דובצע

לא חס וחלילה המקום למנוף השני אצלנו בשיטת יסוד שתול. עושים 4 קלונסאות בעומק כ80 מטר-ניתן ליראות בתמונה ברזלים של אחת הקלונסאות-אליהם מלחימים את הרגלי שתילה יוצקים את הבור שם בבטון וזה הבסיס זה משאית מנוף אך שאני רואה בכתבה…

סיכוי גדול שזה זו שצילמתי בירושלים בנחלאות לפי המדבקה למעלה בשימשה האחורית זו היא בטוח

אני רק העליתי נתון-אני עוקב אחרי פול גז בפייסבוק והם מביאים נתונים על זה הם לא אומרים את כול הפרטים העל התאונות אבל ממה שאני מבין רוב ההרוגים זה חברה שעל כלים חזקים ומאתגרים את עצמם-הרבה תאונות עצמיות אני יכול לספר על עצמי בגיל 25 נפל לי סכום קניתי קוואסקי אי אר 500 והתחלתי לאתגר את עצמי כמה שהייתי אהבל הבנתי לאיפה זה הולך העפתי את הכלי וחזרתי ל125 שגם עליו אתגרתי את עצמי אבל עברתי את התאונות כי סיכויי ליחיות מתאונה על 70 גובר מאשר על 130 וצפונה

יש לו מכוניות שיורדות ירידות ולא עולות עליות או שהוא גר שם?

טוב חברים אז שמח לבשר שהבעיה ניפתרה עם הסינים א הבינו את הבעיות שאני יכול לעשות להם ב המנהלים פה לעניין-יש להם נוכחות ועושים סדר היום ראות טובה ראיתי את ים המלח מהקצה הכי צפוני שלו

אז עוד אופציה שהייתה בינהם תמרור שאוסר והורידו אוטו אגב מספר 1 בהורדת תמרורים כולל העמוד אלו משאיות שברוורס קטן ותמים שולחים עמודים קיבינימט עם הברזל מסגרת שליד הגלגל שלהם

לחשוב מי אשם זה דבר אחד לחשוב על פיתרונות זה דבר שני תנו לי רעיונות של פיתרונות אנשים

הרכב הגדול בטוח יותר מהסיבה הפשוטה שהוא דומיננטי והמכוניות מסביב פחות יתקרבו אליו-דעתי האישית-

לדעתי תתייעץ בפייסבוק בקבוצת קראוונים על גלגלים וכאלה א אתה צריך לדעת איך האוטו ב תהליך של רשימת האוטו כאוטו בית ג מקומות שמותר לחנות איתו(בהרבה מקומות אסור ומפנים אותם) ואך זה לחיות עם כזה אוטובית

לדו גלגלי זה גם שיא של איזה 16 שנה ועדיין לא ניגמר ה השנה. איזה 104 הרוגים התשתיות בירושליים מאוד הישתפרו-מנהרות-אזורים רק לתחבץ- אבל הארדלמוסיה בכביש גודלת א מתווספים הרבה מכוניות ונהגים לכביש ב וולט מעלה לכביש קטנוענים שמהירות וכסף בראש מעיינהם מעל עברות ונהיגה פרועה ג אנשים לא מאותתים ד קיפוח זכות תוקע את הכבישים ומכפיל את זמני העמידה בפקקים-מה שתורם לעצבים ואנשים ממהרים מהממשלה והמשטרה הייתי מצפה לענישה חמורה בשביל מיגור עברות וסכנות בכביש-וגם שיסגרו את וולט וישלמו רק לפי שעות ולא לפי מהירות. אבל זה לא יקרה כפי שרואים מבאנשים הייתי מצפה לאחדות-תאום ציפיות דרך איזה ערוץ תיקשורת-איתות תמיד- ונגד קיפוח זכות א אם כמויות נוסעים מהשולים-לחסום פיזית-דהיינו ליסוע חצי על הנתיב שדרכו חותכים ב אם זה יותר מנתיב ואין אפשרות לרכב אחד לחסום אז שכולם יסעו דרך שם כול עוד פנוי שם יותר מהפקק לצערי זאת הדרך היחידה לעצור את קיפוח הזכות. ואם לא נידאג פה לסדר ניטבע כולנו בח*א הזה

