edan82

אל תעלב אבל אתה מצחיק...... עוד לפני שאתחיל,אומר לך את הכלל שכדאי שתזכור טוב טוב בראש: *אם יחליטו לגנוב לך את הרכב-כנראה שזה יקרה. אתה מחפש פתרונות קסם שיימנעו גרירת הרכב וגניבתו,אתה לא רוצה להשתמש באמצעים אלקטרונים שימנעו את הנעתו (קודנית\אזעקה עם ניתוק הצתה ומערכת דלק\אזעקת ביפר), אלא אתה מחפש תחליף זול ומקורי למניעת גניבת הרכב. השאלה שלי היא: *אתה מחפש להיות מקורי,או מחפש להשאר עם טנדר סובארו ? תבין שגרירת רכב\ניסור סנדל\ניתוק שרשרת עם תוכי וכו' וכו',אלה פעולות שיוצרות רעש ומעכבות בתהליך פריצה ובהחלט מפריעות לגנב רכב. עכשיו הכלל השני: *כל אמצעי מניעת פריצה,בין אם אלקטרוני\מכני\פיזי-יכול רק לעכב גניבה,לא למנוע אותה. הרי עם מספיק זמן יצליחו לעקוף כל אמצעי פריצה שתשים,כדי למנוע את גניבת הרכב,מה לעשות אתה כנראה תצטרך להתערב פיזית (הכוונה לא לתת מכות,אלא להתעורר ולהבין שמנסים לפרוץ לרכב ואפילו לצעוק להם ולהבריח אותם),לא תעשה את זה,כנראה שהשכנים לא יעשו זאת במקומך,ותשאר ללא רכב. המטרה שלך בהגנת הרכב צריכה להיות כדלקמן: 1.בעת הפריצה שיווצר כמה שיותר רעש (מושך עיניים סקרניות)-בזה תטפל מערכת אזעקה עם שופר כפול+סוללות גיבוי+מיקום במנוע שיצריך פתיחת המכסה (שיהיה מוגן כמובן באזעקה עם חיישן פתח) ולא יאפשר ניתוקה בגישה מתחת למנוע. 2.עיכוב וסירבול עבודת הפורצים-מנעולי הגה\ידית הילוכים\סנדלים\שרשראות נשמעים פרה-היסטוריים אבל ירוויחו לך כמה שניות יקרות עד שתגיב (צעקות לפורצים צילום-מספיק שייראו פלאש של מצלמה-השגת את האפקט). 3.אתה צריך שהרעש יעיר אותך.....-כמו שאמרתי,אם לא תיהיה שותף פעיל במניעת גניבת רכבך,ברוב המקרים הוא ייגנב.אם האזעקה ברחוב תעיר אותך-אחלה. לא רוצה לקחת צ'אנס ?תעשה אזעקת ביפר,כך הביפר יצלצל לך בתוך האוזן ויתריע לך ש"משחקים לך עם הרכב". מעבר לזה,עם הביפר תוכל לראות גם את הטמפ' בתוך הרכב---->בזמן שפורצים אותו... 4.תיהיה מוכן לזה שיפרצו לך- תחזיק מצלמה ליד המיטה\חלון שצופה על הרכב. רואה את הפורצים ? צלם אותם (לא כדי למסור למשטרה תמונות ולחכות להחזרת הרכב,זה לא יקרה, אלא כדי שייבהלו מהפלאש,אני ראיתי את זה עובד,ואפילו לא רע...). 5.תתפלל..........-גם אם לא יעזור,בטח לא יזיק......... דבר נוסף שיישמע מטומטם,אבל יכול לעזור-כסה את האוטו,כך אולי לא ייזהו אותו (אם הם ממש טמאים),ואם כבר יזהו,שוב זה ירוויח לך עוד כמה שניות קריטיות. אם לדבר על מחירים-בסכום של כ-2000 שקלים אתה יכול להרים משהו נחמד מאוד ברכב (אזעקת ביפר+קודנית+מנעול הגה נחמד והתקנות כמובן).

