Jump to content

kwon

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    1,055

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי kwon

  1. kwon
    הייתה לי את אותה הבעייה. בדקתי את הרכב גם במוסך מורשה. אמרו לי שהפתרון היחיד זה להחליף כיסא שליד הנהג. כי החיישן תפור בפנים בתוך הכיסא.
  2. kwon
    זה שהשמן ורוד ויפה לא אומר כלום (יש מצב שהוא סמיך מדי, כאשר מתחמם הבעיה שלך נפתרת) . הייתה לי לאנטיס כמו שלך. אותו מנוע אותה שנה. עשיתי החלפה חלקית של השמן ברכב לפחות 3 פעמים. אחרי כל פעם השילוב היה הרבה יותר חלק ממקודם. בכל זאת תמיד הייתי מחכה לפחות 2 דקות בהתנעות קרות לפני תחילת נסיעה. אתה צריך שמן בתקן DEX 3 עדיף שיהיה סינטטי מחברה טובה. אני ממליץ על VOLVOLIN. בהצלחה.
  3. kwon
    לידיעתך במרכז שירות החדש שניפתח ליד איקאה יש להם יחידת כיוון פרונט אשר שייכת למוסך. ברכבי סיאט החדשים מערכת תגבור ההגה היא חשמלית. כמעט כל מכוני הפרונט לא יודעים כי נידרש לבצע איפוס לגלגל ההגה בעת כיוון הפרונט. כיוון רגיל לא יעזור וההגה ירצה תמיד לחזור לזווית ה 0.
  4. kwon
    במידה ולא תקבל מענה מ - VAG העולמית, דבר עם רון ממוסך רון. תבדוק אתו מה האפשרויות לטיפול בבעיה ומה העלויות.
  5. kwon
    אני אישית נגד. שימוש במערכת עצור וסע. לי ברכב יש אחת כזו. לדעתי, ולדעת עוד אנשים (קראתי בפורומים בחול) שמערכת זו גורמת לבלאי מואץ של המנוע. תחשבו שאתם נוסים בפקק לעבודה. וכל עצירה הרכב נכבה ושוב נידלק. וזה יכול לחזור על עצמו גם 30 פעמים עד להגעה ליעד. האם זה מוסיף לחיי המנוע? לדעתי לא!!! בתחילת נסיעה אני מבטל את האפשרות הזו ע"י לחיצה על כפתור. חיסכון גדול זה לא יוסיף לך. בהצלחה.
  6. kwon
    היות וגר בירושלים (קר שם בחורף) שישתמש ברכב בשמן סינטטי מלא בצמיגות 5W/40. להתנעות קרות עדיף. שיתן לרכב לעבוד ח דקות ראשונות טרם תחילת הנסיעה. האם הוחלף שמן גיר אוטומט? גם לו לוקח זמן להתחמם. כל הבעייה היא מכלולים קרים. שיתן לו לעבוד 5 דקות על סרק. ושיתחיל נסיעה מתונה ולא ילחץ חזק על הדוושה עד שהרכב לא מגיע לטמ"פ עבודה.
  7. kwon
    שיחפשו יותר טוב. אין מצב שאין תקלה. שיתיעצו עם גורמים בחו"ל. כל עוד הרכב באחריות חייבים להוציא מהם את התיקון. שיחליפו את הטורבו. או אפילו את הרכב. המנוע ברכב זהה למנועים של רנו פלואנס?
  8. kwon
    צמיגים מצויינים במחיר שפוי. היו לי כאלה על מגאן שהייתה לי פעם.
  9. kwon
    כנראה. טוב שכך ניגמר. תהנה מהרכב.
  10. kwon
    האם הבעיה הופיע לאחר תדלוק בתחנת דלק מסויימת? יש לשלול כמובן גם בעיה בחיישן חמצן (למבדא). נסה את K44. תדלק בנזין אוקטן 98 בתחנה בתחנה בטוחה. (אני ממליץ על סונול) התיעץ עם רון ממוסך רון. בהצלחה.
  11. kwon
    בתוכנית wheeler dealers מערוץ דיסקברי באחת התוכניות על יגואר יש לו מכונה לניקוי מערכת המנוע מערכת ההזרקה והפליטה בשני שלבים עם שני פלאקונים.
  12. kwon
    אצלך כניראה הדגם המפואר. בדגמים הפשוטים יותר הורכבו צמיגים על גאנט 14. המידה היא 185/70/14. המידה שלך מספיק טובה לרכב המדובר. לא הייתי עובר למידה 16. במיקרה שלך. בהצלחה בכל מיקרה.
  13. kwon
    הרכב באחריות. גש למרכז שירות לבדיקה.
