Sparrow420

אם לדרוס ילד בן 10 במעבר חצייה זה "חוסר עניין לציבור" לפי המשטרע - צריך להתחיל לשרוף ניידות ברחוב. לא יודע איך לא עשית רעש תקשורתי על זה, אני לא הייתי שוקט.

That escalated quickly!

אין לך שום אחריות חוקית לטפל באף אחד, אתה יכול גם לעמוד מהצד ולצחוק עם חיוך על הפנים. )אלא אם אתה פרמדיק או משהו כזה)

יש איזה שיטה "בתית" לבדוק את איכות הדלק?

ההגבלה מונעת ממך להאיץ רק, היא לא בולמת אותך, שאתה מגיע לx מהירות זה מנתק את הדוושת גז יש לי הגבלה ל85 ויצא לי לעבור את ה100 בירידות של כביש אחד

אוקיי, אז הוייז טוען שהמרחק מהבית שלי לעבודה זה 15 קילו לכיוון, עכשיו חזרתי הביתה והוא עלה בדיוק 33. לפי הוייז אמור להיות 30, אבל יכול להיות שהוייז מעגל למטה וזה היה בעצם 15.9 שזה בעצם 31.8? עריכה: אה, וגם הכמה מטרים של החנייה. בהזדמנות נבדוק בגוגל את המרחק ביתר דיוק ומבדיקה נוספת נראה שהסטייה היא כ7/8 אחוז. וזה השקע המדובר, בוודאות זה obd? ואם כן, 1 או 2? ואגב מה הכפתור הזה שליד? נראה לי שראיתי בספר רכב שזה מצב גרירה? רפרפתי שוב ולא מצאתי..

זה לא רק הק"מ, רכב עם 200 אלף שנוסע רק בין עירוני בלילה עם נהג רגוע יהיה הרבה יותר בריא מאותו רכב עם 100 אלף שנוסע בעיר עם פסיכופט. ויש עוד סיבות להוריד רכב, כמו בטיחות שמשתפרת עם השנים. ולהבנתי, "בגדול" מנועי בנזין יתחילו לדרוש צומת לב רצינית באזור ה200 אלף(שוב, תלוי איך נוסעים עליהם) *לא מבוסס על ניסיון או משהו

אפשר לזקק כל מיני דלקים בבית(עדיף בחצר) ובהחלט לא חסר דברים שאפשר לזרוק לתוך רכב דיזל ורכב חשמלי בהצפה יש סכנה שהסוללת ליטיום תתפוצץ, אם רכב בנזין מתלקח זה הרבה יותר ניתן לשליטה והרבה יותר מוכר לכוחות ההצלה והציבור הכללי. אם תנסה לכבות רכב חשמלי עם מים, You're gonna have a bad time

אמרתי "באזורים עם אסונות טבע", כמו טקסס ושאר סמטת הטורנדו. שם זה לא פעם ב30 שנה ושזה קורה זה גם מצרך דיי חיוני וגם שיא הדרישה מבחינה עסקית. מוזר לי שהם לא מחזיקים גנרטור גיבוי, במיוחד ברשתות של תחנות גדולות, לא ציפיתי שיהיה לכל הצד הכפרי גנרטורים.

אם פנים כהה זה הבעיה אתה יכול לקנות כיסוי חלונות כזה ששמים בחניה. (עכשיו שאני חושב על זה הרבה זמן לא ראיתי כזה - לאן הם נעלמו?)

אין לתחנות דלק באזורים עם אסונות טבע גנרטור גיבוי לדברים כאלה? גם אם אין, לא נראה לי בעיה לארגן גנרטור למשאבת דלק אם זה ה-בעיה, כמה חשמל כבר צריך בשביל להריץ אותם?

כן, עמוד חנייה מתקפל יכול גם לעזור. אבל זה בעקרון אותו פתרון ששער ומנעול הגה/גלגל מציעים. יכול להיות שעדיף עמוד על שער כי אז רק שלך מוגן ויעדיפו לקחת משהו לא מוגן.

אני ראיתי כמה סרטונים של סקוטי קילמר והוא לא ממש אהב את הברונקו החדשה.. אני אישית תופס מהחולה נפש הזה. 😜 עריכה: גם זה

מתג הרג נסתר (מה נקרא "kill switch", מנתק את הסוללה והרכב לא מניע פשוט) אפשר גם מנועלים למיניהם (הגה\גלגלים) למה שער לא היה עוזר?

אולי תבדוק במשאבת אוויר אחרת? נשמע דיי הזוי שכל הגלגלים מתנהגים ככה.

