edan82

לא יודע למה,לא נראה לי בכלל שכל רשימת הציוד שיש שם נמצאת בתוך הארגז שבגיפ בתמונה. יכול להיות שיש לך המון ציוד,אבל אני לא מאמין שאת כל פירוט הרשימה (18 פטישים במשקלים שונים, דיסקים וקאליפרים לבלמים,ועוד ועוד).

אוקיי,תודה רבה,עכשיו הכל נתון לשיקוליו של חבר שלי.

חבר שלי בדק ביום שישי 106XSI שהוא מעוניין לקנות,מעבר לכסת"חים הרגילים היה רשום הדבר הבא: ליקויים בעלי משמעות נמוכה- תיקון תאונה מאחור,תיקון פח אחורי+קורת רוחב בקצה שילדה. בוחן הרכב שהסביר לו לאחר מכן על תוצאות הבדיקה אמר לו שהרכב עבר מכה קלה מאחור שבעקבות כך בוצע תיקון ברצפת תא המטען,כמו כן הוא ציין בפניו שאין למכה נגיעה בשילדה ובטח ובטח שאין לזה כל משמעות בטיחותית. החבר בדק את הרכב גם אצל הפחח שלו שאמר לו גם שהשילדה נקייה ממכות ושהפגיעה מאחור לא משמעותית. מה אתם מייעצים לי להגיד לחבר,ללכת על זה,או לזפזפ הלאה,בהתחשב בזה שהרכב עצמו (95) במצב לא רע בכלל והמחיר הנדרש הוא 3K מעל מחירון. נ.ב דבר שחשוב לציין הוא שהחלק האחורי מקורי כולו (כלומר לא הוחלפה דלת תא מטען,אותו כנ"ל לגבי פגוש אחורי-גם מקורי).

WTF ? הוא יכול לבנות 5 ג'יפים רק מהציוד שברשימה (והוא צריך משאית כדי להכיל בה את הציוד הזה).

גם לאזעקה של אלפא גארד יש אחריות (עולמית),והיא בכל מקרה תצא זולה מ-MVP. הבעייה עם MVP שהבנתי שכדי שהאזעקה תתפקד בצורה מייטבית רצוי להוסיף לה רכיבים נוספים (גלאי נפח\זעזועים,סוללת גיבוי וכו'),מה שמאוד מייקר אותה.

מקווה שההודעה במקום המתאים,אני מעוניין לרכוש אזעקה לרכב (106 XSI). חיפשתי באי ביי אזעקות,וראיתי די הרבה מערכות של חברת "ALFA GUARD". מישהו מכיר את החברה הזאת ויכול להמליץ לי עליה (לחיוב או לשלילה). הם מציעים מערכת אזעקה שנראית לי נחמדה ביותר בקישור המצורף,במחיר לא רע בכלל,אז אשמח לשמוע חוות דעת. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=7944010467&sspagename=MERC_VI_RSCC_Pr4_PcN__Stores

אגב תיקון,ברוב הרכבים (גם אלה המשופרים) עדיף פילטר אויר רגיל ולא פתוח,כי ברוב המקרים הפילטר הפתוח יונק אויר חם (מתא המנוע) וזה לא תורם לביצועים אלא ההיפך הוא הנכון,אז אלא אם כן אתה מתכנן להתקין RAM AIR (פילטר פתוח עם תעלת אויר קר), וותר על זה. ה"תועלת" היחידה שיש מפילטר פתוח ללא תיעול יעיל זה הצליל שבוקע מהמנוע (צליל באס בשרני). ברכבי מותקן פילטר פתוח (נקנה עם הרכב),בהזדמנות הראשונה שתיהיה לי אני אנסה לארגן לו תעלת אויר קריר מקדמת המנוע,במידה ולא יילך אני אוריד אותו (למרות שהוא נראה טוב בתא המנוע ליד הנשם מנוע).

רק לציין שידידי כאן מעליי מדבר כמובן על מנועי ה-1.4. בגדול אם אתה מחפש רכב שיותר נוח ופחות "נטחן",לך על ה-XS, יש המון כאלה בשוק ותוכל למצוא אחת במצב טוב די בקלות. לעומת זאת, XSI יהיה לך קשה למצוא במצב טוב,לרוב אלה יהיו רכבים עם הרבה ידיים (אל תתפלא משנת 95 עם יד שישית-שביעית),כמו כן זה לרוב רכב צעירים,שמחזיקים אותו כשנה תו"כ שבזמן הזה "קרעו" אותו. אני מדבר מנסיון כי גם אני עשיתי על זה סקר שוק לא קטן,ובשבוע שעבר גם מצאתי את כלתי אחרי חיפושים נרחבים (106 XSI שנת 96). כמו כן,קח בחשבון שאם תלך על ה-XSI,שמור לך בצד סכום נכבד ליישור קו בריא לרכב (סמוך עליי,הוא ייזדקק לזה). נ.ב שלא ישתמע לך מכל האמור שה-XSI לא מומלץ,ההיפך הוא הנכון (וכראייה,אני בעלים טריים של אחת כזו),אבל תדע מראש למה אתה נכנס. ברגע שתיקח בחשבון הוצאות על יישור קו כמו שצריך (אני לצורך העניין הקצאתי סכום של 6K רק ליישור קו),אני בטוח שתהנה מהרכב. ואגב,דבר אחד למדתי מחיפושי אחר הרכב,אל תמהר לקנות,תמתין עד שתמצא רכב ששוה את ההשקעה, תמיד יש מציאות. את המציאה שלי מצאתי,מקווה שתמצא את שלך.