איך אני יכול להשוות ? אותו קומפוננט,אותו סאב,מגבר שונה (אמנם ברמה פחות גבוהה מהמגבר שלי) אבל עדיין חזק. ניתן לבצע השוואה,מה שכן והוא לא ציין זאת (ושאלתי על כך), באיזה רכב תותקן המערכת ? לגבי זה ששרפת 3 סאבים כאלה,זה נותן אינדיקציה לכלום,הרי על האיכות של רוקפורד לא צריך להרחיב, כנראה שאתה אוהב סאב שמרעיד את העיר,הרוקפורד STAGE 1 מלכתחילה לא מיועד לזה (ולא משנה באיזה רכב),זה סאב שאמור להיות מאוד עדין ופאנצ'י ומדוייק,ואת זה הוא עושה מצויין,אם אתה רוצה סאב שירעיד את הרחוב קח פיוניר 500 וואט,שים עליו מונובלוק ותחזק את הדלתות ברכב. ועדיין למרות כל האמור,אני מזמין אותך לשמוע את ה-STAGE 1 אצלי ברכב כשהוא מכוון כמו שצריך ותראה איך הוא נשמע (אצלי הוא בכיוון הכי עדין).

אצלי (פז'ו 106) ביצעתי את התקנת המגבר מתחת למושב,אני ארשום לך יתרונות וחסרונות,ולמה לשים לב. יתרונות: 1.לא רואים אותו בולט כל פעם שפותחים תא מטען (פחות מושך עיניים). 2.פחות סיכון לקבל מכות מכל מיני עצמים בתא המטען. 3.בשביל לפרק אותו (במקרה פריצה לרכב) צריך להשקיע יותר זמן. 4.מונע משחקים מיותרים בכיוונים ע"י מי שלא מבין (האח הקטן שמוציא משהו מהתא מטען ועל הדרך מעלה את ה-GANE.... חסרונות: 1.לאחר שכיוונת אותו והרכבת חזרה את המושב-אין (בחלק מהמגברים,כמו אצלי) אפשרות לכיוון חוזר ללא פירוק המושב. 2.אם יש לך 3 דלתות,כלומר אין דלתות אחוריות,זה עלול להפריע לקיפול המושב קדימה כדי שיוכלו להכנס לאחור (אצלי פשוט "הכרזתי" שיתייחסו לרכב כאילו אין מושב מאחורי מושב הנהג-אף אחד לא עובר משם). 3.אם המגבר גדול,קח בחשבון שהוא עלול לפגוע במקום לרגליים ליושבים מאחור. 4.אם הוא מפריע לרגליים של אותם אנשים,שים לב שהוא לא סופג בעיטות.... 5.אם אתה נוהג לזרוק דברים על המושב האחורי ורצפת הרכב,קח בחשבון שזה לא בריא למגבר כי הוא ייקבל סתם מכות ובנוסף זה חוסם לו זרימת אויר (עלול להתחמם). דגשים: 1.עוד לפני פירוק המושב,וודא שיש לך מספיק מרווח (גובה בין הרצפה למושב ורוחב בין מסילות המושב) להכניס את המגבר הרצוי. 2.שוב,במידה והרכב 3 דלתות,וודא שתנועת הכיסא קדימה ואחורה לא דופקת את המגבר. אני אישית מאוד מרוצה שהתקנתי אותו מתחת למושב,כך הוא מוגן,לא מושך תשומת לב מיוחדת, ולפירוק שלו דרוש זמן רב (מעל 5 דקות) וגם זה רק אם יש לך את הכלים המתאימים (רמז-פיליפס לא יעזור...), כמו כן,לא ניתן לעקור אותו מהרצפה (כלומר אי אפשר לנסות לפרק אותו בכוח ללא הוצאת המושב) כיוון שבגובה חצי ס"מ מעל המגבר יש 3 מוטות בקוטר 9 מ"מ שמשמשות לשלדת המושב. אה כן,הברגות מרותכות.... JUST IN CASE....... עריכה- דיברו כאן על בעיית אוורור,בדקתי את המגבר אצלי לאחר נסיעה של 4 שעות לאילת,כמעט ולא התחמם.

