In Flames

אני חושב שזה נפל ממשאית שהובילה בלוקים. ראיתי לפני כשנה עומדת בחניון במודיעין. הזכירה באמת את הסיון XB

רנו פירסמו קצת פרטים. הוא יימכר בדרום אמריקה מנוע 2.0 עם 150 כ"ס בלבד! זיהיתי כמה מוטיבים מהקליאו אבל נראה מאכזב http://www.renaultsport.com/SANDERO-R-S-2-0-5668.html?lang=en

אתה בטוח שזה העיצוב הסופי? זה המוצלח מבין כל 5 ההדמיות

מסתובבים בינתיים 4-5 עיבודי מחשב ותמונות ריגול. מגאן IV טרם הוצגה ואתה בא כבר בטענות שהם לא יודעים מתי היא תשווק בארץ. קרסו יבואן גרוע אבל פה אתה סתם מעליל עליהם. בלי קשר, אשמח לראות את התמונות שאתה מדבר עליהן.

בחדר כושר שלי הרגו אותנו עם הסט שלך, הוא פשוט מתנגן בלופ

תכנס לפורום שאריק גולן פרסם, יש שם מבחר יפה

מוזר שפספסתי את השרשור הזה. אהבתי מאוד את הכתיבה! +1 ללא קשר לS1

מורזילקה, סליחה ששכחתי את השם, אכן אני רוצה להצפין אבל כרגע יש לי תעדוף אחר לתקציב שלי והקליאו שתיינית רצינית אז אני מסתפק בסביבה הקרובה בכל מקרה תודה על המידע, חבל שלא שמעתי על האירוע, לפי ההסבר שלך נשמע מעניין.

אני אישית לא צילמתי יותר מה-3 תמונות האלה סתם כי לא יכלתי לתת פרספקטיבה על המסלול עצמו בפועל. אלפות תלתן יש לא מעט בכבישים ככה שגם אותן לא צילמתי. אני יודע שמספר חברי פורום צילמו ואולי יוכלו להעלות. על האירועים של דלק לא שמעתי אבל לפי מה שאת כותבת נשמע שדווקא היה אמור להיות לא רע, מדובר על מיני וואן וקופר או גם קופר S וJCW? באירוע של תלתן המלווים היו מדריכי נהיגה ולא סוכנים. לגבי איזור חיפה, קטונתי, יקום הייתה על קצה גבול הנסיעה שלי וגם אירוע לקוחות זה לא אירוע לקהל הרחב אולי אני נשמע כמו גרופי של אלפא אבל אני לחלוטין לא, אולי של היהלום מהסלמון שלי

היום הייתי באירוע הנהיגה של אלפא רומיאו תלתן ירוק. יצאתי קצת ברגשות מעורבים. אני אתחיל במחמאות, באמת שכל הכבוד לאנשי אלפא והיבואנית על הפקת האירוע, אין הרבה אירועים בהם יבואנית מעמידה 4 מכוניות ספורט להדגמה לקהל הרכב ועוד נותנת להם להתעלל ברכב. רעיון טוב נוסף היה שהם העמידו 3 שולחנות עם סוכנים ומספר ריכבי הדגמה ללקוחות פוטנציאלים. בנוסף, להצמיד מדריך נהיגה מוסמך לכל מכונית הדגמה שנותן מעט דגשים בזמן המועט שעומד לרשותו. נחמד, מועיל ונותן בהחלט תחושה טובה. לשלילה אני אציין את הכמות הגדולה של האנשים שהם הזמינו. מצד אחד לא הורגש פיצוץ אולכולסין אבל מצד שני היה מאוד קצר, הבנתי שהתחילו מ-3 הקפות למבקר וירדו ל-2. דבר נוסף שביאס אותי הוא שלא יכלתי לבחור באיזה מהמכוניות לעשות את ההקפות. לי אישית יצא לנהוג במיטו והיא הרגישה לי חלשה מידי ולא חדשה מספיק יחסית למה שאני רגיל ומכיר היום (קליאו IV RS). ההמתנה לג'ולייטה הייתה ארוכה מאוד ועם הזמן גם בלתי אפשרית. מצד שני היה ממש כיף להתנסות בנהיגת מסלול, דבר שלא היה יוצא לי לעשות עצמאית בקרוב. אין טעם להעמיק בסקירה ובכתיבת הדעה על המיטו מהכמה דקות בודדות שנהגתי בה. נקודה אחרונה לפני הסיכום, 4C פשוט רכב יפה! לא יודע איך הוא נוסע אבל נראה מעולה! לסיכום, ח"ח לסמל"ת על האירוע, מקווה מאוד שיהיו עוד ועוד יבואנים ירימו את הכפפה. כמובן ששמחתי לפגוש אנשים מהפורום

