toys123

האם כדאי להביא פיאט פנדה 17-18 ביד 2 במחיר מציאה או שלא מומלץ הדגם הזה? תקציב 40 אלף ידני חובה גודל מיני

אם שמתם לב קיימים הרבה מחשבוני דלק שמחשבים מחירי דלק לפי קילומטר נסיעה ולפי "צריכת דלק ברכבך ק״מ / ליטר". עכשיו אין לי כוח לבדוק כמה זמן מהנסיעה היא נסיעה עירונית וכמה בינעירונית ולבדוק לפי יצרן רכב כמה ליטר הוא לוקח בעיר וכמה בבינעירוני. אז השאלה שלי אם רכבים שנוצרו משנת 2010 ומעלה שאין להם מנוע מטורף(נגיד מנוע עד 1400) אז מה הכלל אצבע לענות על השאלה "צריכת דלק ברכבך ק״מ / ליטר" ?, לפי מה שאני חשבתי בנסיעה רחוקה(נגיד מפתח תקווה להרצליה) אפשר להגיד ש80 אחוז מהנסיעה היא בינעירונית ו20 אחוז עירונית ורכב ממוצע אוכל 1 ל7 בעיר עם פקקים ורמזורים, ו1 ל15 בכביש מהיר - בינעירוני, ומכך היסקתי שהמספר הנכון להכניס הוא ממוצע של 10 . האם אני צודק? עכשיו ברור שאני לא מדבר על מספר מדוייק, אבל דיוק של עד סטיית תקן של 15-10 אחוז תיהיה מצויינת. מדוע אני שואל את זה? כי היה לי ויכוח עם חבר כמה כסף צריך לקחת על נסיעה שהוא מוציא את האוטו שלו רק מבחינת דלק.

משהו שניתן להלביש על הקסדה. האם קיים משהו איכותי עד 250 שקל ככה? רצוי הזמנה מחול כי אני לא ממהר

פ"ת חבל שאין אפליקציה לראות השוואת מחירים. כי אם תגיד לי תחנה זולה בסוף פתח תקווה שאני גר בהתחלה ברור שאשלם עוד כמה אגורות עבור משהו קרוב. הבעיה שיש הבדלים בין שקל או שתיים בין תחנה x לתחנה y

וויז לא מדוייק בשיט

לא רואה כבר שהאפליקציה קיימת

האם כל התחנות בארץ מוכרים ליטר דלק (95) באותו מחיר? או כל חברה עם מחיר משלה? אם לכל תחנה מחיר משלה, האם יש אתר כמו זאפ לדלק שאני יכול לדעת מה התחנה הכי זולה או יקרה?

???

http://best-bike.co.il/he/מנעול-לאופנוע-12-ממ-180-מטר-שרשרת-מחוסמת-magnum 250 שח https://seapro.co.il/index.php?_route_=CHAIN-LOCK-MAGNUM-ONGUARD 150 שח https://www.mataloncycle.co.il/מנעולים-לאופנועים/מנעול-שרשרת-12-ממ/?gclid=Cj0KCQjwgtWDBhDZARIsADEKwgMChtICwVze_HtCbwSkoWZomTpo-GW3jswTthIjoql8aJIZ_ZlqX2YaAoSREALw_wcB נראה שהשני הכי זול עם אותם נתונים האם לאחרים יש יתרונות עליו? נ.ב ראיתי משהו מפחיד באינטרנט על מנעולי שרשרת מנעולי שרשרת עלולים להטעות ולהיראות בטוחים יותר ממה שהם בפועל. למעשה, רב מנעולי השרשרת שאנחנו רואים ברחובות ובחנויות נפרצים בקלות ע"י מכשיר ה "תוכי" - אותם מספרי מתכת גדולים- שמשים חלק גדול מגנבי האופניים. כדי ששרשרת תהיה עמידה בפני ה"תוכי", החוליות צריכות להיות עבות מאד ו/או עשויות מפלדה מחוסמת מיוחדת. שרשרת כזאת תהיה בד"כ כבדה מאד ותשקול מספר לא מבוטל של קילוגרמים. האם המנעולים שפירסמתי מספיקים להתנגד לתוכי?

מה אומר אחי? אני מתלבט @אורח לרגע

שלום, התקשרתי לסוכן של חברה ושאלתי אותו על דגמים מסויימים של אופנועים השאלה שלי הייתה האם יש הבדל בין דגם 17,18,19,20 והוא ענה שאין שינויים. אז השאלה שלי היא למה אני צריך לשלם יותר כסף על רכב משנת 20 מול רכב משנת 17 או 18, אם שניהם בסופו של דבר עשו את אותו מספר קילומטרז? האם בעצם במצב כזה עדיף לחפש רכב יותר "ישן" וקילומטרז נמוך בשביל לחסוך כסף?

