ronenlev
-
הודעות
356 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי ronenlev
-
תודה על כל התגובות... אתם מאוד מחזקים אותי.
-
כן, זה בגדול מה שחשבתי לעשות רק יש לי בעיה לאתר את הבעלים. מישהו יודע איך אפשר לאתר דרך מס' רכב?
-
ירדתי למטה וגיליתי שדפקו לי את הרכב. אני יודע איזה רכב עשה זאתעקב צורת הפגיעה המיוחדת וסימני שיפשוף על הרכב השני. אין לי מושג איך להגיע לבעלים והמכה לא כל כך רצינית כדי לערב ביטוח. עצות?
-
אכן מלכוד 22... מצד אחד אתה עושה את הטיפול כי כך הוא יבוצע בצורה הטובה ביותר, מצד שני לך תוכיח שאין לך אחות.
-
בתור אחד עם אימפלה בבית, אני חושב ש UMI עשו טעות . הפסקת שיווק האימפלה נועדה לחזק את מותג ה-ביואיק. לביואיק יש שם יוקרתי יותר אך מבוגר יותר, ועיצוב המכוניות מאוד מבוגר.(מיושן לטעמי) היום חזרתי מאולמות התצוגה וממש התאכזבתי מהלקרוס. עד כדי העדפת הקאמרי על פניה. אם האימפלה החדשה היתה מגיעה די בוודאות היינו קונים אותה.
-
אתה יכול לתבוע את העירייה על סימון כבישים רשלני. נתקלתי במקרה דומה. בכל מקרה תפנה לעו"ד שידריך אותך.
-
שלום לכולם, התחילה לי בעיה במגבים, כשאני מפעיל את השפריצרים המגבים לא נכנסים לפעולה.בנוסף הם לא עובדים כשהידית במצב של השהייה. כשאני מפעיל את המגבים במצב עבודה רגיל הם עובדים יפה וכשאני מפסיק הם נעצרים באותה נקודה, במקום לחזור לתחתית החלון. מישהו נתקל בבעיה דומה? הרכב הוא מיצובישי קולט 97.
-
אורן, שיחקת אותה !!! כל הכבוד!
-
הצמיגים הקדמיים עובדים קשה יותר מהאחוריים (האצה, בלימה והיגוי) אך במקרה של פנצ'ר ניתן לשלוט עליהם. על האחורים לא ! מכאן ההמלצה של כל הצמיגאים לשים את הזוג היותר טוב מאחורה. בכל אופן אני מצטרף להמלצה שעל אותו סרן יהיו צמיגים זהים.
-
אין סיבה שזה יגרום לתצרוכת דלק מוגברת, אלא להפך. למנוע יותר קל לשחרר את גזי הפליטה. קח לדוגמה את האגזוזים המשופרים, הם גדולים יותר וללא דודים שמקשים על הפליטה. זה די פשוט לאבחן את מקום בריחת הגזים. פשוט תתכופף כשהמנוע מונע ותוכל לשמוע את זה. כמו כן תבדוק את החיבורים של הסעפות - יכול להיות שרק הברגים השתחררו.
-
קרה לי בדיוק אותו דבר, תבדוק שאחת הגומיות שמחזיקות את האגזוז לא קפצה/נקרעה.
-
עזרה לגבי התלבטות מכירת רכב טויוטה קורולה 1993
ronenlev פרסם הודעה בנושא של eli8333 בתוך ייעוץ ברכישת רכב
מכיוון שהמצב המכני שלהם די דומה, ואתה מן הסתם רוצה לקבל כמה שיותר, אני הייתי מוכר את השחורה. תנסה לשדרג את הפנים והחוץ כמה שאפשר והיא תהיה שווה יותר בזכות הקילומטרג' הנמוך יותר, בשילוב של ספר רכב מקורי (שמעיד על רכב שמור יותר). באדומה יקרעו אותך בכל מקרה כי יש לה יותר קילומטרים שאתה לא יכול להוכיח אותם, אז תהנה מהאוטו עד להחלפה הבאה מתוך ידיעה שתאבד עליה יותר. -
אמור להיות לך מפתח שעוקף את האזעקה. גם לי היתה אותה בעיה, צריך לסנכרן את השלטים מחדש.
-
אם נסעת עם אורות יכול להיות שזה החום שנפלט מהנוריות שמאירות את הספרות של ההילוכים. תוכל להרגיש שגם האזור מסביב למצית חם מאותה סיבה.
-
בצמיגים ישנה תופעה של הזדקנות טבעית, כלומר הדבק (הגיפור) המחבר את השכבות מתפרק עם הזמן וזה מחליש את הצמיג. לכן התקן הישראלי אוסר על מכירת צמיגים מעל שנה מיום הייצור (גם אם הם נשמרו במקום מוצל וכו וכו..) הצמיג שאביך קנה אמנם חדש אך חלש משמעותית מצמיג שיוצר לפני שבוע, ומכאן שיתבלה מהר יותר. עד כמה שאני זוכר אורך חיים של צמיג לפי מכון התקנים בארץ הוא 5 שנים או 80K קילומטרים, המוקדם מביניהם. מקווה שעזרתי, חג שמח רונן