saar5555

אני שאלתי פשוט כי אוטו ישן כמעט בוודאות יראה בעיות אמינות. כמובן שאתה מביא מקרה פרטי של אוטו ישן אבל שמור מאוד. הכל שאלה של כסף והעדפות מוטוריות. בהצלחה! שהאוטו חדש ולא נסעתי בו הרבה..

למה בעצם? 2012, זה רכב בן 13.. מסכים איתך בקטע הזה. זה לא משקף כי האוטו חדש.. סקודה פאביה 2025. מיכל מלא מאז שקיבלתי אותו, בסביבות 615 קילומטר..וכרגע יש עוד 60 ק"מ. אז בסביבות 700 ק"מ בין תדלוקים זה 1:18-~1:19~ שזה סבבה לגמרי מבחינתי, ועם גיר אוטומטי.. DSG7.

זה מרכז שירות מימד בבאר שבע. מורשה יבואן לסקודה, סיאט ופולקסווגן ואודי. עלות ללקוח ותיק שלהם. כמה מאות שקלים.

האמת שהזמנתי ספריי צבע בגוון המדוייק ואני חושב לעבור רק על הקווים המכוערים שמקרוב נראים כאילו שמתי טיפקס. ואני רק אגיד שהיה לי חשוב שלא יפרקו את הפגוש.. וזאת עבודה רק על אותו הצד. יש איזה קו..שרואים בפגוש.. איפה שהיתה המעיכה. אבל האוטו חדש דנדש..ופשוט התבאסתי. במוסך הציעו שאשאיר את זה ככה. היה עם שריטות שעברו את הצבע בפגוש.

נדמה לי שהוא רק צריך את הכיסוי מפלסטיק.. ואני מסכים איתך.

כל הרכבים שקניתי עד כה עם עזרת מימון כלשהו. פשוט כי לא היה לי את מלוא הסכום. ב2018 לקחתי 20,000 שהחזרתי תוך שנה. ב-2010 לקחתי 37 אלף בלי ריבית. זה יצא 1045 שקל בחודש.. לשלוש שנים. האוטו היה משועבד לבנק. גם ב2024 לקחתי הלוואה לקנות אוטו. מה שממשיך איתי עד היום, גם כשהחלפתי אוטו באופן לא צפוי. באופן כללי, עדיף להימנע מהלוואות. ואם לוקחים, אז להצליח להחזיר כמובן. והכל בחישובים של ההוצאות שלך. אישית, אני ממליץ על התקופה הכי קצרה.. ולא למשוך את זה עוד ועוד.

לא מכיר. הייתי פונה למוסך בו אתה מטפל ברכב, או עושה סיבוב אצל פחחי רכב.

נראה לי שאפשר להחליף רק את הגומי. יותר מעניין איך נקרע. בגלל הזוית, אני לא בטוח שייכנסו מים. לבינתיים אפשר לאלתר עם duct tape. לפחות שלא ייכנסו מים.

מצטט הודעה שלי מקודם. רכבי היה רכב חונה. כמו שמופיע בקישור.

אני גם זוכר סיפור עם סונומה. גם בבסיס חיל האוויר גדול.. אצלנו נהג סונומה הוריד חלק מהגדר.. פשוט נתן גז וכנראה איבד שליטה... דרס חלק מהגדר בבסיס. החיילים יצאו בסדר. ללא פגע. בהחלט אוטו עם כוח.

יש מצלמה לנהיגה.. לא לחניה. כנראה אתחיל להפעיל את המצלמה לחלוטין. בכל אופן, הלכתי למימד מרכז השירות בו אני מטפל ברכב. חייב לפרגן. ביקשתי מראש רק להוציא את הפגוש החוצה. בלי צביעה. בלי פירוק. עבד על האוטו בין 30 ל 45דקות. פירק את הברגים. עבד עם אקדח חום, חימם את הפגוש. הפגוש חזר לצורה שלו. את השריטות טשטשתי בבית עם טוש.. בלי התאמת צבע מדויקת. הפגוש לא יושב כמו שהגיע בדיוק מהמפעל, אבל בכל זאת, ביחס לזמן ולתוצאה, ועם הרצון שלי בעצם תיקון מינימלי, תוצאה ממש טובה בעיניי. אני עוד אעשה פוליש יש דברים קטנים שאפשר להוריד. שיהיה חג שמח! עם הרבה מזל בחניות ובדרכים.

גר בבאר שבע. תודה.

לא מצליח להגיע לפגוש..להקפיץ אותו בחזרה. צריך לפרק ממש. ואני לא יודע איפה כל הברגים. מה גם שחיישן רברס שמגיע מקורי נפל פנימה.. אז כנראה שאלך למוסך.

אני חושב שלא אפעיל את הביטוח.. הנאחס מוגזם.. כבר היה לי אירוע ביטוחי השנה ולפני שנתיים וחצי. מה גם שהנזק הוא בסביבות ההשתתפות העצמית. אני חושב שאתה צודק.יש שריטות רבות. ואולי אין מנוס לפרק את הפגוש. להערכתי. אני בהזדמנות אלך לקבל הצעות מחיר.. בינתיים טוב שהאוטו במצב נסיעה.