בגדול הבדלי איבזור,ואם אני לא טועה (ויתקנו אותי המומחים אם אני טועה),ההספקים של מנועי ה-XS נמוכים מהספקי ה-XSI,אבל אני לא בטוח לגבי זה.

הרכב מאוד מהנה לנהיגה,היגוי די חד,במיוחד אחרי שבוצע כיוון פרונט קידמי ואחורי,אהבתי את זה שהרכב לא רך מדי ולא קשה מדי,ובסה"כ אני בינתיים נהנה מאוד ממנו,למרות שאני כרגע פחות מתרכז בו בנהיגה ואני יותר במרתון לסיים את יישור הקו,ואני רוצה להספיק כמה שיותר דברים לטפל במסגרת היישור קו הזה. בינתיים הספקתי לתקן מיזוג אויר,להחליף ברקסים,להחליף מוטות מייצבים,לסדר את כל מערכת החשמל ברכב מא' ועד ת',ביצעתי טיפול 10K מלא לרכב (החלפת שמנים ומסננים),טיפלתי ב-K44 במנוע לניקוי פיח,מחר אני עושה טיימינג,בהמשך השבוע מחליף מחזיר שמן אחורי (יש איזה 2 נזילות שמן לא משמעותיות בכלל שמעצבנות אותי בגלל שאני פדנט),חודש הבא מפרק מסרק הגה ושולח לשיפוץ, בתקווה שבשבוע הבא אני אעשה דיאגנוזה למערכת ההזרקה +ניקוי מזרקים,ו......זהו בערך..... סה"כ אני די מסופק מהיישור קו שהחלטתי לבצע,אני מאמין ומקווה שזה ישתלם לי

כרגע (לצערי) המכונית לא מי יודע מה מוגנת,יש לה רק את האימובילייזר המקורי,אבל אני מאמין שכבר מחר תותקן לה מערכת אזעקה כי אני לא מתכוון להשאיר אותה ללא כלום.

תודה רבה...... אגב,הלוואי על הרבה מכוניות לעבור "אשפוז" כמו שהמכונית שלי עברה.......

הנה מספר תמונות שצילמתי אתמול,מקווה שתאהבו..........

כל מה שאני קונה לרכב זה ממישהו שמביא את כל מוצרי הסאונד בייבוא מקביל (ובמקרה של פריטים ישראלים יש לו קומבינות עם מס' חברות והוא מקבל מחירים מאוד זולים),והוא מוכר לי את החלקים במחירים שמאוד מתקרבים למחירי העלות שלו. לצורך העניין מגבר רוקפורד ייעלה לי אצלו כ-1000-1200 שקל (ל-4004),ויש עוד המון פריטים. אם תרצה,אני אבדוק לך אם יש אפשרות שתקנה גם במחיר הזה. נ.ב למען הסר ספק,לא מדובר במכשירים גנובים חס וחלילה (יש לי סלידה עזה מאלה שרוכשים מוצרים עזים), אלא במכשירים חדשים לחלוטין באריזתם המקורית.

אז היום ביקרתי אצל החבר'ה מ-SOUND FX פ"ת והתקנתי שם סט קומפוננט קדמי 5.25 של מורל (מדגם פולס עם טוויטרים של הייבריד). ההתקנה בוצעה בצורה מקצועית מאוד,כולל ביצוע טיונינג למערכת ששינה את הסאונד בצורה משמעותית, מעבר לזה היחס חברי (בניגוד למס' מתקינים שבעבר התקנתי אצלהם שמעדיפים שתיהיה במרחק 100 מ' מהרכב כדי "שלא תפריע"),והם גם עזרו לי עם מספר דברים שלא קשורים להתקנת הקומפוננט (החלפת ידית הילוכים וחיבור לרמקולים האחוריים שבמקור הותקנו בצורה מאוד מקצועית (חוברו למגש עם אזיקונים....),אבל עכשיו בעזרתם האדיבה הרמקולים מחוברים כמו שצריך. מעבר לזה היה נחמד להכיר אותם מעבר לכינויים שלהם בפורום. לסיכום,ממליץ על המקום למי שמעוניין בהתקנה מקצועית ויחס אדיב. נ.ב כמו כן,למי שמחפש קומפוננט זול שנותן תמורה לא רעה למחיר אני ממליץ על מה שאני התקנתי, הם נשמעים לא רע בכלל (יחסית כמובן לסט שעלה לי 400 שקל),והם בטח עדיפים על זוג רמקולים FULL RANGE שתשיגו במחיר זהה.