אני לא יודע איזה רכב יש לך,אבל לי יש סט אפ דומה מאוד: 1.HU-פרמייר 760MP 2.AMP- רוקפורד P4004 3.FR COMP- מורל פולס 5.25 עם טוויטרים ש להייבריד 4.SUB-רוקפורד STAGE 1 המערכת אצלי מכויילת יותר ל-SQ ונותנת איכות מצויינת גם בווליום גבוה (יחסית). לגבי הסאב,הרבה לא אהבו אותו מהסיבה שאומרים שהוא חלש,אני אישית מאוד אוהב אותו דווקא מהסיבה שהוא מאוד פאנצ'י ומדוייק,אבל הוא לא "גונב את ההצגה" לקומפוננט,אלא משתלב בו בצורה יפה (אני לא אוהב סאב ששומעים מקילומטר,אלא רק שמשלים את הצליל,ואת זה הוא עושה מצויין). אני לא יכול להשוות בין המגבר שלי לשלך,מהסיבה שאיני מכיר את שלך,אני בכל אופן מרוצה מאוד מהמגבר שלי. יחסית לסט שעולה פחות מ-3500 ש"ח אני חושב שהסט שלי נותן תמורה יפה מאוד,אני מאמין שגם שלך כך (אצלי מותקן על פז'ו 106). אגב,אצלי לא מותקנים כלל רמקולים אחוריים (פריצה לרכב לפני התקנת כל המערכת),אני גם לא מתכוון לשים חדשים במקומם כי זה פשוט מיותר,אין בהם שום צורך.

1.לגבי הצבע של המכסה מנוע-הוא אכן חדש,ורואים את ההבדלי צבע בינו לבין 2 הכנפיים,אגב גם הגג עם צבע חדש (שימו לב שהצבע שלו תואם למכסה מנוע,כמו גן הצבע בחלק העליון של הדלתות הימניות שרוף,ובגג-לא). 2.פנס איתות ימין הוחלף לחדש-יכול להיות אינדיקציה לתאונה,מצד שני,אולי עם השנים הפלסטיק השתפשף ודהה לכן בעל הרכב רצה לחדש (אני אישית עשיתי את זה ברכבי,בלי קשר לתאונה). 3.הטמבון נראה חדש,כמו כן הלוחית רישוי חדשה-גם לא חייב להיות אינדיקציה לתאונה, אני החלפתי לוחית לפני שבועיים אחרי שאדיוט אחד עם וו גרירה עשה עליה רברס. 4.עיוות בפינה הקדמית ימנית (איפה שהפנס שהוחלף)-הפנס איתות לא משלים פיקס את הפנס חזית (בניגוד לצד השני),זו בינתיים האינדיקציה הכי טובה למכה (אחרת הפנס איתות היה צריך לשבת בול,בין אם תחליפי או מקורי),נראה שהרכב עבר מכה כזו או אחרת מלפנים,לכן הפנס חזית בצד הזה מעט שקוע פנימה ליד הקצה בחיבור עם הפנס איתות. 5.אני לא בטוח בוודאות,אבל הסמל שיש על הכנף ליד הפנס איתות אמור להיות בכיתוב HSD, הוא לא נראה כך. אלה ההשערות שלי...

