ראלימן

שורת החיפוש הייתה "השתלה". וזה בסדר אחמד יא איבני, אני סולח לך. רק שזה לא יקרה שנית, אחרת יהיה לך ה"פ מלירן. ולא רק אחת ראלימן

תוריד, תוריד ת'כובע. http://www.carsforum.co.il/phpBB2/viewtopic.php?t=3632&start=0 עצלן. ראלימן

אין עשן בלי אש. השאלה היא: היכן הרטיבות באם הרטיבות היא על התבריג, אזי הבעיה נובעת מנזילה באטם כלשהו מעל למצתים. אך אם הרטיבות היא באיזור האלקטרודה, אין מצב שהרכב אינו צורך שמן ואינו מעשן, כמו כן צריכות להיות למנוע תופעות של חוסר עבודה "עגול". המצב אצלך הוא ככל הנראה המצב הראשון. טפל בנזילה בהקדם, וסע לשלום. עמית באם שמן מגיע לאלקטרודה ולא מדובר בנזילה מהאטמים, היכן הבעיה ? מעברי השמן. אם זה המקרה - לא סביר שהמנוע לא יצרוך שמן. אם שמן מגיע לתא הבעירה (לאקטרודה..) אזי הוא נשרף ואז יש עשן לבן כחכחל. ראלימן

וואו, אתה כזה גברבר צמרת... שאף אחד לא יחשוב שצ'נסט לא יכול לעשות ווילי. הפאדיחה, אוי הפאדיחה. ראלימן, מצטער, זה היה פשוט מתבקש.

מכמה נסיעות קצרות ברכב עם קוויק שיפט (VR6 לצורך הענין), זה מבלבל בהתחלה ומעט מסרבל. אבל אחרי תקופת התרגלות קצרה זה מתחיל להיות מאד נוח ואפילו חוסך שניות ספורות בהחלפת הילוכים. כעיקרון - זה אביזר נוחות, שאולי מוריד לך שניה (וגם זה נדיב..) בהחלפת הילוכים. אם התרגלת ונקשרת לתיבת הילוכים רגילה - סביר להניח שיהיה לך מסורבל ומוזר עם קווק שיפט. בכל מקרה רצוי שתעשה נסיעת מבחן קצרה על קוויק שיפט לפני שאתה קונה. חלק אוהבים וחלק ממש לא, ענין של טעם והעדפה אישית. ראלימן

או שאני לא הבנתי אותך או שאתה לא הבנת את המוצר מדובר רק בפאנל האפור הזה בלבד, הוא משתמש בברגים ובחורים המקוריים של הטנק דלק. כתוב שם - INLAY כלומר - משקעת או שקע. אם לא הבנתי אותך כראוי (הבנתי שאתה חושב שזה בא עם הטנק..), תמחוק את ההודעה הזאת לאלתר ראלימן

אחחח השרייד, השרייד זה ישן, ישן תחת. ומשתמש - מה גורם לך לחשוב שזה פוטושופ? ראלימן

אוקיי נברתי קצת בחיפוש ומצאתי את השרשור, הוא נפתח ע"י : oferneu, ומי שפרסם את התגובה שיש לו תכנית מוכנה והוא בדק את הנושא היה חנרו. שלחתי לחנרו מס' ה"פ, אך לצערי הוא כנראה לא מבקר בפורום הרבה אם מישהו יוכל לעזור לי בה"פ או אחרת ליצור קשר עם חנרו אני אשמח מאד! אם מעונין לעזור בכל דרך בכל הנוגע למידע בנושא התכנית העסקית - יבורך. תודה שוב ראלימן השרשור: http://www.carsforum.co.il/phpBB2/viewtopic.php?t=13225&highlight=%EE%E5%F1%EA+%F2%F6%EE%E9

מסכים זה חאפריזם טהור לבחור עיצוב על פי תמונה ב-לבד. להבא - תשקיעו ותעשו מפגש שבו יתערכו (תערוכה כאילו, אפילו שהמצאתי את המילה בזה הרגע) כל המועמדות. תהיו רצינית פעם אחת למען השם. לתשומת לב המנהלים. ולקול שלי - הGT 40. ללא שום ספק משדרת בול, אבל פשוט בול מה שהייתי רוצה לראות במכונית שלי (רק להוסיף סמל של MG ולקצר בחצי ). אומנם הפסים קצת ערסיים אבל מוסיפים המון.. ואיכשהו ידעתי שאיזה ערס פתח תקוואי יצעק TT... ערס. ראלימן

