BEEKER

אני לא חושב שכדאי לנתק מצבר, זה עלול לגרום לתופעות אחרות. אבל ניתן לנתק את הקונקטור (מתח) מאחור, להשאיר כ-5 דק' במצב מנותק ואז להחזיר, ולהקיש קוד (נכון!) . אפשרות שנייה, בחלק מן המקרים, מדובר בהשהייה (כנגד גנבים ), תשאיר את המכשיר מחובר למתח לפרק זמן של כשעה (כולל מתח ACC), הוא אמור להתאפס. בברכה, חיים.

"5.25.

הטבלה שנתת קישור אליה: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=339761#post339761 היא המרה בין GA לבין השטח החתך הכולל של הכבל, לנוחות, כדאי להמיר לקוטר כבל, במידת הצורך ניתן להשתמש בטבלה הבאה: http://www.powerstream.com/Wire_Size.htm הטבלה מפרטת את מידת הכבל בGA , שאר העמודות הן: קוטר אינצ'י , קוטר מילימטרי, התנגדות ע"פ אורך כבל , וזרם מותר לחיבור לגוף, וזרם העברה ממצבר. .

אני חושב שזה יעזור לך: http://www.fliaudio.co.uk/ בברכה, חיים.

"6.5 .

אתה יכול לבצע סימולציה, צריך את נתוני הסאב הקיים, ובנוסף את נתוני Passive Radiator (נקרא לו PR). לכל Passive Radiator יש מס' נתונים (שווה לבדוק מול היצרן/המוכר), הנתונים הדרושים הם: Vas , Fs ,Qms , Xmax ,Sd , ברגע שאתה משיג את הנתונים, ניתן להכניס לתוך WiniSD ולבדוק שיפור מול גרף קיים, בנתוני תיבה מוחלטים. קל מאוד לראות את ההבדל בין הגרפים בשני המקרים (עם PR ובלעדיו). אישית, הPR היחידי שהפעלתי עד היום היה של Boston-Acoustics , והוא היה על פי נתוני היצרן, היתרון היה שיפור תדרים נמוכים בנפח תיבה קטן יחסית. מקווה שתצליח, אם תצטרך עזרה, תודיע. בברכה, חיים.

נתת קישור ל6800 אמריקאי , מכשיר נחות מבחינת מתח היציאה. בDEH-P6850MP שנמכר בארץ, מתח היציאה הוא 4V. הנתון המדוייק הוא preout max output level, /outpt impadence 4V/100 Ohm בברכה , חיים.

זה רמקול קואקסיאלי מעולה, אני מקווה ששמת לב שרשום : point-source, כלומר מקור נקודתי, ניתן להגיע לתוצאה מעולה במידה ותבנה "פודים" בעלי זווית , המחיר מעט גבוה, במחיר כזה עדיף לרכוש קומפוננט ( דוטק), או להתאמץ מעט ולרכוש קומפוננט הייבריד .

דני לא טועה, הגודל הוא בהחלט "6.5 , כמו כן לתושבת הפנימית ניתן להתאים "5.25.

1.פונקציות המכשיר מבחינת אודיו זהות ל770 של פיוניר , למעט HI-VOLT ביציאת קדם מגבר. 2. למכשיר יש מס' אנימציות, למיטב ידיעתי , לא ניתן לשנותן. 3.המכשיר מיובא בייבוא סדיר לארץ. 4.הפעלת המכשיר - רישום והגדרה של הפלאפון שלך בתוך המכשיר (ניתן להגדיר 5 פלאפונים שונים) ועוד מכשיר נוסף של אורח GUEST. מס' זכרונות מותרים בהתאמה: 200,100,100,50,50 5.פונציות נוספות: תצוגות:מס' פלא אישי, תאריך , מקור שמע, הוצאת שיחה/קבלה , הפניית שיחה נכנסת, הנמכת רעשי רקע , שמירת מספרים. 6. הפנייה לאתר: http://www.pioneer-eur.com/eur/product_detail.jsp?product_id=10477&taxonomy_id=25-121 בברכה חיים