לגבי הליקווי מולי 10/40,120 אכן מחיר גבוהה יחסית (כמובן יחסית לפרסי,בחוץ יותר יקר). אני קניתי לפני חודש ליקווי מולי סינטטי מלא (5/40, בקבוק סגול למי שמכיר), לפני הנחות המחיר עמד על 140 לגלון,בלי יותר מדי דיבורים הוא נרכש ב-110 שקלים (אצל הפרסי כמובן). בכל אופן,יש לי נסיון עם הליקווי מולי הסנטטי המלא,עם בליקווי מולי 10/40 הרגיל (אפור)+המינרלי (זהוב), וכן עם ה-ESSO ULTRA 10/40, האמת ? לא הרגשתי יותר מדי הבדל בין השמנים (מבחינת טמפרטורות שמן ומנוע,וכמובן מבחינת פעולת מנוע). אני מאמין שאחרי שאסיים את השמן הנוכחי אני אחזור ל-ESSO,רק מהסיבה שהוא המקורי של הרכב.

חשוב לציין למי שלא הבין (כי זה קצת לא ברור בתחילת המייל) איילה וידיד שלה רכבו על אופנוע ומישהו פגע בהם וברח מזירת התאונה. יהי זכרה ברוך,ואני מקווה שהבן זונה שעשה את זה ייתפס ויירקב בכלא.

הבדיחה השנייה באמת גדולה !

נמשיך עוד קצת עם הבדיחות השחורות...... *5 השניות האחרונות בקלטת מהקופסא השחורה באחד המטוסים של ה-11 בספטמבר: "תגיד......אני עובר בינהם ?...." *מנהל במגדלי התאומים מתקשר לאשתו: "תקשיבי,אני אאחר הערב,אני קבור פה בעבודה...." *עוד משחק נפוץ בשואה: ארץ עיר סבון צומח..... *תוכנית פופולרית בשואה: תהרוג אותי וזהו *אשה מתקשרת לבעלה שנמצא בשמחה באולמי וורסאי: אשה- "באיזה קומה האולם" הבעל-"קומה שלישית........שנייההההה.......ראשונההההה...... פרסומת נוספת לאולמי וורסאי- "וורסאי- הופכים אולמות בשבילך !" וקצת על עדות..... איך מרוקאי קורא לאפרסק ? תפוח עם זמש... ילד מגיעה הביתה ורואה את הנחש שגידל חתוך לפרוסות.....הולך לאבא המרוקאי שלו ושואל מי עשה את זה, האבא עונה "אף אחד לא יעשה לי בבית שלי ששששששששששש !!!! " למה פולניה נותנת לטלפון לצלצל 4 פעמים לפני שעונה ? שיחשבו שיש לה בית גדול.... מה ההבדל בין רוטווילר לפולניה ? שבסוף הרוטווילר משחרר את הילד..... איך מוצאים פולניה במגרש כדורגל ? משחררים לאוויר נשר,הוא כבר ימצא את הנבלה... מה פולניה עושה דבר ראשון שקמה בבוקר ? נגשת למראה,מסתכלת וצועקת "אחחח,מגיע לו !!!" מה גרוזינית עושה דבר ראשון שקמה בבוקר ? נגשת למראה,ומתחילה לסרק את הגב.... איך גרוזיני מפנק את אשתו ? מסרק לה את הגב... גרוזינים זה העם היחיד שיש לו יותר זהב בשיניים מאשר בתכשיטים... קצת בלונדניות .... מה זה בלונדינית שצבעה לשחור ? אינטיליגנציה מלאכותית.... איך מזהים את החבר של הבלונדינית ? זה אותו אחד שהצורה של אבזם החגורה שלו זהה לסימן שיש לה על המצח.... כמה תאי מוח יש לבלונדינית ? אין,היה אחד אבל הוא התאבד מבדידות.... בלונדינית אחת נוהגת ב-160 קמ"ש,עוצרת אותה שוטרת,גם כן בלונדינית.... שוטרת- רשיון בבקשה נהגת-אמממממ......איך זה נראה ? שוטרת-זה מרובע עם תמונה שלך נהגת מפשפשת בארנק,עד שנופלת לידיה המראת איפור,היא רואה את עצמה ומיד מוסרת את המראה לשוטרת,ואומרת לה "הנה הרשיון,מצאתי !!!" השוטרת מביטה במראת איפור,מהססת ואז אומרת: "איזו סתומה........היית אומרת מהתחלה שאת שוטרת,הייתי משחררת אותך...." ואחרונה חביבה להיום.... בלונדינית נגשת לדוקטור...... בלונדינית-"דוקטור....לא נעים לי אבל שיחקתי עם הוויברטור והוא נתקע בתוכי...." דוקטור-"אין בעייה,שבי ופתחי רגליים ונבדוק" הבלונדינית מתיישבת ועושה זאת,והדוקטור מתחיל "לחפור"...... לאחר חצי שעה של עבודה מאומצת,הוא אומר לה "יש לי חדשות רעות,וחדשות טובות" בלונדינית-"תתחיל מהרעות" דוקטור-"הוויברטור נתקע כל כך עמוק,שהוא בחיים לא יצא משם..." בלונדינית-"והחדשות הטובות?" דוקטור-"הצלחתי להחליף לך סוללות בוויברטור......" ושיהיה לכם ערב טוב !