מזל טוב חנות סמים! עכשיו הראלי (ה106, יש לך יותר מדי ראלי...), תהיה מקופחת או שהיא מיועדת למכירה? תתחדש :smilecol: ראלימן

די מזמן אני זוכר שהועלה פה שרשור שציין עד כמה כיף יכול להיות שיהיה מוסך שיציע את ליפטיו וכליו ואת שטחו לחובבי רכב שיטפלו בעצמם במכוניתם. אז הגיע הזמן להכין תכנית עסקת במגמת כלכלה (גודל של 2 יח"ל), והרעיון פשוט נדבק לי במוח. באותו השרשור אני זוכר שהיו אנשים שבדקו את הנושא ובמיוחד את נושא הביטוח. בקיצור - אני אשמח לכל מידע ו/או עזרה בנושא או קרוב אליו. תודה מראש! ראלימן

מצחיק מה שאתה אומר - האם אתה מהנדס רכב מוסמך המתמחה בקשיחות מבנה? האם אתה יודע מה ההבדלים בקשיחות המרכב בין ה-HGT לפונטו הרגילה? האם אתה יודע במדויק את הכוחות שפעלו על הסאן רוף ברגע התאונה? רוני בוחן הרכב אמר לי שעם פונטו רגילה המצב היה שונה לחלוטין. וכולנו יודעים עד כמה הם חכמים.. בכל מקרה - הבנתי שניסית למכור - הנה, קיבלת מחיר מחירון. עם השוק של היום - יצאת עם רווח ראלימן, בצחוק כמובן. העיקר שכולם שלמים.

ומה עם החוצפה שלך לפרסם ולהכפיש יבואן בגלל שטויות שבטח חשבת עליהן בשירותים? אתה לא רואה אותי פותח שרשור על זה, נכון? לא על כל דבר חייבים לקפוץ, בטח ובטח על משהו לא נכון בעליל. ראלימן

רדיו טייפ/דיסק לא מיוצר על ידי הונדה או פיג'ו. הוא נקנה במרוכז מיצרן אודיו מסוים. או היצרן או היבואן המקומי מתקין את המערכות. מה שחשוב בצ'יינג'רים הוא שהצ'יינג'ר וההד יוניט יהיו מאותה חברה. לכן אם יש לך הד יוניט ואתה לא מתכוון לקנות יחד עם הצ'יינג'ר אחד חדש - אתה די כבול לחברה מסוימת. ככה שלהמליץ על דגם מסוים או חברה מסוימת יהיה קצת חסר טעם.. אז איזה הד יוניט יש לך? ראלימן

באמת הקומפוזיציה לא משהו, שלא לדבר על התאורה... ראלימן נ.ב כדי שזה לא תהיה תגובה חסרת משמעות - לצאת לאוטו שלך עם עץ על הגג זה מבאס. ולא זה מה שילמד אותו לקח לא לחנות על המדרכה.

מה ז'תומרת ? הבלמים האחוריים בולמים את הרכב כמו הקדמיים ברגע שאתה לוחץ על הברקס ! החניה היא 0 בלאי. הבלאי בבלמים האחוריים נמוך משמעותית מאחר והם מטפלים בהרבה פחות משקל (המשקל נע קדימה בעת בלימה). מעבר לכך, קיימת משאבת איזון בין הסרן האחורי לקדמי (משאבה שתפקידה לתת יותר לחץ נוזל בלמים לחלק הקדמי של הרכב ופחות לאחורי - שוב, מהסיבה שציינתי מעלה) איציק ניתן לווסת את אחוזי הבלימה? או שזה כרוך בהחלפת המשאבה..? ראלימן

