דובצע

מגני רוח אוקי זה התוצאה בנתיים-אני ימשיך לחפש דברים כתחביב-שבת שלום

מצאתי גלגלים 14-היו על סיויק בריטניה שנת 98 ב600 שח+מסגרת להחזיק את המצבר שהייתה אצלי חסרה-מבחור ליד באר יעקוב שמתעסק ברכבי אספנות גם ואילתרתי רשת לרדיאטור למראה מלא ולא סתם חור

מי אמר שהבעיה במנעול-אולי הבעיה בחיבור הפיזי שלו לחוט שנימשך ופותח את המנגנון

כן. גם הרמת לי להנחתה. וגם באמת אם הסיפור לא מקצועי אז עדיף שלא יהיה ויתמקדו בלעשות משטרה שמתאימה למצב=אבל אם כוח המישטרה הוא ליספור כסף במדרגות אז עדיף לא ליתמוך בהם ואף להפך

בעיקרון זה על המדף לבד שמעל הבגאז׳ אם יש לך מדף אז זה בדיוק. אבל גם אם אין הייתי מחבר עם 2 ברגים או דבק לפלסטיק שבצד הפנימי של דלת הבגאז. יש כמה מידות רוחב-תיקח כמה שיותר רחב אבל שלא יתקע בפינות-בקיצור תימדוד ליפני התקנה את מידת הרוחב

0x0=0

לדעתי עשית טוב-השהות ברכב תהיה נעימה יותר ופחות מסנוורת-יש גם וילון לחלון האחורי שעולה כ50 ש״ח לא קבוע-ניתן לתת לו להיגלל וכאילו הוא אינו-וכשהוא כן סוגר את החלון האחורי אז דרכו אתה כן רואה את הכביש במראה אמצעית-ממליץ לשים. אני מרוצה ממנו

רכב שלא ידעתי שקיים גירסת העניים מכה שוב—האם הוא באמת נדיר ?

שבוע מוצלח עבר על כוחותנו אני קבוע ובמנוף 1 יש מנופאי טוב קבוע שיש בינינו תיקשורת טובה בנינו קומה בשבוע שזה עבודה רצופה מנהל פרוייקט ומנהל עבודה מאוד מרוצים הייתה לי בעיה קשה עם מנהל הסינים ואתת אחד-שהתרגלו ונהייתי המובן מאיליו ואני מבחינתם הויברטור של הבטון-הערות לא במקום וזילזול-חטפתי קריזה ועשיתי להם עבודה לא טובה וכשהמנהל קרא לי לא עניתי לו בכלל-אחרי 3 ימים קשים כאלה דיברתי איתו אמרתי לו אני נורא כועס על שתכם אני עובד ״מאוד קשה״ ולא רק שלא אומרים תודה אתם גם חושבים שאני חייב לכם משו…..אבל אני חוזר לעבוד טוב כמיקודם ואם תהיו בסדר אז יהיה טוב מאז הכול טוב המון מנופאים סובלים מדברים כאלו וסופגים-אבל אני חשבתי טוב טוב אך אפשר להיתמודד ובמינון הנכון-12 שעות עבודה עם אחריות אין מקום לבעיות כאלה אצלי היה קטע שמיינה ניכנסה לי לקבינה מהדלת הפתוחה במזל היא יצאה-ניראת מפחידה חבר עבד היום בפתח תיקוה אז הוא צילם אותנו מרחוק שבת שלום וטוב לכולם

אז זו הסובארו שאני לא ידעתי שקיימת ומה אומרות 3 האותיות מצד שמאל למטה Avd

תישאל אותם שיפרטו לך וכמה זמן אחריות

תמיד אפשר ליבנות חח

זה אני לא יכול אבל אני יצלם (מקווה היום) גם סוברו שלא ידעתי שהיא קיימת

אני עשיתי במרכז הציפויים רחובות ב300 ש״ח עם החומר הכי יקר שהיה לו ואני מרוצה-אם יש במקום אחר ביותר זול וכולי זה אני לא יודע

פשוט ראיתי שמוכרים כאלה לטעמי אבל לפי מה שכתבת אני יחפש רק במידה שלי בדיוק

בהונדה עשו סמל שונה לאופנועים ולרכבים ופה לא. מעניין למה

שלום לכולם. לי יש 175.65.14 ואני רואה למכירה 180.60.14 מה ההבדל בינהם?