בנסיעת מבחן ב208 GTI לא הצלחתי למצוא זווית נוחה לי שההגה לא מסתיר את לוח המכוונים. ב308 רגילה במצב סטטי המצב הרבה יותר טוב (הגובה שלי 1.65).

בדיוק רציתי לכתוב שעם הצגת הסיוויק טייפ R ו208 GTI הקטגוריה רותחת מתמיד. מבין כל האופציות ועל סמך נתונים יבשים לגמרי אני רוצה! (את המגאן RS טרופי R עדיין יותר)

תארזו לי בבקשה מגאן RS ותשאירו את הסיוויק לכם (קצת פאן בוי של רנו? אולי, אבל אעדיף גם את הפוקוס והלאון על פני הסיוויק)

לכבוד הוא לי להשפיע עליך אני דווקא הייתי ממקם את הסוויפט ספורט כמחליפה מודרנית ל206 XS 110. לא נהגתי בסוויפט אבל הנתונים והביקורות רומזים לי

קטגוריה מתחת לסוניק RS זה לא פשוט סופר מיני?

יש גם הרבה אנשים פרטיים שמוכרים דגמים, הרוב בקנ״מ הזה בפורום ייעודי ובקבוצת פייסבוק

נכון, היא לא הייתה בייצור סידרתי, יוצאה בצורה ייעודית לאיזה שייח. דגם אחד בלבד עריכה: Ferrari 456 יצאה כבודדת בצורת סדאן וסטיישן בייצור מיוחד (http://en.wikipedia.org/wiki/Ferrari_456#Other_body_styles) וקצת תמונות: http://www.coachbuild.com/index.php?option=com_gallery2&Itemid=50&g2_itemId=12549

לא, התכוונתי שזה היה משהו מהשנים האחרונות, אני ממש לא זוכר איזו פרארי בדיוק, חרשתי את הרשת אבל לא מצאתי

שרשור מעניין! השכלתי. הזמן האחרון מספר יצרניות יוקרה ייצאו דגמים מיוחדים לכל מיני שייחים וכו'. לא זוכר את הדגמים בדיוק. הייתה פרארי סדאן כלשהי לא?

היא נראית לא רע יחסית להיצע שיש היום. השאר רק אחרי נהיגה ותמחור אפשר יהיה לקבוע אהבתי את הסיכום שלך

בגלל זה התחלתי את הרשימה מאלפא

דאסטר מקדימה, קאפצ'ור מאחור וטווינגו מהצד. באמת מעניין מה היעוד שלו ואיפה הוא ימוצב בעיקר בגלל דאסטר וקאפצ'ור. הקונספט היה ממש מגניב, חבל שהתרחקו כ"כ http://www.netcarshow.com/renault/2014-kwid_concept/

כמה מוקדם? משלב מסוים כל האיזור מלא ברוכבי אופניים

על טעם ועל ריח. אני דווקא אוהב אלפא, סיאט, הונדה, רנו, ניסאן ושברולט כבר אימצו את זה.

יכול להיות שהרכב יהיה פשוט גדול עליך, לקנות רכב עם 265 כ״ס ולא לדעת להשתמש בו זאת לא חוכמה. לא בטוח גם שתהנה ממנו כמו שמריך כי הרכב ידע לתת הרבה יותר ממה שאתה יודע לקחת. זה טיפשי אבל זה מבאס אולי כדאי לך להתחיל מקטגוריה יותר נמוכה, 208 Gti ושות׳? אחזקה יותר סבירה ותדע לנצל יותר טוב את הרכב.