אפרופו הבדיחה האחרונה על הסרטן,מכירים את בדיחות ה-"אמא,אמא!!!" ?.... 1.ילד בא לאמא שלו ואומר לה "אמא,אמא !!! אני רוצה כלב !!!" אמא עונה "למה אתה צריך כלב,כבר יש לך סרטן....." 2.ילד הולך לאמא ואומר "אמא,אמא !!! אני רוצה אופניים !!!" אמא עונה לו "למה אופניים ? כבר יש לך כיסא גלגלים...." 3.ילד הולך לאמא שלו ואומר לה "אמא,אמא !!! אני רוצה עוגיות מהארון !!!" אמא עונה לו "תקח בעצמך !" הילד עונה לה "אבל אמא,אין לי ידיים..." האמא עונה "אין ידיים ?....אין עוגיות...." 4.ילד אומר לאמא שלו "אמא,אמא !!! תראי איזה יופי אבא רוקד !!!" האמא עונה לו "שתוק, ותביא עוד מחסניות...." ואם כבר בהומור שחור עסקינן,2 כלבים הולכים יחד בגטו,אחד שואל את השני "תגיד,אתה רועה גרמני?"... איזו תוכנית טלויזיה הילדים בשואה הכי אהבו ? רכבת ההפתעות.... מה גננות בשואה היו עושות לילדים בגן ? שעת ריכוז..... איך קראו למאפייה בשואה ? "בגטו".... מיותר לציין,אבל מה אמר השלט בכניסה לתאי הגזים ? זהירות,מדרגה... וקצת על אסון וורסאי.... איזה סרטים יצאו בעקבות אסון וורסאי ? "אחי,איפה אתה ?", "תפוס את הכלה" מה צעק הדיג'יי לאורחים ? ידיים לשמיים מחיאות כפיים,איפה אתם,לא רואים אתכם !!!.... איזו להקה הופיעה באסון ורסאי ? איפה הילד.... איזה שיר הלך חזק ? על הרצפה... שלט בכניסה לאולמי וורסאי: "עברנו 2 קומות למטה" פרסומת לאולמי וורסאי: "האוכל עלינו,התקרה עליכם..." מה עבר לנסיכה דיאנה בראש בזמן התאונה ? המנוע.... מנהל בא למזכירה שלו במגדלי התאומים ומבקש קפה... המזכירה עונה לו "למה אתה מבקש ממני,יש לך פה דיילת....." מגדלי התאומים הם הסיבה לכך שעכשיו מנסים להנחית רק מסוקים על גגות מגדלים.... ונסיים בשיחה אופטימית של אב ובן בעוד 50 שנה בארצות הברית,סמוך לגראונד זירו: אבא:אתה רואה משה,כאן היו פעם מגדלי התאומים.. בן:ומה קרה למגדלים האלה? אבא:ערבים ריסקו מטוסים על המגדלים והרסו אותם... בן: אבל אבא,לא הבנתי......מה זה ערבים ?.... נ.ב כל האמור חסר קשר למציאות,אם מישהו נפגע\נעלב מתוכן הבדיחות,מתנצל מראש,שוב,זה רק הומור שחור..... והכי חשוב לחייך...