אם אני מבין נכון-אם אתה בדריפט-בהחלקה. זה הסיבה שלא עצר. אתה צריך לחזור לאחיזה ואז ליבלום

שטיפה טובה בפנים בחוץ ושרות נהדר. דיברתי איתו ברוסית יש לו ולאחיו עסק כזה ברוסיה כמה שנים. והוא בא לבד ליפתוח גם פה אבל האוטו שלי לא נישטף איזה 20 שנה והוא צריך יותר מזה. אז סיכמנו שאני יגיע עוד שבוע ישאיר את האוטו לכמה שעות של ניקוי פנימי יסודי

שלום חברים עשיתי אצלו היום שטיפה בפנים ובחוץ ודיסקסתי איתו ברוסית-מה האוטו שלי צריך-ובכלל. מסתבר יש לו ולאחיו עסק ברוסיה כבר כמה שנים והוא הגיע לפה לבד כדי לטפח עסק כזה פה -הוא ישמח לפירסום

כניראה מישהו זייף את הקו השחור בתמרור הראשון

תודה רבה. דבר ראשון לא בזבזתי זמן ודיברתי עם ארטמי מפתח תקווה קבעתי למחר דבר שני הוא עושה גם פוליש אז לדעתי תפור פשוט לסדר את הצבע הקיים בלי להיכנס להרפתקאות אני ידבר איתו על זה מחר. תודה רבה

שלום חברים - כיום אני נוסע על הרכב לעבודה 15 ק״מ לכול צד וממש נהנה ממנו-מאוד אוהב את הרעש של המנוע המגרגר-וסופש גם מטייל איתו היישור קו כלל הרבה חלקים בתא מנוע ונישאר לעשות שיפוץ מסרק הגה-עכשיו ההגה קצת קשה אבל בנתיים אין לי בעיה ליסוע ככה מבחינת הנוחות-אבל כשההגה היה רך היה הרבה יותר כיף-קליל לינהוג השלב הבא זה שטיפה פנימית-מישהו יכול להמליץ על מקום טוב. אני רוצה פעם אחת לשלם על שטיפה יסודית ומשם לישמור על זה בהמשך לגבי הבחוץ צריך פחחות-יש קצת עיקומים פה ושם ואז או לשמר את הצבע הקיים הלבן וליצוגי נקודתית איפה שצריך או ליצבוע באדום פאררי-לדעתי הצבע שהוא יראה הצגה. אבל החשש מגנבים יעלה או לעשות עיטוף עם דוגמא-שככה האוטו יהיה מיוחד לעומת הצבע הלבן-ומצד שני לא לטובת הגנב-כי הדוגמא לא תהיה אופנתית לשטחים-השאלה כמה עולה עיטוף איכותי אני צריך להחליט על 1 מ3 האופציות-אשמח לעיצות

