edan82

לבחור שמעליי,עם אופטמיות כמו שלך הייתי מעדיף לנסוע באוטובוס........ אין דבר כזה "אין מה לעשות",ו-2 ההצעות הראשונות שלך לא היו ראליות,אולי ההצעה השלישית עוד מתקרבת,אבל גם לא ריאלית לבחור חובב מוטוריקה ורכב. יש מלא דברים שאפשר לעשות עוד לפני מה שהצעת (לשרוף,לפוצץ,לנקב,לשבור,למעוך,לאיים,לפצוע קלות, לפצוע קשה).................. וכמובן שסתם צחקתי בפסקה האחרונה,אני באמת לגמרי נגד זה. אבל ברצינות עכשיו,תמיד יש מה לעשות,לפנות לבנאדם ישירות ברוח טובה ולהסביר לו שאם זה יימשך,לא תיהיה לך ברירה ואתה תתבע אותו על גרימת נזקים לרכבך, תשאיר לו פתק על החלון, תתלונן במשטרה (לא תמיד יעניין אותם,אלא אם אתה גר ביישוב נידח שממש משעמם לשוטרים), אם מדובר בבחור\ה צעיר\ה, פנה להוריו ותסביר להם את הבעייה,אם אין לך ברירה ואתה חונה מאחוריו, תשאיר לו מרווח בטחון ליציאה מהחנייה. ואם זה לא עובד,תאלץ אותו פעם אחת לחנות רחוק מהבית- למה הכוונה ? שוב,תעשה הכל,העיקר לא איומים ואלימות: יש לי שכנה מטרידה שכל פעם הרכב שלי משום מה מפריע לה בעיניים (אוטו בגודל מטר על 2 מטר, אבל מפריע לה בעיניים,למרות שאני לא חונה לה בחנייה,לא פגעתי בה מעולם,באמת כלום). ויום אחד היא התחילה להתווכח איתי שאזיז את הרכב שלי מהחנייה (ברחוב !!! ולמרות שהיו שם עוד איזה 20 מקומות חנייה ברחוב!!!), כי בעוד 3 שעות הבן שלה אמור להגיע לביקור,אז שלא יהיה מצב שאין לו חנייה. רק על החוצפה,סידרתי שלבן שלה לא תיהיה חנייה ברחוב: הבן שלה היה אמור להגיע אלייה ב-21:00 (זה היה ערב שישי). סדרת טלפונים מהירה שלי,ובשעה 20:00 כבר עמדה בת ז**ה של מסיבה אצלי בבית,מעל 50 איש, אין מקום חנייה אחד ברחוב ! כמובן שהיא צעקה והתפוצצה מעצבים,אני רק אמרתי לה בנימוס,שכל פעם שהיא תיהיה חוצפנית, לא תיהיה לה חנייה,והיא גם לא יכולה להגיד כלום,כי לא עברתי על שום חוק ! היה משעשע....

לפותח השרשור,גם אם ממש תרצה,לא תוכל להעתיק את קטע הכביש שבין סיירים למחלף ראשון,אל כביש ת"א- ירושלים.... ואם לא הבנת,קטע הכביש שציינת מצויי בכביש גהה (ת"א-אשדוד). ברמת העיקרון,אני יכול לאמר כמעט בוודאות שאין מצלמה בכביש גהה שמצלמת בפחות מ-120 קמ"ש, ואני נוסע שם המון. כמובן שאין זו המלצה לנסוע במהירות מעבר למותר בחוק סע במהירות שהיא 10% יותר גבוהה משאר הרכבים,זו המהירות האופטימלית (כלומר, אם כולם נוסעים 100 קמ"ש,סע על 110 קמ"ש).

ואם פתק לא יעזור........תמיד תזכור שבלי גלגלים מאוד קשה לצאת מהחנייה ! סתםםםם.............אני צוחק, אבל אם הפתק באמת לא יעזור,אני פשוט הייתי ממתין לראות אותה יום אחד יוצאת מהחנייה,ובשנייה שהיתה מנשקת לי את הרכב,הייתי קופץ עלייה ולוקח ממנה פרטי ביטוח ("לא עשית לי נזק ? תוכיחי בבית משפט !"). למרות שהיא יודעת שלא עשתה לך נזק,רק מהפחד שבאמת תלך להתלונן היא תעדיף לחנות 2 רחובות מהבית שלה במקום לחנות לפנייך\אחרייך.