  14. kwon
    זה לא משנה בגלל מי נגרם הנזק. הגרר יגרור אותך בכל מקרה. למה אתה לא קורה מה כתוב על פקקי המילוי של הנוזלים השונים. יש ספר רכב למקרים כאלה. צריך עכשיו לנקות את כל מערכת ההגה כוח. מקווה שלא נגרם נזק למכלולי המשאבה. בהצלחה....
  15. kwon
    אני מניח שהמרצדס עם ה 580 אלף ק"מ הריחה טוב יותר כשהייתה עם 0 ק"מ. צריך לבדוק את תקינות כל המכלולים כולל ממירים קטליטים. חיישן EGR. לבדוק שהרכב בנוסף גם לא שורף שמן. אישית לא מבין את האנשים שקונים רכבי דיזל ישנים הרכב כבר בן 8 שנים כמעט. עם חצי מליון ק"מ. זה לא שהרכב מקבל טיפול כמו בסדרה "השיפוצניקים" בערוץ דיסקברי. בנצלחה.
  16. kwon
    לפעם הבאה, צרפתיה ישנה קונים רק עם גיר ידני. יש מספיק מוסכים מומלצים בפורום לרכבים צרפתיים. נסה את אורן שרותי דרך, או את שאפט. לפעמים שווה נסיעה למרכז לבעל מקצוע מומחה. בהצלחה. הייתה לי מגאן לא קופה 1.6 5 דלתות שנת 96. קנינו אותה עם אחי ב - 2006. ב 16 אלף שקל. השקענו בה קרוב ל 16 אלף. היו בה אין ספור בעיות. עד שיצבנו אותה סופית. קניתה בזול ככה שאם תרצה להנות מהרכב כך בחשבון שיש להשקיע בו. רכב ב 1.5 אלף שקל גם ניראה ככה. בהצלחה.
  17. kwon
    אולי יש בעיה במייסב של אותו הגלגל?
  18. kwon
    אני אישית ביצעתי החלפה חלקית במזדה 323 שנת 99 שהייתה לי. עשיתי זאת מספר פעמים בשנתיים וחצי שהייתה אצלי. הכל היה בסדר. הגיר הרגיש טוב יותר, העברות ההילוכים היו חלקות יותר אחרי כל החלפה. כל שמן איכותי בתקן DEX 3. יעשה את העבודה. אני ממליץ על VOLVOLIN. בהצלחה. בצעה החלפה. ואחרי איזה 10 אלף עוד החלפה. לי אישית המליצו להחליף בתנאים של הארץ ברכב המדובר כל 30K. בהצלחה.
  19. kwon
    כמובן שהחלפים מקוריים בלבד ותואמים למפרט היבואן. הכוונה גם לשמנים וגם לפילטרים. בשנתיים הראשונות הייתי עושה בצמפיון למען הסר הספק לטובת האחריות. כמובן שכל הטיפולים חייבים חשבונית. אחרת מבחינת האחריות לאעשיתה כלום.
  20. kwon
    מצטרף לדעתו של ליים מן. במידה ותעבור לשמן 15w/40 הייתי מקצר את טווח ההחלפה לכל 5 אלף. פעם רק את השמן וב 5 הבאים גם עם הפילטר.
  21. kwon
    קיה עם המנוע 1.6. לאחסכונית בטירוף. היה פה שרשור של בחור מחיפה אשר הגיע לצריכה של 1 ל 5 בעיר. הפלסטיקה ברכב זולה וקשה. סע על סקודה יטי עם מנוע 1.2 tsi החדש. תראה שהיא הרבה יותר זריזה וחסכונית. לא הייתי קונה רכב אשר בנסיעה של אדם ממוצע ומיכל דלק מלא מגיע בקלות לטון וחצי. ברכב פשוט כבד למנוע הזה.
  22. kwon
    במידה והרכב עדיין באחריות יצרן, אין שום סיבה לבדוק או לתקן שום דבר לבד. כי במידה ויגרם נזק לרכב, החברה לא תיקח אחריות על כך. סע למוסך מורשה יובאן בו נעשה הטיפול האחרון. שיבדקו את העניין.
  23. kwon
    החלף לנוזל שהמלצתי עליו. בהצלחה.
  24. kwon
    הייתי ממליץ על נוזל קירור של חב' ENEOS. הוא מקורי ברוב הרכבים היפנים. לאחר ההחלפה או המילוי לאחר פירוק והחלפה של הצינור הדולף בצע בדיקה מחודשת של מפלס הנוזל לאחר התקררות הרכב. מלא לפי הצורך. בהצלחה!!!!!!!!!!!!
  25. kwon
    נדיר למצוא היום רכב על ק"מ כזה כשהוא בן 13 שנים!!! איזה מנוע אצלך? 1.8? או 2000?
×
×
  • תוכן חדש...