Jump to content

Nemesis

  • הודעות

    2,337
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    1

כל מה שפורסם על ידי Nemesis

  1. דווקא אחד מחברי הפורום הוא מאלה שחולמים בשמאלי? דווקא על אחד מחוקי התנועה היותר-הגיוניים אתה מעדיף לעבור? באמת - אם אתה נוסע ורואה בעיה - עבור לשמאלי ועקוף אותה. אם לא - סע בימני. מה כל כך מסובך? זה בדיוק העניין, אני לא חולם בשמאלי, ובהחלט לא מפריע לתנועה. ומלבד זאת, אי אפשר לעקוף את הבעיה בימני. יותר מדי חולמניים, כאלה שלא מסתכלים וכאלה שפשוט לא אכפת להם נמצאים שם. ממש כמו נסיעה ברכבת הרים.
  2. רק לי ברור שזה מסר הישר מאלוהים? וברצינות - ממש לא אחראי. אני מקווה שלפחות התקשרת למשטרה, מכיוון שלאחר שאתה הופתעת אך חמקת מהסכנה, יכול להיות שהיא תכה במישהו אחר חזק... מסר ישר מאלוהים? אולי, אבל אני לא אפסיק לנסוע במסלול השמאלי. 1. אני לעולם משתדל לא להפריע לנהגים שנוסעים מהר יותר ממני ומפנה את המסלול כשמתקרב אלי מטוס. 2. במסלול השמאלי בטוח יותר. אין מכוניות משמאלי. 3. לא יודע למה, אבל במסלולים הימניים אני תמיד נתקל במטורללים שנוסעים כמו אדיוטים, סוטים בלי לאותת ובלי להסתכל, חותכים במרחק מילימטר מהפרונט, נדחפים במרחק מילימטרים מאחריך כך שאם תבלום בלימה הכי קטנה יכנסו בך. פשוט נמאס, אני מעדיף לנסוע בשמאלי, ולפנות את הדרך כאשר נדרש. בכל מקרה, כמה מאות מטרים אחרי הרכב החונה היתה תאונה (לא משהו רציני, איזה סובארו לגאסי שפשפה את הבטון כנראה), והיתה שם ניידת - אז התרעתי על המפגע.
  3. סתם מקרה שקרה אתמול - מדהים אותי מחדש עד כמה אנשים אדיוטים יש במדינה הזאת. השעה: 23:50 המקום: איילון דרום, עלייה לכיוון חולון בת-ים אחרי מחלף לה-גארדיה. אני משייט לי להנאתי, במסלול השמאלי לכיוון חולון בת-ים ב110 קמ"ש. בסוף העלייה על הגשר, בשיא הגובה שלו החליט איזה חכם בלילה להשאיר שם את המכונית (כנראה מקולקלת) כאשר חציה בשוליים וחציה במסלול השמאלי. המכונית כהה. משולש אזהרה, אין. אורות חניה אין. הוא השאיר את האוטו עם הווינקרים מהבהבים בסוף העלייה כך שבקושי רואים אותו. בדיוק כשהתקרבתי אליו הסתכלתי ימינה על מנת לראות אם אני יכול לעבור נתיב, וממש ברגע האחרון אני קולט את הרכב החונה וסטיתי ימינה בשביל לא להתנגש בו. פשוט
  4. אני לא מבין אתכם. כולכם חכמים גדולים - חבל שלא עשית כך וכך - אבל למען האמת זה לא כל כך פשוט. בחמש שנותי על הכביש, נכנסו בי מאחור 3 - כן 3 פעמים. ובאף אחת לא יכולתי לעשות כלום. ולמה לא יכולתי לעשות כלום? כי אין לי שום דרך לצפות שהאדם שבא מאחורי לא יודע לבלום והולך להכנס בי במהירות 10 קמ"ש. בכל אחת מהפעמים, ראיתי את האיש (אישה פעם אחת) מתקרב, אבל בשום אופן אלא אם כן הוא בא במהירות גבוהה בעליל (וגם זאת לא ערובה לכך שהוא לא יבלום, קרה לי יותר מפעם אחת שהתקרב אלי מישהו מאחור במהירות שנראתה לי גבוהה, התקדמתי קצת אבל הרכב מאחור בלם ללא שום בעיה). קשה לצפות שאדם שנוסע מאחוריך במהירות זחילה בדיוק חושב על חברה שלו, סבתא שלו או לא יודע מי שלו, או מדבר בדיבורית או עושה אחד ממליון דברים אחרים ופשוט לא עולה בדעתו שהאוטו לא עוצר לבד.
  5. פלילי קלות? לעשות מעשה כזה או לעוץ עצה כזאת זה יותר גרוע או לפחות גרוע כמו מה שעשה האשם בתאונה.