ידידי,כמו שמישהו אמר פה לפני,אם אתה בטוח שהרכב שלך מתוחזק כמו שצריך,אל תהסס ואל תחשוש לנסוע איתו לאילת. לי אישית יש 106,הרכב מתוחזק ומטופל בקנאות גרמנית,וב-8 חודשים שהוא אצלי כבר ביקר 5 פעמים באילת (מתוכן 3 פעמים הרכב נסע וחזר עם 4 אנשים+ציוד ברכב), לא נרשמו דרמות מיוחדות,כולל בעליות עם מזגן פועל. הקטע היחיד שבעייתי (יחסית,כמובן) בנסיעה הזאת זה ה-10 דקות של העליות אחרי צומת ערבה לכיוון דימונה,מקסימום בקטע הזה אם אתה ממש חושש,פתחו חלונות וכבה מזגן,ואל תתבייש למשוך את ההילוכים קצת מעבר ל-3500 סל"ד,אתה רק תקל על הרכב (במקום לחנוק אותו בעלייה תלולה בהילוך שלישי על 50 קמ"ש ו-2000 סל"ד). מה שכן,אני ממליץ לבדוק לרכב "מדדים" (שמן,נוזל קירור,נוזל בלמים,נוזל ווישרים) לפני היציאה לאילת, ולפני החזרה למרכז,ותמיד טוב בנסיעה כזאת ארוכה לקחת גלון נוזל קירור ספייר,שישמש אותך אם תזדקק,או לפחות אם תראה מישהו בדרך תקוע בצד,תוכל לעזור לו נסיעה טובה.

אני יכול להמליץ לך על משהו שאני עשיתי לפני כחודש וחצי. במקרה יצאתי מהמקלחת וניגשתי לחלון לוודא שלא קר לבייבי שלי,ולרכב שחנה לפני הרכב שלי נכנסה בחורה בשנות ה-30 לחייה,ומתחילה לצאת מהחנייה. הרכב שלי קיבל 3 נשיקות תו"כ היציאה מהחנייה המאוד מוצלחת. ירדתי לראות את הרכב,וראיתי שאין נזקים,למעט דופק מואץ אצלי ולחץ דם מאוד גבוה. למחרת ראיתי את אותו רכב חונה באותה נקודה בדיוק,ניגשתי אליו והשארתי פתק על הווישר,בזה הנוסח: "גברתי היקרה ! ידוע לי שרוב הנשים יוצאות מהחנייה בשיטת ה"סע עד הבום", ואין לי עם זה שום בעייה,עד הרכב שלי. אתמול חניתי מאחורייך ובמקרה הייתי נוכח כאשר יצאת מהחנייה,וראיתי שפגעת ברכבי מס' פעמים. אמליץ לך מאוד להמנע מזה בעתיד,שכן יש ברשותי את מספר הרכב,ולא אהסס להשתמש בו לתביעה בגין נזק שייגרם לרכבי. אודה לך על שיתוף הפעולה." ציינתי בפתק את סוג הרכב שלי,כדי שהיא תבין בדיוק מי כתב לה את המכתב, ולמחרת ציפה לי מכתב על הווישר: "היי, מצטערת שפגעתי ברכבך,אני לא מאותן נשים שיוצאות מחנייה כמו שציינת,למרות שגם אני שותפה לדיעה, מקווה שלא נגרם נזק שיצריך שימוש במספר הרכב שלי. המשך יום נעים" ומאז יצא לי לראות אותה יוצאת מספר פעמים מהחנייה,והיא הרבה יותר נזהרת. ממליץ לך לנסות את זה,תכתוב פתק ברוח טובה (לא איומים וכו'),לפעמים אתה תתפלא כמה זה עוזר.

ברכבי יש מגש אחורי עם חורים מוכנים לקליטת רמקולים 6X9, כיוון שאין לי כוונה להתקין מאחור רמקולים, אני מוכן להחליף אותו במגש דומה ללא החורים. כך שאם יש לך פז'ו 106 ואתה מתכנן לשים רמקולים מאחור,אל תעשה חורים (גם סתם יעלה לך כסף). דגש: חובה שהמגש יהיה במצב מ-ו-ש-ל-ם,כי זה המצב של המגש שלי. עידן- 054-8057788

את הרדיו דיסק קיבלתי לפני כשבועיים מניופאן כפיצוי על אחר שנגנב לי,ואין לי בו כל שימוש,לכן הוא נמכר חדש לגמרי באריזה עם אחריות ל-3 שנים. הדגם הזה מחליף את ה-2027 המוצלח. מחירו בחוץ כ-850 שקלים. אני דורש עליו 650 שקלים. לפרטים עידן- 054-8057788, או בה"פ.

