saar5555

יש לך דוגמאות אולי? זה מעניין.. אני חושב שבגדול מי שרוצה זוגיות, ימצא זוגיות. בטחון עצמי וכו' - כן - זה סוג של משהו שנדרש. תודה רבה. בהצלחה! בגדול, אני חושב שבן אדם צריך לדעת מה הוא רוצה, ומה נוח לו. בתור מישהו הרבה יותר מבוגר מפותח השרשור, אני חושב שהיום הדברים מאוד השתנו. מכיר אנשים שכל הזמן פעילים באתרים ואפליקציות.. ומחפשים להכיר. ובסוף משהו כן עובד. מעולה. תמיד אפשר לשפר. גם אם זה 20%...

משהו כזה?

פותח השרשור, בזכות השיתוף שלך שלחתי אימייל לסקודה, לברר מתי האוטו שהזמנתי ביולי - מתי הוא יוצר. אז תודה!

כל הכבוד על העבודה העצמאית. ותודה רבה על השיתוף.

בדיוק.

אני בדיוק בודק בהזמנה האחרונה שביצעתי. כשהזמנתי סיאט איביזה ב 2024, אמרו לי שהאוניה עגנה בארץ ב4/1, והמתנתי חודש עד לקבלת האוטו. הזמנתי בפברואר, וקיבלתי את האוטו באמצע מרץ. בהזמנה הנוכחית, סקודה פאביה 2025, נציג המכירות אמר לי את התאריך שהאוניה תעגון, ובמחשב הזמין אוטו משם. ממש אמר לי מה יש מבחינת הצבעים (לא היו צבעים שרציתי, ובסוף בחרתי בלבן ירח). צירפתי את החלקים מההזמנה. לגבי הניסיון שלי עם קניות של רכבי VAG דרך היבואן, אני חושב שסה"כ 25 שנה לקוח אצלם מראה שאני מרוצה. כמובן שיש הבדלים בקניות בכל פעם. החל מעזרה במימון, או עזרה עם ביטוח אטרקטיבי, ואפילו החוויה של שירות המכירה והקניה בידי נציגי המכירות. בסוף, חשוב לי המוצר עצמו, שהאוטו יענה על הדרישות שלי. שיש אבא ואמא למוצר יקר מאוד שנקנה ממיטב כספי. רציתי גם להגיד שמייל פשוט לסקודה העולמית נענה מאוד מהר.

חשוב לשים לב שייתכן מאוד שישנן כריות אוויר במושבים. אז להשתדל שלא לחסום אותן. ולראות ביוטיוב איך שמים ריפודים למושבים. בצורה מקצועית זה עולה כמה מאות שקלים מהניסיון שלי בעבר.

יש לי שאלה ברשותך, כשהזמנתי את הסקודה פאביה ביולי.. נציג המכירות ממש אמר לי מה יש על האוניה. ממש בדק במחשב. האם לפותח השרשור זאת לא אותה פרוצדורה? ואם האוטו כבר היה בארץ נגיד, אז העבודה לשחרר אותו ללקוח יותר מהירה, לא ככה?

אני שואל שוב ברשותך, כי לא הבנתי. ברגע שאני מגיע לקבל את האוטו, כבר הוציאו רישיון רכב ויש הכל מודפס. אתה אומר שעדיין אני יכול לסרב לקבל את האוטו? גם אחרי שביטחתי אותו וחיכיתי חודשיים לקבל אותו? אם אני מבין נכון, ברגע שהודפס רישיון רכב הרי שמשרד הרישוי יודע מי הבעלים של האוטו.

מסכים עם נפוליאון. מחכה לאוטו החדש שלי בע"ה.

רציתי להוסיף שכשאני קניתי את האוטו כן אמרו לי תאריך הגעה של אוניה לנמל. ואחכ אמרו שהיו וישנם עיכובים. כך גם ברכישת האיביזה ב 2024. אני זוכר את התאריכים.

בתור אחד שהזמין סקודה פאביה חדשה, אני מאוד מאוכזב לקרוא את זה. יש לי שתי שאלות ברשותך.. איך הצלחת לבטל עסקה אחרי שעשו את הצימוד למספר הרישוי, כאשר אמרו שהאוטו מוכן? השאלה השניה, האם נאמר לך מפורשות שאתה מזמין רכב שנמצא על האוניה? אני בדקתי את מספר השילדה ברכב שהזמנתי.. והוא יוצר ב 2025. ככל הנראה בחודש רביעי, השנה. האיביזה שהיתה לי, קיבלתי במרץ 2024.. היא יוצרה ככל הנראה בסוף אוקטובר 2023.. ראיתי מדבקות על הכסאות..הניילונים. אז קיבלתי אותה 4-5 חודשים מאז ייצורה. במרץ 2024.