לא, לא, לא, ברור שלא. הבנת אותי לא נכון למוסך אני רוצה ללכת כי הנורת בדוק מנוע שלי דולקת, שהלכתי ל3 מוסכים פה בכפר סבא כולם טענו שאין לי חיבור OBD (עדיין לי יצא לי ללכת לבדוק את מה שיאיר אמר) חוץ מזה הבעיה היחידה שהייתה לרכב זה הגומיה של הציריה וכבר החלפתי אותה על הקטע של המד מהירות אני שואל בעיקר לידע, אבל כן - אם זה היה ניתן ליכוונון פשוט יכול להיות שהייתי מנסה לשחק עם זה קצת, לא ללכת למוסך ולהגיד לו שיסדר את זה אבל. לא מפריע לי, מסקרן אותי, אני יכול לעשות פחות 10 אחוז בראש ולדעת על איזה מהירות אני, זה לא באמת בעיה ועד כמה שהבנתי גבע הם מומחים מטעם כולם?

אתה רוצה לבוא איתי סיבוב למוסכים בכפר סבא להגיד להם את זה? אני התייאשתי, נקבע תור לגבע עוד כמה שבועות וזהו, כולם אומרים שזה ה-מקום לפיז'ו גם ככה. אני אלך לבדוק את זה מחר

הבנתי, אגב אין אצלי שקע OBD

מצטרף להמלצות על פיז'ו למיניהם, היה לי 206 ועכשיו יש לי 406, שניהם מ2001 (את ה206 היה לי לפני עשור) גם המושבים מאוד נוחים וגם המתלים מעולים, גם נותנים נסיעה נוחה והרכב נשאר זריז

חייב? גם לפי החוק בארץ? או שזה לרוב מגיע אלינו ככה כי בשאר העולם עושים את זה ואין להם כוח לשנות חזרה בשבילנו? עכשיו שאני חושב על זה, כמעט כל הסטיות שראיתי הם לטובת הסקאלה (שהיא יותר מהמהירות בפועל), אני לא ממש זוכר רכב שדיווח על פחות מהירות ממה שהוא נוסע (חוץ מכמה רכבי שטח שנהגתי עליהם במסגרת השירות הצבאי שלי, אבל הם אכלו המון מדבר וחימושניקים טיפלו בהם.. אז... ) כמו שאמרתי בהודעה הראשונה, "כי אם אני נוסע על 90 במשך שעה והרכב חושב שאני על 100, הוא יוסיף 100 לקילומטרז' במקום 90 בפועל" אתה בטוח שזה 2 מערכות נפרדות והסטייה בסקאלה מכוונת? אני מניח שאני יכול לבדוק אם הקילומטרז' מזייף בנסיעה הבאה שלי.

ברור אני אוודא פעם הבאה שאני איתו, אבל דיי בטוח שהייתי שם לב אם הוא לא היה על ה0 בעמידה.

תיארתי לעצמי שזה דיי שכיח מה בקשר למנגנון, יש איך לכוון אותו? סתם לידע כללי, לא דחוף לי לסדר את זה

יש לי ברכב (406 שנת 2001) חריגה של כ10% במד מהירות, כשהסקאלה ברכב על 100 במדים של GPS (המהירות בוייז ובשאר אפליקציות) מופיע 90 וקצת. אני לא נלחץ מזה שהמהירות לא מדוייק, אבל אם אני לא טועה זה אומר שהקילומטרז' האמיתי של הרכב בעצם נמוך ממה שהוא מראה? כי אם אני נוסע על 90 במשך שעה והרכב חושב שאני על 100, הוא יוסיף 100 לקילומטרז' במקום 90 בפועל ממה שידוע לי הרכב קורא את המהירות דרך מהירות הסיבוב של הגלגלים, יצא לי לנהוג ברכבים ששינו מידה בגלגלים ולא עדכנו את המחשב (או מה צריך לעשות) וזה גרם לסטייה במהירות (סקאלה-פועל) למישהו בא להסביר לי איך כל העניין הזה עובד ברכבים השונים? יש אולי איזה בורג או משהו שאפשר להדק\לשחרר בשביל לסדר את זה? (סיכוי יותר גבוהה עם רכב ישן אני מאמין)

קודם כל, אם אתה מאמין באבולוציה אז הביצה באה קודם, אם אתה מאמין בבריאה אז התרנגולת באה קודם, לא בעיה. ובאמת חשוב להזכיר כי רכבים חשמליים זה עומס מטורף על חברת חשמל ועד שהתשתיות בארץ לא ישודרגו משמעותית זה בכלל לא יהיה אפשרי (ואם ינסו בלי כל ה"גריד" קורס)

אם אין דלק זמין אפשר להקים סצנה של אתנול וביודיזל, לא? אני בטוח שהרשויות מאוד יעריכו את זה..