bagira, מה שהיה אצלך זה בדיוק מה שהיה אצלי, לא הוחלפה אף פיסת פח ברכב שלי ושום חלק לא נצבע,אבל יש קצה שילדה בגלל רברס ביציאה מהחנייה. זה מאוד תלוי במיקום ורוחק קורות השילדה מהמרכב (כלומר מהפח והפגושים). אגב,פורסם לא מזמן,משהו "נחמד" שפז'ו עשו ב-206, הם הטביעו בקורת הרוחב האחורית את מספר שילדת הרכב או משהו כזה,וכך נוצר מצב שהרבה מכוניות שעברו תאונות די קלות מאחורה,נחשבו עם מכת שילדה,בגלל שהיה צריך להחליף קורת רוחב אחורית,בגלל שהמספר שהם הטביעו נהרס בתאונה כמו שאומרים, *ב.מ.וו- מכונית לנהג *אלפא- מכונית לנשמה *פז'ו- מכונית לחלקים......

לדעתי לא רכב של מתנדב,שכן הצ'אקלקות היו מקובעות (כמו אלה שיש באקורדים ה"סמויים" של מתנ"א).

1. לגבי עניין החלונות-זה נכון,החלונות הצדדיים אכן בנויים בצורה כזאת שברגע שהם נשברים הם פשוט מתרסקים לרסיסים וקורסים,זו הסיבה שהשחרת חלונות אסורה בשימוש מדבקה (הבנתי שגם כאשר ייאושר החוק שמותיר חלונות מושחרים מאחור,זה יהיה לחלונות שהושחרו בטבילה ולא בהדבקה). 2.לגבי עניין משקל הרכב-קשקוש אחד גדול,שכן אם תיסע עם 4 אנשים ששוקלים כל אחד 85 ק"ג, והרכב יעבור את המשקל שמצויין ברשיון,אף אחד לא יעצור אותך. המשקל שמצויין ברשיון הינו המשקל העצמי של הרכב,כלומר כמה שוקל הרכב עירום. הלוואי שזה היה נכון מה שהשוטר אמר לגבי המשקל,כי אז ה-XSI שלי היתה שוקלת 495 ק"ג.....

מבחינת התכל'ס,בולמי זעזועים נחשבים לאביזר בטיחותי ממעלה ראשונה,הוא אחד הגורמים המרכזיים שמשפיעים על התנהגות רכבך והתקשור שלו עם הכביש. מבחינת חוקי המכס וכו',אני לא בטוח שהם ייתחשבו בזה כבאביזר בטיחותי. מבער לזה,בדקת כמה עולה סט כזה בארץ ?

ואותי מעניין,מי זו לעזאזעל הבחורה שבחתימה שלך ?.......

כמו שכבר אמרו כאן יש להבדיל בין מכת שילדה לקצה שילדה,אבל גם בקצה שילדה יש מכות שהן עם משמעות בטיחותית גבוהה יותר וכאלה שפחות. ואני אסביר. בחלק מהרכבים קורות הרוחב (הקדמיות והאחוריות) מחוברות עם ברגים למרכב,כלומר ברגע שנדפקה קורת רוחב,פשוט מפרקים אותה ומחליפים בחדשה. ברכבים כאלה,לרוב מכה בקורת הרוחב לא תחשב אפילו כקצה שילדה,שכן בהתייחסות לשלדת הרכב מתכוונים לקורות האורך של המרכב,שעליהן בעצם יושב כל המרכב. לעומת זאת,ישנם רכבים שבהם הקורות רוחב (בעיקר האחוריות) מרותכות לקורות האורך,ואז במקרה של מכה הכי קלה בהן,יש 2 אופציות: 1.ריתוך קורה חדשה במקום זאת שנדפקה. 2.תיקון הקורה הפצועה. במקרים כאלה זה ייחשב כקצה שילדה,ובמקרים של החלפת וריתוך קורה חדשה זה אפילו יקבל לעיתים משמעות בטיחותית גבוהה. אצלי ברכבי יש גם קצה שילדה אחורי,לאחר שהבעלים הקודמים של הרכב נסע רוורס ביציאה מהחנייה ופגע קלות בעמוד בטון שהיה מאחורי הרכב,שום חלק פח לא עבר פחחות בעקבות התאונה,אבל בגלל שהטמבון נלחץ ולחץ קלות על קורת הרוחב,המכה מוגדרת כקצה שילדה. בבדיקת הקנייה,נאמר מפורשות שהמכה חסרת כל משמעות בטיחותית,כיוון שהקורה רק נלחצה מעט (קטע של פחות מ-5 ס"מ),כמו כן בוחן הרכב הוסיף שמכות מסוג זה נפוצות ברכב מהסוג הזה (106) בגלל המבנה הקומפקטי,שקורת הרוחב ממש פגיעה בכל מכה הכי קלה. האמת שלא התעמקתי בזה ברכישה,ואני יודע שגם כאשר אמכור אני לא אתגמש במחיר אפילו בשקל על המכה הזאת. עושים פה יותר מדי עניין סביב כל הנושא של תאונות קצה שילדה,וזה בעייתי במיוחד כיוון שזה הרבה תלוי באיך ייצרן הרכב בנה אותו,עם ריתוכים\ברגים וכו',כך שיכול להיות שרכב עם מכה מסויימת ייחשב כקצה שילדה,בעוד רכב אחר,שעבר תאונה יותר רצינית באותו מקום בדיוק ייחשב ל"תיקוני פח סביב" (כמו שכתוב בתוצאות בדיקת רכב) בגלל שקורות הרוחב אצלו היו מוברגות ופשוט הוחלפו בחדשות.