טוב חברים אז היום העסק הולך לכיוון כזה באתר החדש הכול טוב חוץ….. מזה ש2 האתתים שם בעייתיים-1 הפחות גרוע מתערב לי במנוף-מסתכל למעלה ומחליט כמה בחוץ כמה להכניס בפנים וכולי(הבעיה שהוא לא רואה את הנידנוד ובעצם מטעה אותי-כמו הערות של מי שיושב ליד הנהג)2השני הבכלל גרוע בנוסף להתערבות יש לו הערות אישיות ומקלל בסינית משאיר את הקשר דלוק כדי ליצחוק עם זה שלידו-חשוב להגיד אני הגעתי לאתר מאהבה כמו שהייתי עובד עד היום-בוקר טוב לכול הסינים שרות זמין+. מודיע בקשר שאני שניה מתפנה. מוכן לעבוד עוד כמה דקות אחרי 12 שעות אל אף שאני לא מקבל על זה כסף-שחקן נשמה. ואך העולם הזה עובד-הפוך מההיגיון. במקום שיעריכו-ולא ביקשתי כלום יותר מזה-חושבים אתה איזה אפליקציה שמתקתקת עבודה ושווה להשתמש בה ולירוק עליה הייתי רותח ואמרתי לעצמי ניגמר הבית זונות-חשבתי טוב טוב אך אני מטפל במצב או במילים אחרות אך אני מזמבר את הסינים כשמצד שני לא יפטרו אותי כי אני פוגע בחברה אמרתי אני לא יצא על הסיני כי-כמו שראיתי המישפט האלמותי-מי שהפסיד אותי כחבר לא ירויח אותי כאויב-אני לא יתן לו חומר בכלל יענו אני לא מכיר אותם-לא בוקר טוב לא לילה טוב פשוט יוצא מהאתר בשקט ונימנע להיסתכל עליהם ואז הבוקר התחיל הקונצרט-עבדתי שאנטי-הוא צועק בקשר אני משתיק את הקשר-אחרי כמה שניות ממשיך נתתי עצירות במקומות הקריטיים כדי פשוט לזמבר אותם-ואז המנהל עבודה אומר לי יש בעיה? ואני שומע את האתת צורח ברקע מחורפן לגמרי-אני אומר לו לא אין שום בעיה הכול בסדר….חזרתי לעבוד טוב ומדי פעם קצת פנצ׳רים על החשבון-זה שקילל התחיל פתאום לדבר יפה-אני לא קונה את זה. התקשר אלי מישו מהחברת מנופים שמע אני לא רוצה שיוציאו אותך מהאתר תן קצב ותקבל בונוס (יענו לשמן אותי בכסף) אמרתי לו סבבה אין בעיה-כי הסיפור שלי הוא אישי ואפילו אישי מאוד עם האתת ש״ירק עליי״ והאתת החבר שלו שלא השתיק אותו אף ששומע הכול בקשר כמוני בהמשך עבדתי טוב כדי שהיום יעבור רגיל וכשאני יחזור לעבוד אני ימשיך בדיוק מאיפה שהפסקתי אני יודע שיכול להיות שגלשתי למחוזות אבל המיקצוע הוביל אותי לשם אז אני חושב שזה המשך ישיר של המיקצוע הזה-תגיבו בכיף-אשמח לישמוע אגב בסטאז אצל חבר שלי המיקצועי הוא הזכיר את המעצבנים שמתערבים במנוף-ואת העובדים שאתה חבר מדיי שלהם ומרשים לעצמם לטפס עליך ככה שאני מאמין שהסיפור הזה חוזר אצל המון מנופאים וצריך לזמבר את מי שצריך כדי לטפל בבעיה אני אישית נהנה מהסיפור כאתגר-אבל רק אחרי התגובה שלי לבעיה-כי אם הייתי סובל הייתי בטח עוזב את המיקצוע הזה למעשה אני יכול לקחת יותר ימי חופש. הבעיה מה אני יעשה בבית חצי שבוע

כשהיתה שביתה הייתה הנחייה ליבדוק אם המנוף לא עם חוליה בשתילה-ואם הוא כן לא לעבוד. לי לא ידוע שעצרו איזה מנוף אבל אני לא מעורבב מספיק לדעת מבחינה מעשית הטכנאי של החברה שלנו אמר לי שאם מנוף לא מבוסס טוב הוא יפול ביום הראשון לעבודה. מה שאני מבין שהסיכוי תחלס שהמנופים עם החוליה בבסיס סיכוי קטן שיפלו אבל טוב שיאכפו בטיחות לא לתת שום צ׳אנס לעברות בשביל בצע כסף אזור ה240. לפי החוק מותר עד 240. מה שאומר חופש יום בשבוע אם אני רוצה לסיים מוקדם אני צריך אישור מהסדרן שידע להביא מחליף. אני אישית אף פעם לא סיימתי מוקדם. אלא יום חופש מראש. ככה שאני לא יודע אם מקובל לבקש כזה דבר מהסדרן או הוא יתן יום חופש שלם כמובן שאם יש בעיה אז יביאו מחליף במקומי גם באמצע היום ואני ילך-מה שלא קרה לי לפחות עדיין