זה נכון ולא נכון.... נכון שרוב הטיסנים עובדים על תדרי 72,לגבי מכוניות,עובדים על הרבה יותר תדרים (26,27,40,42,75). לי היתה אפילו מכונית שהרצתי עם מערכת רדיו פוטבה של טיסן (הייתי היחיד במסלול עם תדר 72). הבעייה עם התדרים הנמוכים (26 ו-27) שרוב המכוניות המצועצעות של NIKKO וכמעט כל המכוניות הפשוטות על שלט עובדות על התדרים האלה,ולכן יש איתם הרבה בעיות. מישהו כאן אמר "להחליף תדר בשלט",זה לא הכי נכון להגיד,כי אם תחליף תדר (כלומר מעבר מתדרי 27 לתדרי 75 לדוגמא) אתה עלול לשרוף את המערכת רדיו קומפלט כי היא עובדת בתדר שלא מתאים לה. מה שכן ניתן לעשות,זה להחליף ערוץ בתדר (כלומר לעבור מ-27.15 ל-27.30),וגם פה חשוב לשמור על העקרון של ערוץ נמוך וגבוה,ועכשיו ההסבר: הערוצים מתחלקים לגבוהים ונמוכים: 1.נמוך- עד 50 2.גבוה-מעל 50 לדוגמא: 27.20- זה ערוץ נמוך בתדר 27. 27.60-זה ערוץ גבוה בתדר 27. במקום 27.20 אני יכול לקחת 27.15,27.25 וכו'. במקום 27.60 אני יכול לקחת 27.65,27.55 וכן הלאה,אבל לא תדר שנמוך מ-27.50 . מערכת רדיו זה דבר שאסור לחסוך בו כי ההפרש בין מערכת רדיו בינונית ופשוטה למערכת רדיו טובה עם הרבה פונקציות מסתכם במשהו כמו 300 שקלים גג. לעומת זאת,הנזק שייגרם למכונית כשהיא תפגע בקיר בגלל תקלת רדיו שהיתה נמנעת עם מערכת טובה, גדול בהרבה..... נקודה למחשבה....

העניין עם הגבישים זה שבכל מקרה גם אם יקנה סט גבישים נוסף,גם הוא יהיה בתחום תדרי 27 מגה הרץ, וכמו שאמרתי,כל התדרי 27 מאוד נפוצים,וסובלים מהרבה הפרעות בשידור (הפרעה בשידור= בהרבה מקרים תאונה...), ולכן המלצתי לעבור לתר 75 או 40 שבהם הבעייה הרבה פחות נפוצה. וכמובן שאם מסיעים בקבוצה גדולה מומלץ בחום להצטייד בלוח תדרים (אנחנו הכנו שלטים בלימינציה עם סוג הרכב והתדר וליד כל מסיע שמנו שלט,ולא היו פקשושים). לגבי פייל סייף,הכל טוב ויפה,חשוב לדעת את המגבלות שלו (אם הסוללות מתנתקות בבת אחת הוא לא יפעל),לכן חשוב לקבע היטב את הסוללות\פאק. מבחינת טווח,שוב,תלוי אם מדובר ב-AM או FM,תדרי FM סובלים מפחות הפרעות שידור ולכן יכולים לפעול בטווח גדול יותר,בפועל,במכוניות אין צורך בטווח גדול מ-120 מ',וגם זה בהגזמה,מעבר לטווח הזה קשה לראות את המכונית (קשה מאוד...).