ידידי המלומד,למשטרה יש מספיק רכבים סטנדרטיים,שבמצב המקורי יוכלו לרדוף בקלות אחרי 90% מהמכוניות בכביש (לדוגמא-הונדה אקורד,פולקסוואגן פאסאט בדגמי הטורבו,סובארו B-4 ועוד,אלא רכבים ממש לא "איטיים"). ביתר המקרים הם משתמשים במחסומים\מסוק משטרתי. כך שפאסאט עם אגזוז זרימה חופשית זה בטח לא רכב "משופר-מטורף-פצצות לגבות", אלא זה פשוט רכב שמותקן בו אגזוז מהסוג שאתה תקבל עליו הורדה מהכביש,והשוטר-לא. וזאת היתה הנקודה. ונכון,יש הרבה שוטרים שמשפרים את ריכביהם הפרטיים,ויש לי חבר-שוטר עם אופנוע R-600 שמקפל לוחית רישוי ברגע שעולה לכביש המהיר,העניין הוא,שאותו שוטר שמשפר את מכוניתו "עובר את זה בשלום",ואנחנו מקבלים הורדות מהכביש על "לוחית רישוי אמריקאית". WTF ?! אגב,כולם כאן מדברים על זה שלמשטרה יש רכבי ספורט למרדפים בלה בלה בלה,מישהו פעם ראה רכב ספורט משטרתי (ואני לא מדבר על רכב פרטי של שוטר,אלא כזה שבאמת בתפקיד משטרתי) ? אני מסתובב המון בכבישים,בכל הארץ,בממוצע 12 שעות ביום,לא יצא לי לראות רכב ספורטיבי משטרתי אחד,למעט מה שציינתי,והם לא ספורטיביים,הם פשוט סטנדרטייים-מהירים. ואני מכיר את כל המיתוסים על הקארינות המשופרות של המשטרה וכו',אני רוצה עובדות,מישהו כאן, חוץ מלשמוע על אותם מיתוסים,גם ראה בעיניים שלו רכב משטרתי ספורטיבי (ולא,למרות שחשבו לעשות את זה,למשטרה עדיין אין WRX).

אפרופו הורדה מהכביש.... למי שהגיע אתמול בלילה להרצליה קיפוח יצא לראות משהו מוזר: פולקסוואגן פאסאט משטרתית (לוחית צהובה וצ'קלקות מקדימה ומאחורה של משטרת תנועה),ומה שהיה מיוחד בניידת המשטרתית הזאת,זה דוד אחורי כפול יציאות של RAMUS (כן, ניידת עם FREE FLOW), ועוד 2 יציאות בגודל זהה למבערים של F-15..... מיותר לציין שצילמתי מיד את התמונה הביזארית (בפלאפון),עוד מעט אעלה את התמונה....

אני "התעלק" על השרשור עם שאלה שמעניינת אותי מאוד וקצת קשורה לנושא. נניח שאני רוצה להוציא את הרכב הנוכחי שלי לחו"ל לתקופה של נאמר חודשיים,ואז להחזיר אותו ארצה (לצורך העניין להוציא אותו מהארץ לצורכי שיפור ושיפוץ). מישהו יכול להסביר לי איך זה עובד,מול מי זה אמור להתבצע,וכמה יכול לעלות סיפור שכזה (אני מתכוון רק לפרוצדורה של כל הבירוקרטיה וכמובן שליחת הרכב לאירופה והחזרתו ארצה). אשמח לשמוע ממישהו שבאמת יש לו ידע בנושא כיוון שזה ממש מעניין אותי.... תודה,עידן