צרפתי זה שהגג הוא מיכל אבל פתח התידלוק במקום הרגיל ומשם משאבת הדלק תישאב אותו לגג-אלופי העולם בלהוציא את הנשמה דרך הישבן

קניתי שנה שעברה באיזה 400 ש״ח. מפסוט עד הגג

ברגל סולם אחרי סולם-לפחות הסולמות באלכסון ולא ישרים למעלה מעליות יש באירופה

שלום חברים אז האמת שהייתי מדוכדך כי המנהל נילחם עליי אז לקחתי את עצמי בידיים תיכננתי (ובאמת הייתי) הכי רציני ואז אחרי כמה ימים אחרי שירדתי מהמנוף (מה שאומר שאני צריך לחזור במיוחד לקחת דברים שנישארו) אומר לי הסדרן מחר אתה לא עובד שם ביום ראשון החלפתי יום אחד במנוף באוניברסיטה גיבעת רם-מנוף שאני לא מכיר וסוג עבודה שאני לא מכיר שזה יציקה מאחורי הבניין-בניין כמעט גמור. מנוף לא מצוייד אפילו קפה אין עבדתי שם לאט לאט העיקר שלא יהיו טעויות ונזקים שמחתי לסיים את היום הגעתי לבית ואמרתי לעצמי עכשיו תקופה קשה להחליף בכול מני אתרים כאלה… ואז אתמול אומר לי הסדרן מחר אתה בנווה יעקוב אתר חדש תן בראש דבר ראשון אני רואה שנעלו את המנוף-בטח בגלל ילדים שובבים -למנוע את התמונות שהיו בבני ברק מנוף כ60 מטר עד 12 טון ב4 כבל-הוא עובד על 2 כבל אז מרים כחצי מזה זרוע 65 מטר צריך להיתחשב בזה כי בצידוד מהיר מדיי היא מקבלת פיתולים מנוף פותאין שנת 2001 קבינה ענקית אתת מיושב מכשיר קשר מטורולה איכותי-ולא כמו באתר הקודם מכשיר פשרה גישה מרחוב-ולא דרכי עפר ורעש של באגרים ליד האתר בתי ספר וגינת ילדים נוף יפה-בקיצור יש אתגר להיות רציני וליתפוס את האתר הזה לתקופה ארוכה

דבר ראשון הייתה לי תקופה של עברות מהירות. העו״ד אמר לי אם אשלם ככה וככה הוא יציל לי את הרשיון-לא היה לי את הכסף אז הייתי תקופה בשלילה וטוב שכך דבר שני שמעתי מחברים וראיתי פירסומים של עורכי דין באינטרנט- ונחכתי במישפטים וזה דוגמא להמלצות ותוכל ליקרוא עוד הרבה כאלה אני שוב אומר בעברות חמורות עורך דין בתעבורה הוא קוסם-דהיינו יוציא אותך בלי כלום

כי הייתה תאונה אז זה המציאות שקרה נזק אני מדבר על עברות שתיה-אור אדום-פלאפון. שעם העורך דין הנכון יהיה כאילו לא היה כלום-כי הרי אף אחד לא ניפגע-אז לא יהיו נקודות ולא שלילה ולא מאסר

זה מסחרא לעשות עברות מסכנות חיים ביזנס ואני שואל מאיפה הזכות זאת אומרת למחר שמן פלוני לא יפחד לעלות שוב על ההגה שיכור כי מקסימום הוא ישלם לעו״ד. או מקסימום יעשה תאונה…