זה אומר שהמקלט והמשדר של מערכת הרדיו ("השלט") עובדים בתדר 27 מגה הרץ. סתם לידיעה,תדרי ה-27 מגה הרץ במכוניות על שלט נחשבים ללא מומלצים מהסיבה שהם מאוד נפוצים גם ב-AM וגם ב-FM,ולכן יש סבירות גבוהה שתיתקל בעוד מישהו שחולק את אותו תדר שלך במסלול (אם זה קורה לנסוע בתורות ולא במקביל,כלומר בזמן שמכונית אחת נוסעת,השנייה נחה והמערכת רדיו שלה סגורה !!! אחרת יהיו לך תאונות מאוד לא סמפטיות...) כמו כן,תבדוק מה התדר המדוייק שלך,כי 27 זה התדר הראשי,אבל צריך לבדוק מה התדר המדוייק (כלומר 27.50\27.60 וכו' וכו'). אם יש לך אפשרות להחליף מערכת רדיו,הייתי ממליץ לך לעבור לתדרי ה-75(פחות נפוצים) או 40 (מאוד נדירים). מקווה שעזרתי....

החוק אוסר על רכב שמונע בגפ"מ לחנות בכל חניון תת קרקעי (גם של בית פרטי וכו') כך שלא רק בירושלים ימנעו ממנו לחנות בחניון תת קרקעי....

האישור בדבר הגשת תלונה תופס לחברת ביטוח,אבל אם לא גנבו לך כלום אז אין לך מה לתבוע. לגבי תיקון שמשות,אם יש לך ביטוח שמשות אז תשאל את החברת ביטוח לאן לגשת לתקן,אתה לא יכול לתקן איפה שבא לך,אלא אם בא לך לשלם. ולגבי ההשתתפות עצמית של רדיו,הכל תלוי בכמה ביטחת את המערכת,אם בכלל,אם לא עשית ביטוח מיוחד, צפה להשתתפות של כ-250 שקלים. אם עשית ביטוח למערכת יקרה,השתתפות עצמית של כ-15%.

קיבלתי את הרדיו דיסק מהחברת ביטוח כפיצוי על פריצה לרכב,חדש בקופסא עם קבלות וכמובן אחריות של ניופאן היבואנית למשך 3 שנים. רדיו דיסק מאוד איכותי ופשוט לתפעול. מחיר מבוקש- 800 שקלים (נמכר בחוץ בכ-1000 שקלים). לפרטים- עידן, 054-8057788

הרכב בצבע לבן,אוטומט, עבר 117,000 ק"מ, יד 3, שמור ומטופל היטב, טסט לשנה. מחיר מבוקש- 42K ש"ח לפרטים- ליאור 054-8056666 הרכב לא שלי,אז לא לשאול אותי שאלות עליו.

האופנוע מסוג קוואסקי GPZ-500 שנת 2000, שמור ומטופל, עבר רק 56,000 ק"מ. לפרטים מלאים- רמי, 054-8057000 האופנוע לא שלי,נא לא להשאיר לי הודעות בה"פ ! תודה.

האופנוע שנת 98,יד שנייה, שמור ומטופל ברמה גבוהה !!! מחירון לפרטים מלאים- רועי, 054-7530066 האופנוע לא שלי,נא לא לשאול אותי שאלות בה"פ !

אהלן חברים,ברשותי 106XSI (כמובן MK-I),ואני מחפש את הדברים הבאים: 1.טמבון קדמי חדש\משומש במצב טוב (אין צורך בפנסי ערפל,רק הטמבון,עדיפות לצבע כחול מטאלי). 2.מכסה מנוע (שוב,עדיפות לצבע כחול מטאלי). 3.רבעיית ג'אנטים של 306 GTI-6......... עם או בלי צמיגים. מי שמכיר\יש לו אחד מהפרטים הנ"ל למכירה מוזמן לשלוח ה"פ,או 052-8567314. עידן.

