Sparrow420

ברור שכן, אתה אומר "מה השאלה" כאילו אתה לא מבין מה אני רוצה (שאלתי אם אפשר להחליף רק את השרופות לבד, יעני במקום ללכת למוסך שיעשה את זה בשבילי) ואתה גם מרצה לי שזה חובתי בחוק - למה נראה לך שאני פה שואל שאלות בקשר לאיך מסדרים את זה? וכמו שאמרתי הודעה מעלייך, עשיתי חיפוש בגוגל והוא לא סיפק אותי - אז שאלתי פה. סליחה באמת! אודה לך מאוד אם תתרחק מהשרשורים שלי עם גישה כזאת.

אף אחד לא דיבר אליך, עניתי לnameuser על זה שהוא אמר שיכול להיות אסון סטייל צ'רנוביל וairsof אמר בדיחה קטנה, לא מבין מה הסיפור שלך אם לא מעניין אותך אל תגיב פשוט

אתה עושה בכוונה או מה? ניסיתי לחפש בגוגל לפני שפרסמתי פה, לא ממש מצאתי עזרה שם קיוותי שמישהו יוכל לקשר אותי לנורה מתאימה ולתת לי איזה הסבר קטן על איך מפרקים את הפנס

ברור שיש סיכון שאתה נכנס לתחום הגרעיני\רדיואקטיבי, אבל הוא יותר בטוח לתפעול משמע סיכויי ל"meltdown" דיי אפסי (יש האומרים שעם עיצוב נכון הם אפילו חסינים לגמרי) וגם במקרה והוא "מתפוצץ" לגמרי הוא לא עושה נזק כמו כור אורניום (צ'רנוביל) מה עושים שם בדימונה אגב - לא מעשירים אורניום? בכל מקרה, לא באתי להפוך את השרשור לנושא של הגרעין, רק רציתי להגיד שיש הרבה קדמה בנושא הזה בעשורים האחרונים

מתלים נקראים גם בולמי זעזועים, מחוברים לגלגלים ולשלדה(בגדול) ו"אוכלים" את רוב מהמורות הדרך באנגלית נקרא suspension או shock absorbers

שלום חברים, יש לי ברכב (פיג'ו 406 2001) 2 נורות שרופות, הנורה של האור נמוך והנורה של האור ערפל. במקרה גם לאחי נשרפה הנורה של האור נמוך ברכב שלו (אופל מריבה 2014) אפשר להחליף רק את הנורות השרופות לבד? כל שאר האורות (אור יום, איתות ואור גבוה) עובדים כרגיל בפנסים שנשרף בהם האור נמוך מה בקשר לפנס ערפל שלי, אפשר להחליף נורה שצריך להחליף את כל הפנס? מישהו יכול להאיר (no pun intended) את עיני בקשר לנושא הזה?

כל מה שאמרת תופס על כור אורניום, אם אתה עושה כור טוריום הוא הרבה יותר בטוח לתפעול, מייצר הרבה פחות פסולת הרבה פחות רעילה ואי אפשר לייצר איתו נשק גרעיני

אני לא מסכים, ברגע שאתה פונה אליהם ואומר להם שאתה יודע הם פשוט יגידו לך "לא" וילכו להשמיד\לפברק ראיות בזמן שאתה מתחיל עם לחפש עורך דין. תבוא אליהם כבר עם תביעה מוכנה, אם תרצו תסגרו עסקה לפני שתתחיל.

בשביל מה שאמרתי בהודעה שציטטת..? השאלה זה איזה מוקד אתה רוצה, מוקד לאיתור רכב או מוקד לעשות פרופיל על הנהג.

