saar5555

על ירקות כגון חסה וכרוב יכולים להיות לפעמים מיני מזיקים, שאתה לא רואה. אותו הדבר במסגרות מעץ וכו'. החרקים מטילים את הביצים שאחרי תקופה מסוימת, בוקעים מהן זבובונים וכו'. לכן חשוב להקפיד על הגיינה

פג'ו 107 - תא מטען מאוד קטן. הייתי מציע משהו מקבוצת VAG.

א. תוכל להוסיף תמונה להסבר שלך? ב. נראה לי שכל עוד המחוג חוזר ל-90 מעלות זה תקין. ג. לרוב, מניסיוני עם מכוניות VAG מד הטמפ' פשוט עומד יציב במקום, לא זז בכלל.

ואני מוסיף, לא חבל לבשל את הראש עם קרינה מהפלאפון?

כמו שכבר נאמר, יכול להיות שבבלנקט או בדויטש בבאר שבע יש פיוזים כאלה. איזה פלוק יש לך? שמתי עין על ה-115 באתר שלהם, שמחירו 840...

נדמה לי שזה יכול לעזור. יש גם כזה. אני לא בטוח שמבחינת החשמל זה הכי בטיחותי. צריך לבדוק אם זה מתאים מבחינת צריכת הזרם.

אני יכול לספר על עצמי, שבימים אלו אני בתהליכים לקראת רכישת האוטו הראשון שלי. אז, הצרכים שלי די מוגדרים, כמו שכתבתי בשרשור סופר מיני עד 90 אלף. יש גם שיקולים כספיים (מה לעשות, הכסף שלי לא רב), תנאי מימון וכו' וכו'. אז כמו שכבר אמרו, אם החליפה מתאימה, קונים אותה. לא ביצעתי נסיעת מבחן, אבל אני מכיר את הרכב, וישבתי בתוכו כמה וכמה פעמים. הבאתי עוד אנשים (משפחה) שיביעו את דעתם על האוטו. נראה לי די סביר. ושוב, יש את האלמנט של המזל.

הלכתי לראות את ה107 בתצוגה. הדבר היחיד שדי מפריע - תא מטען פיצפון. בסופו של דבר, הלכתי כנראה על רכב אחר. תתחדש ותעדכן!

ממליץ על מכוניות VAG. סיאט איביזה/פולו/פאביה (כשהפולו קצת יקרה בתחזוקה). מכוניות מסיביות, ומרווחות.

תתחדש ותהנה! האוטו נראה מעולה, ואני בטוח שמאוד כיף לנהוג בו. סע בדרכים טובות.

לדעתי, ואני לא מומחה, מן הסתם עוד חמש שנים תהיה לכל הדגמים ירידת ערך. יש כל מיני כללי אצבע (10% בשנה בערך..) ויש כל מיני משתנים המשפיעים על מחיר רכב משומש. כמות ק"מ שהרכב עבר, סחירות בשוק (דגם מבוקש או לא), ספר רכב וטיפולים כנדרש. בגדול, אני זוכר שלפני בערך 3 שנים, הפולו ברמת הגימור הכי פשוטה עלה 92000 על הכביש. היום פולו ברמת הגימור הכי פשוטה עולה 95000. אולי היורו ירד, והשקל נשחק, אבל המחיר נשאר באיזור ה90 ומשהו אלף. אז לדעתי יש איזו יציבות מחירים, ואם יש שינויים, הם מינורים, כי בסופו של דבר, המחירים מתכנסים לתחום מסויים.

פיטצ', אני מסכים איתך לגמרי. הזמן שצריך לחכות לאוטו חדש הוא גם קריטי לטעמי (וכמו כל דבר, יש לזה מחיר...) ואחד השיקולים שלי יהיה לחכות מינימום זמן עד לקבלת האוטו.

לסיאט, שמורה אצלי פינה בלב. (בהמשך לשרשור הסופר מיני שאני מחפש). במסגרת המבצע הנוכחי: איביזה 1.4 5 דלתות גירסת רפרנס: 86000.

הלכתי לראות את האוטו, תא המטען מאוד קטן. הפלסטיקים זולים. לפחות למראה, והתחושה. האוטו מעוצב למשעי, ולמעשה הוא שילוב יחד עם טויוטה אייגו. מאוד קומפקטי. ממליץ לך לעשות נסיעת מבחן בטרם תחליט סופית. 65K נשמע מחיר סבבה, לי הסוכן הציע אותו ב-73 (אני לא חבר במועדון הזה..) עם מבצעי מימון (30K ב30 תשלומים, על כרטיס האשראי).

הרץ חיפוש בפורום. לנו היה כזה רכב בבית, בטרייד אין, כשעברנו לפולו הנוכחית (בת 3 בספטמבר) האוטו נמכר/נחטף עוד באותו היום!. האוטו הפגין אמינות בשלוש וחצי השנים שהיה אצלנו.

המיקסר בן 3-4 שנים. עבדו איתו כמה אנשים, באותו המקום. לא הזיזו אותו או משהו.

