כך זה עובד.
כל אחד רוצה לקבל את המקסימום בעבור הרכב שלו וכל מי שקונה רוצה לשלם את המינימום (ואין בכך פסול).
פה נכנס עניין המיקוח, הוא רוצה 60 עבור המאליבו החבוטה שלו, אתה מסביר לו שאין מצב וצריך לעשות טיפול קוסמטי ויישור קו מכאני, כמו כן הרכב כבר עבר ככה וככה ק"מ משנה שעברה והמחירון ירד ואומר שאתה לא נותן לו יותר מ40 ובסוף אחרי משא ומתן מתיש שבו הוא ינסה לשכנע אותך שלא תמצא מאליבו כזו על הכביש יותר, אתם סוגרים על 50 או שכל אחד ממשיך לדרכו והוא מנסה למצוא פראייר אחר ואתה מנסה למצוא רכב אחר.
זה שהוא רושם במודעה 60 לא אומר שזה מה שהוא מצפה לקבל, ככה מנסים לצמצם נזקים.