Jump to content

kwon

  • הודעות

    1,055
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי kwon

  1. נוזל קירור של פרסטון הוא לא המוקורי של הרכב. יש נוזלי קירור יעודיים במיוחד לצרפתיות. בדוק באתר JUST MOTOR. גם המחירים שם טובים.
  2. אל תשכך שהרכב גם עבר 90 אלף ק"מ. שזה לא מעט לרכב עם 3 צילינדר ובנפח 1000 סמ"ק.
  3. בדחיפות!!!!! שמן סינטטי מלא!!!
  4. האם מדבור על איביזה FR?
  5. שמן מנוע הייתי ממליץ על שמן של חברת ENEOS. יפני. בצמיגות שציינת. נוזל קירור גם כן של חברה זו. החלק מהרכבים היפנים הוא מקורי בצבע ירוק. ועולה כ 60 שח ל 4 ליטר. תבדוק באתר JUST MOTOR.
  6. קבל הצעת מחיר ממוסך רון. הוא גם חבר פורום זה. תקבל מחירים הוגנים ורבה יותר נמוכים ממוסך ברשת צמפיון.
  7. רואים כי הפנס ניכנס פנימה. יכול להיות שהתושבת שלו נישברה? במידה ויש פח חזית ברכב יש צורך לבדוק אם לא ניזוק. לא ראינו את הנזק שמאחורי הפגיעה. אולי באמת הגזמתי במחיר.
  8. נזק שלך יכול לעלות בקלות בין 3 - 5 אלף ש"ח כולל עבודה ומע"מ. מקווה שיש עדיין חלקים חדשים לרכב בן 14 שנה. בהצלחה שיהיה לך עם התיקון. לצערי לא מכר מוסכים לפחחות בעי שציינת.
  9. לדעתי כדאי למכור את הרכב למרות שהוא לא שווה הרבה. או ללכת בכיוון התוסף או שיפוץ גיר כמו שכתבו קודמי. אני הייתי הולך לכיוון המחירה או טרייד אין במגרש.
  10. לי לא ניראה כלל שיש בעיה. במידה ולוחצים חזק על דוושת ההאצה (גז) בגיר אוטומט יש קיק דאון והגיא מושך הילוך גם מעבר ל 4 אלף סלד. ואז מתחלף להילוך שני. בנסיעה רגועה ומתונה הגיוני שברכב שבנדון ההילוך חתחלף עד 3 אלף סל"ד. בלי שום קשר החלפה חלקית של שמן גיר לא תזיק כניראה. איך אתה יודעה שההילוך הוא שלישי? יש אינדיקטור בלוח שעונים?
  11. בדקת עם דיסק און קי אחר? אם הרכב באחריות עדיין והמערכת הותקנה דרך הסוכנות אז יש טעם לקפוץ למוסך יבואן שיבדקו וחסדרו את הבעייה.
  12. שיפור משמעותי כניראה לא יהיה. הרכב הוא די ספורטיבי וגם מוגדש. כניראה זו אחת הסיבות להיותוקשיח מעט לטובת אחיזת כביש.
  13. כניראה לחבר שלך יש שתי ידיים שמאליות. עבודה של בעל מקצועה לא מנוסה יוצאת יקרה כפליים.
  14. גש למוסך מורשה יבואן החדש ליד איקאה ראשון לציון. יש להם מחלקה שלמה לכיוון פרונט ממוחשב. שיעשו גם נסיעת מבחן ברכב. אולי הבעיה היא שאתה ניכנס לפניות במהירות מופרזת?
  15. המוסך החדש שבנו ליד איקאה בראשון לציון. הרכב עדיין באחריות יצרן לכן מומלץ לטפל שם לפחות עד גמר האחריות.
  16. הייתה לי בעיה דומה בסיאט לאון עם מנורת המנורות. עכשיו מעבר לכך גם חלק מהמנורות לא דלקו לי לסירוגין למרות היותן תקינות. מבדיקה שעה לי מוסך רון (תודה רבה על עזרתו ותיקונו) נימצא כי יש בעיה במחשב חשמל פנימי כפי שהבנתי. מבדיקה מעמיקה יותר נימצא כי יש בעיה בהזנת המתח למחשב. הבעיה סודרה. במחיר הוגן. וגם קיבלתי ממנו רכב תחליפי ליום אחד. ממליץ לגשת למוסך רון לבדיקה. הוא בת"א.
  17. מה מצבו של הנוזל שכרגע נימצא ברדיאטור? האם החליף צבע? אם מצבו תקין?
  18. אם לא אכפת לך להגיע עד ת"א אז במוסך רון יש גם בחור שמתמחה ברכבים קוריאנים ויפנים (רון מטפל בכל סוגי הרכב) הרם לפחות טלפון לשם ורון ישמח להעניק לך שירות.
  19. מחיר סביר והוגן. איזה שנה הרכב? לגבי הוספת שמן גיר: בד"כ שמן גיר לא ניגמר או נאבד אלה אם כן יש נזילה. האם הוסיפו שמן גיר מקורי של יונדאי? בגיר של I30 לדוגמא שמן הגיר הוא צהוב וסינטטי מלא. לדעתי בגיר שלך גם כן. מקווה שלא הוסיפו לך DEXTRON 3. שהוא אדום ומינרלי.
  20. במידה ויש לך ספר רכב, אתה מוזמן לעיין בו. נסה בקישור הזה: http://www.vagit.co.il/forum/viewtopic.php?f=18&t=58
  21. כמה עבר הרכב עד עכשיו? קמה ק"מ? האם בוצעו החלפות שמן גיר בתיבת ההילוכים עד כה?
  22. ניסיתה להחליף תחנת דלק?
  23. למה לך כל כאב הראש הזה? האם ברכב מותקנת מערכת אזעקה של קוברה? אל תחפש צרות. הם באים לבד.
  24. גש למוסך רון!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  25. משמעות בקרת האקלים היא בחירת טמפ' מבוקרת כמו במזגן בבית. באם כשאתה מסובב את בורר הטפ' על חימום בטמפ' של לפחות 25 - 26 מעלות ומחבה את כפתור ה AC. יוצא אויר חם? במידה ויש לך גישה לצינורות המיים המובילות אל הרדיאטור הפנימי של הרכב שאחראי על חימום תא הנוסעים, בדוק אם שני הצינורות חמים. אם לא כניראה והרדיאטור סתום (הפנימי של המזגן) אם כן (חמים) אז יש לחפש בעיה במקום אחר.
×
×
  • תוכן חדש...