לא ניסיתי עדיין.. צריך להגיע עם גישה מאחורה. לא הצלחתי גם כשהוצאתי שני ברגים בביטנה. אני מעדיף שלא יפרקו את הפגוש.. יש לי אקדח חום..אולי אבדוק. בינתיים איכשהו נפל חיישן חניה פנימה. אז אולי עדיף מוסך ולהגיד להם.. שיקפיצו את הפגוש ואולי צביעה עם מכחול. יש עוד הצעות?

שלום לכולם, זה די נאחס.. שבועיים האוטו אצלי. חדש חדש.. אני מרוצה מאוד וככל הנראה האוטו חסכוני בדלק. בחזרה לחניה, בדרך הביתה... אני רואה את הנשיקה הזאת בפגוש. אני רוצה פחות לתקן במוסך... יותר לנסות בעצמי. לפחות להקפיץ את הפגוש החוצה (כמו שפעם עשו באיביזה 2018 שלי... שני ברגים לפתוח את התחתית הכנף, הבטנה, ופשוט להקפיץ את הפגוש החוצה). את שאר הדברים אני אנסה אח"כ עם הפולישר ועוד... לשמחתי זה רק פלסטיק.. מאוד התבאסתי לגלות את זה. כנראה איזה נהג חדש.. ואין מצלמות כך שלא ראיתי מי בדיוק עשה את זה. רק סימנים של אוטו כחול. שתהיה לכולנו שנה ממש טובה!!

בהתייחס אך ורק לכותרת השרשור, כשיש תאונות דרכים עם נזק בלבד, אני לא חושב שאת המשטרה זה מעניין. אני דווקא ממליץ למען התיעוד כן לפנות - יש טופס שממלאים - דיווח על תאונת דרכים עם נזק בלבד, ואז אחרי הטופס הזה ניתן לקבל צילומי וידיאו במידה ויש מצלמות באותו איזור בו קרתה התאונה. מעבר לכך, כשיש מספר אירוע, הם שומרים את התיעוד לביטוח, במידה וזה יגיע למשפט. כך נאמר לי באחד המקרים בהם פגעו ברכבי שהיה מבוטח. כמובן שתיעוד אובייקטיבי עשוי לעזור בהחלט להוכיח את המקרה שקרה.

כל הכבוד על היסודיות וההתעקשות ללא פשרות. גם הרעיון לשים כבל עבה יותר, בהחלט מקורי ויסודי.

אני חושב שגם אצלי זה מקורי מהיצרן. אני לא בטוח. צריך לבדוק.

היום פתחתי מכסה מנוע להסתכל על כל מיני דברים, נוזל קירור ועוד. הכל נראה חדש דנדש, אבל לא ברור לי מה זה החלק שנמצא מימין למצבר, ונראה כאילו הפלסטיק חתוך. אז לא, זה לא שבור או חתוך, זה מגיע ככה. לדעתי זה פשוט לקרר טוב יותר. יש בידוד רעש במכסה מנוע, למשל משהו שלא היה באיביזה. ובאמת האוטו יותר שקט בהשוואה לאחרים.

אולי אני טועה, אבל ממה שיצא לי לראות ביוטיוב ומבחינת סדר וניקיון, נדמה לי שהם ממש פדנטים. אז גם אם עולה הרבה, אני די בטוח שהם מטפלים בסבלנות ולא מחפפים.

חייב להגיד תהנה ותבלה, סע בדרכים טובות. הצבע בעיניי וואו! ממש יפה האוטו.

נוהג על פאביה 2025 עד לפני כמה חודשים סיאט איביזה 2024. שתיהן עם גיר DSG7. עברתי מגיר ידני. העברות הילוכים מוצלחות מאוד וחלקות. היות ומדובר ברכב חדש עבור פותח השרשור.. אני בהחלט מהצד שימליץ לך לבדוק את הסקודה ושות'. מראות מתקפלות, וכניסה ללא מפתח זה נחמד מאוד. אם האבזור חשוב, בהחלט כדאי לשקול את האופציות.

מצטט את ההודעה של עצמי. קיבלתי השבוע את האוטו החדש. הופתעתי לטובה שהגיע גלגל רזרבי של נקסן במידה כמו באיביזה.. 15" גודל מלא. 185/65 R15. (הסקודה עצמה עם רביעיית גודייר אפישיינט גריפ וואו 195/55 16".) מפרגן לצ'מפיון מוטורס.. השלב הבא... לקבל רכב חדש גם גיר ידני בפעם הבאה 😂

אני חושב שהכל שאלה של כמה שווה האוטו, וכמה אחוזים ממנו יוצא המקיף. באופן אישי, בניסיון של השנים האחרונות, ממש לא חושב שכדאי לוותר על ביטוח מקיף. זה איזה שהוא שקט נפשי, בכל זאת. ביטוח לסקודה פאביה 2025, אחרי שהאיביזה הלכה אובדן להלכה בתאונה כשהיא חונה והביטוח החזיר לי את המחירון פלוס 15% בערך, 1320 חובה. 4000 מקיף. לדעתי הביטוח מורכב מהרבה פקטורים. גם כמה גניב האוטו, עלויות חלקי חילוף ועוד ועוד, פרופיל נהג ונהיגה. בחידוש הביטוח שאלו אותי כמה ואם אני עושה מילואים, כמה ק"מ אנהג בשנה, שתי שאלות שלא רגיל ששואלים. כמו כן, זה ביטוח דרך יבואן הרכב גם דרך חברת ביטוח ישיר (ולכן הוא אטרקטיבי. אישית, אני ממליץ והופתעתי לטובה מפרגן לביטוח ישיר).