Jump to content

דובצע

  • הודעות

    2,791
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    17

כל מה שפורסם על ידי דובצע

  1. אז עכשיו אתה יכול לשים שם את הצרפתיה ולשלשל לחשבון הבנק שלך 500.000
  2. מי אמר לך שהם לא סוכני מוסד
  3. אז עכשיו אני מבין שהנטורי קרטא שביקרו את אחמניגד בעצם הלכו לירכוש את הירוק הזה
  4. קח את 2 המישפטים הבאים ביחד-מה שאירן אמרו לגבי נשק גרעיני. ומה שאמרו לגבי השמדת ישראל
  5. השאלה האם זה החברה או הנהג עצמו ברוב נדיבותו
  6. אלפא בתא
  7. אכן לא השקעתי. הייתי באמצע עבודה אבל הרחתי בחוש שזה יעניין מישהוא אז זרקתי את זה לפה לגבי השאלה שלך על השוטרים. הם לא גנטלמנים בכלל מנסיון-הסבר אחד יש לי והוא שהם לא נחמדים כדי שמראש אנשים ישקיעו לא להיכנס למקומות אפורים כדי חס וחלילה לא להיתעסק איתם
  8. ליפני שצוחקים עליי תנו לי להגיד רק מילה אחת——ידני——
  9. למה לא לקחת איבזור אם אתה אוהב אותו וליקנות גלגל רזרבי בניפרד?
  10. ממקום עבודתי בפתח תיקווה אני רואה המון מכוניות בצבעים לעומת ירושלים. זה תלוי מקומות כיום יש גם עיטופים שהרבה באים בגוונים מיוחדים
  11. למעשה המנופים הם חלקי לגו אתה יכול להחליט כמה חוליות במיגדל אתה רוצה. איזה אורך זרוע. כמה אורך זנב וכמה משקולות אז האתר מבקש את הגודל שהוא צריך ובמיגרש מכינים לו את ההזמנה לפי העניין אז מנוף יכול להופיע בגילגול שונה בכול אתר חדש
  12. הכננות על הלאפינגים-מנופי זרוע מתרוממת שנפוצים על מיגדלים-וכניראה גם על עגורני צריח גבוהים-מיפלצתיות איזה 2 מטר גובה-והמהירות גם גבוהה מאוד ביחס לעגורנים סטנדרטיים. ההרגשה שאתה יושב על מכונת הרמה משומנת אבל רוח מסיטה את הכבל דיי בקלות בכזה גובה אז זה המיקצוע לדעת לישלוט בזה בסטאז על הלפינג (טעות נפוצה שקוראים לו לאפר) המורה שאל אותי חידה-בטבלת העומסים מנוף שיכול להרים יותר בחלק הקרוב לעומת המנוף השני. יכל להרים פחות בקצה הזרוע לעומת המנוף השני והתשובה שבגלל משקל הכבל של הראשון הוריד לו את יכולת ההרמה בקצה באופן מקצועי הכול מחושבן עד הסוף באופן התיפעול הולכים על בערך כי לא עובדים על קצה היכולת אלא רחוק ממנה…
  13. היי-מודדים שהמנוף יוכל להוריד כבל למקום הכי נמוך באתר-קומת מינוס-ועדיין ישארו לפחות 3 ליפופים על הכננת-יש בקצה הכבל קשירה לכננת אבל הליפוף זה האחיזה הרצינית שלו. ומשם יהיה גובל במחשב שגם אם המנופאי ילחץ הורדה התוף יעצור-וכך גם בהרמה יש גובל כשהאונקל מגיע לזרוע-2 מטר הוא נוסע רק על הילוך איתי. מטר הוא עוזר ויעלה רק אם בנוסף לוחצים עוד כפתור במקביל לגוייסטיק
  14. יש מישהוא מוכר מהאוסף שלו 1-18. אולי זה יעניין מישהוא
  15. דובצע

    בכי תמרורים

    2 תמרורים על אותו עמוד זה בעיה. לא?
  16. https://www.instagram.com/__igoryan__?igsh=OTllMWRyejg4endi
  17. הצעת פיצול לשירות איכויות תמונה הייתי פעמיים ביכין ופעם אחת במקום שבתמונה אני לא מכיר אף אחד והאוטו שלי לא מדוגם כמו החברה שם שמשקיעים אבל היה מעולה זה ככה בכול חברה יש את המעגלים הפנימיים ויש את החיצוניים יותר ויותר לגבי הנידחפים אני הייתי עושה להם סנקציות של חניה לא במקום מדבקה על החלון החניה אסורה-או מתיז פטל על החלון וכאלה-אבל אני רק אורח אז אני לא יעשה כלום
  18. אני החלפתי לאותה מידה מגאנט פלדה למגנזיום-האוטו נוסע יותר חלק-פחות ויברציות לעומת הפלדה. משכך המפרים אותו דבר. ומצד שני יותר יפה. וגם המחיר של קטן זול לעומת גדול אז זה גם אופציה לא לשנות מידה
  19. תשמור את המקוריים
  20. אז זו הסופית שעלתה לי יותר מדיי אבל לפחות יושבת במקום ניסרתי את הדוד עם מסור חרב
  21. דובצע

    מכוני טסטים :|

    אני ממליץ לא לגעת בטישו-רק מיים כמו הערבים
  22. הכותרת המקורית שלי הייתה-ברוך מתיר אסורים
  23. תיקראו את התגובה הראשונה פשוט
×
×
  • תוכן חדש...