אני הייתי בודק עם בינה מלאכותית, למשל chat gpt או gemini שיחפש לי חלקים או מקט מסויים. אם תקיש את המק"ט של החלק גוגל מבחין שזה חלק לרכב.

אולי אפשר לקחת צבע וקצת טאצ' אפ לשריטה הקטנה בצד.

אני דווקא בעד להשאיר את הריפודים.. וגם את כיסוי ההגה. וכן, גם ברכבים חדשים מהחברה. במידה ויש כריות אוויר בכסאות, אז אני כמובן לא בעד.. ברכב האחרון שלי לא שמתי כיסוי למושבים פשוט כי יש כריות אוויר במושבים. ולגבי כיסוי הגה, ייתכן מאוד שזה לא בטיחותי, אבל שומר על ההגה בחום גדול של קיץ.

" Regarding your inquiry about the availability of manual gearbox ŠKODA cars, the situation can indeed vary by region and market demand. While ŠKODA continues to produce vehicles with manual transmissions, their availability in specific regions depends on several factors including consumer demand and local regulations. As of now, manual transmission versions of models like the ŠKODA Fabia and ŠKODA Scala are more commonly available in European markets where there is still a significant demand for manual cars. In regions such as Asia, the trend is shifting towards automatic transmissions, hence the reduced availability of manual options. While you have already purchased a DSG7 2025 Skoda Fabia, it's always worth checking with your local ŠKODA dealership for the most current information. They can provide detailed insights on upcoming models and their available configurations, including the possibility of manual gearbox options in the future. " אימייל שקיבלתי היום מנציג של סקודה העולמית.

אני מסכים עם זה. ותכלס עברו 15 שנה. לא מעט זמן. באופן כללי, המחירים עלו. גם אם הייתי קונה DSG ו DSG. האיביזה 2024 עלתה 117.. ועכשיו שילמתי 122. ובינתיים במייל כתבו לי " the situation can indeed vary by region and market demand. While ŠKODA continues to produce vehicles with manual transmissions, their availability in specific regions depends on several factors including consumer demand and local regulations. As of now, manual transmission versions of models like the ŠKODA Fabia and ŠKODA Scala are more commonly available in European markets where there is still a significant demand for manual cars. In regions such as Asia, the trend is shifting towards automatic transmissions, hence the reduced availability of manual options." עדיין עליה במחיר. ואני משווה לאיביזה 2024 שקניתי... מול הפאביה עכשיו. איביזה 2025 מתומחרת נכון ליולי 2025 ב 126,000. ויש לי הצעת מחיר שניתנה לי.

רק אגיד שזו לא דוגמא מופרזת כי אם מחירים ששילמתי באופן אישי על מכוניות אותן קניתי. ב-2010 - המחירון לסקודה פאביה אמביינטה היה 87000, כשקניתי הורידו את המחיר ל 82500. זה לא היה דגם כניסה, כי אם האמצעי, מבחינת האבזור. ב-2018 - קניתי סיאט איביזה ב 77000. גיר ידני. בגירסה הכי בסיסית. ב-2024 קניתי סיאט איביזה חדשה שילמתי 117,000 ש"ח. ב- 2025 קניתי סקודה פאביה חדשה, 2025. שילמתי 122,616. אז המחירים עלו. אתה כמובן יכול להסביר לי למה הדוגמא שלי מופרזת בעינייך.. תלוי קונפיגורציות שהיבואן להבנתי מבקש (כשביקרתי ביולי 2025, לפני חודשיים וקצת הבנתי שבסיאט עשו הזמנה מהמפעל. אז היבואן מבקש איבזורים מסוימים לרכב, נגיד מראות מתקפלות, או חיישני חניה מקוריים). סקודה למשל, עדיין מייצרים גיר ידני. היבואן עצמו בוחר משיקוליו הוא לא לייבא את זה לארץ. תשובה ממייל שקיבלתי היום. "Regarding your question about the availability of manual gearboxes for ŠKODA vehicles: yes, ŠKODA does offer models with a manual gearbox, including in certain regions, particularly in Europe. However, the specific availability can vary depending on the model and configuration. For detailed information on the specific models that come with a manual transmission, I would recommend contacting your local ŠKODA dealership or checking the official ŠKODA website where you can find information about all available options."

אני לא מומחה, אבל ממליץ על Mini Tool Partition Wizard. אולי זה יכול לעזור.