יונדאי לא ממש מלהיבה לדעתי. נשקלת - אבל לא יודע, לא סומך עליהם במיוחד. דווקא הפג'ו נשמעת מאוד מעניינת לדעתי - ואני שוקל ברצינות לעבור ממחנה VAG למחנה הצרפתיות... (לוהטות?..אני מקווה).

היה בזמנו משחק שנקרא STUNTS אם אני לא טועה, ששם אתה בונה את המסלול שלך, ואז נוהג בו... זה היה בימי הXT/AT העליזים.

http://www.bitsoup.org נדמה לי שהוא עכשיו פתוח להרשמה. בהצלחה, ותעדכן!

צביקה, גיר רובוטי? אפשר עוד פרטים ? אני רוצה גיר רגיל, משמע, ידית הילוכים... בלי שום דבר אוטומטי (הייתי מתלהב מידיות בנוסח F1 אבל... אין). נסיעות מבחן יהיו בזמן הקרוב. ואם אפשר להוסיף - מחפש רכב פרקטי לצרכים שלי. שיעלה מינימום שבמינימום. Menir1 - אתה מטפל במוסך של היבואן?

טוב לדעת שיש פה מכורים לסדרות. בוסטון ליגל, ראיתי קצת. לא ממש התחברתי. אני חייב לראות THE WIRE - באמת נחשבת לאחת ה-סדרות הכי טובות.

שלום לכולם, הגיע הזמן, ויש לי זמן פנוי. התחלתי בחיפושיי אחר רכב העונה לדרישות הבאות. תקציב למחיר הרכב עד 90000 ש"ח. אני אישית מעדיף כמה שפחות... והבעיה העיקרית היא התקציב (בגדול יש לי חצי מערך האוטו...ואת השאר אעשה בתשלומים, ולכן הנהירה אחרי לקנות רכב מהחברה...). חשוב לי לציין שאני מחפש אוטו שיתיישן בכבוד, ויסחוב 5-6 שנים, תוך הפגנת אמינות טובה. (שנהיה בריאים...). מבחינתי, אוטו עם מינימום איבזורים. ממש ספרטני. העיקר שייסע כמו שצריך, ויתניע בבוקר. לא מחפש חישמולים מיותרים. הקריטריונים: 1. בטיחות (כריות אוויר ABS וכו'...). לא מחפש אוטו צ'יקמוק (למרות שהכנסתי לכאן את קופסת הפח הידועה בשם אלטו). 2. חסכון (הוצאות תחזוקה שוטפות בזול, ביטוח שיהיה בזול, וחסכון בצריכת הדלק - קריטריונים). מחפש רכב עם גיר ידני בלבד 3. נוחות נהיגה - כסאות נוחים מבלי שיישבר הגב. תנוחת נהיגה נוחה. יחסית שקט בתא הנהג (מנוע שאינו רועש ככל שניתן). 4. עיצוב - כן, זה גם חשוב בעיניי. המועמדים הם. 1. סקודה פאביה. ברור לי שהיא לוקחת פה בהליכה את כולן. קצת חושש מעלויות הטיפולים/חלקים/ביטוחים - למרות מחיר הקניה האטרקטיבי... 2. פג'ו 107 - כרגע, די מוצא חן בעיני. הזמנתי נסיעת מבחן, ומחכה לראות מה יהיה. יש הסדרי מימון, ואני יכול לעמוד בתשלומים עליו. הוא מגיע עם אחריות של שלוש שנים... ומניסיוני המוגבל בתור נוסע, פג'ו די נוחים, לא? 3. סוזוקי אלטו (רק כי מגיעה בגירסה הידנית...). האופציה שמתאימה לצרכיי, על הנייר... אבל קצת חלש מבחינתי. 4. יונדאי I10 5. יונדאי I20 4,5 הוכנסו רק כי יש להם גירסה ידנית... בגדול, מקסימום שלושה אנשים באוטו כולל הנהג, נסיעות עירוניות לרוב (מהבית לעבודה, בממוצע 30 קילומטר ביום). קצת קניות בסופר. ואל תאמרו לי בבקשה לקנות את הפולו 2008 של המשפחה (למרות שהגיונית, זאת החלטה מצוינת, אבל לצערי אין לי את ה70K שקל ביד כרגע, וברכישת רכב חדש יש אפשרות למימון...). אני בוגר 2 סיאט איביזות (חדשות מהחברה בזמנן, ומסחרית מרצדס 410D) ככה שאין לי הרבה ניסיון בנהיגה על רכבים. על מה הייתם הולכים? תודה רבה! שאו ברכה.

לגבי הברינגר שנראה בלינק. 500 ש"ח. הניסיון שלי - יש צדק בדברים שהמיקסר לא הכי איכותי. מניסיון שלי בעבודה (יש לנו כזה מיקסר באחד החדרים) הסליידרים (הראשי, הווליום) נדפק.

אני מחכה לתגובות שלכם על ספרטקוס דם וחול. עונה ראשונה היתה ממש חזקה. וגם, כמו בדקסטר, לשחקן הראשי גילו סרטן והוא עובר טיפולים - מה שמעכב את צילומי עונה 2.

אתה יכול לפרט איך עשית את זה? איזו הלוואה/תוכנית מימון? תודה.