אתה ממשיך לתקן אותי גם בלי להבין מה כתבתי. אבל אני אסביר לך שוב, הנוסחה שמחשבת התנגדות של כבל היא : אורך הכבל * מקדם החומר (תלוי במתכת) / שטח החתך. כשנתתי לך את החישובים הללו: (אם לכבל בקוטר 4GA , יש קוטר של 5.18 מ"מ , במטרה להגיע לשטח החתך: נעלה בריבוע , נכפיל בפאי (3.14) , ונחלק ב4 (כי זה קוטר ולא רדיוס העיגול) , סה"כ 21.1 מילימטר רבוע. נחזור על החישוב בכבל 2GA , קוטר הכבל הוא 6.54 מילימטר, נעלה בריבוע , נכפיל בפאי (3.14) , ונחלק ב4 נקבל שטח של 33.6 מילימטר רבוע. כל החישוב נועד לתת שטח חתך , כי שטח החתך זה מה שמעניין בנוסחה. האורך הוא קבוע-וסוג המתכת גם קבוע.) כל מה שחישבתי זה שטח חתך , וזהו. אתה הבנת כנראה שאני מדבר על הבדל בקוטר,אבל זה ממש לא מעניין אותנו. ההבדל הוא בשטח החתך , בין כבל של 4GA עם שטח חתך של 21.1 מילימטר רבוע. לבין כבל של 2GA עם שטח חתך של 33.6 מילימטר רבוע. בין כבל עם שטח חתך של 21.1 ל33.6 יש עלייה של יותר מ- 50% , (מדובר על יותר מחצי מ21.1). אני מקווה שעכשיו הנושא ברור יותר, בברכה, חיים.

הנתון המדוייק הוא: 2V ב10 קילו-אום, בדיוק כמו מכשיר רגיל של קנווד. בברכה, חיים.

נתתי לך קישור לטבלת נתונים לכבלי מתח , אתה יכול לנסות ולהבין מה כתוב, אתה יכול לבקש עזרה, אני אשמח לעזור לך, בטח שלא לתקן אותי כשאתה לא מבין במה מדובר. אני אחזור שוב : אם לכבל בקוטר 4GA , יש קוטר של 5.18 מ"מ , במטרה להגיע לשטח החתך: נעלה בריבוע , נכפיל בפאי (3.14) , ונחלק ב4 (כי זה קוטר ולא רדיוס העיגול) , סה"כ 21.1 מילימטר רבוע. נחזור על החישוב בכבל 2GA , קוטר הכבל הוא 6.54 מילימטר, נעלה בריבוע , נכפיל בפאי (3.14) , ונחלק ב4 נקבל תוצאה של 33.6 מילימטר רבוע. עכשיו להסבר לגבי ה50% : אם כבל 4GA הוא בעל שטח של 21.1 מ"מ , 50% מהשטח הם כ10.5 מ"מ, אם תוסיף את ה50% שחישבנו (10.5 מ"מ ) תגיע ל 32 מ"מ בקירוב הקוטר של כבל 2GA . קפיש?! בברכה , חיים.

יש לך טעות במסקנה . אני מאמין שיש איזו בעייה בכבל שרכשת, זה יותר היגיוני. תסתכל כאן בקישור : http://www.powerstream.com/Wire_Size.htm כאן יש טבלה לגבי מידת הכבל בGA , שאר העמודות הן: קוטר אינצ'י , קוטר מילימטרי, התנגדות ע"פ אורך כבל , וזרם מותר לחיבור לגוף, וזרם העברה ממצבר. לידיעה כללית: קוטר כבל 4GA -הוא 5.18 מ"מ, שטח חתך של 21.1 מ"מ2. קוטר כבל 2GA - הוא 6.54 מ"מ שטח חתך של 33.6 מ"מ2 , בערך 50% יותר! בברכה , חיים.

נתקלנו בתקלה הזו בשלושה דגמים שונים של מכשירים , אגב, כולם מתוצרת SONY . הדגמים הם :MP-30, CDX-5000, וגם CDX-4000 (המכשיר שלך ), מחיר החלפת יח' הטיונר בישפאר הוא כ320-350 ש"ח , כשסכום הבדיקה מקוזז ממחיר התיקון. מכיוון שמדובר במכשיר משומש, שגם לא קורא דיסקים, ועלות התיקון של הקורא האופטי היא בין 150-260 ש"ח. אל תשקיע במכשיר הנ"ל , מומלץ לרכוש H.U אחר.

אתה יכול להשתמש במאווררי מחשב שניזונים ב- 12V , המבחר גדול . אתה תוכל לחבר את כולם במקביל (קל מאוד לזהות כשל באחד מהם) לממסר שמופעל ב-12V ע"י יציאת ה-REMOTE ב- HU שלך, ההזנה של המתח לממסר ע"י הכבל של B+ מהמצבר למגבר.

פיוניר-שינוי במעבדה, סוני-הרוב במעבדה, פנסוניק -כנ"ל. אלפיין -ע"י תפריט ( שים לב שחלק מן הדגמים החדשים של 2006 דורשים מעבדה) JVC-תפריט , קנווד-ע"י תפריט לרוב המכשירים). הכי בטוח -תבקש ממי שקונה בארה"ב שיבדוק את המכשיר בחנות, עדיף לך שיראו שהוא עובד באופן כללי , כמובן שקורא CD , ולבסוף משנה את תדרי-הרדיו. בברכה , חיים.