את הבדיקות הקשוחות הוא עושה בטסט אבל ליקויים שהוא לא ראה או העלים יכולים להיתגלגל עליי כשאני עובד והוא בבית בהחלט-בשטח יש משגיח-ממונה בטיחות-וכשהוא לא נימצא בשטח הפועלים מחפפים-הרי הם עובדים על הספק וגם לפעמים אין כוח להביא ריתמה וכדומה אם העובדים חכמים אז הם לפחות לא יעשו טעויות קשות אבל אם הם לא חכמים יכולות להיות (וקורות) תקריות בטיחות בתור מנופאי אני יכול להגיד שאם אתר רוצה להיות ספיץ הוא צריך לעבוד כרשת אחת-לעומת אתרים שהייתי שהתפקיד של כול אחד זה להקטין ראש ולהחריש ואין מוטיבציה לעשות טוב לאתר-אז הבטיחות גם פחות באתר הנוכחי יש לנו קבוצת ואצפ של המנהלים המנופאים חברה מהחברה שלי ועוד וזה מעולה ליפני יומיים התלוננתי שם שהאתת הסיני שם לי בלה בצורה שאסורה ויכולה לסכן את הרשיון שלי. והיום עם מנהל העבודה קשרנו בלה בחניקה ושמנו סירטון בקבוצה גם בשביל להראות בטיחות וגם להראות רספקט לתפקיד

ניראה עיצוב של הכנה לתאונה

הטסטר כול חצי שנה או כול שינוי כמו הגבהה זה עוד שיטחי ניקרא. יש אצלי נקודה שהחלודה חזקה ואכלה מהברזל אז שאלתי את הטסטר עליה ספציפי כשהוא היה פה והוא אמר צריך לטפל אבל לא בעיה בטיחותית שצריך ליפסול את המנוף לא שאני סומך ב100 אחוז אבל אני זורם אני צריך להיתאפס על עצמי בכללי. אמרתי לעצמי שנה חדשה בעבודה הגיע הזמן לעשות סדר

שלום חברים א אני על הסוס באתר שלי בפתח תיקווה המעסיק מרוצה וכן מנהל הפרוייקט ומנהלי העבודה הסינים בסדר חוץ מ2 שהתרגלו שאני עובד בפול גז והתחילו ליצעוק וללחוץ ליותר כאילו אני איזה מכשיר חשמלי אבל אני באמצע לחנך אותם ומיסתמן שאני יצליח בקרוב מאוד-יש עוד כ10 קומות ליבנות אז אני בהחלט צריך להיצמד ברצינות לעבודה פה ויהיה לי שקט כללי ב אני סוגר שנה העלו לי את השכר בכ20 אחוז חלק כפי שחתמנו בהתחלה וחלק על זה שאני עובד טוב-המשכורות בהחלט עשו לי טוב אבל לא חסכתי בצורה מסודרת והאוטו שהלך בתאונה+האוטו הנוכחי לקחו חלק נכבד מהכסף (אני רוצה לחסוך אבל הראש שלי לא מסודר מספיק ואני לא עושה סידורים-אבל זה אישי ולא קשור למיקצוע) ג עשו הגבהה נוספת למנוף-עכשיו בגובה כ100 מטר. אני לא עשיתי אותה כי הספיק לי לעשות זאת פעם אחת-אחר כך עשו טסט והטסטר כתב מה צריך עוד לסדר-הגיע טכנאי שסידר את מה שצריך בתמונה רשיון המנוף עם הערות מה לתקן אז ככה שאני ממשיך להשקיע ולהגשים את עצמי-ומקווה לחבר עוד קצת קצוות פתוחים כדי שזה יהיה סיפור טוב. בתמונה זהו הגובל מומנט דהיינו אם אני מרים לדוגמא 5 טון ומתחיל להוציא אותם לקצה הזרוע ששם מותר לי להרים 3 טון-מהמישקל המנוף מתכופף והגובל מכוון שכשהמנוף מתכופף מספיק אז בגובל יהיה מגע פיזי ברזל בברזל השני והמחשב יעצור את האפשרות להרחיק את המיטען לכיוון קצה הזרוע. ומסתבר שאת כול הגובלים שיש במנוף ניתן לכוון למה שרוצים- עד כאן

יש את ארטמי בפתח תיקוה בחור מאוד טוב והעבודה שלו מאוד טובה-דבר איתו ותתרשם 0534959298

שמחתי לעזור