המחירים הגיוניים - אם זה כולל עבודה כמובן. הרפידות האחוריות מאוד דקות. אין מה להשוות את העובי שלהן עם הקידמיות. על פי ניסיוני, 4 ממ זה תקין. איציק 4 מ"מ אמורים להספיק לעוד 10K? מה בערך הבלאי לרפידה אחורית (שלא עוברת תחת רגליו של יוסי בלאנו..)? ראלימן אי אפשר לכמת בלאי של ברקסים במכונית. יש דוגמאות לכאן לכאן (פונטו ספייס למשל גומרת רפידות אחוריות ב 60-70K ק"מ ומכוניות אחרות עושות את זה צפונית ל 100,000 ק"מ ). איציק מה הסיבה לגמירת רפידות אחוריות? מה בעצם גורם להם לבלאי? הרי רוב השימוש הוא רק בחניה (שוב - בלי יוסי בלאנו ביזנס), לא? מה יוצר את ההבדל הזה של 40K? ראלימן

אחלה קישור רוני יש שם סרטון מדהים של V12 עובד בתוך מוסך, הקטע הוא שאין לו סעפת פליטה אז רואים ממש להבות מתוזמנות והמון המון רעש! ראלימן

המחירים הגיוניים - אם זה כולל עבודה כמובן. הרפידות האחוריות מאוד דקות. אין מה להשוות את העובי שלהן עם הקידמיות. על פי ניסיוני, 4 ממ זה תקין. איציק 4 מ"מ אמורים להספיק לעוד 10K? מה בערך הבלאי לרפידה אחורית (שלא עוברת תחת רגליו של יוסי בלאנו..)? ראלימן

מה שבטוח - סעיף הנוחות - אל תתקרב, אל תריח, אל תסתכל, אל תנשום בכלל על הלאנטיס. הנוחות שלה על הפנים, מקור רציני מאד לכאבי גב... ראלימן

אם כבר - אז שאלה בנוגע למשחק. יש אופציה לקנות מכונית במקום להחליף אותה? כי כל אופציות הטרייד אין שלי הן מעאפנות ואני כבר 38 מירוצים עם אותו אוטו (מיאטה..)... אני מרוצה מאד מהמיאטה, היא חזקה והיא מתנהגת מצוין, רק שאני רוצה לנסות עוד מכוניות.. אם מישהו יעזור אני אשמח..! תודה ראלימן

גו גוגל, גו גוגל. ראלימן

http://www.carsforum.co.il/phpBB2/viewtopic.php?t=21322&start=0 שים לב בעיקר לתגובה של קומפי (KOMPY). להבא - תעשה חיפוש, זה לקח לי 2 שניות. ראלימן

נתחיל בנימה אופטימית (היא תמשיך, אל תדאג ) - אתה רק משתפר ומשתפר!! הפעם באמת השקעת בקומפוזיציה של התמונה, ובאמת דאגת לרקע ולאוביקט או החלק שאותו אתה מצלם, כל הכבוד. המוצלחות היו השלישית, השישית והאחת לפני אחרונה. בהן באמת הכל היה מוצלח לגמרי, התאורה, הקימפוז והפוקוס. רק שבהן היה איזשהו ערך מוסף, התמונה הצליחה כי היא פשוט הצליחה להעביר אווירה מסוימת. בשלישית, האאוטלנדר נראה בודד ליד הים הגדול. ובאחת לפני האחרונה נראה כאילו הים דרך האאוטלנדר. ממש כל הכבוד, הצלחת לייצר כמה תמונות באמת יפות! בכמה תמונות קצת נסחפת עם הקטע של האלכסון , ואמנם זה יפה אבל כשזה בהגזמה זה פשוט מציק לעין.. היו כמה תמונות חשוכות או לא בפוקוס אבל בסה"כ הכללי - השיפור ניכר! ח"ח! ראלימן

לא טענה על היררכית העונשים אבל - מישהו יכול אולי להסביר לי למה מעבר באדום צהוב או צהוב מהבהב מקבלים 8 נקודות ומשפט, ולעומת זאת על מעבר באדום מקבלים 1000 שקלים ו10 נק'? לדעתי משפט חמור פי כמה מ1000 שקל, ו2 נק' הבדל, לדעתי, הם כלום. עבירה באדום צריך להפוך לעבירת שלילה מנהלתית ל30 יום לפחות. ראלימן