כיול - התאמה של הטיונר לארץ. בארה"ב הרדיו עובד רק בתדרים אי-זוגיים, בקפיצות של 200 KHZ , בטיונר זה מתבטא ב0.2. לדוגמא: אתה מעוניין בתחנה 96.6 , אתה תוכל רק להגיע ל96.5 או הבא בתור: 96.7, 96.9 , לאחר מכן 97.1 וכך הלאה. ברגע שמכיילים -הרדיו משתנה ב50KHZ , אתה תוכל להגיע בקפיצות של 0.05 עד לתחנה המבוקשת. חלק מן המכשירים , ניתנים לכיול ע"י שינוי בעזרת התפריט של המכשיר. חלק אחר , בעזרת שינוי פנימי במעבדה- העלות נעה בין 150 ש"ח ומעלה, כתלות במכשיר . בברכה, חיים.

עובי הכבל הנחוץ לך הוא 8GA . עובי הכבל הרצוי הוא פונקצייה של הספק המגברים שיחוברו , ואורך הכבל (המושפע ממיקום המגבר). אם המגבר שלך נראה כך: http://salesco.org/amps/sherwood_a_100x4.htm בהתאם לרכב שלך (פיג'ו 106) , אתה צריך כבל 8GA . אם אתה מתעתד לרכוש מגברים נוספים בעתיד, כדאי לשקול כבל 4GA.

זה סאב עתיק , בן 7 שנים לפחות. מדובר במוצר מדבקה סביר ולמטה מזה.

לגבי התחרות יוזמה מבורכת, אבל קשה למדוד איכות, ועוד יותר קשה לכמת אותה. אפשר להעלות את כל המדדים, ואז להחליט מה המשקל באחוזים לגבי כל מדד. אפשר גם לפרסם רשימה של 4 עד 10 קטעים בסגנונות שונים (שיהיו מקובלים על כולם) שבהם תימדד המערכת. חשוב לתת קטעים מוסיקליים למדידת הסאב ,והתאמתו למערכת הכללית. .

חשוב שתקרא ותבין את מה שכתבתי, מדובר על בדיקה בנתונים קבועים , כשמדברים על קיבול (capacity) , זה בעצם היחס בין המטען האגור לבין הפרש הפוטנציאלים על הקבל (המתח). אם תטעין שני קבלים , נניח הראשון "סטינגר" ולשני נקרא "טוקסיק" , שניהם יגיעו לבסוף ל 12V שהוא מתח המצבר , אבל הקבל הגרוע יאגור פחות אנרגייה. הקיבול תלוי במידות של הקבל, ובתכונות החומרים המרכיבים אותו.

רמקול 40ואט הספק נומינלי, 150 ואט מקס'. קח קישור לאתר החברה (מדובר על archive , הרמקול בן 5 שנים בערך) http://www.pioneerusa.com/pna/product/detail/0,,32171715_32252647_35782880_tab=B,00.html?compName=PNA_ProductDetailComponent הרמקול המקביל אליו הוא TS-A6961. http://www.zap.co.il/model.asp?model_id=129701

אין הבדל בין קבלים המיוצרים ע"י חברות שונות ומוצהרים זהה, ממה שידוע לי , החברות לא מייצרות לעצמן, אלא מדביקות מותג על מוצר של מפעל חיצוני שמיוצר בהתאם לדרישות החברה המזמינה. כדאי לשים לב בזמן ההתקנה הראשונית לזמן הטעינה . נתקלתי מס' פעמים בקבלים שמוצהרים 1F כמו כולם, וכשטוענים בעזרת נגד+וולטמטר הקבל נטען בתוך שניות , ונפרק גם במהירות אדירה, תופעה זו מעידה על קיבול נמוך מאוד. אם עושים בדיקה השוואתית לזמן טעינה/פריקה , חשוב לשמור על נתונים קבועים. (לשים לב שערך הנגד הוא קבוע ,אפשר להשתמש ב-10 אום,מתח המצבר הטוען , ונק' המתח שבה תיעצר המדידה ,מכיוון שהקבל בשיא הטעינה שואף לערך מסויים ) .

יש חוט (אני לא זוכר צבע מדוייק )בתוך צמת מתחים מקורית של הרכב , החוט הנ"ל מזין את המגבר הפנימי של האנטנה המובנית ברכב . החוט צריך להיות מחובר ליציאת REMOTE במכשיר . ברגע שהמכשיר דולק, החוט יקבל מתח של 12V ויגרום להפעלה של האנטנה הפנימית של הרכב. וקליטת התחנות תשתפר. לא צריך להתקין אנטנה נוספת, צריך פשוט לחבר את החוט הנכון. בברכה , חיים .