בויקיפדיה לא רשום שום דבר על התפתחויות המודל במשך השנים והפורום ששלחת לא פעיל In the past 24 hours, we have 0 new thread(s), 0 new post(s), and 0 new user(s). https://www.yad2.co.il/s/c/djd76472 מה חשוב על זה? עשה 22 קילומטראז

אפשר קישור לפורום אופנועים גדול? לא מצאתי כלום! רשמתי בגוגול Yamaha Tricity וזה הוביל אותי לאתרים לא פעילים פשוט ללכת למוסך עם שם וביקורות טובות ולבקש בדיקה מקיפה? כמה לדעתך עלות של בדיקה כזאת אמורה לעלות בערך? מה לגבי זיוף קילומטרז' ? זה אפשרי? מפחיד לשלם סכום כל כך גדול בלי ערבויות כלשהן, פשוט להעביר למוכר את הכסף לפני שהוא מעביר לי בעלות? לא עדיף להוציא צ'ק מהבנק ולתת לו אחרי העברת בעלות?

שלום אני מתחיל בתחום האופנועים ורציתי לשאול כמה שאלות: 1.כרגע יש סוג קטנוע ספציפי שברצוני לרכוש, אך אני מתלבט בין השנים של הדגם (טריסיטי 125 סמ"ק) .האם יש אתר כלשהו שיכול לעזור לי להבין את השינויים שהקטנוע עבר במהלך השנים שמייצרים אותו, כלומר איזה חידושים יש בדגם 2017 לעומת השנה הקודמת ואיזה חידושים נעשו ב2018? בשביל להבין אם בכלל שווה להשקיע כסף על דגם חדש יותר. 2. אף פעם לא קניתי אופנוע מיד 2. יש איזשהו עצות שימושיות שיכול לקבל ממכם בשביל שהאדם שאני קונה ממנו לא יעבוד עליי? נגיד אם לוקחים אותו לבדיקה שהכול תקין מי אמור לשלם? והאם מעבירים את הכסף במזומן או דרך הבנק עם ערבויות מסויימות וכו'?

כך גם אני חשבתי עד שאנו לי את זה נושא רוחב הכלי - מה שצריך לעניין אותך זו הנקודה הרחבה ביותר בכלי, וספציפית בטריסיטי זה הכידון ולא זוג הגלגלים ומאחר והכידון בטריסיטי הוא ברוחב די סטנדרטי לקטנועים (כ-75 ס"מ), אז היכולת שלך לעבור בין כלי רכב זהה לכל קטנוע דו"ג

קודם כל אני נהג חדש, אז חשוב לי כמה שיותר הבטיחות. חוץ מזה שבתגובה שלך רשמת "הפחתת תאונות עצמיות" שזה יתרון וגם אחד האנשים פה רשם לי את זה:ודםכל, אני מדבר מנסיון - רוכב על דוג"ים מ-1986. ב-2014 רכשתי ימאהה טריסיטי 125 סמ"ק, רכבתי עליו עד 2017 ואז עברתי לטריסיטי 155 סמ"ק עליו אני רוכב גם עתה. מבחינת יציבות, שלושה גלגלים הם עולם אחר - מקטעי כביש עם בורות בסיבוב, חצץ, מעברי חצייה חלקים, גשם, חריצי אורך וכל אותן הפתעות עירוניות שדורשות בלימה פתאומית... הכל נאכל בנונשלנטיות, שלא לדבר על בלימה בכל מתאר אפשרי, כולל בתוך סיבוב. מבחינת תחושת הבטחון, זה באמת יום ולילה. איבוד אחיזה בגלגל קידמי בדו"ג יסדר לך בד"כ פגישה עם האספלט ובתלת האפשרות הזו קטנה בהרבה - אם תתאמץ אני מניח שתוכל להטות את הכלי עד איבוד אחיזה מוחלט, אבל צריך לעשות משהו די קיצוני ומטומטם כדי להגיע לשם - חפש קצת ביוטיוב ותראה לאיזה זוויות מטורפות יכול להגיע כל רוכב ובכל רמת מיומנות על כלי תלת גלגלי... " ככה שאני מניח שהביקוש של זה רק יגדל עם הזמן פשוט אין לזה מודעות בקרב האוכלוסייה

נעול מבחינה בטיחותית. התלהבתי. אגב אם אתה אומר אין ביקוש אז איך זה שראיתי שוטרים ואנשי מד״א נוסעים בכאלה? אני מניח שהם לו היו 125 סמ"ק, אבל עדיין המגמה הולכת לכיוון תלת גלגלי

מוזר שלא קמו מתחרים לטריסיטי 125. זה אומר שבתחום הקטנועים התלת גלגליים הימאאה זה מונופול.