צריך לשמור את המיקום על בסיס (לפחות) שעתי למשך שבוע (לפחות) אם גנבו לך את הרכב ביום חמישי בלילה ואתה שם לב רק בשבת, רק בראשון אתה מצליח להשיג אותם והם מגיעים לזה רק בשני-שלישי הרכב כבר לא רכב עוד מיום שישי, איך מיקום בזמן אמת עוזר לך עכשיו(ביום שני-שלישי)? אם המכשיר עובד זה יקח אותך למזבלה אזורית כנראה

אתה אומר "אפילו רדיואקטיבי" כאילו שזה רע - כוח גרעיני זה ממש טוב וירוק (אם עושים את זה כמו שצריך) ואני מודע לזה שתחנת כוח יותר יעילה מאשר מנוע בעירה פנימית, אבל זה לא מתקזז עם כל מה שאתה מאבד בדרך וכל מה שצריך לייצר בשביל להביא את החשמל למכונית?

רכב חשמלי לא חוסך זיהום כל עוד הרשת חשמל שלך עובדת על דלק מאובנים (פחם\נפט\גז) והוא גם עולה יותר לייצר אתה רק מזיז את הסעפת פליטה מהרכב שלך לארובות בחדרה, שיהיה ייצור חשמל ירוק יהיה אפשר לדבר על רכב חשמלי בתור ירוק - עד אז אלא אם יש לך לוחות סולאריים על הגג (ואתה מטעין מזה את הרכב) זה שטויות. עריכה: דרך אגב, אין דבר כזה פרה חולבת - פרה נחלבת.

אם יש לך פנס עם תקינה אמריקאית ואתה מכוון אור למטה (עם הגלגלת - או כל שטיק כזה או אחר שיש בימינו) זה עדיין מסנוור? ואגב סנוורים, יצא לי לפני כמה זמן לסוע מאחורי ומימין לג'יפ רנגלר חדש (נראה לי, היה בצבע שחור ובלילה - וסנוור אותי) והיה לו פנסים מסנוורים בצד של הרכב, 2 מכל צד, אחד בין הגלגל האחורי לדלת האחורית מאיר קדימה ואחד בין הגלגל הקדמי לדלת הקדמית מאיר אחורה. זה חלק סטנדרטי של התאורה ברכב או שזה תאורת שטח שבאה עם גימור X של הרכב ולא אמורים לסוע אם זה בכביש? עברה לידו גם ניידת ולא אמרה לו כלום על זה - אבל אני אף פעם לא רואה ניידות אוכפות תאורה.

רוב ההבדלים בצריכת דלק זה רגל ימין שלך. אני עם רכב מ2001 עם מנוע 2 ליטר וה הצריכת דלק שלי זה 13.5, 70 אחוז בין עירוני. (ובדרך לעבודה לרוב יש פקקים)

נקודות טובות, אז מה אתה חושב על למקם איזה צלייה (גג בד) בעזרת חבלים במקום גגון פח בעזרת מוטות ברזל? גם אפשר לעשות זאת בעצמך בקלות יתר מאשר גגון פח

למה שלא תעשה כמו השכנים שלך, אתה רואה איזה בעיה עם מה שהם עשו? נראה כמו עניין הרבה יותר זול מאשר הגזיבו המדובר

*לא היה לי זמן לקרוא את כל השרשור עדיין יש למשטרה בארה"ב כל מיני דברים נוסח אוסטין פאוורס\ג'יימס בונס יש להם סוג של "grappling hook" כזה שנתפס על הגלגל של הרכב ואפשר לבלום אותו יש להם גם תותח כזה שיורה GPS עם אפוקסי שנדבק על הרכב ואפשר לעקוב אחריו ככה דרכים לא חסר, העולם הטכנולוגי כבר מאוד מתקדם. אני יכול לקשר סרטונים של זה אחר כך, אני קצת ממהר לעבודה

קצת קשה לכוון אותך בלי תמונה או תיאור של החנייה המדוברת, זאת חנייה פרטית שלך בחצר? אני הייתי מאוד דואג בקשר ללהשאיר גזיבו כזה במקום שאפשר לגנוב אותו בקלות