ידידי,הכוונה כשאמרתי SQ היא שהסאב הזה לא מתאים למי שמחפש SPL,אלא למי שיותר מעדיף SQ, כמובן שיחסית לרמת המחירים שלו (אני לא מצאתי משהו יותר נורמלי בתקציב של 600 שקלים כולל תיבה איכותית). כן,יש סאבים פי 1000 יותר טובים ממנו,ללא שום צל של ספק,ואני מתכוון לטובים ממנו בכל פרמטר אפשרי (עוצמה\איכות\דיוק וכו'),אבל שוב,הם עולים הרבה יותר יקר ממנו. ממה שיצא לי לשמוע לפני הרכישה (פיוניר,אינפיניטי,לנזר,בזוקה,סרווין ווגה),הוא הכי התאים לי, הן מבחינת מה שאני מחפש (סאב לא מפוצץ,שיתפוס מינימום מקום בתא מטען,ורק ישלים את המוזיקה במקום לתפוס את הבמה) וכמובן מבחינת התקציב (הסאב עצמו 450 שקלים+150 שקלים לתיבה אטומה ללא פורט שהיא העתק מדוייק של התיבה שמוכרת אוטופרט). אם יש לך המלצה לסאב אחר שלדעתך טוב ממנו בתקציב הזה(600 שקלים),אשמח לשמוע (תמיד אפשר להחליף...)

מישהו יודע איך אני תופס את בעל הפאגאני ? אני חייב חלקים מהרכב שלו...........

בתור אחד שיש לו כרגע את הרוקפורד שציינת,אני מרוצה מהסאב,הוא מאוד פאנצ'י ומדוייק,אבל..... אצלי הוא נמצא ברכב קטן (פז'ו 106) כך שהאפקט שלו מתעצם,קח בחשבון שאם אתה אוהב סאב ששובר את האוטו ויש לך רכב גדול-הסאב הזה לא בשבילך. הרוקפורד לא חזק (רק 150W RMS כמו שציינת) ויכול להיות שהוא לא יספיק לך,במיוחד אם יש לך רכב גדול. אם אתה אוהב SQ ומחפש סאב שיהיה פאנצ'י עדין ומדוייק-ממליץ לך בחום על הרוקפורד. הוא גם הסאב שהכי קל להגביר מבין ה-4 שציינת,את הסאבים האחרים (400-550W RMS) יהיה לך קשה לנצל מבחינת הגברה ראוייה,אלא אם כן אתה מתכוון לחבר לו איזה מונובלוק מפלצתי. אצלי הסאב מחובר בגישור של 2 ערוצים (כל ערוץ נותן לו 100W RMS) כמובן שנעשו כיוונים במגבר על מנת למנוע שריפת הסאב,הוא נשמע מצויין. מקווה שעזר לך...

כשהראש דפוק הגוף סובל......או לפחות מזיע....

יש לי אישית אזעקת ביפר על הרכב כבר כמעט 9 חודשים. בכל התקופה הזאת היא צפצפה רק פעמיים-פעם אחת כשמישהו נסע רוורס ונכנס לי בטמבון,פעם שנייה כשפרצו לי את הרכב (ראיתי את הגנבים והספקתי להבריח אותם לפני ש"שתו" לי את המערכת מהרכב- נגנב רק פלאפון ישן מהתא כפפות). אז כמו שאתה מבין,תבצע התקנה כמו שצריך לא יהיו אזעקות שווא (ואצלי המערכת פועלת על המצב הכי רגיש שלה,וגם בחורף ע םגשם וברד לא היו אזעקות שווא). אתה רוצה להיות ממש מקורי ? תמורת 50 שקל לשעה,אתה מארגן לך איזה "מקרר" 2 מ' גובה על 1 רוחב,שיהיה צמוד לרכב כל הלילה.... בקיצור ידידי,אל תחפש פתרונות קסם,כי עם כאלה תשאר ללא רכב. ואם אתה חושב שגנבי רכב לא מכירים את העניין של "סוויץ' נסתר" או ברז דלק וכו' אתה טועה, תאמין לי שגנב מיומן מכיר כבר את הכל.

אני מכיר את זה שהרבה חברות מבצעות את הסאן רוף המקורי כאן בארץ,לא ידעתי שגם ניסן. החכמתי בכל אופן.......

סתם שאלה,אין לניסן אלמרה דגמים שמגיעים עם גג נפתח מקורי ? תופתע לגלות שמחיר התקנת אחד בארץ לא זול בהרבה מהוספת תשלום על גג מקורי בחברה (והיתרון הוא שתמיד גג נפתח מקורי ייראה במכירת הרכב יותר טוב מאשר גג שבוצע בארץ,זו הסטיגמה).

אפרופו אנגלית,איך מזמינים 2 כוסות תה לחדר 22 ? two tea,to two two.........