igalr

פעם היתי צריך להעריך שווי רכב לצרכי ביטוח והשתמשתי בשירותיו הנאמנים של "יצחק לוי" יש לו משרד בעיר התחתית בחיפה(היה לו בכל אופן לפני כ 10 שנים) כמובן שלא יצחק לוי בכבודו ובעצמו ירד למגרש חניה לראות את הרכב אבל כל המסמכים ונייר המכתבים היו עם הלוגו המוכר והידוע. העלות היתה כמה מאות שקלים לחוות דעת של כעמוד בשני העתקים. אני מניח שמי שיגיש מסמכים של "המחירון הרשמי" של ישראל אף אחד לא יתווכח איתו.

http://www.imcdb.org/search.php קוריזים יתקבלו בברכה

תצרוכת הדלק אפילו לא דומה. ניצלת מנוע שריפה פנימית הוא כ 25% כלומר כשהעלית את הרכב לגובה X בזבזת 3X בצורת חום אנרגיה שלא תחזור לעולם.

בשנת 1980 אבא שלי קנה פיאט 900 דוד שלי קנה ריטמו 60 דוד אחר קנה פורד אסקורט 1100 ועוד דוד קנה סובארו 1300 מחיר הרכבים היה פחות או יותר דומה אחרי 5 שנים כל 4 הרכבים נמכרו הסובארו נמכר במחיר בידיוק כפול מהאחרים

תל אביב לא פחות יפה http://www.woehr.de/en/projekte/jaffa/index.htm

ורטהים בשד ההסתדרות. אם אתה באזור קרית ים בשעות הערב במשך השבוע אתה מוזמן לעצור אצלי ולראות איך נראה על הרכב.

אפשר לקנות ציפוי אצל ורטהים במפרץ . יש לו ציפוי בעובי ספוג בערך 1 ס"מ צד אחד כמו מדבקה וצד שני כסף מבודד חום בנוסף גם הספוג לא מתלקח. המחיר משהו כמו 100 שח (לא זוכר את המחיר המדוייק) שני מטר מרובע. נראה מצויין ומבודד לא רע בכלל.

תעבור על שרשורי המכירות כאן בפורום ותבין שהמחיר הזה גבוהה מאוד.

למה לך כל כאבי הראש האלה ...... יש לי חבר מחפש ריקשה לשיפוץ וישמח לדעת שיש מישהו עם כאב ראש לעזור לו....

אצלי ב 307SW שנת 2004 יש חיבור מהיר מקורי למצבר ובטח בדגמי פגו/סיטרואן אחרים .

מחפש : 1) ריקשה רצוי לפני שיפוץ . 2) טרנספורטר (לא דבל קבינה) עד שנת 83 . במידה ודגם מוקדם יותר מ 79 מוכן להחליף על 304 קבריאולט.

על הדגם והצלחתו בישראל.

עכשיו כולם יודעים ש SHIFTER ZR3 עובד.

פעם היתה לי פולקסווגן דרבי נסענו בלילה עם עוד 3 חברים התפוצץ גלגל והרכב ירד לשוליים והתהפך לתוך תעלת מים עומק התעלה היה כ 50 סמ ואני ועוד חבר כמעט טבענו (באותם ימים לא היתה חובה חגורת בטיחות מאחור ומקדימה רק מחוץ לעיר) החגורה החזיקה אותנו יופי עם הראש מתחת למים אם היה עמוק בעוד איזה 10 סמ או זווית קצת שונה של הרכב כנראה שהכל היה נגמר אחרת.

הבעיה היא עוד יותר חמורה יש מספר מצומצם של כרטיסי אשראי שאיתם אפשר לשלם. בויזה כאל אי אפשר . במקרה אתמול רציתי לחדש רשיון רכב (1400 שח) התשלום במזומן דורש בכלל הערכות מיוחדת מכיוון שאי אפשר למשוך סכום כזה מכספומט בפעם אחת.