למה בעצם לא עושים סוללות מתחלפות? אני זוכר שניסו לעשות ככה לפני איזה עשור בערך, למה זה לא עבד? בגלל שהחשמלית אז נכשלה בכללי וזה גם נזרק לפח? לצרכן היום יומי אני גם לא הייתי נלהב לקבל סוללת ליטיום שלך תדע מה עברה ולא יהיה איתה איזה קצר, אבל אם יש לך צי רכבים ואתה בשליטה על כל הבטריות זה נשמע כמו אחלה פתרון. תכלס אפשר גם לרכב פרטי, כמו שהיה פעם אפשר להחליף לטלפון סוללה (שהייתה נשלפת) והיית יכול להטעין במטען חיצוני ובנתיים להשתמש באחת טעונה ככה גם אם יוצאים לטיול ארוך אפשר לקחת 2+ "מיכלים" וגם אפשר להטעין רק בבית בלי זרם משוגע רק הבעיה שלא כולם יכול להרים סוללה כזאת גדולה בבטחה, צריך לעשות את זה ממש נגיש וגם אז בעיה יותר גדולה זה שבטוח שאנשים יטענו את זה במקומות לא ראויים ויהיה גל התלקחויות.

רגע, משטרה לא עובדת בסופש? למה הורדת שישי שבת? אגב, אני כמעט כל יום רואה ניידות או שתיים בשול של כביש 1 בלי אורות בכלל (באזור שער הגאי-לטרון) אני מתאר לעצמי שהם מנסים לתפוס רכבים נוסעים מהר, אבל הם שמים את עצמם ואותנו בסכנה למה ניידת צבועה בלי אורות ולא רכב לא מסומן עם אורות? אני מדבר על האורות של הרכב, לא האורות משטרה

ב406 שלי בימים חמים הרכב אוטומטית נכנס למצב אוטומטי ומדליק מזגן איך שמדליקים אותו אם את משנה את הרמת מאוורר זה נשאר איך שכיוונת עד הנסיעה הבאה?

זה נשמע לי פשוט מגוחך, מישהו אי פעם נתבע ע"י המדינה בנושא הזה? אתה תמיד יכול להגיד שאתה לא יודע מה לעשות\מפחד לעשות יותר נזק\השתתקת מפחד\1000 תירוצים חוץ מזה, They're gonna have to catch me first 😜

המנוע "יכבה" אבל הוא ימשיך להסתובב והכוח שנדרש לזה בא מהירידה במקום מלשרוף דלק, ברגע שהירידה נגמרת והמנוע מתחיל להאט הרכב פשוט "מניע", כמו להניע בדרדור אני לא ממש מכיר את הטכנולוגיה הזאת, אבל ראיתי כמה ביקורות על רכבים חדשים יותר ואמרו שככה זה עובד, אני אשתדל לחפש את זה ולקשר לך אם הרכב מכבה את המשאבת דלק ונותן למנוע להסתובב מהירידה יש לך כוח ברצועה לכל הדברים (אלטרנטור, הידראוליקות למיניהם וכ'ו) ואז זה פשוט עניין של להדליק את המשאבה שוב (בתאוריה, שלי אני בטוח שבפועל יש כמה שטיקים שצריך להתמודד איתם)

זה לא ברור לכולם אבל שלא פשוט גולשים אותה בסרק, או שאם המנוע עולה ל3-4 אלף סל"ד זה בסדר גמור (ולהבנתי דווקא לא משתמש בכלל בדלק ברכבים חדשים יותר) ואני גם בדעה שמי שיודע מה השלט אומר לא צריך את השלט, מעניין אבל לצאת לשאלון ברחוב (או כביש) ולשאול נהגים אקראיים שאלות כאלה.

אז רק קיבלתי את המצלמה (viofo a119 v3), וכבר תפסתי כמה שובבים על הכביש מזהיר מראש שהאיכות לא משהו כי שכחתי להוריד את הפלסטיק מהעשדה של המצלמה, הורדתי רק מהפילטר הקוטבי בטעות.. בגלל זה הכל קצת כחול, חחח עריכה: איך מעלים סרטון שאפשר פשוט לראות, זה נותן לי קישור להורדה שאני מעלה קובץ, להעלות לאתר חיצוני? עריכה2: טוב, יוטיוב איט יז. בראשון זה לא משהו מרגש, אבל בכל זאת.. הראשון שלי ☺️ השני דיי תפס אותי בהפתעה