שאלתי את הג'מיני, שלום, שתי המכוניות שציינת, סיאט ארונה ופולקסווגן T-Cross, הן רכבי פנאי קטנים מאותה קבוצת VW, ולכן חולקות פלטפורמה, מנועים ותיבות הילוכים דומים. עם זאת, יש ביניהן כמה הבדלים שיכולים להשפיע על ההחלטה שלך: 1. איכות נסיעה: * פולקסווגן T-Cross: לרוב נחשבת לנוחה יותר בנסיעה, בעיקר בזכות כיול מתלים רך יותר. תא הנוסעים שלה מעוצב בפשטות אבל עם תחושה קצת יותר איכותית, והיא מבודדת רעשים בצורה טובה יותר. * סיאט ארונה: בעלת כיול מתלים קשיח יותר, מה שמעניק לה תחושה ספורטיבית ודינמית יותר בנהיגה. היא פחות נוחה בשיבושי כביש קטנים לעומת ה-T-Cross. 2. בטיחות: * שני הדגמים קיבלו ציון של חמישה כוכבים במבחני הריסוק של Euro NCAP. * ההבדל העיקרי הוא באבזור הבטיחות האקטיבי, שיכול להשתנות בין רמות הגימור השונות. חשוב לבדוק אילו מערכות בטיחות ספציפיות קיימות בכל רכב, כמו מערכת שמירת נתיב ובקרת שיוט אדפטיבית. 3. צריכת דלק: * שני הדגמים מצוידים בדרך כלל במנוע טורבו-בנזין בנפח 1.0 ליטר, ולכן צריכת הדלק שלהם דומה מאוד. * צריכת הדלק בפועל תלויה בעיקר בסגנון הנהיגה ובתנאי הדרך. בממוצע, ניתן לצפות לצריכה משולבת של כ-14-16 ק"מ לליטר. 4. אמינות: * מכיוון שהן חולקות מכלולים דומים, גם האמינות שלהן דומה. המנוע בנפח 1.0 ליטר נחשב בדרך כלל לאמין. * חשוב לציין שדגמים מסוימים מצוידים בתיבת הילוכים רובוטית כפולת מצמדים (DSG), שלעיתים נתקלת בבעיות לאורך השנים. מומלץ לבדוק מהו סוג תיבת ההילוכים הספציפי המותקן ברכב. השוואה כללית בין הרכבים שציינת: * ה-T-Cross שציינת עברה 17,000 ק"מ יותר מהארונה, וזהו נתון שחשוב לקחת בחשבון. פער קילומטראז' כזה יכול להעיד על בלאי גבוה יותר של רכיבים. * הארונה זולה יותר ב-1,000 ש"ח, מה שיכול להוות יתרון קטן. לסיכום והמלצה: * אם אתה מעדיף נוחות נסיעה גבוהה יותר ותא נוסעים שקט ואיכותי יותר, פולקסווגן T-Cross יכולה להיות הבחירה הטובה יותר. * אם אתה מעדיף תחושת נהיגה ספורטיבית ודינמית וחשוב לך קילומטראז' נמוך יותר, סיאט ארונה היא אופציה מצוינת. בכל מקרה, לפני הרכישה, מומלץ לבצע בדיקה מקיפה במכון בדיקה כדי לוודא את מצב הרכב ולהימנע מהפתעות. וכאן אני מוסיף: יש תיעוד לטיפולים? לא לוותר על בדיקה מקיפה למי מהרכבים שתבחר. הבחירה הסופית היא שלך.. וכן שווה לבדוק הצעות מחיר של ביטוחים וכמובן איבזור בטיחות בכל רכב. הפולקסווגן נחשב לדעתי עם איכות הרכבה טובה יותר מהארונה.

אצלי באיביזה היתה מצלמה בהתקנה מקומית וזה היה בסדר מאוד.

סיאט איביזה 2024 שהיתה ברשותי, מסכים לגבי המסך שכאילו שליש מסך שחור והווייז לא נפרש לרוחב המסך כולו. בבדיקה באינטרנט זה גם בפורומים בחו"ל. זה להבנתי תלוי בגודל המסך.. או בעדכון של אנדרויד. אבל בסוף התרגלתי.. חוץ מזה מערכת המולטימדיה היתה ממש טובה לדעתי. רוב הזמן הכל עבד היטב.. האוטו היה חדש מהחברה. לגבי אותם המכלולים.. המכוניות חולקות אותם מכלולים.. אבל מכויילות אחרת.

לדעתי עד 3-3.5 קילו.

שיקולים של יצרנים ויבואנים (?). עם כל התקנות של זיהום אוויר וכו' באירופה. אישית? אני רוצה גלגל בגודל מלא. הסיאט איביזה 2024 כן הגיעה עם זה. סקודה פאביה 2025, מגיעה עם גלגל זמני בגודל קטן ולא מלא (עדיף מכלום..). מאכזב.

אני חושב שזה משנה במונחים של כוח הקניה שלך בתור צרכן. עלות הייצור של המוצר איננה המחיר בו אתה קונה את המוצר. כוח הקניה שלך משנה. אצלנו, עם מיסים והוצאות נילוות, מכונית עולה המון.