הסיפור שלי ... אני מגיע לכיוון הקריות לכיוון ראש הנקרה ועומד ראשון ברמזור אדום(עכו שמאלה כרמיאל ימינה). מימין לי עוצר טנדר רנו. הרמזור מתחלף לירוק ואני מזווית עין שמאל מזהה סוברו מגיעה בטיסה מכיוון עכו. הספקתי לזוז מטר ובלמתי הסוברו חולפתי סנטימטרים ממני. הטנדר נכנס לצומת והסוברו נכנסה בטנדר במהירות מסחררת (תרתי משמע), שניהם הסתחררו עשרות מטרים. מהסוברו המעוכה יוצאת ערביה עם 4 ילדים ברכב מתחילה לצעוק על נהג הטנדר "מאיפה באת לי" , "איך אתה נוהג" ועוד ועוד. באופן מפתיעה אף אחד לא נפגע וכולם יצאו מהרכבים "על הרגליים." הבנתי את הכיוון שהכל הולך להפתח והשארתי את מספר הטלפון שלי לנהג הטנדר ואמרתי לו שאם יהיה צורך להעיד שלא יהסס להתקשר אליי. אחרי מספר ימים קיבלתי טלפון מבוחן תנועה בעכו להגיע להעיד כמובן שהיא טענה שהיא נכנסה בירוק והטנדר נכנס באדום. למזלה הרע אני ועד 4 עדים העידו אחרת.

אף אחד לא יודע אם אפשר להחליף CAMSHAFT בלי להרים ראש ? בנתיים סרט קצר שצילמתי .

הגטה עברה טסט ונוסעת מעולה המנוע לא יוחלף . לכל 4 הצילינדרים קומפרסיה מצוינת. פירוק מכסה השסתומים ניתן לראות את הבעיה באופן מיידי בקמשאפט בוכנה 4 נאכל בצורה אלכסונית מוזרה . האם בשביל לפרק את הקאמשפט צריך להרים ראש ?

אם משתמשים במכשיר כטלפון בלבד הסוללות אכן מחזיקות יומיים שלושה. באופן כללי להסוללה יכולה להחזיק כ3-4 שעות זמן מסך. למי שיש מכשיר כזה יכול לשים לב שבזמן דיבור כשמצמידים את המכשיר לאוזן המסך כבה ובכך חוסך סוללה. ל 3GS יש מספר שיפורים העיקריים הם : אוזניות BT סטריופוניות,מצפן,מעבד מהיר יותר,הקלטת וידאו ופקודות קוליות ל 3G יש GPS רגיל אבל נעזר ברשת (במידה והיא קיימת) לנעילת מיקום מהירה יותר. לGPS יש מספר שימושים בנוסף לתוכנות הניווט למיניהם. תוכנה שמציגה מד מהירות ובלחיצת כפתור הופכת את התצוגה להקרנה נכונה על חלון המכונית. תוכנה לטיולים שמקליטה מסלול ומציגה אותו אח"כ ב GOOGLE EARTH כולל תמונות שצולמו לאורכו. יש המון תוכנות לרוכבי אופניים שמקליטות מסלול ומציגות סטיסטיקות שונות. תוכנות דינמומטר למדידת ביצועי רכב תאוצה מהירות כוח סוס 0-100 תאוצות ביניים ועוד לא לקנות 2G זהו מכשיר מיושן וישן בן שנתיים שלוש לפחות.

האם בהחלפה למנוע יותר גדול אני צריך גם למצוא גיר תואם ו/או עלול להתקל בבעיות עם מכלולים מסביב כמו רדיאטור , אלטרנטור, מזגן בהתקנה מקומית וכו... ? האם יש בעיה במשרד הרישוי שצריך לדאוג לה מבעוד מועד ?

1) לא מזמן היה כאן דיון (חיפשתי ולא מוצא) מתי אפשר לרשום את הרכב כאספנות . ברשיון רכב רשום : "שנת ייצור 1983" וגם ת' רשום 13/12/82 2) ברכב יש מנוע נפח 1272 דגם GF בכיוון שיש בעיה כלשהיא בראש מנוע ויכול להיות שיותר מזה . השאלה היא במידה ואכן תיהיה בעיה במנוע האם אפשר להחליף למנוע גדול יותר? 3) מחפש לקנות בקלית אחרונית שמאלית . 4) מחפש לקנות ספר של הרכב.

אני תפרתי גג ל 304 קבריולט לפני כשנתיים המחיר היה פחות מ 2500 שח כולל הרכבה ועבודה מדהימה מדובר ברפד בחיפה אם רלוונטי אברר פרטי קשר .

אם כבר אז לך על האקזוטיקה האמיתית חפש את הויירון מהאגם .

אפשר לקבל הפניה למחקר כזה . מעניין לקרוא על אופן ביצוע המחקר .

היא הנותנת .... אם יתחרט הפעם ההזדמנות הבאה תיהיה רק ב 2012