נכנסתי למחירון של הקטנוע ותראה מה רשום: רשום ללא ABS(מ2016)-9% , מה זה אומר? שרק מ2016 הגיעה הABS? ומה "תוספת חודש XXX שקל" אומר? עוד משהו ששכחתי לשאול אותך, האם חייב לשים את הרגליים על הכביש בזמן עצירת רמזור או ניתן לדומם אותו?

אחלה תודה רבה לך על הכול. אגב קראתי תגובות מפחידות בפורום לגבי התלת גלגלי אשמח לשמוע מה יש לך להגיד לגביהם. לאחר מכן מישהו הגיב לו לאחר מכן הוא הגיב בחזרה ואז תגובה של ערן התגובות האלה הגיעו מהאתר https://www.doogri.co.il/news/5634/ עוד תגובה שקיבלתי ממישהו לגבי התלת גלגלי : אבל בהחלט מגוון דעות חלוקות כאן.

יש לי רישיון 125 אז כרגע עד 125 זה הכיוון אתה אומר שאין משהו אחר חוץ מטריסיטי.?

הבנתי, אז בכל מקרה ללכת על דגם 2017 כי מתחתייה אין abs. עוד משהו ששכחתי לשאול זה על צריכת דלק. רשום לי באתר שהצריכה שלו זה ליטר ל28 קילומטר. האם הצריכה זהה לכל קטנוע אחר באותו קטגוריית מנוע(כולל דו גלגלי)? חוץ מזה זו ניראת לי צריכה מוגזמת לקטנוע שהרי על מכוניות אני מכיר כאלה שצורכות 1 ל 15 אז איפה פה החסכון?

אוקי קצת גילגלתי והבנתי מה זה abs. שאתה אומר מערכת זקנה אתה מתכוון שיש לזה היום מערכת עם תחליף טוב יותר? בגזרת התלת אופן עד 125 סמק אין לטורסטי מתחרים בכלל? למה אני שואל כי בחיפוש ביד 2 ארצה שיהיו לי עוד אופציות למציאות של קטנועים תלת גלגליים. אבל חשוב גם שמחירון קטנוע טירסטי 2015 יהיה זהה לקטנוע מהיצרן האחר

לפי מה שהבנתי הסידרה רצה מ2014 מישהו מוכן להגיד לי איזה התפתחויות קראו מ2014 עד 2020 שהמחירים של דגם ה2020 הרבה יותר גבוהים מדגם 2014? האם ההוספה הכספית בכלל שווה את זה? הבנתי שמדובר בדגם של רק 12 כוחות סוס, והוא נוסע גג 90 קמ"ש ועם רוחות וירידות 100 בלחץ. השאלה שלי אם יש רכב תלת גלגלי באותו טווח מחיר בארץ שמסוגל לתת 110-120 קמ"ש? כי גם חשוב שיהיה מנוע סוחב. עוד משהו הבנתי שהרכב הזה עושה 1 ל30 קילומטר. האם יש קטנועים דו גלגלים באותו טווח מחיר שנותנים יותר טווח מזה?

מה לגבי תשובות לשאלות אללו? נניח שביטוח זה עניין אישי וקשה לך לתת המלצה. וגם יד שנייה או חדש זה שיקול שקשה לתת עליו תשובה. האם כל אופנוע עד 125 סמ"ק המקסימום שלו זה 90-100 קמ"ש בכביש מהיר.? כי אני חושב שטריסטי מגיע רק עם 13 כוחות סוס, שאני מניח שקטנועים אחרים מאותה קטגוריה מציעים יותר? ומה זה ABS, EBA,ASC,TCS"CBS האם לדעתך הם חשובים מבחינה בטיחותית ואיזה מהם בעינייך הוא MUST? ולפי מה שהבנתי ממך אני צריך לחפש דגם לפחות של שנה 2017 ולוודא שיש בו ABS, דווקא שמעתי ממשהו אחר שרצה למכור לי את אותו דגם שנת 2015 עם 3 גלגלים ו-ABS שזה לא קריטי אבל הוא ניסה למכור לי כך שאני מניח שהיה לו אינטרס.