מחפש לקנות טמבון קדמי חדש או משומש במצב טוב ל-106XSI,רצוי בצבע כחול. נא לפנות בה"פ או ל-052-8567314 עידן

מיקי לא הבנתי את התגובה שלך.............אתה יכול להסביר ?

אז ככה,יש לי אפשרות לרכוש מגבר של פיוניר מדגם GM-H120. המגבר הוא מהסדרות הישנות (אני מדבר על לפני אולי איזה 7 שנים....),אבל........ המגבר ח-ד-ש (אני מתכוון לחדש באריזה,מעולם לא היה בשימוש). ע"פ נתוני ה"קרטון" (הדהוי),המגבר מוציא 360W,הוא 4 ערוצים,ויותר פרטים אין לי. ועכשיו עולות השאלות: 1.האם יכולות להיות לו תקלות בגלל זה שלא היה בשימוש כל השנים האלה (הוא אוכסן בבית,לא באיזו טמפ' חריגה וכו',פשוט שכב בארון). 2.מישהו מכיר את החייה הזאת בכלל ? (תבינו שהוא מהתקופה לפני שפיוניר שינו את הלוגו שלהם...). 3.בהנחה שאתם מכירים אותו,מה הנתונים שלו ב-2\4 אוהם (יגביר בשלב ראשוני קומפוננט קדמי מורל פולס ופיוניר 240W מאחור,בהמשך מתוכנן להגביר את הקומפוננט וסאב בלבד). 4.כמה שווה לשלם עליו (אם בכלל).

ואני מצטרף לשאלתו של מוטי....... רוני,יכול להיות שמאסה נפשך בצרפתיה המכשכשת והתחילה לחשוק בבנות בוואריה ?.......... אני מתחיל לפחד שפתאום נראה אותך מכשכש בדריפטים בככרות עם איזו M5 אימתנית עידן,שגם רוצה צרות של עשירים (קודם תביא ת'מרצדס,אחרי זה נראה כמה נפסיד עליה!).

לדעתי המנוע שלך עובד בצורה תקינה. לי יש 106 XSI 96,בנסיעה מהירה המנוע על חצי,לפעמים פחות מכך,בנסיעה רגועה בעיר לפעמים מטפס כמעט עד 3/4 ואז הוונטה פועלת ומקבעת אותו על הטמפ' הזאת. כל עוד אתה לא עובר את ה-3/4 אין בעייה,כאשר תעבור את זה תדלק לך מיד נורית ביקורת אדומה ואז יש לך את אחת מהאופציות הבאות: 1.לעצור בצד,להשאיר מנוע דולק ולהוסיף נוזל קירור (פתח את מכסה הרדיאטור עם מגבת כי הוא יתיז מים רותחים!!!). 2.כבה את המנוע ותן לו סוויץ,ואז בעצם רק הוונטה תעבוד עם מנוע כבוי. אל תכבה את המנוע ללא ונטה עובדת כי אז המנוע לא יתקרר !!! נ.ב בנסיעה מהירה המנוע מתקרר בצורה יעילה יותר כיוון שהוא מקבל יותר רוח (אויר קריר), מאשר בנסיעה איטית (תחשוב על זה ככה- איפה יותר נעים לך,בפקק ב-40 מעלות חום,או באותה טמפ' בנסיעה בכביש המהיר עם חלונות פתוחים ?) מקווה שעזרתי. כמו כן,אני ממליץ לך לבדוק כמובן את מערכות הקירור של הרכב (תקינות רדיאטור,זרימת נוזל קירור במעברים,וכמובן הכי חשוב,תקינות משאבת המים,שבלעדיה לא יהיה קרור ולמען האמת יהיה רק ראש מנוע.....).