אם שמתם לב קיימים הרבה מחשבוני דלק שמחשבים מחירי דלק לפי קילומטר נסיעה ולפי "צריכת דלק ברכבך ק״מ / ליטר".
עכשיו אין לי כוח לבדוק כמה זמן מהנסיעה היא נסיעה עירונית וכמה בינעירונית ולבדוק לפי יצרן רכב כמה ליטר הוא לוקח בעיר וכמה בבינעירוני. אז השאלה שלי אם רכבים שנוצרו משנת 2010 ומעלה שאין להם מנוע מטורף(נגיד מנוע עד 1400) אז מה הכלל אצבע לענות על השאלה "צריכת דלק ברכבך ק״מ / ליטר" ?, לפי מה שאני חשבתי בנסיעה רחוקה(נגיד מפתח תקווה להרצליה) אפשר להגיד ש80 אחוז מהנסיעה היא בינעירונית ו20 אחוז עירונית ורכב ממוצע אוכל 1 ל7 בעיר עם פקקים ורמזורים, ו1 ל15 בכביש מהיר - בינעירוני, ומכך היסקתי שהמספר הנכון להכניס הוא ממוצע של 10 . האם אני צודק? עכשיו ברור שאני לא מדבר על מספר מדוייק, אבל דיוק של עד סטיית תקן של 15-10 אחוז תיהיה מצויינת. מדוע אני שואל את זה? כי היה לי ויכוח עם חבר כמה כסף צריך לקחת על נסיעה שהוא מוציא את האוטו שלו רק מבחינת דלק.
פ"ת
חבל שאין אפליקציה לראות השוואת מחירים.
כי אם תגיד לי תחנה זולה בסוף פתח תקווה שאני גר בהתחלה ברור שאשלם עוד כמה אגורות עבור משהו קרוב. הבעיה שיש הבדלים בין שקל או שתיים בין תחנה x לתחנה y
האם כל התחנות בארץ מוכרים ליטר דלק (95) באותו מחיר?
או כל חברה עם מחיר משלה?
אם לכל תחנה מחיר משלה, האם יש אתר כמו זאפ לדלק שאני יכול לדעת מה התחנה הכי זולה או יקרה?
http://best-bike.co.il/he/מנעול-לאופנוע-12-ממ-180-מטר-שרשרת-מחוסמת-magnum
250 שח
https://seapro.co.il/index.php?_route_=CHAIN-LOCK-MAGNUM-ONGUARD
150 שח
https://www.mataloncycle.co.il/מנעולים-לאופנועים/מנעול-שרשרת-12-ממ/?gclid=Cj0KCQjwgtWDBhDZARIsADEKwgMChtICwVze_HtCbwSkoWZomTpo-GW3jswTthIjoql8aJIZ_ZlqX2YaAoSREALw_wcB
נראה שהשני הכי זול עם אותם נתונים
האם לאחרים יש יתרונות עליו?
נ.ב
ראיתי משהו מפחיד באינטרנט על מנעולי שרשרת
מנעולי שרשרת עלולים להטעות ולהיראות בטוחים יותר ממה שהם בפועל. למעשה, רב מנעולי השרשרת שאנחנו רואים ברחובות ובחנויות נפרצים בקלות ע"י מכשיר ה "תוכי" - אותם מספרי מתכת גדולים- שמשים חלק גדול מגנבי האופניים. כדי ששרשרת תהיה עמידה בפני ה"תוכי", החוליות צריכות להיות עבות מאד ו/או עשויות מפלדה מחוסמת מיוחדת. שרשרת כזאת תהיה בד"כ כבדה מאד ותשקול מספר לא מבוטל של קילוגרמים.
האם המנעולים שפירסמתי מספיקים להתנגד לתוכי?
שלום, התקשרתי לסוכן של חברה ושאלתי אותו על דגמים מסויימים של אופנועים
השאלה שלי הייתה האם יש הבדל בין דגם 17,18,19,20 והוא ענה שאין שינויים. אז השאלה שלי היא למה אני צריך לשלם יותר כסף על רכב משנת 20 מול רכב משנת 17 או 18, אם שניהם בסופו של דבר עשו את אותו מספר קילומטרז?
האם בעצם במצב כזה עדיף לחפש רכב יותר "ישן" וקילומטרז נמוך בשביל לחסוך כסף?
בויקיפדיה לא רשום שום דבר על התפתחויות המודל במשך השנים והפורום ששלחת לא פעיל
In the past 24 hours, we have 0 new thread(s), 0 new post(s), and 0 new user(s).
https://www.yad2.co.il/s/c/djd76472
מה חשוב על זה?
עשה 22 קילומטראז
אפשר קישור לפורום אופנועים גדול?
לא מצאתי כלום! רשמתי בגוגול Yamaha Tricity וזה הוביל אותי לאתרים לא פעילים
פשוט ללכת למוסך עם שם וביקורות טובות ולבקש בדיקה מקיפה?
כמה לדעתך עלות של בדיקה כזאת אמורה לעלות בערך?
מה לגבי זיוף קילומטרז' ? זה אפשרי?
מפחיד לשלם סכום כל כך גדול בלי ערבויות כלשהן, פשוט להעביר למוכר את הכסף לפני שהוא מעביר לי בעלות?
לא עדיף להוציא צ'ק מהבנק ולתת לו אחרי העברת בעלות?
שלום אני מתחיל בתחום האופנועים ורציתי לשאול כמה שאלות:
1.כרגע יש סוג קטנוע ספציפי שברצוני לרכוש, אך אני מתלבט בין השנים של הדגם (טריסיטי 125 סמ"ק) .האם יש אתר כלשהו שיכול לעזור לי להבין את השינויים שהקטנוע עבר במהלך השנים שמייצרים אותו, כלומר איזה חידושים יש בדגם 2017 לעומת השנה הקודמת ואיזה חידושים נעשו ב2018?
בשביל להבין אם בכלל שווה להשקיע כסף על דגם חדש יותר.
2. אף פעם לא קניתי אופנוע מיד 2. יש איזשהו עצות שימושיות שיכול לקבל ממכם בשביל שהאדם שאני קונה ממנו לא יעבוד עליי? נגיד אם לוקחים אותו לבדיקה שהכול תקין מי אמור לשלם? והאם מעבירים את הכסף במזומן או דרך הבנק עם ערבויות מסויימות וכו'?
כך גם אני חשבתי עד שאנו לי את זה
נושא רוחב הכלי - מה שצריך לעניין אותך זו הנקודה הרחבה ביותר בכלי, וספציפית בטריסיטי זה הכידון ולא זוג הגלגלים ומאחר והכידון בטריסיטי הוא ברוחב די סטנדרטי לקטנועים (כ-75 ס"מ), אז היכולת שלך לעבור בין כלי רכב זהה לכל קטנוע דו"ג