Jump to content

dorban5

  • הודעות

    212
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי dorban5

  1. נדלקת לי הנורה הזאת אחרי 3-4 דקות נסיעה ואחרי כמה דקות נכבת. מישהו יודע למה זה קורה? מדובר באופל קורסה ידנית. קראתי קצת בספר רכב שמדובר על טיפול או שזה משהו יותר רציני.?
  2. הספייסטאר נראה רכב טוב גם המחיר שלו לא בשמיים. ל-yulianx יש אותו אוליי יכול להגיד אם כדאי.
  3. תברר לגבי פיאט טיפו 1600 2017 נמכרות ב36. גיר אוטומטי פלנטארי מלא 6 הילוכים.
  4. אני גם קניתי צמיגים יפניים רביעייה בסוף מתברר שמיוצר בתיילנד
  5. חכה למזדה 2 שמורה שתצוץ. תעקוב
  6. הרעידות מורגשות בהגה ובכל הרכב או רק בהגה?
  7. הופיע פה בחור עם אותה בעיה ביונדאי גטס. נראה שזה חיישן קראנק.
  8. אני עם רכב לבן כולו בקיץ כשהרכב עמד כמה שעות בשמש בפנים ממש חם משהו כמו 50 מעלות.
  9. זה מנוע פייר לא אמורות להיות בעיות איתם. לראות שאין נזילות שמן חריגות מתחת לגיר ושלא מעשן יותר מידי מהאגזוז. אחלה אוטו ואלה רכבים שאין הרבה קומבינות איתם של סוחרים ומשחקים בקילומטרז'.
  10. אוליי זאת תתאים לך כרכב ראשון. https://www.yad2.co.il/s/c/ddzbi4qb
  11. תנסה בדיקת וואקום מייד אחרי ההתנעה בבוקר קר. תפתח את המחבר הזה שעל סעפת היניקה ותסתום עם אצבע את הפתח. אם הרעידות מפסיקות והמנוע מתייצב כנראה הקניסטר בעייתי.
  12. הקאניסטר אצלכם בעייתי לפעמים ומפסיק לעבוד כמו שצריך. evap canister (electric selonoid) אוליי שווה לבדוק אותו הוא מתחת לסעפת היניקה. לא יודע אם יש גישה קלה אליו. ניקית בסוף את המצערת?
  13. סוזוקי ספלאש או i10 1.2L. הספלאש לדעתי יותר אמינה. קטן וחזק - מאזדה 2 , לא רכב חסכוני כל כך בדלק.
  14. אם אין בעיה בסחיבה או משהו חריג לא רואה סיבה לשים תוסף אינג'קטורים.
  15. פיאט פנדה, אמינה מאוד רכב שהיה לי 5 שנים דיי חסכונית בדלק. מנוע פשוט ונוסעת סבבה זה לא מטוס אבל תוכל להשיג שנתון טוב ב15K. לבדוק שנעשה טיימינג ב-100 אלף ק"מ.
  16. Corsa E החל מ-2016 גיר אוטומטי 6 הילוכים ולא 4 שהיו בעבר. מנוע על בסיס A14XER עבר שידרוג ל-B14XEL 90hp. מבחינת אמינות עדיף סוזוקי. קצת הימור ללכת על GM אבל לשנתיים שלוש ולמכור את הGM זה בסדר.
  17. הונדה ג'אז, סוזוקי סוויפט, יאריס.
  18. קומפיוטסט עושים רושם שהם מקצועיים או ללכת למוסך המכון גם מסבירים הכל, אין טור ארוך גם לא יקר.
  19. הניצול של המנוע תלויי מאוד בגיר וביחסים בין הגיר למנוע. לפעמים שמים גיר עם הילוך ראשון קצר שכולו כח ובלי הרבה מהירות יש רכבים עם הילוך ראשון יותר ארוך עם טיפה פחות כח. תלויי גם במישקל הרכב ביחס להספק הבסיסי של המנוע ואיך תיכננו את הקאמשאפט והטיימינג.
  20. לדעתי אל תשים מסרק חליפי חדש ברכב. אוליי זה סתם חלק סיני שהאנגלים מוכרים אין לדעת. גם המכס יכול לעקב ולהגיד שזה חלק בטיחותי שדורש תו תקן.
  21. רשימת דילרים מאושרים: https://ngksparkplugs.com/en/about-us/where-to-buy
  22. 208 נמכר בעיקר למדינות צפון אפריקה שם מתים על הרכב כי כשמבקשים מהמכונאי לעשות טיימינג הוא עושה לך אוברול מלא למנוע (גם כי הוא יודע שהרינגים שם לא שווים כלום) וגם כמחווה שבאת אליו למידבר וביקשת שירות. מנוע פשוט (סוג של תכשיט) קל מישקל לשליפה. VIBRATION MOTOR
  23. צריך לבדוק מה הערכים שלו במינימום ובמקסימום ולראות שכשלוחצים על דוושת הגז הוא במיסגרת הערכים בצורה אחידה כמה שאפשר. באפליקצית טורק אני חושב יש גרף לבדיקת החיישן בזמן אמת זה נותן יותר אינדיקציה על החיישן שבבנק 1. החיישן בבנק 2 (נמצא אחרי הממיר הקטליטי) ברוב המכוניות אמור לתת ערכים אחדים. אבל יש גם רכבים שהחיישן בבנק 2 מישתנה.
  24. קורסה 1.4L ידני/אוטומט נכנסת בול לתקציב גם בשנתון יחסית גבוהה אוליי 2014/15. איביזה/פולו 1.4L הרכב קצת יותר אמין אבל צריך לבדוק שלא חיפפו עם הטיימינג ועשו ב-100אלף. הפולו יותר יקרה ונדירה.
  25. הרכב אוכל שמן?
×
×
  • תוכן חדש...