Jump to content

Jenek

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    2,253

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי Jenek

  1. Jenek
    תבדוק מחירים אצל יזיד ברגבה. אולי כדאי לנסוע אליו מקריות.
  2. Jenek
    התקנת שעון טורים מ- GLX, היא הדרך המקורית, האסתטית והזולה לפי דעתי.
  3. Jenek
    אשמח לשמוע על פנצ'ריה טובה בצפון
  4. Jenek
    יצרן מסוים של 10W40? בעבר במאזדה השתמשתי במוטורקראפט, והונדה ממש לא אוהבת אותו
  5. Jenek
    מה שגם נשמע מאוד הגיוני, גם אם בחלק המדגמים ההברגה מתאימה, זה לא מחייב שהמסנן מתאים. מישהו יכול לעזור לי עם מק"ט לג'אז 2003 מנוע 1.4 (L13A1) תודה, ושבת שלום
  6. Jenek
    על המסך ליד הסל"ד מופיע נתון הלמבדה וחום מנוע. כאשר הוא מתחבר למהדקי המצבר וצינון פליטה. לדוגמה - 88C , ג1.01 מהיכן מגעים הנתונים הנוספים?
  7. Jenek
    הם גם מצליחים למדוד קריאת הלמבדה, דרך מהדקי המצבר?
  8. Jenek
    אחי, אולי זה יעזור?
  9. Jenek
    לפי אוטודאטה: front 27, rear 26. /psi מורגש שיפור לאחר החלפת מידה?
  10. Jenek
    ציין קוד מנוע ושנתון של הפייבוריט האהובה
  11. Jenek
    אין בעלי ג'אז נוספים בפורום?
  12. Jenek
    כך את הזמן, הייתי רוצה לדעת במדויק. באיזה שמן השתמשת בג'אז? יצרן, סוג, צמיגות. תודה מראש
  13. Jenek
    אתה אומר שב- S2000 וב- JAZZ מותקן מסנן שמן מנוע זהה? ידוע לך מק"ט?
  14. Jenek
    ערב טוב לחברים ולמנהלים ההתלבטות העיקרים היא בין: Mobil S 10W40 Mobil S 5W40 הראשון חצי סינטטי והשני מלא. מה יותר מתאים לרכב הזה, וכל המלצה אחרת תתקבל בברכה! בנוסף הייתי רוצה לדעת מק"ט של מסנן שמן מקורי. תודה מראש, ושבוע טוב!
  15. Jenek
    אתה מדבר על צליל שמזכיר "פריקת לחץ" מאזור ה-דש, בזמן שהמזגן מופעל? טס-ס-ס?
  16. Jenek
    לא אגרם כל נזק לגיר, אם תשלב הילוך "בלי קלאץ", בתנאי שהמנוע כבוי, ולא הופעל כוח רב על ידית ההילוכים.
  17. Jenek
    מחיר של החלק לא היה גבוה, אולי עד 100 שקל. החלק נקרא בשפת רחוב "יוניט שעון חום", ואליו אתה מחבר את החוט. אסור לפרק את היוניט כאשר המנוע חם! בהצלחה
  18. Jenek
    לא מכיר את המונדיאו, אבל לרוב לא קל למלא שמן גיר (בטעות). אתה בטוח במה שאתה אומר?
  19. Jenek
    נראה כי מדובר בתרמוסטט תקוע (פתוח). המחוג ברבך אינו לינארי, ויתכן שחום נמוך יותר. מה שגורם לצריכת דלק מוגברת, ובלאי מואץ למנוע וממיר. מדובר בהוצאה לא רצינית, ומומלץ לטפל בהקדם. בהצלחה
  20. Jenek
    שמיר 2, בהצלחה בעבודה במוסך פגז. שים לב, השרשור מלפני שנתיים.
  21. Jenek
    בספר רכב רשום שחור על גבי לבן "השתמש תמיד בשמני API באיכות SG SH או SJ" צמיגות: טמפ' הסביבה 30- עד 40 מתאם 0W20, 0W30, 0W40, 5W30 ,5W40. השמן של מוטורקראפט בדרגת איכות SM , ובצמיגות 5W30 SM גבוה יותר מ-SJ.
  22. Jenek
    לאחרונה היו מקרים של שמן מזויף מיצרן זה? או שהבעיה היא, בצמיגותו הנמוכה
  23. Jenek
    הפילטר חדש ומקורי, הבעיה היא בהתאמת שמן מנוע
  24. Jenek
    ערב טוב לחברי הפורום הרכב הוא ג'אז 2003, מנוע 1.4, גיר רגיל. הק"מ היום 190K. לאחר החלפת שמן מנוע החלו רעשים מוזרים מאזור השסתומים, במאוחד במאמץ בסל"ד נמוך, כאשר המנוע חם. השמן החדש הוא MOTORCRAFT 5W30 ומסנן מקורי. לפי ספר רכב, הצמיגות הזו מתאימה בתנאי מזג אוויר ב 30- עד 40+ הטיפול הקודם בוצע במורשה "ארז". והם עובדים עם 10W40. מהו היצרן של 10W40 בו עובדים במוסך זה ומה יכול לגרום לבעיות אלו? תודה מראש!
  25. Jenek
    ערב רב הרכב טופל תמיד במורשה, וכל 10K ק"מ הוחלף שמן 10W40 חצי סנטתי. יש טעם לעבוד לשמן 10W30 או 5W40 איכותיים יותר? (לפי המלצת אוטודאתה) 10W30 של מוטורקרפט ניתן לרכוש במחיר מאוד סביר
×
×
  • תוכן חדש...