  6. וכן כחגורות קדמיות במכוניות ישנות. ואגב - שלוש הערות: 1. אחד מהיתרונות הגדולים של רתמות מירוץ על חגורות הוא שהן אוחזות גם במקרה של התהפכות. 2. כשמתקינים רתמות מירוץ, צריך לשים לב טוב טוב לנקודות העיגון. הן צריכות להיעשות בצורה מקצועית. אם לא - ההגנה תהיה פחותה משל החגורות הרגילות של הרכב. 3. לגבי הרעיון להכין חגורות לבד - מדובר על אחת היציאות החאפריות הכי מסוכנות ששמעתי! מה השלב הבא? לסדר צינורות בלם פגומים עם איזולירבנד? להכין לבד רפידות בלם מדיקט? שלא תעיזו! זה עובד יופי בתאילנד
  7. 1. זיוף תוצאות בדיקה: מן הסתם אין הרבה שניתן לעשות נגד תופעה זו, וזה מעשה פלילי בעליל. 2. זיוף הבדיקה עצמה: ייתכן שבעל הרכב יבצע בדיקה אשר במכוון לא תציג פגמים רלוונטיים, אולם מטרת האתר אינה לחסוך עלות בדיקה לרכב שהוא בסדר, אלא לחסוך עלות בדיקה לרכב שכבר נבדק ונמצא שעבר תאונות וכדומה. שמוליק: פגיעה בפרטיות? אני לא מעוניין בפרסום תמונה של רכב התובע, אלא בפרסום חוות דעת של מכון מוסמך, ששילמתי עליה מכיסי. אם מישהו ירצה לפרסם תוצאות בדיקה של רכבי כאשר ארצה למוכרו מדוע שאכעס? בהנחה שאני אדם ישר, אין לי מה להסתיר ואין לי שום כוונה להונות את הקונה לא תהייה לי שום התנגדות לפרסום התוצאות.
  8. תביעות? מאיזה בחינה אתה מאמין שניתן יהיה לתבוע את מפעילי האתר? האתר סה"כ מאכסן דוחות בדיקה (לא יהיה אפשרי לרשום משהו על רכב ספציפי ללא סריקה של דו"ח בדיקה), ומקטלג אותם לפי שדות מסויימים. לפני שמקימים מאגר כזה, ניתן ואף מומלץ להעזר בחוות דעת של עורך דין, אולם ההגיון הצנוע שלי אינו מוצא כל בעיה בקיום מאגר כזה.
  9. אה, זה לא כזה עניין פשוט. אם כבר מארגנים משהו, עדיף לעשות אותו כמו שצריך - עם מנגנון חיפוש, לפי מס' רכב, סוג רכב, שם בעלים, טלפון וכו'. למעשה, יש לי דומיין, עם מעט שטח אכסון שאני מוכן להשמיש למען הנושא באם לא ימצא פתרון אחר, אולם מי יצור את האתר עם כל האפשרויות הדרושות?
  10. שלום חברה, עקב ריבוי המקרים בהם מוכרי רכב מוכנים להישבע באחותם שהרכב במצב מושלם ובלי תאונות - ותוצאות בדיקה במכון מראות שזה בעצם רכב שהורכב משאריות של 10 רכבים שונים, מדוע לא יתארגן איזה אתר בו אפשר לרכז ולהעלות תוצאות בדיקת רכב? כלומר, אם אתרע מזלך ונפלת במלכודת כזאת, וכבר שילמת את עלות הבדיקה - תוכל להעלות את הבדיקה לאתר בצירוף מספר הרכב, שם המוכר ומספר טלפון, למען ישמרו לנפשם האחרים ויחסכו את עלות הבדיקה...
  11. לפני כשנתיים נתתי לידידה שלי שלמדה נהיגה (כ20 שיעורים) לנהוג במגרש חניה נטוש. כשהיא רצתה להחנות ולצאת מהאוטו בסוף, היא התבלבלה בין הגז לברקס, ושרטה לי את הפגוש על מדרכה טיפ-טיפה גבוהה
  12. מגבר? לא אמרתי שאני צריך בהכרח מגבר, חוץ מזה, למה אני אחבר אותו? לזוג 4"?
  13. שלום חברה, אני מעוניין לשפר את המערכת ברכב שלי. יש לי כרגע: Pioneer DEH-1550 זוג רמקולים קדמיים 4" מסדרת Sony Xplod. אין מגבר. הרכב הוא רכב חברה, אני לא מעוניין להשקיע הרבה כסף (לאחר שכבר השקעתי 900 ש"ח על הפיוניר ועד כ300 על הסוני). מקדימה אין מקום לשים משהו יותר גדול מ 4" אז אני לא רואה הרבה טעם להחליף. מאחורה יש לי זוג פתחים - אני לא יודע באיזה גודל הם בדיוק (הרכב הוא רנו קנגו). יש איזה שהן המלצות בתחום של עד 700-800 ש"ח או שעדיף כבר לעזוב את זה איך שזה בתקציב הזה? תודה,
×
×
  • תוכן חדש...