אני מתכנן להוציא עוד כ-3-3.5K על יישור הקו...... תמונות יהיו ברגע שהרכב יעבור ניקוי יסודי.

אני מסיים היום טיפול K44 ברכבי ורציתי להתייעץ האם כדאי לי למלא היום מיכל דלק אוקטן 98 (במקום 95 הרגיל),והאם אין בעייה עם המעבר לדלק זה ? תודה.

איזה עוד קומפוננטים אתה יכול להציע לי בטווח מחירים של המורל דוטק\פולס בחנויות רגילות ? איך הסטים של רוקפורד (הסט עם ה-4 טוויטרים) ? MB-QUART ? מה לדעתך עדיף,מורל דוטק או את הפולס עם הטוויטרים של ההייבריד ? אגב,איך המורל הייבריד ?

עדכון לגבי יישור הקו: דברים שטופלו אתמול והיום: *תוקנה מערכת מיזוג האויר (חימום וקירור,הוחלפה בנוסף יחידת החימום הפנימית) *תוקנה כל מערכת החשמל של הרכב (קצרים,מגעים רופפים,נורות שרופות,הוחלפו בנוסף כל הנורות בלוח השעונים ובכל המחוונים ברכב) *הוחלפו רפידות ודסקיות בילום קדמיות. *נבדקו הבלמים האחוריים ונמצאו תקינים. *המנוע עבר שטיפה+סיכה+החלפת פילטרים (שמן ודלק). *הוחלפו המים הירוקים ברדיאטור לחדשים. *הוחלפו שני מוטות תפוחים למייצב קדמי. *נבדקו כל הפלאגים (נמצאו תקינים לחלוטין). *הוחלפה גומייה לאגזוז. *הוחלף צופר המכונית (הישן גרם לי כמעט לבכות מרחמים עליו...). *המנוע עבר (עדיין עובר) טיפול ב-K44 לניקוי משקעי פיח. עלות הטיפולים הנ"ל- 2600 ש"ח (מה שמייקר כל כך זה עלות העבודה על פירוק הדשבורד (היה צריך לפרק אותו כדי להחליף את יחידת החימום הפנימית של המזגן). מחר: *הרכב ייעבור כיוון פרונט מלא (טיפול בכל מערכת ההיגוי). *טיימינג כולל החלפת כל הרצועות,משאבת מים ומותחנים (למרות שהרכב עבר לפני 35K,אני מעדיף להשקיע ולהיות בראש שקט). *התקנת ביטנה שחסרה באחד הגלגלים. בהמשך: *ברגע שיהיה מזג אויר נעים יותר אני איישר את הפנס הקדמי (קצת עקום ומעצבן אותי כי אני פרפקטיוניסט) אצל הפחח של אבי.

חברים,אף אחד לא שמע את הקומפוננטים שציינתי של מורל (פולס עם טוויטרים של הייבריד ודוטק) ?

התייעצות: איך הקומפוננטים הבאים : 1.מורל פולס (עם טוויטרים של מורל הייבריד)-במחיר של 400 שקל. 2.מורל דוטק-מחיר כ-500 ש"ח. איזה סט נחשב ליותר מומלץ (אל תתייחסו למחירים) מבין השניים,כמו כן מישהו מכיר את הסט קומפוננט של MB-QUART מדגם ESA 216 ? (ואם כן,איך הוא ?). תודה.

תודה רבה !!!

תודה רבה אנשים !!

אז בשעה טובה קניתי את הרכב,עכשיו צריך לאבזר אותו !!! זקוק להמלצתכם על הרכיבים הבאים: 1.קומפוננט קדמי (גודל 5.25). 2.סאב. 3.מגבר שירים את שניהם. דגשים לביצוע: 1.קומפוננט-יותר חשוב לי לשמוע איכותי מאשר שכל השכונה תשמע איתי. 2.סאב-הדגש הוא שוב על באס יותר איכותי מאשר לעשות בומים על קוליים. 3.מגבר-שיהיה מחברה טובה (מה אומרים על הרוקפורד 4.004 ?) מה כבר יש לי? 1.HU- פיוניר פרמייר 760MP. 2.רמקולים אחוריים פיוניר 4WAY 240W וזהו. תקציב: בסביבות ה-2000-2200 ש"ח (צאו מנקודת הנחה שלמשל את המגבר שציינתי אני יכול להביא חדש עם אחריות ב-1100 שקל בערך). תנו לי המלצות למערכת שתיהיה באיכות טובה. כמה רכיבים ששמעתי עליהם: איך המורל דוטק ? מה אתם אומרים על הסאבים של רוקפורד ? (אמרו לי לא ללכת על הסאבים של פיוניר,מה דעתכם?). תודה רבה.