדות(אני מעדיף הגאים או צמיגים),ובנוסף לכך כיתוב משעשע. -כאשר אני מעיין למשל בפורום רכב כללי, כל מקום שעליו אני מצביע עם העכבר, מקפיץ לי תיבת מידע. זה די מעצבן. אני חושב שתיבות המידע צריכות לקפוץ אך ורק במעבר מעל קישור. ככה יהיה יותר נעים לעיין בפורום לדעתי. עד כאן להפעם! עריכה: ועוד משהו. אופציית דירוג האשכול מדליקה במיוחד. אפשר לקבוע למשל, שאם יותר ממאה איש דרגו, וציון האשכול הוא פחות משני כוכבים, אפשר למחוק אותו, או משהו בסגנון. ועוד משהו- הממשק מצויין.

לא היה לי זמן מקודם, אז אני אמשיך את ההודעה הקודמת שלי. אאודי מייצרת מכוניות ברמה גבוהה מאוד. אבל קהל היעד שלה הוא פנסיונרים, פחות או יותר. המכוניות הבולטות שלה הן ה-S4, הקוואטרו האגדתית, RS4, ועוד בטח שכחתי כמה. הבעיה הגדולה היא, שכולן בטח ובטח לא יגיעו למפגשים של מועדון האאודי הישראלי. אני משער לעצמי שהבחור עם ה-S4 הכסופה מגיליון 200, לא יגיע לאותו המפגש שאליו יגיע עם ילד מתלהב באאודי 80, שרק קיבל רישיון, ואין לו שמץ מזה RS4 או קוואטרו S1. לדעתי מועדון ה-VAG הישראלי נשמע די טוב. בכל העולם הרי המפגשים כוללים רכבי וולקסוואגן, אאודי, סיאט וסקודה. עד כאן להיום .